არქიტექტურული გადაწყვეტილებები

არქიტექტურული, კოსმოსური დაგეგმარების და კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები მომსახურების შენობისა და ფარდულისთვის მიღებულია კომპანიის სტანდარტების შესაბამისად. ბენზინგასამართი სადგურის ტერიტორიაზე განთავსებულია: ერთსართულიანი გათბობა შენობა (სთ = 4,3 მ) შესაბამისი საქონლის მაღაზიით სწრაფი კვების კუთხით, სათავსო, ტექნიკური და კომუნალური ოთახები; ტილო საწვავის დისპენსერზე, რომელიც შექმნილია ატმოსფერული ნალექებისგან დასაცავად და მანქანების შევსების არეალის გასანათებლად, რომლის ქვეშ არის 6 (ექვსი) საწვავის დისპენსერი; საავტომობილო გზები; მიწისქვეშა საწვავის ავზები; AC პლატფორმა სანიაღვრე ჭასთან ერთად; ნარჩენების კონტეინერის ადგილი; თავისუფლად მდგარი საწვავის დისპენსერი DT; სარეკლამო და საინფორმაციო მხარდაჭერის მოწყობილობები (ტოტემი); ელვისებური დაცვისა და განათების მოწყობილობები (ელვისებური, განათების ბოძები ნათურებით); ქარიშხალი წყლის გამწმენდი ნაგებობები; BKTP; DGU. ოპერატორის შენობა. №123 ფედერალური კანონის შესაბამისად: შენობების ხანძარსაწინააღმდეგო ხარისხი არის IV; კონსტრუქციული ხანძრის საშიშროების კლასი - C0; სამშენებლო კონსტრუქციების ხანძარსაწინააღმდეგო კლასი - K0; ფუნქციური ხანძრის საშიშროების კლასი - F3.1. სახურავების დრენაჟი - გარე, ელექტროგაცხელებული ძაბრებით. შენობის კარკასი დამზადებულია ფოლადის პროფილებით, სვეტებითა და სხივებით. გადახურვა - ნაგლინი, დაბალ ფერდობზე მინერალური ბამბის დაფებისგან იზოლაციით. კედლები - სამ ფენიანი სენდვიჩის პანელები 150 მმ სისქით თბოიზოლაციით არაწვა მინერალური ბამბის დაფებისგან. გარე კარები - ლითონის ყრუ, გარდა სავაჭრო სართულის მთავარი შესასვლელისა. ფანჯრის ბლოკები - ანოდირებული ალუმინის ფერი RAL 5005 ორმაგი მინის ფანჯრებით A2 კლასის დამცავი ფირით. ვიტრაჟი - ანოდირებული ალუმინის ფერი RAL 5005 ორმაგი მინის ფანჯრებით A2 კლასის დამცავი ფირით. გარე კედლების შიდა მოპირკეთება - GKL, GKLV ლითონის ჩარჩოზე. ტიხრები - GKL, GKLV, GKLO-დან მოქნილი გალვანური პროფილებისგან დამზადებულ ჩარჩოებზე მინერალური ბამბის დაფების სითბოს და ხმის საიზოლაციო ფენით, მათ შორის ხანძარსაწინააღმდეგო EI 45 ცეცხლგამძლეობის ლიმიტით (შესრულებულია SP 55-101 მოთხოვნების შესაბამისად. -2000). შიდა კარები: ხის ყრუ; სერტიფიცირებული, ხანძარსაწინააღმდეგო ცეცხლგამძლეობის ლიმიტით EI 30. ინტერიერის გაფორმება - ბენზინგასამართი სადგურების ქსელის სამომხმარებლო ბრენდის კორპორატიული პირადობის წიგნის მოთხოვნების შესაბამისად და სახანძრო უსაფრთხოების მოთხოვნების ტექნიკური რეგლამენტის მოთხოვნების გათვალისწინებით. No123-FZ და SP 1.13130.2009წ. კედლები და ტიხრები: პროექტი ითვალისწინებს ინტერიერის მაღალი ხარისხის მოპირკეთებას; იატაკის საფარი - იატაკის კერამიკული ფილები; კედლის გაფორმება - კერამიკული ფილები. შეკიდული ჭერი: აკუსტიკური