თვითმფრინავის ანგარის პროექტი

https://proekt.sx

ონლაინ მაღაზია ხელახალი გამოყენების პროექტებისთვის

კალათა ცარიელია

ვერ იპოვე რასაც ეძებდი? Გვკითხე ჩვენ! ჩვენ გვაქვს არქივი 140 ტბ. ჩვენ გვაქვს ყველა თანამედროვე ხელახალი გამოყენების პროექტი და სარემონტო პროექტი საბჭოთა სტანდარტების შენობებისთვის. მოგვწერეთ: info@proekt.sx


თვითმფრინავის ანგარის პროექტი

საბაზისო ფასი დღგ-ით
ფასდაკლებული ფასი
ფასი $1,340.00
ფასდაკლება
ფასი $1,340.00
ინდექსი: 1802.181
დოკუმენტაცია: საპროექტო დოკუმენტაცია, მათ შორის შეფასებები და საინჟინრო კვლევების შედეგები
სექციები: ყველა განყოფილება
მონაცემთა მოცულობა: 875 MB
Ფაილის ფორმატი: რედაქტირებადი ფორმატები
Ექსპერტის მოსაზრება: დადებითი
პროექტის შემადგენლობა:

ჩამოტვირთეთ პროექტის შემადგენლობა

საპროექტო დოკუმენტაცია, მათ შორის თვითმფრინავის ანგარის (საჰაერო ანგარის) მშენებლობის შეფასებები.
მიწის ნაკვეთის ტექნიკური და ეკონომიკური მაჩვენებლები
ნაკვეთის ფართობი 3,3 ჰა;
შენობის ფართი 17575 მ2;
მყარი ზედაპირი 11550 მ2;
გამწვანების ფართი 3875 მ2.

