建築および空間計画のソリューション

設計された集合住宅は、同じタイプの6つの住宅棟（1、2、3、4、5、6棟 - 建設第1段階）と、レジャーセンターを備えたオープンタイプの立体駐車場棟（建物 7、8、9 - 建設第 2 段階)。 建物 1、5、3 への入り口は中庭側から、建物 4、2、6 へは通り側から、建物 7、8、9 へは通りと中庭エリアから設計されています。 1号館、2号館、3号館、4号館、5号館、6号館。 設計された住宅建物は 25 階建て、単一セクション、ポイント タイプ (技術的な地下と屋根裏部屋を備えた) で、外軸全体の寸法が 28,8x31,8 m の複雑な構成となっています。換気室の欄干は 78,14 です。 １階の仕上げ床のレベルを相対レベル０．０００とし、絶対レベル４．８０に相当する。 -2,700 点の技術的な地下室では、消火ポンプ、水量測定ユニット、電力供給ユニット、ケーブル、ユーティリティ ポンプ場、ユーティリティ ラインが敷設されています。クリーンな敷地の高さ（床から天井まで）は2,5メートルです。 レベル 0,000 の各建物の 2 階には、階段エレベーター ユニット、ロビー、バスルーム付きのコンシェルジュ ルーム、ベビーカー ルーム、清掃用具室 2,64 室、廃棄物収集室、保管室が設計されています。蛍光灯、電気室、集合住宅。敷地のきれいな高さはXNUMXメートルです。 2階から24階（標準）までの居住用アパートメントは、お客様から承認されたアパートメント設計に従って設計されます。敷地のきれいな高さは2,64メートルです。 標高+67,200では、ユーティリティを敷設するための技術的な屋根裏部屋が設計されています。敷地のきれいな高さは2,2メートルです。 標高 +69,08 では、各建物にエレベーターの機械室が設計されています。 カバー（屋根）は一体構造の鉄筋コンクリート平板で、内部ドレンが組み合わされています。屋根はロール屋根で、上部には砂利の層が積まれています。 +72,020 では、建物内に換気室が設計されています。屋上への出口は階段室からです。 各建物のフロア間の垂直連絡のために、H1 タイプの階段、耐荷重 2 kg の貨客エレベータ 630 台と耐荷重 2 kg の旅客エレベータ 400 台が設計されています。 外壁は磁器せっ器のクラッディングで設計されています。 ベースの仕上げはMelikonpolarの壁石で行われます。 パーティション - プレハブコンクリート 60、80 mm 厚、レンガ 120、250 mm 厚、さねはし漆喰 80 mm 厚。 アパートメントは家具付きで賃貸されています。 窓とバルコニーのドアは金属プラスチックで満たされており、二重窓が付いています。 7号館、8号館、9号館。 駐車場（7号棟、9号棟） - 6階建てオープンタイプで、各駐車スペース299台、中二階に駐車スペースがあり、平面図は長方形で、外軸の全体寸法は46,8×36,5メートルです。地上からの最大高さ欄干の頂上までの高さ - 20,78 m。 建物 0,000、7、8 の相対レベル 9 は、1 階の仕上げ床のレベルとみなされ、絶対レベル 3.65 に対応します。 レベル 1 と +0,000 の駐車場の 1,560 階には、45 台の車を収容できる保管室、トイレ付きのセキュリティ室、水道メーター、電気盤室、一次消火設備を保管する部屋が設計されています。 、清掃用具室。 1階のクリーンな高さ（床から天井まで）は2,55mです。 2階から5階は駐車場として設計されており、各フロアに56台の駐車スペースがあります。一般的なフロアのクリア高さは 2,55 m、6 階の場合は 2,92 ～ 2,65 m です。 標高 +6 の 16,410 階建てで、各フロアに 30 台の駐車スペースを収容する予定です。 屋根（カバー） - 外部に組織化された排水路を備えた波板で覆われています。屋根 - PVC 膜。 フロア間の連絡は 1 つの LXNUMX タイプの階段と XNUMX つのハーフスロープを介して行われます。 外部囲い構造 - 異形床材で作られたヒンジ付きパネル。開口部は織られたメッシュの「チェーンリンク」で埋められています。

建設的かつスペースプランニングのソリューション

