არქიტექტურული და სამშენებლო გადაწყვეტილებები

საპროექტო დოკუმენტაციის ამ ნაწილში შემუშავებულია შენობებისა და ნაგებობების არქიტექტურული და სამშენებლო ნაწილი. ბენზინგასამართ სადგურში შედის: ბენზინგასამართი სადგურების მძღოლებისა და მგზავრების მომსახურების ინტეგრირებული შენობა (ოპერატორი ოთახი); ტილო საწვავის დისპენსერზე, გარდამავალ ტილოსთან ერთად; მიწისქვეშა ფოლადის ჰორიზონტალური ორკედლიანი საწვავის ავზები - 3 ც.; AC პლატფორმა; კარგად გადაწურეთ; საყოფაცხოვრებო და ტექნოლოგიური ნარჩენების შესაგროვებლად ნარჩენების კონტეინერის ადგილი 5 კონტეინერისთვის; საწვავის დისპენსერები; წვიმის წყლის გამწმენდი საშუალებები; სასწრაფო ტანკი; წყლის შესანახი ავზები ხანძრის ჩაქრობისთვის; DGU შენობა

ბენზინგასამართი სადგურების მძღოლებისა და მგზავრების მომსახურების შენობა (ოპერატორი ოთახი)

შენობის მთავარი ფასადი ორიენტირებულია ბელოოსტროვსკის გზატკეცილზე პერპენდიკულარულად და დაპროექტებულია როგორც მთავარი, ლითონის პლასტმასის ფანჯრებისა და დაბურული მინის გამოყენებით. კედლის პანელების გარე ფერი ღია ნაცრისფერი და ლურჯია. შენობის ძირითადი მახასიათებლები: შენობა ერთსართულიანია; ოპერატორის შენობის შენობა მიეკუთვნება F 3.1 კლასს ფუნქციური ხანძრის საშიშროების თვალსაზრისით, სათავსოები - F 5.2; ხანძარსაწინააღმდეგო ხარისხი - III კლასი C1, მზიდი ელემენტების ცეცხლგამძლეობის ზღვარი R45, გარე კედლები E45, შენობის კონსტრუქციების ხანძარსაწინააღმდეგო კლასი - K1. SNiP 21-01-97* მიხედვით; პასუხისმგებლობის II კლასი; შენობის გამძლეობის კლასი – III; შენობის სიმაღლე - 4.160 მ; შეკიდული ჭერის კონსტრუქციების ძირამდე სიმაღლეა 3,0 მ. ფარდობითი ნიშნისთვის 0.000 აღებულია შენობის სუფთა იატაკის ნიშანი, რომელიც შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 22.83. საკონტროლო ოთახის შენობის გარე დასრულება შეიცავს ალუმინის შენადნობებზე დაფუძნებულ კომპოზიტურ მასალებს, რაც შეესაბამება საკონტროლო ოთახის შენობის ადრე შემუშავებულ სტილის დიზაინს და საწვავის და გასართობი ცენტრის ტილოებს. ფასადების ფერთა სქემა შემუშავდა ბენზინგასამართი სადგურის კოორდინირებული მოცულობითი და სივრცითი გადაწყვეტის საფუძველზე. საკონტროლო ოთახის შენობა არის ერთსართულიანი, ზომით 9,56x14,56. ძირითადი ტექნიკური და ეკონომიკური მაჩვენებლები წარმოდგენილია ფურცელ АР.1. შენობა გთავაზობთ შემდეგი ტიპის საინჟინრო აღჭურვილობას: გათბობა ელექტრო გამათბობლებიდან; ბუნებრივი და იძულებითი მიწოდება და გამონაბოლქვი ვენტილაცია. ასევე: წყალმომარაგება; დრენაჟი; ელექტრო განათება; კომერციული და ენერგეტიკული ელექტრო მოწყობილობები; დაბალი მიმდინარე ქსელები და მოწყობილობები.

კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები. საკონტროლო ოთახის შენობა

შენობის სიმყარესა და მდგრადობას უზრუნველყოფს ჩარჩოს სვეტების მდგრადობა, რომლებიც მყარად არის დამაგრებული საძირკვლის ფილაზე (ჩაშენებულ ნაწილებზე შედუღებით), აგრეთვე ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ სიბრტყეებში შეერთების მოწყობილობით. შენობის სტრუქტურული სქემა არის სივრცითი სისტემა (ჩარჩო), რომელიც შედგება სვეტებისგან, სხივებისგან, ჯვარედინი ზოლებისაგან და სხვა ელემენტებისაგან, ჭერთან ერთად ამ შემთხვევაში აღიქვამს შენობაზე მოქმედ ყველა დატვირთვას. მთავარი სხივების შეერთება სვეტებთან არის დაკიდებული, არ აღიქვამს მომენტს. ძირითადი და მეორადი სხივების მონტაჟი ხორციელდება სამონტაჟო ჭანჭიკებით შედუღებით. საძირკვლები - მონოლითური რკინაბეტონის ფილა ბეტონის B20, W6, F75. ტარების ჩარჩო - ლითონის სვეტები (მილის prof.140x6, GOST 30245-2003) და სხივები (I-beam 35SH2 STO ASCHM20-93, [30P GOST 8240-97, მეორადი სხივები [12P GOST 8240-97-დან). კედლის ღობე - სენდვიჩ პანელები δ=150 მმ. კორპორატიული იდენტობის შესაბამისად, საკონტროლო ოთახის შენობა და ტილო გაფორმებულია A-BOND ბრენდის ალუმინის პანელებით. საკონტროლო ოთახის შენობის სიმყარის უზრუნველსაყოფად, ჩამოკიდებული პანელები მიმაგრებულია ნახევრად ხის ჩარჩოზე თვითგაბურღული ხრახნებით 7,0-10/63-14x185 13 კნ ათვლის სიმტკიცით. ტიხრები - დამზადებულია თაბაშირის მუყაოსგან ლითონის ჩარჩოზე, შევსებული მინერალური ბამბით. δ=100 მმ, ცეცხლგამძლე - დამზადებულია მინერალური ბამბით შევსებული თაბაშირის მუყაოს 2 ფენისგან. δ=125 მმ. სახურავი არის ბრტყელი, კომბინირებული, ფერდობის გასწვრივ, დაფარული სენდვიჩის პანელებით 200 მმ სისქით, გადახურვის ხალიჩა, რომელიც დამზადებულია იზოპლასტის 2 ფენისგან.  ფანჯრები - ალუმინი ორმაგი მინის ფანჯრებით, შევსება A3 კლასის ანტი-დარტყმის ფირით. შესასვლელი კარები - ფოლადის, ყრუ (გარდა სავაჭრო სართულის მთავარი შესასვლელის მოცურების კარისა), აღჭურვილია ლიმიტერებითა და საკეტებით. შიდა კარები - ხის, ყრუ, ფინური. შენობაში: სავაჭრო სართული, სათავსოები და აღჭურვილობის აღრიცხვის ოთახები - სახანძრო კარები ნორმების მიხედვით. იატაკი - იატაკის ფილებიდან (კერამიკული გრანიტი). ბრმა ფართობი 2000 მმ სიგანე. - მცირე ზომის მოსაპირკეთებელი ფილები.