არქიტექტურული გადაწყვეტილებები

საჰაერო ხომალდის ტექნიკური მომსახურებისთვის დაპროექტებული ანგარის მონაკვეთის მიწის ნაკვეთი განლაგებულია სექტორის ჩრდილო-დასავლეთ ნაწილში, ფარდულ No3-სა და არსებული მიწის ნაკვეთის საზღვრებში არსებულ ტერიტორიას შორის. საჰაერო ხომალდის მოვლა-პატრონობის ანგარის შენობა შედგება ორი ბლოკისგან: მართკუთხა მოცულობის დიდი ზომის ანგარის ნაწილის ჯიბე ჩამოსაშლელი ანგარის კარიბჭეებისთვის და ქვედა ხუთსართულიანი დანართი, რომელიც მიმდებარე აქვს. ანგარის ნაწილის ფასადები ჩამოყალიბებულია სენდვიჩის პანელებითა და გამჭვირვალე მინაბოჭკოვანი თვითმფრინავებით დამზადებული გლუვი კედლის ზედაპირებით. პრედგარნაიას მოედნის მხრიდან ფასადი იხსნება საფეხურიანი სიბრტყეებით, ასაწევი მინის ანგარის კარებით, ბოლოში მინის ზოლით. ანგარის ნაწილის საპირისპირო და გვერდითი ფასადები დაპროექტებულია დიდი გამჭვირვალე მინაბოჭკოვანი სიბრტყის გამოყენებით, რომლის ზემოდან არის ანგარის კარიბჭის ზედა დონეზე და სხვადასხვა დონეზე ორი მინის თვითმფრინავი. ანგარის გაფართოების ფასადი იშლება კვადრატული ფანჯრების რიტმული საფეხურით, რომლებიც გაერთიანებულია წყვილებში ფერადი ჩანართებით და კიბის ვიტრაჟების ორი ვერტიკალური ზოლით, შესასვლელი ჯგუფის ამობურცული მოცულობა ტილოებით, ინდუსტრიული აქტიური ფერით. კარიბჭეები. ანგარის ფასადების ფერთა სქემაში გამოყენებულია ორი კორპორატიული ფერი ნარინჯისფერი და ღია ვერცხლისფერი. ფერთა სქემა ფარდულს დამატებით ექსპრესიულობასა და დინამიზმს ანიჭებს, ხოლო კარიბჭის და ზედა მინის გამჭვირვალე მასალა - თანამედროვე სიმსუბუქეს. დაპროექტებული ანგარი განკუთვნილია Boeing-777-300ER, Boeing-787-9, AZ30-300-200/300, Airbus 320F-ის ტექნიკური და მიმდინარე რემონტისთვის და შედგება სარემონტო განყოფილებისგან 78,0 მ სიღრმით. 89,8 მ ფარდული კარების ჯიბით და გაფართოებით, ზომები 85,9x18 მ. ანგარის ნაწილი და დაგრძელება ერთმანეთისგან გამოყოფილია დეფორმაციულ-ნალექი ნაკერით. ანგარის ნაწილის საფარის ძირითადი ტვირთამწე კონსტრუქციებია ფოლადის ფერმები 78,0 მ სიგრძით, ფერმების მანძილი 6,0 მ და ფერმების ძირამდე სიმაღლე 24,3 მ. ყველა მზიდი ლითონის კონსტრუქცია დაცულია ცეცხლგამძლე საღებავით. ანგარის ნაწილის სიმაღლე პარაპეტის ზევით არის 33,1 მ. ჩრდილოეთის მხრიდან B-U ღერძებში, 14 ღერძის გასწვრივ, ჰანგარს მიმდებარე 5 სართულიანი გაფართოება, რომელიც განკუთვნილია ტექნოლოგიით მოთხოვნილი საწარმოო, შესანახი, დამხმარე, ტექნიკური, სანიტარიული და ადმინისტრაციული შენობების განსათავსებლად. გაფართოების საყრდენი კონსტრუქციები დაპროექტებულია რკინაბეტონის ჩარჩოში, 9,0 მ სიგრძის სხივებით, სხივების მანძილი 6,0 მ. იატაკის ჭერი და გაფართოების საფარი არის ჩამოსხმული ადგილზე რკინაბეტონი. გაფართოების სიმაღლე პარაპეტის ზევით არის 26,6 მ. ფარდულის და გაფართოების კედლის კონსტრუქციები არის სენდვიჩ პანელები ეფექტური არაწვადი იზოლაციით 120 მმ სისქით ანგარში და 175 მმ სისქით გაფართოებაში, შეღებილი ქარხანაში. შენობის ყველა ნაწილი გადახურულია შიდა კანალიზაციით. სახურავის ჰიდროსაიზოლაციო ხალიჩა - მემბრანა. კიბეებიდან გაფართოების სახურავზე ორი გასასვლელია. ორი ვერტიკალური ლითონის კიბე გათვალისწინებულია სახურავის სიმაღლეების განსხვავებაზე ანგარის ნაწილსა და გაფართოებას შორის. კარიბჭეების