ინფორმაცია მანქანის რეცხვის ფუნქციური დანიშნულების შესახებ

ავტობუსების, სატვირთო მანქანებისა და მანქანების რეცხვის დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსის მშენებლობის პროექტმა შეიმუშავა ტექნიკური დავალება საპროექტო და შეფასების დოკუმენტაციის შემუშავებისთვის ავტობუსების, სატვირთო მანქანებისა და მანქანების ღია პარკინგებზე სარეცხი ავტობუსების, სატვირთო მანქანებისა და მანქანების დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსის საპროექტო და შეფასების დოკუმენტაციის შემუშავებისთვის. დაგეგმილი დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსი მე-2 ხაზისთვის, აღჭურვილია ბეჟსკის ქარხნის მექანიზებული სარეცხი დანადგარით 1126M: ფუნქციური ხანძრის საშიშროების კლასის მიხედვით: სამრეწველო ნაგებობები - F5.1; ადმინისტრაციული და კეთილმოწყობილი ფართი - F4.3; ცეცხლგამძლეობის ხარისხი შა; ხანძრის საშიშროების კატეგორია D; კონსტრუქციული ხანძრის საშიშროების კლასი CO. დაპროექტებული დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსი არის მართკუთხა შენობა, რომლის ზომები ღერძებში 1-9 / A-D 45000x16500 მმ ღერძიანი სახურავით, სხვადასხვა ზომის სახურავის ფერდობები გეგმაში იგივე ფერდობებით 7 °. ოთახის სუფთა იატაკის ნიშანი, +123.35 აბსოლუტური ნიშნის ტოლი, აღებულია ნულოვანი ნიშნით. საფარის სტრუქტურების ძირამდე სიმაღლე + 4,450 მ G ღერძის გასწვრივ (მომსახურების და ტექნიკური ნაგებობების მიდამოში), + 5,015 მ A ღერძის გასწვრივ (სარეცხი პუნქტებთან). კონსტრუქციის ქედის სიმაღლეა + 6,535 მ, ნაგებობა აღჭურვილია გარე ფოლადის კიბით სახურავის დონეზე მისასვლელად. დაპროექტებული დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსი უნდა აკმაყოფილებდეს ავტოსამრეცხაო პარკის მოვლის საჭიროებებს. იატაკზე, ავტოსამრეცხაოს ძირითადი შენობა 2 ხაზზე, მანქანების ჩასასვლელით, ოთახი გადამუშავებული წყალმომარაგების აღჭურვილობის დამონტაჟებით, ოთახი წყლისა და სითბოს მიწოდებისთვის, ოფისის ბლოკი და კომუნალური ოთახები გამოსაცვლელით. ოთახები და საშხაპეები, სველი წერტილები, სამაგისტრო ოთახი, მოსასვენებელი ოთახი პერსონალისთვის, ოთახი ტანსაცმლის გასაშრობად და დასუფთავების ტექნიკისთვის. გადამამუშავებელი წყალმომარაგების აღჭურვილობის დამონტაჟების ოთახში, ანტრესოლზე დამონტაჟებულია მიწოდების სისტემა, რომელზედაც წვდომა ხორციელდება ვერტიკალური ლითონის კიბით, რომლის სიგანე არანაკლებ 0,6 მ. უზრუნველყოფილია მუდმივი სამუშაოები ოდენობით. 10 ადამიანი / სმ. კონსტრუქციულად შენობა დაპროექტებულია კარკასული სქემით, ფოლადის საყრდენი ჩარჩოთი, მსუბუქი დაკიდული კედლის შემოღობვით, საძირკველი კი რკინაბეტონით.

