カーサービスセンタープロジェクト

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カーサービスセンタープロジェクト

消費税を含む基本価格
割引価格
Цена $2,100.00
割引
Цена $2,100.00
インデックス: 27.172.294
ドキュメント: 見積りや技術調査結果のない設計文書
セクション: すべてのセクション
データ量: 675 MB
ファイル形式: 編集可能な形式
オートモーティブ サービス エンタープライズ コンプレックスの建物は、車両の生産と修理およびそのメンテナンスのための施設、労働者と管理要員を収容するためのオフィス施設、この施設に割り当てられたタスクを実行するために必要な技術施設および補助施設を含む管理および生産施設です。
企業は (新規建設) で構成されるように設計されています。
• 1 階建ての新しい建物は、生産ゾーンと管理ゾーンの XNUMX つのゾーンに分かれています。
• ギアボックス 2x2 m
• 貯水タンク
• ディーゼル発電所用のディーゼル燃料タンク
・複合結合VOC 27.0m2
• 廃棄物用のコンテナエリア
• 車やトラックの一時駐車場
※トラックや完成品の設置スペースは、長さ16mまでのユーロトラックが使用できるよう設計されております。
赤線の敷地面積 21.200㎡

営業時間:
• 年間労働日数 – 365
• シフト数 – 1
• シフト期間 – 8時間
人員配置:
• 総従業員数 – 97 名

土地区画の技術的および経済的指標
土地利用境界内の面積 – 21200,0 m2
建築面積:7820,0㎡
建物密度: 35%
適用範囲(道路、プラットホーム、歩道): 10200,0 m2
緑化面積:3180,0㎡

施設の空間計画と建築ソリューション

管理棟は長辺が通りに沿って配置されており、複合施設の主要なファサードを形成しています。建物の計画寸法は一軸48×24メートル、建物屋上最上階の高さは10.5階地階レベルからXNUMXメートルです。 建物のゼロレベルは、掘削作業を最小限に抑えるための最適なバルト海標高システム (BSV) の絶対レベル 12,92 m に対応する、XNUMX 階の完成した床のレベルとみなされます。 BSV によれば、隣接するブラインドエリアの底のマークは 12.77 m です。平らな風景を背景に視覚的に高さとスケールを大きくするために、上部の周囲に沿って格子ラック構造の装飾コンソールで囲まれ、同時に広告看板とロゴを配置するための基礎として機能します。顧客組織。管理棟のスペース計画ソリューションは、両側に XNUMX 階の敷地を含む XNUMX 階建て、XNUMX ホールの建物の原則に基づいています。 12階の主要部分は、XNUMX席のビュッフェを備えた来場者向けの販売エリア、顧客に対応するマネージャーの部屋、警備ポスト、訪問者用のト​​イレで占められています。 フロアの残りの(閉鎖された)部分は、独立した更衣室を備えたジムなど、建物の技術サービスおよび家事サービス用に確保されています。 XNUMX つの外壁の周囲に沿った XNUMX 階は、組織の従業員向けの管理施設、オフィス施設、および家庭用施設で占められており、販売エリアを視覚的に管理するためにギャラリー バルコニーが設けられています。 レベル間の通信は階段を介して行われ、第 1 タイプの防火壁によって隣接する部屋から隔離されます。 3 階からの人員の避難は、内部廊下から直接屋外にある第 XNUMX タイプの金属製の開放階段に行われます。建物への正面玄関は、通りから前庭ホールを通ったところにあります。 エントランスの芸術的重要性を強調するために、エントランス前に吊り下げられたガラスの天蓋を備えた自立型ポータルを設置することが計画されており、これにより建物のメインファサードの平面がさらに豊かになり、「ボリューム」が与えられます。 玄関ドアは両開き、高さ2400mmの強化ガラス製です。また、従業員用の執務用出入り口も設けられています。 ITP 室と圧縮機室には、技術要件に従って外部への独立した出口があります。建物の構造設計は柱状で、建物の周囲に沿って断面が400x400の鉄筋コンクリート柱の形で、耐力柱のピッチは6 mで、垂木梁と屋根トラスを目的としています。 フレームの剛性と不変性は、基礎内の柱の強固なクランプと、屋根トラス、垂木梁、桁の空間システムの接合作業、およびリストされた構造要素間の水平および垂直の補強接続によって確保されます。 残りの柱は、ステンドグラスの窓とサンドイッチパネルを確実に固定するために、半木材で作られていると考えられています。基礎は杭(L杭10m)で、枠柱用のガラスタイプ格子で一体化されています。 空間剛性を確保するため、基礎は鉄筋コンクリート基礎梁で一体化されています。 自然に圧縮されたベース上のグリルの上に、厚さ 200 mm のモノリシック床スラブが配置されます。外壁 - 道路側および建物の隣接する角には、ファサードの高さ全体(トラスの底部まで)にステンドグラスの窓構造が取り付けられています。 ファサードの残りのセクションは、外壁パネルのシステムです。既製のコンポーネントから工場で組み立てられたサンドイッチであり、玄武岩繊維に基づいて計算された不燃性のミネラルウールボードが充填され、木骨造りの柱に取り付けられています。 建物の地下部分は、地上から高さ150mmのレンガ壁の形で設計されており、外装は人造石タイルで作られています。内壁と間仕切りは、金属フレーム(KNAUF システム)上の気泡コンクリートブロックと石膏ボードで作られています。建物の XNUMX 層部分の床間天井は、鉄筋コンクリート梁の上にプレハブ鉄筋コンクリート スラブが架けられています。 最大スパン – 7.000m。階段と踊り場は鉄筋コンクリートモノリシックで、磁器せっ器でコーティングされています。床は、販売エリア、カフェ、顧客サービスマネージャー室、およびすべての避難経路ではセラミック御影石、「ウェット」ルームではセラミック、技術室では標準コーティングが施されたコンクリートです。 オフィスの敷地にリノリウムの床が使用される場合もあります。 管理エリア及び体育館にはカーペットを敷く予定です。天井はフレームに沿ってアームストロング タイプのタイルで吊り下げられており、職員用バスルームは石膏ボードで作られ、油性の化合物で塗装されています。 来客用の浴室にはアルミ製のスラット天井を採用する予定です。  屋根は従来通り平ら(勾配 1,5%)で、採用されたカバートラスのセグメントの勾配に応じて切妻で、巻かれた屋根の上に砂利の防水層で断熱されています。ドレインは、本体の長手方向側面に沿って 100 つの漏斗を介して内部 (d6mm) に編成されています。約13メートルの建物の高さに応じたオブジェクトのライトフェンスは、コーニスの平面にある屋外照明広告の要素の形で実行されます。カーサービスビル群は、割り当てられたエリアの奥に位置し、ほぼ中央部分を占めています。全長24mの単スパン18棟(スパン24+96+1m)からなる複合施設です。最も西側の建物は修理エリアとして確保されており、第 18 種防火区画によって隣接する建物と分離されています。この建物には、小型および中型車両の修理エリア、補助エンジニアリングおよび技術室、サービス担当者の施設が含まれています。中央と東の建物 (それぞれスパン 24 + 18 m) はスペアパーツ保管エリアと工具エリアで占められています。大型トラックを受け入れるように設計された寸法 18,3x5.9x10(h)m の非加熱積載ボックスの屋根付き構造が南側の中央の建物に取り付けられています。建物の高さはカバーされるスパンの幅によって異なりますが、13.35mを超えません。生産スタッフ向けの衛生サービスのために、中央の建物の最北端に 1 フロアを占める衛生施設のブロックがあり、修理エリアと工具エリアに直接アクセスできます。ユーティリティビルへの入り口は、ユーティリティビルと管理棟の間の私道からです。 BSV の 2 m のレベルは、生産ブロックの床のゼロレベルと見なされます。生産用建物のスペース計画ソリューションは、1 階建ての 2 部屋の建物の原則に基づいており、中央の建物の外側に XNUMX 階建てのユーティリティ ビルが含まれています。レベル間の通信は、軸 DXNUMX-DXNUMX/XNUMX-XNUMX の独立した階段を通じて行われます。