შევსებისას გამჭვირვალე მასალისა და დანარჩენ ორ ფასადზე ამ მასალის მსუბუქი ზოლების გამოყენების წყალობით, ანგარის ოთახს აქვს საკმარისი ბუნებრივი განათება. მუდმივი სამუშაო ადგილები ასევე უზრუნველყოფილია ბუნებრივი განათებით გარე კედლის ფანჯრებიდან. ყველა დანარჩენ ოთახს აქვს ხელოვნური განათება. შენობის გარე და შიდა გაფორმება შენობის გარე კედლები დამზადებულია „სენდვიჩის“ ტიპის პანელებით და აქვს სრული ქარხნული მზადყოფნა და არ საჭიროებს დამატებით მოპირკეთებას. შენობის სარდაფი მოპირკეთებულია კერამიკული გრანიტის ფილებით. შენობის შენობის ინტერიერის გაფორმება უზრუნველყოფილია თანამედროვე დასრულების მასალების გამოყენებით, რომელიც აკმაყოფილებს ტექნოლოგიურ, სანიტარიულ და ჰიგიენურ და ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნებს. ანგარის გაფართოების კედლებისა და ტიხრების დეკორაციისას გამოიყენება კერამიკული ფილები, აკრილის და წყლის დაფუძნებული საღებავები. ჭერი - ადმინისტრაციულ და კეთილმოწყობილ შენობებში, ვესტიბულებში და დერეფნებში, შეკიდული თაბაშირის მუყაო და ლითონის ლაიფი, კასეტა, ტექნიკურ ოთახებში შეღებილია წყლის დაფუძნებული საღებავით, მინანქრებით. ფარდულში იატაკები რკინაბეტონის ფუძეზე თვითგათანაბრებაა გამაგრებული ზედა ფენით. ფარდულში იატაკის დიზაინი უნდა აკმაყოფილებდეს შემდეგ მოთხოვნებს: სიმტკიცე; აცვიათ წინააღმდეგობა; ნაპერწკლების არარსებობა და შეუწვალობა; მტვრიანობა; წინააღმდეგობა ნავთობპროდუქტების, ჰიდრავლიკური სითხეებისა და დარტყმითი დატვირთვების მიმართ; სინათლის არეკვლის მაღალი ხარისხი; ოპტიმალური უხეშობა; გაწმენდისა და რეცხვის სიმარტივე, იატაკი უნდა გაუძლოს დარტყმის დატვირთვას (10 კგ მასით ტვირთის დაცემა 1 მ სიმაღლიდან), იატაკის საფარის ასახვის კოეფიციენტი უნდა იყოს მინიმუმ 45%, იატაკის საფარის მოცულობითი ელექტრული წინაღობა. იყოს არაუმეტეს 106 Ohm სმ, იატაკის მზიდი ფენა დამზადებულია ბეტონის B25 კლასისგან და უნდა შეინარჩუნოს თავისი თვისებები დადებით და უარყოფით ტემპერატურაზე (-40C-დან +40C-მდე). დანარჩენ შენობებში იატაკი არის ბეტონის, თვითგათანაბრება, ასევე დაფარულია ლინოლეუმით, კერამიკული ფილებით. კედელი, რომელიც ჰყოფს ანგარს გაფართოებისგან, არის აგურის 250 მმ სისქის პირველ სართულზე და 1 მმ სისქის მე-120-დან მე-2 სართულებზე, რასაც მოჰყვება ბათქაში და შეღებვა. ტიხრები - აგური, თაბაშირის ბოჭკო ლითონის ჩარჩოზე, ფურცლებს შორის სივრცის შევსებით მინერალური ბამბის დაფებით. ფანჯრები - ალუმინი ერთკამერიანი და ორმაგი მინის ფანჯრებით და მინაბოჭკოვანი. გარე კარები - დამზადებულია ალუმინის პროფილებით. შიდა კარები - აალებადი ნაგებობები - ხის, ხანძარსაწინააღმდეგო - ლითონის ნორმალიზებული ხანძარსაწინააღმდეგო ლიმიტით. კარიბჭეები - ანგარის კედელში პლატფორმის მხარეს არის 5 განყოფილებიანი მოცურების კარიბჭე, საერთო ზომით 4 x 75,2 მ, გახსნისა და დახურვის ელექტრო ამძრავით, ალუმინის გადამზიდავი ჩარჩოთი და გამჭვირვალე შევსებით. ამ კარიბჭის გავლით თვითმფრინავები ტრაქტორების დახმარებით ანგარში მიეწოდება. ანგარის კარების პანელებში, ერთ-ერთ ფრთაში, გათვალისწინებულია 4,5x4,5მ კარიბჭე და 1,0x2,1მ პერსონალის გასავლელი კარიბჭე. მოპირდაპირე კედელში არის ტრაქტორის გასასვლელი ჭიშკარი ზომით 4,5 x 4,65 მ, ჭიშკარი 1,0x2,1 მ პერსონალის გასასვლელად.

სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს: საწარმოო დანართით Boeing-777 თვითმფრინავის მოვლა-პატრონობის ანგარის მშენებლობას; სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური და სარემონტო შენობები; ხანძარსაწინააღმდეგო სატუმბი სადგური, სახანძრო ავზი წყლის შესანახად ხანძრის ავტომატური ჩაქრობისთვის; კომპრესორის ოთახი; დაფარული ტერიტორია სპეციალური მანქანებისთვის; სანიაღვრე და სანიაღვრე ქსელის ჭაბურღილები; ელექტრომომარაგების სისტემის ინდივიდუალური სტრუქტურები; წვიმის ჭაბურღილები და სამრეწველო კანალიზაცია. ანგარის განყოფილება საჰაერო ხომალდის მოვლისთვის გაფართოებით. შექმნილი ანგარი შედგება ანგარის განყოფილებისა და გაფართოებისგან. ანგარის მონაკვეთი და გაფართოება ერთმანეთისგან გამოყოფილია დეფორმაციულ-ნალექი ნაკერით. ანგარის მონაკვეთი არის ერთსართულიანი, გეგმით სწორკუთხა, ჩარჩო სტრუქტურა. ფარდულის მონაკვეთის ზომები გეგმაში (ღერძებში) - 78,0x89,8 მ. სიმაღლე ფერმების ძირამდე - 24,3 მ. სვეტების ბადე - 6,0x78,0 მ. სვეტები მკაცრად არის დაკავშირებული საძირკველთან. კონსტრუქციული სქემა - ჩარჩო-შეკრული. განივი კარკასი არის ერთსაფეხურიანი 78 მ. ჩარჩოს ჯვარი არის ფერმის ტრასი. ტრასა-სვეტის შეერთების კვანძი არტიკულირებულია. განყოფილების საერთო სტაბილურობას უზრუნველყოფს განივი ჩარჩოები და სვეტების გრძივი რიგების გასწვრივ მოწყობილი ვერტიკალური სამაგრები საფარის მყარ დისკთან ერთად მუშაობისას. სვეტების გასწვრივ პროგრესული ნგრევის თავიდან ასაცილებლად ფერმების ქვედა დონეზე, გათვალისწინებულია ვერტიკალური კავშირების დამატებითი სისტემა, რომელიც შედის ჩარჩოს მუშაობაში საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში. საფარის ელემენტების სიხისტე და გეომეტრიული უცვლელობა უზრუნველყოფილია ჰორიზონტალური და ვერტიკალური ფერმათაშორისი კავშირების სისტემით. სვეტები - ორშტოიანი, ფოლადი ცხელი ნაგლინი სვეტიანი I-სხივებისგან 40K2, ფოლადის კლასის C345-3, თანაბარი თაროს კუთხის გისოსებით. ფერმა - ფოლადის, ზედა და ქვედა აკორდები ცხელი ნაგლინი სვეტიანი I-სხივებისგან 40KZ, ფოლადის კლასის C345-3. ორმაგი ყუთის ტიპის არხების გისოსები, ფოლადის კლასის C255. კავშირები, სპაზერები აღებულია თანაბარი თაროების კუთხიდან, ფოლადის კლასის C255. გაშვებები აღებულია არხებიდან, ფოლადის კლასის C255. ანგარი დაფარულია გოფრირებული დაფით. მინერალური ბამბის საიზოლაციო დაფები. ჰიდროსაიზოლაციო ხალიჩა - მემბრანა. კედლები - hinged პანელები "სენდვიჩი" ფოლადის fachwerk საწყისი მოხრილი პროფილები. დანართი შენობა არის ხუთსართულიანი, გეგმით სწორკუთხა, კარკასული კონსტრუქცია. შენობის ზომები გეგმაში (ღერძებში) - 16,5x88,0 მ. გაფართოებაში სვეტების ბადე არის 9,0x6,0 მ და 7,5x6,0 მ. 1 სართულის სიმაღლე 6,2 მ, მე-2, მე-3, მე-4 სართულების სიმაღლე 4,2 მ, მე-5 სართულის სიმაღლე 6,25 მ. დანართის შენობის მზიდი კონსტრუქციები არის მონოლითური რკინაბეტონი. ჩარჩოს სტრუქტურული სქემა არის