სივრცის დაგეგმვის გადაწყვეტილებები

საპროექტო დოკუმენტაცია შეესაბამება საპროექტო დავალებას, მოქმედი ტექნიკური რეგლამენტის მოთხოვნებს, სტანდარტებს, პრაქტიკის კოდექსებს და სხვა დოკუმენტებს, რომლებიც შეიცავს დადგენილ მოთხოვნებს. დაპროექტებული დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსი 2 ხაზისთვის, აღჭურვილი ბეჟსკის ქარხნის მექანიზებული სარეცხი დანადგარით 1126: ფუნქციური ხანძრის საშიშროების კლასის მიხედვით F5.1; ხანძარსაწინააღმდეგო ხარისხი 111a, ხანძრის საშიშროების კატეგორია D; კონსტრუქციული ხანძრის საშიშროების კლასი CO. დაპროექტებული დასაკეცი ავტოსამრეცხაო კომპლექსი არის მართკუთხა შენობა, რომლის ზომები ღერძებში 1-9 / A-D 45000x16500 მმ ღერძიანი სახურავით, სხვადასხვა ზომის სახურავის ფერდობები გეგმაში იგივე ფერდობებით 7 °. ნულოვანი ნიშანი არის ოთახის სუფთა იატაკის ნიშანი, უდრის აბსოლუტურ ნიშანს: + 123.35. საფარის სტრუქტურების ძირამდე სიმაღლე + 4,450 მ G ღერძის გასწვრივ (მომსახურების და ტექნიკური ნაგებობების მიდამოში), + 5,015 მ A ღერძის გასწვრივ (სარეცხი სადგურებზე). კონსტრუქციის ქედის სიმაღლეა + 6,535 მ, ნაგებობა აღჭურვილია გარე ფოლადის კიბით სახურავის დონეზე მისასვლელად. იატაკზე, 2 ხაზის ავტოსამრეცხაოს ძირითადი შენობა მანქანების ჩასასვლელით, ოთახი გადამუშავებული წყალმომარაგების აღჭურვილობის დამონტაჟებით, წყლისა და სითბოს მიწოდების ოთახი, სერვისის ბლოკი და კეთილმოწყობის შენობა. ოთახები და საშხაპეები, სველი წერტილები, სამაგისტრო ოთახი, მოსასვენებელი ოთახი პერსონალისთვის, ოთახი ტანსაცმლის გასაშრობად და დასუფთავების ტექნიკისთვის. გადამამუშავებელი წყალმომარაგების აღჭურვილობის დამონტაჟების ოთახში, ანტრესოლზე დამონტაჟებულია მიწოდების სისტემა, რომელზედაც წვდომა ხორციელდება ვერტიკალური ლითონის კიბით, რომლის სიგანე არანაკლებ 0,6 მ. უზრუნველყოფილია მუდმივი სამუშაოები ოდენობით. 8 ადამიანი / სმ. კონსტრუქციულად, შენობა დაპროექტებულია ჩარჩო-ტოტების სქემის მიხედვით, ფოლადის საყრდენი კარკასით, მსუბუქი საკიდი კედლის ღობით, საძირკველი კი რკინა-ბეტონით. ლითონის კონსტრუქციების საჭირო ხანძარსაწინააღმდეგო უზრუნველსაყოფად აუცილებელია შენობის საყრდენი კონსტრუქციების დამუშავება ხანძარსაწინააღმდეგო კომპოზიციით. სენდვიჩ პანელების დამონტაჟებისას პანელებსა და ჩარჩოს შორის სახსრები ფრთხილად უნდა იყოს დალუქული. დალუქვის ლენტი დამაგრებულია პანელის მიმდებარე სვეტის ზედაპირზე ან ჯვარედინი ზოლზე. პანელის ჭრა ყოველთვის უნდა მოხდეს ადგილზე, სადაც მისი უსაფრთხოდ გაკეთება შესაძლებელია მყარ ადგილზე. პანელი მოპირკეთებულია მაღალი ხარისხის შეღებილი ფოლადისაგან, რომლის მოჭრა ყველაზე მარტივად შესაძლებელია კარბიდის დაკბილული წრიული ხერხით.

