არქიტექტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები.

კომპანიის NESTE-ს დაპროექტებული ავტომატური ბენზინგასამართი სადგური, რომელიც განკუთვნილია დღეში 500 ავტომობილის ავტომატური შევსებისთვის AI-92, AI-95 ბენზინით და დიზელის საწვავით, არის კომპლექსი, რომელიც შედგება:
მოწყვეტილი სერვის ბლოკი, გეგმით მართკუთხა, ღერძების ზომებით 3,36 x 5,00 მ და სიმაღლე 3,0 მ პარაპეტის ზევით; ტილო საწვავის დისპენსერებზე (TRK), რომელიც არის ორ სვეტზე დაყრდნობილი თავისუფლად მდგარი ნაგებობა, გეგმით მართკუთხა, ზომები ღერძებში 7,84x13,34 მ და კონსტრუქციების ძირამდე 4,61 მ სიმაღლით; მიწისქვეშა ავზები საწვავის და სარეკლამო და საინფორმაციო დაფებისთვის; საავტომობილო გზები; AC პლატფორმები სანიაღვრე ჭასთან ერთად;
ნარჩენების კონტეინერის ადგილი; ელვისებური დაცვისა და განათების მოწყობილობები; ქარიშხალი წყლის გამწმენდი ნაგებობები; როგორც ძირითადი ტექნოლოგიური აღჭურვილობა, შეიქმნა ორი სამსაწვავის 2 ცალმხრივი 6 იარაღიანი საწვავის დისპენსერი და ორი ფოლადის ორკედლიანი ავზი. ორი ფოლადის ორკედლიანი მიწისქვეშა საწვავის შესანახი ავზი 40 მ3 მოცულობით (ერთკამერიანი V = 40 მ3 და ორკამერიანი V = 40 (20 + 20) მ3) განკუთვნილია როგორც ავზები მიწისქვეშა საწვავის შესანახად. ტანკები აღჭურვილია შემდეგი მოწყობილობებით: ნაყარი ავტომატური გადინების დაცვის სისტემით; ღობე; გამრიცხველიანების მილი საზომი ღეროსთვის; „სუნთქვა“ (დეაერაციის სისტემა) ცეცხლმჭერით და სარქველით; ავზებში საწვავის დონის მუდმივი ავტომატური კონტროლის სისტემა და კედელთაშორისი სივრცის შებოჭილობის კონტროლი; გაზის ანალიზატორების გამოყენებით საწვავის ორთქლის კონცენტრაციის ავტომატური უწყვეტი მონიტორინგის სისტემა საპროცესო ჭურვების ფსკერზე; საწვავის "ორთქლების დაბრუნების" სისტემა გადინების და საწვავის შევსებისას; ქურდობის განგაშის სისტემა ავზის გადასაფარებლებისა და სანიაღვრე ჭებისთვის. სერვის ბლოკში შედის: სერვის ოთახი, ტუალეტი და წყლის მრიცხველი ცალკე შესასვლელით. ბლოკის კედლები შექმნილია სენდვიჩის პანელებისგან ლითონის ჩარჩოზე, კასეტის მოპირკეთებით გარედან, ხოლო შიგნიდან თაბაშირის დაფის ფურცლებით. ფანჯრები - ალუმინის ორმაგი მინის ფანჯრებით. კარები გარე - ფოლადის ყრუ, გახურებული. ტიხრები - ჩარჩო-გარსი. სახურავი - სენდვიჩ პანელები სახურავის სხივებზე. საწვავის დისპენსერების ტილო შექმნილია ლითონის ჩარჩოსგან, რომელიც დაფარულია პროფილირებული ფურცლით. პროექტი ითვალისწინებს შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა და შეზღუდული მობილურობის მქონე პირთა შეუფერხებელ წვდომას საწვავის ყველა დისპენსერთან.

სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები.