ფილა 600×600 და თაბაშირის მუყაო, თაბაშირის დაფა მეტალის კარკასზე - სავაჭრო სართული, მართვის ოთახი, პერსონალის კარადები, საპირფარეშოები; ლითონის ჩარჩოზე მოპირკეთებული ალუმინი - დერეფანი, აბაზანა პერსონალისთვის ვესტიბიულით და საშხაპე ოთახით, საკუჭნაო ტექნიკის დასუფთავებისთვის, აბაზანა MGN-სთვის (სველი წერტილი სტუმრებისთვის). იატაკი: ფაიფურის ქვა; ტილო სავაჭრო ცენტრის თავზე. ტარების კონსტრუქციები - ლითონის ჩარჩო (სვეტები და სახურავის სხივები). სახურავი დამზადებულია გალვანური ფოლადის პროფილირებული გემბანისგან. მოსაპირკეთებელი სვეტები და ფრიზი - აალებადი ლითონის ფასადის პანელები პოლიმერული საფარით (GOST R 52146-2003, პუნქტი 9.1). შეკიდული ჭერი - ლითონის ფურცელი პოლიმერული საფარით. საწვავის დისპენსერის "კუნძულების" მხარეები დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან. წრიული კვეთის სვეტები, ფხვნილით დაფარული RAL 9006 ფერით. საწვავის დისპენსერის მდებარეობა სვეტებს შორისაა. სადრენაჟე მილები დამონტაჟებულია სვეტების შიგნით და აღჭურვილია ელექტრო გათბობის სისტემით სრულ სიმაღლეზე გათბობის გამომავალი პირველი ქარიშხალი კანალიზაციის სანიაღვრე წყლის შესასვლელ ჭასთან. ტილოების ფსკერის სიმაღლე კუნძულ TRK-4,91 მ. სარეკლამო და საინფორმაციო მხარდაჭერა. სარეკლამო და საინფორმაციო მხარდაჭერა - კომპანიის სტანდარტების მიხედვით.

სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

საკონტროლო ოთახი და ფარდული შენობები შექმნილია ფოლადის ჩარჩოში. პასუხისმგებლობის დონე – II. საკონტროლო ოთახის შენობის კონსტრუქციული სქემა არის სრული ჩარჩო. სვეტებზე სახურავის სხივების მხარდამჭერი კვანძი ჩამოკიდებულია. საკონტროლო ოთახის ჩარჩოს სივრცითი უცვლელობა უზრუნველყოფილია საძირკველში მყარად დამაგრებული სვეტებისა და საფარის მყარი დისკის ერთობლივი მუშაობით. საფარის დისკის სიმტკიცე უზრუნველყოფილია გოფრირებული დაფის დამაგრებით ღეროებზე თითოეულ ტალღაზე უკიდურეს ღობეებზე და ტალღის მეშვეობით შუა ღობეებზე. მიღებულ იქნა ჩარჩოს ძირითადი მზიდი კონსტრუქციების სექციები: სვეტები - კვადრატული მილები GOST 30245-2003 შესაბამისად ფოლადისგან C255; სახურავის სხივები - I-სხივი STO ASCHM 20-93 მიხედვით ფოლადისგან C245, სახურავის გემბანი - H75-750-0.8 GOST 24045-94 მიხედვით. როგორც გარე დამაგრების კედლებს, გამოიყენება "სენდვიჩის" ტიპის დაკიდებული კედლის პანელები 150 მმ სისქით, საფარი არის გოფრირებული დაფა, რომელიც პირდაპირ დაფენილია საფარის სხივების ზედა ქამრებზე. კედლის პანელების დასამაგრებლად შემუშავებულია fachwerk სისტემა. საკონტროლო ოთახის შენობის საძირკველი არის 150 მმ სისქის არადამარხული მონოლითური რკინაბეტონის ფილა, კონტურის გასწვრივ მონოლითური სხივებით და 550 მმ სიმაღლის სვეტების ქვეშ, დამზადებულია B20, W4, F50 კლასის ბეტონისგან. საძირკვლის ფილის ფუძის გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, გათვალისწინებულია