ფასადის გადაწყვეტილებები

გარე კედლები - სამ ფენიანი სენდვიჩის პანელები 100 მმ სისქით სავსე იზოლაციით, რომელიც დაფუძნებულია ჰიდროფობიზირებული ბაზალტის ბოჭკოზე დაფუძნებული TEPLANT PSB 100 / PSB 2-100 ხანძარსაწინააღმდეგო რეიტინგით EI-90 (ცეცხლგამძლეობის საჭირო რეიტინგით E-15 ხანძარსაწინააღმდეგო III ხარისხის შენობა) ენერგოეფექტური, აღებული თერმული დაცვის უზრუნველყოფის პირობებიდან, SP 4 მე-50.13330.2012 ცხრილის მიხედვით. საოფისე შენობებში, შიგნიდან გარე კედლები დამატებით იზოლირებულია თაბაშირის დაფის ტიხრებით, მინიმუმ 50 მმ სისქით. სარეცხი ოთახებისა და ტექნიკური ოთახების ფანჯრის ღიობების შევსება - ორმაგი მინის ფანჯრები PVC-ის შესაკრავით თბოგამტარობის კოეფიციენტით მინიმუმ 0,4; საოფისე შენობებში - არანაკლებ 0,56. HORMANN ლითონის იზოლირებული ამწევი სექციური კარიბჭე კარიბჭით, ფანჯრებით და ვენტილაციის ცხაურით. კარები გარე ლითონის, გახურებული, ყრუ. სარეცხი პუნქტებისა და მომსახურების ოთახების გამიჯნული შიდა კარები - ლითონის სახანძრო კარები ხანძარსაწინააღმდეგო ნიშნით EI30 I ტიპის ხანძარსაწინააღმდეგო ბარიერის შესავსებად. შიდა საოფისე ფართი - ხის. სახურავი დამზადებულია სამ ფენიანი სენდვიჩის პანელებისგან 150 მმ სისქით, სავსე იზოლაციით, რომელიც დაფუძნებულია ჰიდროფობიზირებული ბაზალტის ბოჭკოს ტიპის TEPLANT PSB 150 ცეცხლგამძლეობის ლიმიტით RE-30 (ცეცხლგამძლეობის საჭირო ლიმიტით RE-15 of a. ცეცხლგამძლეობის III ხარისხის შენობა) ენერგოეფექტური, აღებული თერმული დაცვის უზრუნველყოფის მდგომარეობიდან, ცხრილის მიხედვით 4 SP 50.13330.2012წ. ფასადი შესრულებულია ღია ფერებში, სოლის ხაზის ფერით. ფანჯრის სამაგრების, ფორმის ელემენტების და გარე კანალიზაციის ფერი ლურჯია.

შინაგან საქმეთა დასრულება

დასრულება ხორციელდება განყოფილების მოთხოვნების შესაბამისად "მოთხოვნები უსაფრთხოების, სანიტარულ-ჰიგიენური და სამრეწველო ესთეტიკისთვის" ON TP-01-91. მოპირკეთებაში გამოყენებულ მასალებს უნდა ჰქონდეს შესაბამისობის სერთიფიკატები აალებადი ჯგუფებთან: კედლებისა და ჭერისთვის - არანაკლებ KMZ (G2, V2, DZ, T2, RP2); იატაკისთვის - არანაკლებ KM4 (GZ, V2, DZ, TZ, RP2). თაბაშირის მუყაოს კედლები სარეცხი ბოძების მხრიდან მოპირკეთებულია კერამიკული ფილებით 1.8მ სიმაღლეზე, ზემოთ - შეღებილი წყლის საღებავით, კედლები და ჭერი კეთილმოწყობის ოთახებში - შეღებილი წყლის ბაზაზე საღებავით; სველი წერტილებში, საშხაპეებში და PUI-ებში - უზრუნველყოს იატაკისა და კედლების მოპირკეთება კერამიკული ფილებით 1.8მ, კედლები XNUMXმ ზემოთ და ჭერი - წყლის საღებავით შეღებვისთვის. სარეცხი ოთახებში იატაკი უნდა გაკეთდეს TREMIX ტექნოლოგიით უჯრებისკენ დახრილი, საოფისე ოთახებში - კერამიკული გრანიტის ფილები. სენდვიჩ პანელების ინტერიერის მოპირკეთება (კედლები და ჭერი) - პანელების ქარხნული შეღებვა.

ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები და პროცესები

მანქანის ყოველდღიური მოვლის ტექნოლოგიური პროცესი ორგანიზებულია ორ დაცვის ხაზზე. პირველ პოსტზე იწმინდება მანქანის ინტერიერი და მძღოლის სალონი სამრეწველო მტვერსასრუტებით, ირეცხება მანქანის სალონის იატაკი და იწმინდება სავარძლები სველი სახით, ასევე ბორბლები და ბორბლების თაღები, სარკეები და მსუბუქი სასიგნალო მოწყობილობები. მანქანის კორპუსის გაშრობა ბუნებრივად ხდება (წყლის გადინება უჯრაში). მეორე პოსტზე, ძარის და მანქანის ქვედა ნაწილის გარე რეცხვა ხორციელდება გავლის ტიპის პორტალური რეცხვის გამოყენებით. პირველ პოსტზე, ავტობუსის მძღოლის ინტერიერი და კაბინა იწმინდება სამრეწველო მტვერსასრუტების გამოყენებით, ხოლო სადეზინფექციო საშუალებები გამოიყენება ავტობუსის ინტერიერში მოაჯირებზე, ფანჯრებზე, კარებზე და სავარძლების ბალიშებზე. მეორე პოსტზე, სხეულის გარე ზედაპირების და ავტობუსის ქვედა ნაწილის უფრო საფუძვლიანი რეცხვა ხდება, ვიდრე ყოველდღიური რეცხვით, თვითმავალი პორტალის სარეცხი ინსტალაციის გამოყენებით. ავტობუსების რეცხვის ტექნოლოგიურ პროცესში გამოიყენებოდა კერამიკული ფილტრების საფუძველზე მოცირკულირე წყალმომარაგების სისტემა. ავტობუსების რეცხვის პროცესში სარეცხი საშუალებები არ გამოიყენება. საწარმოო პროგრამა და სამუშაო ძალა განისაზღვრება პროექტის შემუშავების დავალების შესაბამისად, „საგზაო ტრანსპორტის საწარმოების ტექნოლოგიური დიზაინის ნორმებში“ განსაზღვრული მარეგულირებელი მონაცემების გამოყენებით, ONTP 01-91. საპროექტო დავალების შესაბამისად, სარეცხი განყოფილება აღჭურვილია შიდა და უცხოური წარმოების თანამედროვე ტექნოლოგიური აღჭურვილობით, რომელსაც აქვს რუსეთის ფედერაციის სახელმწიფო სტანდარტთან შესაბამისობის სერტიფიკატები, მათ შორის: პორტალის რეცხვა, მაღალი წნევის სარეცხი მანქანები და ა.შ. სარეცხი განყოფილების შესასვლელთან და გასასვლელთან, პროექტი ითვალისწინებს მოდელის მაღალი ხარისხის სამრეწველო სექციურ კარებს გარე გამოყენებისთვის, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავი თბოიზოლაციას. კარიბჭე აღჭურვილია საიმედო და გამძლე ავტომატიკით. მტკიცე გიდები, ლილვაკები და ლუქები უზრუნველყოფენ გლუვ მუშაობას და გამძლეობას. კარიბჭის მართვის სისტემა უზრუნველყოფს რბილ, სწრაფ დაწყებას, ოპტიმალურ აჩქარებას, გლუვ დამუხრუჭებას გახსნისა და დახურვისას. კარიბჭეები შეესაბამება უსაფრთხოების სტანდარტებს, რომლებიც შეიცავს სამუშაო ადგილების ორგანიზების წესებს. ელექტროენერგიის გათიშვის შემთხვევაში, კარიბჭის აწევა შესაძლებელია ხელით. ქსელის ნაწილობრივი აწევა ხორციელდება კომპენსატორული ზამბარების L-ის დახმარებით. საოფისე და კეთილმოწყობის შენობაში გათვალისწინებულია აღჭურვილობისა და ავეჯის ნაკრები სარეცხი განყოფილების პერსონალისთვის სამუშაო ადგილების აღჭურვის, კვებისა და დასვენებისთვის. პროექტმა მიიღო მოძრავი შემადგენლობის რეცხვისგან წყლის გაწმენდის კლასიკური სქემა. ავტობუსების გარეცხვის შემდეგ წყალი გროვდება სართულებიდან 2% დახრილობით თითოეულ საწარმოო ხაზზე გადაადგილების ღერძის გასწვრივ განლაგებულ სადრენაჟო უჯრებში, საიდანაც წყალი შედის გამწმენდი ნაგებობების დასალექი ავზებში, სადაც ხდება დანალექი და დაგროვება. წარმოებულია მექანიკური მინარევების და თავისუფლად მცურავი ნავთობპროდუქტების დიდი ნაწილი. გარდა ამისა, გამწმენდი წყალი ტუმბოებით მიეწოდება ჩამდინარე წყლების გამწმენდ ნაგებობას, სადაც ფილტრის სისტემის გამოყენებით საბოლოოდ იწმინდება საჭირო კონცენტრაციებამდე.