მოცულობითი გადაწყვეტილებები

დაპროექტებული ბენზინგასამართი სადგურის შენობები მიეკუთვნება შემდეგ ფუნქციურ ჯგუფებს: მაღაზიის ფართი; კაფეტერიის ფართი; საოფისე და კომუნალური ოთახები. პდამკვეთის ინსტრუქციის მიხედვით, შენობის ყველა ჯგუფი გაერთიანებულია საკონტროლო ოთახის შენობის ერთ მოცულობაში. თითოეული ფუნქციური ჯგუფის შენობების სია მოცემულია ფურცელ АР2 („სიმაღლე 0,000 გეგმა“). ამავდროულად, ფუნქციური ხანძრის საშიშროების მიხედვით სხვადასხვა კატეგორიის ნაგებობები (NPB 105-03-ის მიხედვით) გამოყოფილია სახანძრო ტიხრებით (იხ. ფურცელი АР-2).

ტილო სავაჭრო ცენტრზე

ტილო არის ჩარჩო სტრუქტურა, რომლის სიმაღლეა შეკიდული სტრუქტურების ძირამდე H = 4.80 მ. კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები: სვეტების საძირკველი არის მონოლითური რკინაბეტონი, დამზადებული ბეტონის B20, W6, F75. ჩარჩოს მზიდი ელემენტები შედუღებულია ლითონისგან. ტილოების სვეტები - ლითონის 250x8 (გარდამავალი ტილო 200x5). ჯვარი და სხივები - ფოლადი I35Sh1. ტილოების სივრცითი სიმყარე უზრუნველყოფილია თითოეული სვეტის მდგრადობით ორმხრივი პერპენდიკულარული მიმართულებით, სვეტის ხისტი შეერთებით საძირკველთან. პერიმეტრის გასწვრივ ტილო და ფრიზის საფარი - გალვანზირებული პროფილირებული ფოლადი. გემბანის ბრენდი NS 57-750-0,8, რომელიც მიმაგრებულია ღობეებზე თვითგაბურღული ხრახნებით თითოეულ ტალღაზე. ღუმელი - შიდა თბება. სვეტებისა და ჭერის გარსი - ალუმინის კასეტები პოლიმერული საფარით. მთავარი სხივების დამაგრება სვეტებით და ღობეები მთავარი სხივებით მიიღება დაკიდებული სახით. ტილოების ყველა ელემენტის დამაგრება ხორციელდება შედუღებით. შედუღების ხარისხი GOST 23118-99 მიხედვით საშუალოა.

ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები

ბენზინგასამართი სადგურების დანიშვნა და ტექნიკური მახასიათებლები. თპროექტის ტექნოლოგიური განყოფილება შემუშავდა საპროექტო დავალების საფუძველზე და საწყისი მონაცემების შესაბამისად. ტრადიციული ტიპის ბენზინგასამართი სადგური განკუთვნილია სამგზავრო მანქანების საწვავის შესავსებად AI 92, AI-95, AI-98 ბენზინებით და დიზელის საწვავით (DF). ბენზინგასამართი სადგურების ტევადობა შეადგენს 500 ავსებას დღეში. როგორც ბენზინგასამართი სადგურის ნაწილი, შექმნილია შემდეგი: საკონტროლო ოთახის შენობა სავაჭრო სართულით და კაფეტერიით; ტილო სავაჭრო ცენტრის თავზე; 3 საწვავის დისპენსერი (TRK); საწვავის შესანახი განყოფილება 1 ავზისთვის 50 კუბური მეტრი მოცულობით -2 ც., საწვავის შესანახი განყოფილება 1 ავზისთვის, მოცულობით 20 + 30 კუბური მეტრი - 1 ც., სასწრაფო ავზი 10 კუბური მეტრი მოცულობით; AC პლატფორმა; კარგად გადაწურეთ; ქარიშხალი წყლის გამწმენდი ნაგებობები; ავტოსადგომი; სატანკო ფერმის სავენტილაციო ჯგუფი; სერვისის პოსტი წყალი-ჰაერი; წყლის შესანახი ავზები ხანძარსაწინააღმდეგო 2x50 კუბური მეტრი. მ. დსუ შენობა.