იზოლაცია ქაფიანი ფილებით. საძირკვლის ფილის ქვეშ მოწყობილია მსხვილმარცვლოვანი ქვიშის ბალიში. საინჟინრო-გეოლოგიური კვლევების ანგარიშის მიხედვით, საფუძველს წარმოადგენს EGE-1 ფენა (პლასტმასის სილამური ქვიშიანი თიხნარი), რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ρн=2.04 ტ/მ3; e=0.612; n =24о; Сn= 0.14 კგ/სმ2; E=100 კგ/სმ2. საძირკვლის ფილის ძირის ქვეშ საშუალო წნევაა 0.19 კგ/სმ2. ბაზის საპროექტო ნიადაგის წინააღმდეგობაა 2.53 კგ/სმ2. საძირკვლის ფილის მოსალოდნელი დაწოლა არის 0.3 სმ, ტილოების ჩარჩოს სივრცით უცვლელობას უზრუნველყოფს საძირკველზე მყარად დამაგრებული სვეტების ერთობლივი მუშაობა და პროფილირებული იატაკის მყარი დისკი, რომელიც დამაგრებულია თვითდაჭერით. ხრახნები თითოეულ ტალღაში. სვეტებზე სახურავის მთავარი სხივების საყრდენი კვანძი ჩამოკიდებულია. სვეტები - I- სხივები STO ASChM 20-93 მიხედვით ფოლადისგან C245, ტილოების სხივები შექმნილია I- სხივებისგან STO ASChM 20-93 მიხედვით ფოლადისგან C245, გოფრირებული დაფა - H75-750-0.8 GOST 24045-94 შესაბამისად. ტილოების სვეტების საძირკველია B20, W6, F150 კლასის ბეტონისგან დამზადებული მონოლითური რკინაბეტონის სვეტოვანი საძირკვლები. საინჟინრო და გეოლოგიური კვლევების ანგარიშის მიხედვით, საფუძველს წარმოადგენს EGE-1 ფენა (პლასტმასის სილამური ქვიშიანი თიხნარი), რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ρн= 2.04 ტ/მ3; e=0.612; n =24о; Сn=0.14 კგ/სმ2; E=100 კგ/სმ2. საძირკვლის ძირის ქვეშ საშუალო წნევაა 1.05 კგ/სმ2, ფუძის საპროექტო ნიადაგის წინააღმდეგობა 2.82 კგ/სმ2. მოსალოდნელი ნაკადი - 1.7 სმ, ჰორიზონტალური მოძრაობა - 7.25 მმ. მიწისქვეშა რეზერვუარების საძირკველი აღებულია ბუნებრივ საფუძველზე 400 მმ სისქის მონოლითური რკინაბეტონის ფილის სახით, ბეტონის კლასის B20, W6, F50. ავზების საძირკვლის საფუძველს წარმოადგენს EGE-2 ფენა (სილამური ქვიშიანი თიხნარი სითხე), რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ρн=1.99 ტ/მ3; e=0.700; n=19о; Сn=0.10 კგ/სმ2; E=70 კგ/სმ2. საძირკვლის დიზაინი უზრუნველყოფს სტაბილურობას ასვლის წინააღმდეგ. პროექტი ითვალისწინებს საძირკვლის გარე სახის ჰიდროიზოლაციას მიწასთან შეხებაში.  ძირითადი მზიდი კონსტრუქციების გაანგარიშება განხორციელდა SCAD პროგრამული პაკეტის ვერსიის R11.3 გამოყენებით. შენობის კარკასის სივრცითი გაანგარიშების შედეგად მიღებული გადაადგილებები და გადახრები არ აღემატება ზღვრულ დასაშვებ მნიშვნელობებს. ფარდობითი ნიშანი 0,000 შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 15.80. მიწისქვეშა წყლების დონე კვლევის პერიოდში გამოვლინდა დედამიწის ზედაპირიდან 1.6 - 1.8 მ სიღრმეზე 13.46 - 13.02 აბსოლუტურ დონეზე. მიწისქვეშა წყლების მაქსიმალური დონე მოსალოდნელია თოვლის დნობის პერიოდში და მოსალოდნელია უხვი ნალექი დღის ზედაპირიდან 0.5 მ სიღრმეზე, აბსოლუტურ დონეზე 14.28 - 14.61.