საკონტროლო ოთახის შენობა დაპროექტებულია ჩარჩოს სტრუქტურული სქემის მიხედვით. გარე კედლები - ჩამოკიდებული სამ ფენიანი "სენდვიჩის" პანელებისგან 120 მმ სისქის ფოლადის ჩარჩოზე, მოპირკეთებულია Liberta 200 პანელებით. ტიხრები - დამზადებულია თაბაშირის მუყაოს ფურცლებისგან, ფოლადის ჩარჩოზე, რომელიც სავსეა მინერალური ბამბის დაფებით. შენობის საფარი არის 120 მმ სისქის პანელების "სენდვიჩი" სხივების გასწვრივ, ტილოების საფარი არის პროფილირებული ფურცელი H75-750-0.8 სხივების გასწვრივ. სვეტები - ფოლადი. საკონტროლო ოთახის შენობაში სვეტის მთავარი მანძილი არის 3,36 x 1,68 მ, სვეტის ჯვარი არის კვადრატული მილი 80x5 (ნახევრად ხის ბოძები 80x5), სვეტის მანძილი ტილოების ქვეშ არის 6,5 მ, სვეტის ჯვარი არის კვადრატული შედუღებული. მილი 400x10. საკონტროლო ოთახის სხივები - ფოლადი კვადრატული მილიდან 80x5 და არხებიდან 20P.
ტილო დამზადებულია ფოლადის სხივებისგან, I-beams 30K1, 20Sh1 მიხედვით STO ASChM 20-93 და არხი 20P და 16P GOST 8240-97 მიხედვით. სახურავი ნაგლინია. სტრუქტურული ანალიზი ჩატარდა SCAD პროგრამის გამოყენებით, ვერსია 11.1, საძირკვლების გაანგარიშება განხორციელდა SNiP ფორმულების გამოყენებით.
საკონტროლო ოთახის შენობის სივრცითი სიხისტე და მდგრადობა უზრუნველყოფილია სვეტებს შორის ვერტიკალური კავშირების ერთობლივი მუშაობით ჩარჩოსა და საფარის მყარი დისკის ორი მიმართულებით. ტილოების სივრცითი სიხისტე და მდგრადობა უზრუნველყოფილია საძირკველში ძირითადი სვეტების დაჭერით და სვეტების ჩარჩოს შეერთებით სახურავის სხივებთან და სახურავის დისკის სიმყარით. საკონტროლო ოთახის შენობაში საძირკველი არის მონოლითური რკინაბეტონის ფილა სისქით 150 მმ სხივით (ნეკნი) კონტურის გასწვრივ 520 მმ სიმაღლით. ტილოების სვეტებისა და ტანკების კომბინირებული საფუძველი არის მონოლითური რკინაბეტონის ფილა 600 მმ სისქით. ბეტონი B20, W8, F150. საკონტროლო ოთახის საძირკვლის ქვეშ გათვალისწინებულია ქვიშის ბალიში ~ 2,0 მ სისქის, ტილოების ქვეშ - 200 მმ. ფარდობითი სიმაღლე 0,000 შეესაბამება +3,400 მ აბსოლუტურ სიმაღლეს. საინჟინრო და გეოლოგიური კვლევების ანგარიშის მიხედვით, ქვიშის ბალიშის საფუძველი არის პლასტმასის ქვიშიანი თიხნარი ხრეშით და კენჭებით შემდეგი მახასიათებლებით.  = 28; E=100 კგ/სმ2. ფუძის სავარაუდო ნიადაგის წინააღმდეგობა არ არის R=2,77 კგ/სმ2-ზე ნაკლები. მაქსიმალური წნევა საძირკვლის ძირში არ არის p=0,9 კგ/სმ2-ზე მეტი. მიწისქვეშა წყლების მაქსიმალური დონე დღის ზედაპირთანაა. მიწისქვეშა წყლები ზომიერად აგრესიულია ნორმალური გამტარიანობის ბეტონის მიმართ აგრესიული ნახშირორჟანგის შემცველობის თვალსაზრისით. მიწისქვეშა ნაგებობების ბეტონის დასაცავად ბეტონის კონსტრუქციების გვერდითი ზედაპირები 2-ჯერ დაფარულია ცხელი ბიტუმით და გამოიყენება შემცირებული წყალგამტარობის W8 ბეტონი. მოსალოდნელი საშუალო ნაკადი არ აღემატება 1 სმ.