ჩარჩო, როგორც გრძივი, ასევე განივი მიმართულებით. მონოლითური რკინაბეტონის საიზოლაციო და ჭერის სტრუქტურული სქემა არის სხივი კონტურის გასწვრივ დამაგრებული ფილებით. სვეტების შეერთება საძირკველთან და სვეტების შეერთება გრძივი და განივი ჯვარედინით ხისტია. შენობის მთლიან მდგრადობას უზრუნველყოფს სახურავისა და იატაკის მყარ დისკებთან ერთად მუშაობისას გრძივი და განივი ჩარჩოები. სვეტები მზადდება სექციებით 400x400 მმ, 500x500 მმ. ჭერი და გადახურვა - მონოლითური რკინაბეტონის სხივები 180 მმ სისქის ფილებით, კონტურის გასწვრივ. სხივის სექციები 400x500(სთ) მმ და 400x800(სთ) მმ. ჩარჩო მოწყობილობისთვის ბეტონი მიღებულია პორტლანდცემენტზე VZO, W4, F100. სახურავი არის ბრტყელი კომბინირებული, იზოლაცია არის მინერალური ბამბის დაფები, წყალგაუმტარი ხალიჩა-მემბრანა. შენობის გარე კედლები დამზადებულია ჩამოკიდებული პანელებით „სენდვიჩით“ მოხრილი პროფილებისგან დამზადებული ფოლადის ნახევრად ხის კონსტრუქციებზე. ტიხრები - აგური და ჩარჩო-გარსი. კიბეების ფრენები - მონოლითური რკინაბეტონი. ლიფტის ლილვები - მონოლითური რკინაბეტონი. სვეტების საძირკველი არის დაწყობილი, ასაწყობი რკინა-ბეტონის წყლები 300x300 მმ მონაკვეთით, სიგრძე 12,0 მ და 9,0 მ. გრილაჟები მონოლითური რკინაბეტონია. გარე კედლების ქვეშ გათვალისწინებულია - მონოლითური რკინაბეტონის საძირკვლის სხივები 400x500 მმ მონაკვეთით, სვეტოვანი გრილების საფუძველზე. წყობის სახსრები გრილაჟთან არის ხისტი. წყობაზე გადატანილი საპროექტო დატვირთვა გათვალისწინებულია 50,0 ტონად. წყობის ტარების მოცულობა განისაზღვრება სტატიკური და დინამიური ტესტების შედეგების საფუძველზე. გრილაჟების დაგების სიღრმე გეგმარების დონიდან არის 2,5 მ. საძირკვლის ბეტონი მიღებულია B25, W8, F150.  სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების მოვლისა და შეკეთების შენობა. შენობა შედგება ორი ბლოკისგან: საწარმოო ნაწილის ერთსართულიანი ბლოკი და სარდაფით ოთხსართულიანი გაფართოება. გაფართოება გამოყოფილია საწარმოო ნაწილისგან დეფორმაციულ-ჩამდგენი სახსრით. საწარმოო ნაწილის ბლოკი არის ერთსართულიანი, გეგმით სწორკუთხა, ჩარჩოს კონსტრუქცია. ბლოკის ზომები გეგმაში (ღერძებში) -72,0x54,0 მ. ფერმების ძირამდე სიმაღლეა 7,2 და 8,1 მ. ბლოკის ჩარჩო ლითონისაა. სვეტების ბადე - 18,0x9,0 მ და 12,0x9,0 მ. ჩარჩოს სტრუქტურული სქემა ჩარჩო-შეკრულია. განივი ჩარჩო არის 5 ღერი 12,0 მ და 18,0 მ. სვეტები მკაცრად არის დაკავშირებული საძირკველთან. 5 ღერიანი ჩარჩოს ჯვარედინი ზოლები არის ფერმები პარალელური სარტყლებით. ფერმა სვეტებზეა დაკიდებული. ერთსართულიანი ბლოკის საერთო სტაბილურობას უზრუნველყოფს განივი ჩარჩოები და ვერტიკალური სამაგრები, რომლებიც განლაგებულია სვეტების გრძივი რიგების გასწვრივ, საფარის მყარ დისკთან ერთად მუშაობისას. სვეტების გასწვრივ პროგრესული ნგრევის თავიდან ასაცილებლად ფერმების ქვედა დონეზე, გათვალისწინებულია ვერტიკალური კავშირების დამატებითი სისტემა, რომელიც შედის ჩარჩოს