25 階建ての単一セクションのパネル住宅建物 (建物 1 ～ 6) の構造設計は、耐力内部の横壁と縦壁、およびヒンジ付きの縦外壁を備えたクロスウォール システムです。建物は、JSC DSK BLOK が製造した製品を使用して設計されました。 地下構造は一体構造の鉄筋コンクリートで作られています。コンクリート B25、W6、F100、強化クラス A-III および A-I。 地下室の外壁は厚さ 380 mm と 480 mm で、ブラインドエリアの上は厚さ 200 mm で断熱材が入っており、Melikon-Polar コンクリート石で仕上げられています。 地下室の内壁の厚さは300mmです。 地下室上の天井は厚さ200mmのスラブです。 非耐荷重外壁 - 厚さ15 mmのB50、F120コンクリートで作られた鉄筋コンクリートカーテンパネル。 耐力外壁 鉄筋コンクリートパネル（B22,5、F50コンクリート）厚さ160mm/ 外壁は厚さ 150 mm のロックウール スラブで断熱され、空隙のある磁器石器スラブを備えた U-KON カーテン ウォール システムで仕上げられています。階段部分の外壁は薄壁漆喰と塗装で仕上げています。 設計文書で採用された吊り下げ式換気ファサードシステムは、作業文書で開発され、ロシア連邦地域開発省からの対応する有効な技術証明書を取得する必要があります。 内壁はプレハブ鉄筋コンクリートパネル（B30コンクリート）厚さ200mm、9階以上は厚さ160mm（B22,5コンクリート）です。横壁のピッチは3,0～3,8mです。 パーティション - プレハブ鉄筋コンクリートパネル (B15 コンクリート)、厚さ 80 mm、厚さ120、250 mmのレンガとさねはぎスラブから。 鴨居はプレハブ鉄筋コンクリート造です。 床は厚さ 160 mm のプレハブ鉄筋コンクリート平らなスラブで、バルコニー (B15、B22,5 コンクリート) にしっかりと接続されています。コンクリート製バルコニー スラブ B22,5、F75、W2。 B22,5、F150、W4 コンクリート製の移行バルコニー用の床スラブ。すべてのスラブの鉄筋は A-III、BP-I、A-I です。 出窓スラブは、鉄筋コンクリートコンソール上に支持されたリブ高さ 250 mm のプレハブ鉄筋コンクリートリブ付き梁タイプのスラブです。 床スラブを互いに接続する - 溶接、接続プレートを溶接するか、ヒンジまたはスラブの埋め込み部分に補強タイを溶接することによって。接合部のシーリング - セメント砂モルタルM200。 ロッジア - 構造ガラスを使用し、床スラブに取り付けられた支持アルミニウム構造を備えています。 エレベーター シャフトは、壁厚 120 mm のプレハブ鉄筋コンクリート容積ブロックです。 換気ブロックはプレハブ鉄筋コンクリート製の体積ブロックであり、床スラブで床ごとに支えられています。 配管キャビンは、厚さ 25 mm の B60 コンクリート製のプレハブ鉄筋コンクリート パネルです。 階段の要素はプレハブ鉄筋コンクリート製のフライトと B25、F50 コンクリート製のプラットフォームです。 内壁の耐力パネルの水平接合部はプラットフォーム接合部であり、力は床スラブを介して下にあるパネルに伝達されます。パネルの設置は、次の階の壁パネルとの垂直固定要素（ピン留め具）を使用して行われます（ピンはせん断の計算では考慮されていません）。水平モルタル目地 - 厚さ 20 mm、セメント砂モルタル M200。 外壁の単層カーテンパネルの水平接合部はプラットフォームであり、床スラブで部分的に支持されています（オーバーハング - 30 mm）。水平モルタル接合 - 厚さ 20 mm、セメント砂モルタル M200 および M100。 内壁の耐力パネルの垂直接合部 - キー接合部および細粒コンクリート B22,5 および B15 でシールされた接合部を備えた水平鋼接合部。垂直コンクリート接合部 - 厚さ 100 mm および 20 mm。パネルの側端のキーの深さは 55 mm です。 非耐荷重ファサードパネルと内壁パネルの垂直接合 - 引き抜き力を吸収する水平スチールタイでパネルを固定します。 すべてのプレハブ構造の相互の固定は、接続要素（プレートとローリングアングル）を埋め込み部品に溶接することによって実行されます。 建物セクションの空間剛性と安定性は、床ディスクと組み合わせた横壁と縦壁の接合作業によって確保されます。 JSC DSK BLOK が製造するすべてのプレハブ要素は、個々の住宅建物の荷重に対応します。 住宅用建物の計算は、Lyra 9,6 ソフトウェア パッケージを使用し、次のことを考慮した等価置換法で実行されました。風荷重の脈動成分。建物の地上部と基礎を接合する工事です。 プラットホーム接合部の壁と床の相互ずれの最大値は0,7mmです。垂直方向の壁間の相互シフトの最大値は0,1 mmであり、最大許容値を超えません。 建物の責任レベルは 100 番目 (通常) です。建物の耐用年数は少なくともXNUMX年と考えられています。 