建設的な決定。

建物の構造設計は柱状で、複合施設を構成する建物の周囲に沿って断面が 400x400 の鉄筋コンクリート柱の形をしており、それらを垂木と垂木下の金属トラスの単一の空間システムに結合しています。柱とトラスに沿った垂直および水平の補強接続も含まれます。フレームの剛性と空間的不変性は、基礎内の柱の強固な挟み込みと上記の構造要素の接合作業によって確保されます。基礎は杭(L杭10m)で、枠柱用のガラスタイプ格子で一体化されています。空間剛性を確保するため、基礎は鉄筋コンクリート基礎梁で一体化されています。自然に圧縮されたベース上の格子の上に、厚さ 200 mm のモノリシック床スラブが配置されます。外壁 - 外壁パネルのシステム - 工場で組み立てられたサンドイッチ、玄武岩繊維をベースとした不燃性のミネラルウールのスラブが計算に従って充填され、柱に取り付けられています。建物の地下室は地上から高さ 150 mm のレンガ壁で、外装は人造石タイルでできています。内壁と間仕切りは、気泡コンクリートブロック(家庭用ブロック内)と金属フレーム上の石膏ボード(管理者および技術者用の敷地)で作られています。中央の建物の 10 層部分の床間天井は、鉄筋コンクリート梁の上にプレハブ鉄筋コンクリート スラブが架けられています。階段と踊り場は鉄筋コンクリートモノリシックで、磁器せっ器でコーティングされています。家庭棟のロビー、階段、避難通路の床は磁器製で、「湿式」室の床はセラミック製、技術室と生産室の床はトップコーティングを施したコンクリート製です。家庭棟の更衣室と管理・技術施設にはリノリウムの床が敷かれ、天井は更衣室と管理室の枠に沿って「アームストロング」タイプのタイルで吊り下げられ、浴室の天井は石膏ファイバーボードで吊り下げられている。オイルコンパウンドで塗装しました。生産現場では、カバー構造は開いたままになっています。屋根は、採用されたカバートラスのセグメントの傾斜に従って、24%の傾斜で傾斜しており、断熱され、ロール状に多層に重ねられています。排水は内部で組織され、漏斗の数は耐荷重柱のピッチに応じて 10 m 以内の増分で取られます。作業場本体には 10 個の漏斗、建物の工具保管ブロックには 730 個の漏斗があります。屋上には高さ10mmのパラペットがフェンスとして機能します。高さ XNUMX メートル未満の建物には軽量フェンスは必要ありません。

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