მუშაობაში საგანგებო სიტუაციის შემთხვევაში. საფარის ელემენტების სიხისტე და გეომეტრიული უცვლელობა უზრუნველყოფილია ჰორიზონტალური და ვერტიკალური ფერმათაშორისი კავშირების სისტემით. სვეტები - ფოლადი ცხელი ნაგლინი სვეტიანი I-სხივებისგან 40K1. ფერმა - ფოლადი, თანაბარი თაროების კუთხეებიდან. სხივები - ცხელი ნაგლინი I-სხივებისგან 45B1. ჰალსტუხები, spacers აღებულია თანაბარი კუთხით. გაშვებები აღებულია ცხელი ნაგლინი არხებიდან და I-სხივებიდან 35B1. ლითონის კონსტრუქციები დამზადებულია C255 კლასის ფოლადისგან. საფარი დამზადებულია პროფესიონალურ იატაკზე. მინერალური ბამბის საიზოლაციო დაფები. ჰიდროსაიზოლაციო ხალიჩა - მემბრანა. კედლები - ჩამოკიდებული "სენდვიჩის" პანელები ფოლადის ფაჩვერკზე მოხრილი პროფილებიდან. გაფართოების ბლოკი არის ოთხსართულიანი სარდაფით, გეგმით მართკუთხა, ჩარჩო კონსტრუქციით. ბლოკის ზომები გეგმაში (ღერძებში) -18,0x36,0 მ. სვეტების ბადე არის 6,0x6,0 მ და 4,5x6,0 მ. 1 სართულის სიმაღლე 3,5 მ, მე-2 და მე-3 სართულების სიმაღლე 3,6 მ, 4 სართულის სიმაღლე 4,06 მ, სარდაფის სიღრმე 3,15 და 3,3 მ. გაფართოების დამხმარე კონსტრუქციები არის მონოლითური რკინაბეტონი. ჩარჩოს კონსტრუქციული სქემა არის ჩარჩო, როგორც გრძივი, ასევე განივი მიმართულებით. სახურავისა და ჭერის სტრუქტურული სქემა არის სხივი კონტურის გასწვრივ დამაგრებული ფილებით. სვეტების შეერთება საძირკველთან და სვეტების შეერთება გრძივი და განივი ჯვარედინით ხისტია. 4 სართულიანი კორპუსის საერთო სტაბილურობას უზრუნველყოფს გრძივი და განივი ჩარჩოები სახურავისა და იატაკის მყარ დისკებთან ერთად მუშაობისას. სვეტების საძირკველი არის დაწყობილი, ასაწყობი რკინა-ბეტონის გროვები 300x300 მმ მონაკვეთით, სიგრძე 9,0 მ და 7,0 მ. გრილაჟები მონოლითური რკინაბეტონია. გარე კედლების ქვეშ გათვალისწინებულია - მონოლითური რკინაბეტონის საძირკვლის სხივები 400x500 მმ მონაკვეთით, სვეტოვანი გრილების საფუძველზე. წყობის სახსრები გრილაჟთან არის ხისტი. წყობაზე გადატანილი საპროექტო დატვირთვა გათვალისწინებულია 60,0 ტონად. წყობის ტარების მოცულობა განისაზღვრება სტატიკური და დინამიური ტესტების შედეგების საფუძველზე. გრილაჟების დაგების სიღრმე გეგმარების დონიდან არის 2,5 მ. საძირკვლის ბეტონი მიღებულია B25, W8, F150. გრილაჟების და საძირკვლის სხივების ზედაპირები მიწასთან შეხებაში დაფარულია ცხელი ბიტუმით ორჯერ ცივ ბიტუმიან პრაიმერზე. სახანძრო სატუმბი სადგური. სახანძრო ავზი წყლის შესანახად ხანძრის ავტომატური ჩაქრობისთვის. სატუმბი სადგურის შენობა არის ერთსართულიანი, გეგმით სწორკუთხა, ჩარჩო კონსტრუქცია. შენობის ზომები გეგმაში (ღერძებში) - 15,8x16,4 მ. სიმაღლე სხივების ძირამდე - 4,2 მ. შენობა გადაწყვეტილია რკინაბეტონის კარკასში. სვეტის ბადე: 5,4x6,2 მ; 5,6x6,2 მ; 5,4x3,4 მ; 5,6x3,4 მ. ჩარჩოს სტრუქტურული სქემა არის ჩარჩო განივი და გრძივი მიმართულებით. საფარის სტრუქტურული სქემა არის სხივი ფილებით, რომლებიც მხარს უჭერენ კონტურის გასწვრივ. განივი