7階建て駐車場の構造設計はフレーム（9号棟、XNUMX号棟）です。 駐車場の耐荷重構造は一体構造の鉄筋コンクリートで作られています。 カラム - 断面 400 x 400 mm、最大カラム間隔 7,8 x 7,8 m。 コンクリートB20、F100、施工鉄筋A-III。 床は厚さ150mmのスラブで、4面を梁でしっかりと支えています。 コンクリートB25、F100、施工鉄筋A-III。 ランプは、高さ 100 mm のリブを備えた、厚さ 3,32 mm (スパン - 300 m) のモノリシック鉄筋コンクリートのスラブで、サポート上にあります。 スラブは、圧延 I ビーム 40Ш1 (鋼 S255) で作られた鋼梁上に支持されています。 鋼製梁 - XNUMX つのタイプの鉄筋コンクリート床梁で支えられ、一方ではヒンジ付きのサポートがあり、他方では自由に移動できるサポートが付いています。 床梁 - 500 x 600 (h) mm、ファサード軸に沿って - 断面 300 x 600 (h) mm。 コンクリートB25、F100、施工鉄筋A-III。 カバーは、ロールドチャンネルで作られたスチール母屋の上に異形床材 N75-750-0.8 で作られています。 母屋のピッチは2,6mです。 母屋は屋根の梁に蝶番で取り付けられています。 カバービームは、巻かれた I ビーム 35B1 および 40B2 から作られ、連続マルチスパンビームとして設計され、長手方向軸に沿った柱の上部に沿ってヒンジ付きの支持体が付いています。 駐車場の外壁は、MP-20x110x0.5 プロファイルの床材で作られたカーテン パネルで、鋼材のハーフティンバーを介して鉄筋コンクリートの床に固定されています。 階段は、鋼製の桁にプレハブの鉄筋コンクリートの階段が架けられています。 側桁 - 鉄筋コンクリート床スラブと中間プラットフォームの鋼製梁で支えられています。 プラットフォームビーム - 建物の鉄筋コンクリート柱と閉じた曲げ溶接プロファイルで作られたスチールラックに固定されています。 階段の壁は厚さ150 mmの中空レンガM120で作られています。駐車場の温度ブロックの空間剛性と安定性は、一体床のハードディスクの柱と梁を接続するフレームジョイントによって確保されています。 各駐車場 (建物 7 と建物 9) は、幅が異なる XNUMX つの温度ブロックに分割され、床が異なるレベルにあり、異なる温度ブロックの床梁上のランプ ビームの片側可動支持が備えられています。 駐車場の建物 (7 と 9) の間に建物 8 が設計され、伸縮継手によって駐車場から分離されています。 ２階建ての建物８の構造設計は枠壁である。 フレームはモノリシック鉄筋コンクリート製で不完全です。 外壁は耐荷重性があり、厚さ 1 mm の中空レンガ KORPu125NF/1.4/50/380 で設計され、M100 モルタルの石積み、外部断熱材が施され、カーテンウォール ファサード システムで仕上げられています。 カラム - 断面 300 x 300 mm、最大カラム間隔 6,0 x 6,0 m。 コンクリートB20、施工鉄筋A-III、A-I。 床とカバーは厚さ 200 mm のモノリシック鉄筋コンクリート スラブで、床梁でしっかりと支持され、レンガ壁でヒンジで支持されています。 コンクリートB25、施工鉄筋A-III。 床梁 – 300 x 500 (h) mm。 コンクリートB25、施工鉄筋A-III。 倍の高さのボリュームのカバーは、圧延 I ビームで作られたスチール母屋の上に異形床材 N75-750-0.8 で作られています。 母屋のピッチは1,2mです。 母屋は屋根の梁に蝶番で取り付けられています。 スパン 12 m のカバービームは、圧延 I ビーム 60Ш1 から設計されています。 ビームの最大たわみは4,2cmです。 ラックは圧延鋼製 I ビーム 20K1 で作られています。 ボディの空間剛性と安定性は、鉄筋コンクリートフレームと耐荷重レンガ壁の接合作業によって確保されています。 建物 7、8、9 の計算は、Lyra 9,6 ソフトウェア パッケージを使用し、風荷重の脈動成分と建物の地上部分と基礎の接合作業を考慮した等価置換法を使用して実行されました。 建物の責任レベルは XNUMX 番目 (通常) です。 建物の耐用年数は少なくとも100年と考えられています。 絶対レベル 0,000 に相当する住宅棟 1 ～ 6 の 4.80 階の床レベルを 7 として、建物 9 ～ 3.65 の床レベルは XNUMX とします。 基礎は建設現場で行われた工学調査と地質調査に基づいて開発されました。 建物の基礎が積み上げられています。