ჩარჩო - 2-სპანი 12,4 მ და 3,4 მ. გრძივი კარკასი ერთნავიანია 16,4 მ.. სვეტების შეერთება კედლებთან საყრდენ ნაწილში და სვეტების შეერთება გრძივი და განივი ჯვარედინი ზოლებით ხისტია. შენობის საერთო სტაბილურობას უზრუნველყოფს გრძივი და განივი ჩარჩოები მყარი დისკის საფართან ერთად მუშაობისას. სვეტები - რკინაბეტონის განყოფილება 400x400 მმ. საფარის სხივები შექმნილია 1000 მმ და 500 მმ სიმაღლით. საფარის ფირფიტა დამზადებულია 180 მმ სისქით. სახურავი არის ბრტყელი, იზოლირებული მინერალური ბამბის დაფებით, წყალგაუმტარი ხალიჩა-მემბრანა. კედლები - გაზიანი ბეტონის ბლოკები, მოპირკეთებული კომპოზიციური მასალის კასეტებით გალვანზირებული ფოლადის ქვესისტემაზე, იზოლირებული არაწვადი მინერალური ბამბის იზოლაციით. სატუმბო სახლის მიწისქვეშა ნაწილი დამზადებულია ჩამარხული სტრუქტურის სახით მთელი შენობის ქვეშ. საძირკვლის ფილა და მიწისქვეშა ნაწილის კედლები დაპროექტებულია მონოლითური რკინაბეტონის სახით 400 მმ სისქის ბეტონისგან B25, W8, F150. საძირკვლის საყრდენი ნიშანი არის მინუს 3,300. ხანძარსაწინააღმდეგო წყლის რეზერვუარი წარმოადგენს სწორკუთხა ფორმის ჩაღრმავებულ ნაგებობას გეგმაში ნაპირთან ერთად. ტანკის სიგრძე 12 მ, სიგანე 6,0 მ. სიმაღლე იატაკის ფილების ზემოდან ქვემოდან 3,95 მ-ია. ნაპირის მთლიანი სიმაღლე 1000 მმ-ია. კონსტრუქციის ძირითადი მზიდი და დამჭერი კონსტრუქციები (ქვედა, კედლები და ჭერი) არის მონოლითური რკინაბეტონი 300 მმ სისქით. გადახურვა ეყრდნობა გარე კედლებს. ბეტონი მონოლითურ რკინაბეტონის კონსტრუქციებში B25, W8, F150 პორტლანდ ცემენტზე. სტრუქტურის მთლიანი სტაბილურობა უზრუნველყოფილია გრძივი და განივი კედლებით, რომლებიც მყარად არის დაკავშირებული ძირთან და ჭერთან და იატაკის დისკით, რომელიც ხისტია ჰორიზონტალურ სიბრტყეში.  კომპრესორი. შენობა ერთსართულიანია, გეგმით სწორკუთხა, კარკასული სტრუქტურა. გეგმის მიხედვით შენობის საერთო ზომებია 6x24 მ, სხივების ძირამდე სიმაღლე 6,26 მ, შენობის კარკასი ლითონისაა. სვეტების ბადე 6x6 მ კონსტრუქციული სქემა - ჩარჩო-გამაგრებული. განივი ჩარჩოები ერთნავიანია, დიაპაზონი 6,0 მ, შენობის მთლიან მდგრადობას უზრუნველყოფს სახურავის მყარ დისკთან ერთად მუშაობისას სვეტების გრძივი რიგების გასწვრივ განლაგებული განივი ჩარჩოები და ვერტიკალური სამაგრები. სვეტები - ფოლადი ცხელი ნაგლინი I-სხივებისგან 30K. სხივები - ფოლადი მოძრავი I-სხივებისგან 35B1, 35Sh1. საფარი ხორციელდება მრავალშრიანი ფენით-ფენით შეკრებით ფოლადის პროფილირებულ იატაკზე. კომპრესორის ოთახის მთელი შენობის ქვეშ დაპროექტებული იყო მონოლითური რკინაბეტონის ფილა 400 მმ სისქით ქვედა სვეტებით 900x900 მმ მონაკვეთით. საძირკვლის ფილის პერიმეტრის გასწვრივ გათვალისწინებულია მონოლითური რკინაბეტონის კედელი 170მმ სისქით და 1,1მ სიმაღლით.საძირკვლის სიღრმე დაგეგმვის დონიდან არის 1,5მ ბეტონი მონოლითურ რკინაბეტონის კონსტრუქციებში B25,W8,F150. პორტლანდ ცემენტზე.

ავტორიზაცია

კატეგორია პროექტები საიტზე