ბენზინგასამართი სადგურის პროექტი 500 შეკვეთა/დღეში

https://proekt.sx

ონლაინ მაღაზია ხელახალი გამოყენების პროექტებისთვის

კალათა ცარიელია

ვერ იპოვე რასაც ეძებდი? Გვკითხე ჩვენ! ჩვენ გვაქვს არქივი 140 ტბ. ჩვენ გვაქვს ყველა თანამედროვე ხელახალი გამოყენების პროექტი და სარემონტო პროექტი საბჭოთა სტანდარტების შენობებისთვის. მოგვწერეთ: info@proekt.sx


ბენზინგასამართი სადგურის პროექტი 500 შეკვეთა/დღეში

საბაზისო ფასი დღგ-ით
ფასდაკლებული ფასი
ფასი $270.00
ფასდაკლება
ფასი $270.00
ინდექსი: 50.164.280
დოკუმენტაცია: საპროექტო დოკუმენტაცია შეფასებებისა და საინჟინრო კვლევების შედეგების გარეშე
სექციები: ყველა განყოფილება
მონაცემთა მოცულობა: 693 MB
Ფაილის ფორმატი: რედაქტირებადი ფორმატები
Ექსპერტის მოსაზრება: დადებითი
პროექტის შემადგენლობა:

ჩამოტვირთეთ პროექტის შემადგენლობა

ბენზინგასამართი სადგური
საპროექტო დოკუმენტაცია გაზგასამართი სადგურის მშენებლობის შეფასების და საინჟინრო კვლევების შედეგების გარეშე

ტექნიკური და ეკონომიკური მაჩვენებლები
ნაკვეთის ფართობი, ჰა: 0,4406
ბენზინგასამართი სადგურის შენობის ფართი ტილოთი, მათ შორის: მ2: 555,6
შენობის ჩაშენებული ფართი, მ2: 198,4
შენობის საერთო ფართი, მ2: 190,0
შენობის სამშენებლო მოცულობა, მ3: 783,7

არქიტექტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს სტაციონარული ბენზინგასამართი სადგურის მშენებლობას, მომსახურე შენობითა და საწვავის დისპენსერებზე გადახურვით. მომსახურების შენობა და საწვავის დისპენსერების ტილო არის ბენზინგასამართი სადგურის კომპლექსის კომპონენტები, რომლებიც განკუთვნილია მანქანებისა და სატვირთო მანქანების საწვავის შესავსებად, ასევე მძღოლებისა და მგზავრების მომსახურეობისთვის. მომსახურების შენობა არის ერთსართულიანი კარკასული შენობა სარდაფის ან სხვენის გარეშე, გეგმით მართკუთხა, უკიდურეს ღერძებში ზომებით 15,97 x 11,60 მ. ფასადის ვერტიკალური სიბრტყის მაქსიმალური სიმაღლე დასაგეგმი გრუნტის დონიდან (-0,150 მ) პარაპეტის ზევით არის 4,23 მ. შენობის სიმაღლე შეკიდული ჭერის ძირამდე არის 2,5 მ, 2,75 მ. შენობის სუფთა იატაკის ნიშანი აღებულია როგორც ფარდობითი ნიშანი 0,000. შენობაში განთავსებულია: მომხმარებელთა მომსახურების ოთახი, საკონტროლო ოთახი, მაღაზია სწრაფი კვების ზონით (კაფე), კომუნალური ოთახი კაფესთვის, საკუჭნაო საკვები პროდუქტებისთვის, საკუჭნაო არასასურსათო პროდუქტებისთვის, ელექტრო პანელის ოთახი, სველი წერტილები პერსონალისთვის და ვიზიტორებისთვის, კომუნალური ოთახები, წყლის მრიცხველი, პერსონალის გარდერობი საშხაპეებით. შენობის მთავარი შესასვლელი დაპროექტებულია მთავარი ფასადის მხრიდან. შენობის მთავარი ფასადი სადგურის ტერიტორიაზეა ორიენტირებული. ვიტრაჟი იკავებს მთავარი ფასადის ძირითად ადგილს. ჩარჩო ლითონისაა. კედლები - სენდვიჩ პანელები 150 მმ სისქის მინერალური ბამბის შიგთავსით. ტიხრები - თაბაშირის მუყაოს ფურცლებიდან ლითონის ჩარჩოზე მინერალური ბამბის შიგთავსით, 98 მმ და 125 მმ სისქით, მარტივი და ტენიანობის მდგრადი დიზაინით. ვიტრაჟი, ვიტრაჟი ფანჯრები და კარები - ალუმინის პროფილები სავსე ორმაგი მინის ფანჯრებით დარტყმის საწინააღმდეგო ფირით. ფანჯრის ბლოკები - ალუმინის პროფილები სავსე ორმაგი მინის ფანჯრებით. კარები - ლითონის, მეტალოპლასტმასის და ხის, GOST-ის და ინდივიდუალური წარმოების შესაბამისად, ჩვეულებრივი და ცეცხლგამძლე დიზაინით. სახურავი არის ბრტყელი, კომბინირებული, ნაგლინი მასალებისგან დამზადებული სახურავით (ზედა ფენა ხრეშის დაცვით) პროფილურ ფოლადის ფურცელზე ღეროებისა და სხივების გასწვრივ. სანიაღვრე არის შიდა. თეთრი ფერის კედლის სენდვიჩ პანელების ზედაპირი დამზადებულია ასაწყობი პოლიმერული საფარით. საყრდენი დამზადებულია ფასადის პანელებისგან, ნაცრისფერი პოლიმერული საფარით. ვიტრაჟები, ფანჯრისა და კარის ბლოკები, საკინძები, ჩარჩოები, ქლიავი და ფიტინგები თეთრია. შენობებისა და იატაკების ინტერიერის გაფორმება დაპროექტებულია შენობის დანიშნულების შესაბამისად: იატაკი - ცემენტ-ბეტონი პოლიმერული საფარით, კერამიკული ფილების საფარით, კერამიკული გრანიტის ფილები, TZI ლინოლეუმი; გარე კედლის პანელების შიდა უგულებელყოფა - GKL-დან და GKLV-დან, რასაც მოჰყვება წყალზე დაფუძნებული საღებავით შეღებვა ან კერამიკული ფილებით ან შპალერით მოპირკეთება; შეკიდული ჭერი - ტიპის "არმსტრონგი" და სლატიანი; შემოსილი ჭერი - GKL ფურცლებიდან წყლის დაფუძნებული შეღებვით. შენობის გარე შემოღობვის კონსტრუქციები მიღებულია თერმოტექნიკის გამოთვლების საფუძველზე და შეესაბამება SNiP 23-02-2003 მოთხოვნებს. ადამიანების მუდმივი საცხოვრებელი ფართები შექმნილია ბუნებრივი განათებით. ტილო დაპროექტებულია საწვავის დისპენსერების ზემოთ და სერვისის შენობასა და საწვავის დისპენსერებს შორის სივრცის ზემოთ. საწვავის დისპენსერების ტილო არის მოდულური ჩარჩო სტრუქტურა, რომლის მართკუთხა პროექცია აქვს გეგმის ზომა 23,30 x 10,52 მ. ყველაზე მაღალი სიმაღლე მიწის დაგეგმილი დონიდან (-0,150 მ) სახურავის ზევით არის 5,50 მ. სახურავი ბრტყელია, გოფრირებული ფოლადის ფურცლით გადახურულია ღეროებსა და სხივებზე. სანიაღვრე არის შიდა. საფარის ქვეშ საფარი - ბეტონის უნაპერწკლო და ზეთსა და ბენზინზე რეზისტენტული ფილები. დასრულების მასალა არის გლუვი ლითონის ფურცელი პოლიმერული საფარით. გათვალისწინებულია ზომები შეზღუდული გადაადგილების მქონე პირთათვის შენობისა და ობიექტების ხელმისაწვდომობის უზრუნველსაყოფად. შენობის საევაკუაციო შესასვლელები და გასასვლელები აღჭურვილია პანდუსით. პანდუსების სიგანე არანაკლებ 1,20მ-ია, დახრილობა 5%-ის ფარგლებშია, ზედაპირი მყარია, არ მოცურავს. კარებს არ აქვს ზღურბლები. კარის პანელების სიგანე ითვლება მინიმუმ 0,9 მ.

სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

მომსახურების შენობა და ტილო დაპროექტებულია ფოლადის ჩარჩოში. პასუხისმგებლობის დონე – II. შენობის ჩარჩოს სივრცითი უცვლელობა უზრუნველყოფილია საძირკველში მყარად დამაგრებული სვეტებისა და სახურავის მყარი დისკის ერთობლივი მუშაობით. სვეტებზე სახურავის სხივების საყრდენი კვანძი შექმნილია როგორც hinged. მიღებულ იქნა ჩარჩოს ძირითადი მზიდი კონსტრუქციების სექციები: სვეტები - მოხრილი დახურული შედუღებული კვადრატული სექციები GOST 30245-2003 შესაბამისად ფოლადისგან C245; გადასაფარებელი სხივები - I-სხივი STO ASCHM 20-93 მიხედვით ფოლადისგან C245. როგორც გარე შემოსასვლელი კედლები, გამოიყენება "სენდვიჩის" ტიპის ჩამოკიდებული კედლის პანელები 150 მმ სისქით, საფარი არის "სენდვიჩის" ტიპის გადახურვის პანელები 200 მმ სისქით. კედლის პანელების დასამაგრებლად შემუშავებულია fachwerk სისტემა. შენობის საძირკველი არის დაუმარხავი მონოლითური რკინაბეტონის ფილა 180 მმ სისქით მონოლითური ნეკნებით კონტურის გასწვრივ და სვეტების ქვეშ 500 მმ სიმაღლით. საძირკვლის ქვეშ ხდება ნაყარი ნიადაგის სინჯის აღება, რასაც მოჰყვება ხელოვნური ბაზისა და სანაპიროს დამონტაჟება. საძირკვლის მასალა - ბეტონი B20, W4, F50. საძირკვლის ფილის გაყინვის თავიდან ასაცილებლად, იგი გათვალისწინებულია მისი იზოლაციისთვის ქაფის დაფებით. ტილოების ჩარჩოს სივრცითი უცვლელობა უზრუნველყოფილია სვეტების ერთობლივი მუშაობით, რომლებსაც აქვთ ხისტი საყრდენი განყოფილება საძირკველზე და პროფილირებული იატაკის მყარი დისკი, რომელიც დამაგრებულია თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნებით თითოეულ ტალღაზე. სახურავის სხივები დაკიდებულია სვეტებზე. მიღებულ იქნა ტილოების ჩარჩოს ძირითადი მზიდი კონსტრუქციების სექციები: სვეტები - ორმაგი არხები GOST 8240-97-ის მიხედვით ფოლადისგან C245; სახურავის მთავარი სხივები არის I- სხივები STO ASCHM 20-93 მიხედვით ფოლადისგან C345, გოფრირებული დაფა - H75-750-0.8. ტილოების სვეტების საფუძველი არის მონოლითური რკინაბეტონის სვეტოვანი ბეტონი B20, W4, F50. ტილოების საძირკვლის ქვეშ მოწყობილია ხელოვნური საძირკველი. საინჟინრო-გეოლოგიური კვლევების ანგარიშის შესაბამისად, ტილოების საძირკვლის ქვიშის ბალიშის საფუძველია EGE-1 ფენა (მყარი თიხნარი), რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ρн=2,12 ტ/მ3; e=0,503; CII=0,48 კგ/სმ2; E=160 კგ/სმ2. EGE-1 ბაზის დიზაინის ნიადაგის წინააღმდეგობა არის R = 2,50 კგ / სმ2. მიწისქვეშა ავზების საძირკველი - ბუნებრივ საფუძველზე მონოლითური რკინაბეტონის ფილის სახით 400 მმ სისქით, ბეტონის B20, W4. რეზერვუარების საძირკვლის საფუძველია EGE-2 ფენა (ნახევრად მყარი და მყარი თიხნარი), რომელსაც აქვს შემდეგი მახასიათებლები: ρн=2.12 ტ/მ3; CII=0,38 კგ/სმ2; e=0,537; E=130 კგ/სმ2. საძირკვლის დიზაინი უზრუნველყოფს სტაბილურობას ასვლის წინააღმდეგ. ყველა საძირკველი მოწყობილია ბეტონის მომზადების მიხედვით. საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს საძირკვლის გარე სახის ჰიდროიზოლაციას მიწასთან შეხებაში. სანაპიროს საყრდენი კედელი მონოლითური რკინაბეტონია. საყრდენი კედელი გამოყოფილია გაფართოების სახსრებით ყოველ 20 მ-ში, ჩარჩოების ძირითადი მზიდი კონსტრუქციების გაანგარიშება განხორციელდა SCAD R11.3 პროგრამული პაკეტის გამოყენებით. შენობის კარკასის სივრცითი გაანგარიშების შედეგად მიღებული გადაადგილებები და გადახრები არ აღემატება დასაშვებ მნიშვნელობებს.

საინჟინრო აღჭურვილობა, კომუნალური ქსელები, საინჟინრო საქმიანობა

ყველა კატეგორიის ბენზინგასამართი სადგურების ელექტრო მიმღებების ელექტრომომარაგება ელექტრომომარაგების საიმედოობის მიხედვით ნორმალურ რეჟიმში უზრუნველყოფილია ელექტრომომარაგების ცენტრალიზებული სისტემიდან ერთი საკაბელო ჯირკვლის საშუალებით: საგანგებო რეჟიმში - ავტონომიური დიზელის გენერატორიდან 125 kVA; გადაუდებელ რეჟიმში - ავტონომიური უწყვეტი კვების წყაროდან, მაგრამ მხოლოდ უსაფრთხოების სისტემების დენის მიმღებებიდან (პირველი კატეგორია ელექტრომომარაგების საიმედოობის თვალსაზრისით). ელექტრული დანადგარის ჯამური ნომინალური სიმძლავრეა 85 კვა, უსაფრთხოების სისტემების ელექტრული მიმღების ნომინალური სიმძლავრის ჩათვლით 4,2 კვა. ღია გამტარი ნაწილების დამიწების სისტემა TN-S (შესაბამისი ელექტრული მიმღების კაბელის ცალკე, PE გამტარი). გენერატორის ნეიტრალის დასამიწებლად (სამუშაო ნული) უზრუნველყოფილია დამატებითი დამტენი, რომლის წინააღმდეგობაა ≤30 Ohm, მრავალფუნქციური დამტენის წინააღმდეგობა არის ≤4 Ohm ბუნებრივი დამიწების გათვალისწინებით. დაპროექტებული ელექტრული დანადგარის სქემატური და საპროექტო გადაწყვეტილებები უზრუნველყოფს არაკატეგორიზებული და მოქმედი პერსონალის ელექტრულ უსაფრთხოებას (მყარი იზოლაცია, არასტაციონარული პროცესების გამორთვა, შეხების ძაბვის ნაკლებობა და ა.შ.), დამიწების და პოტენციალის გათანაბრების სისტემები დაპროექტებულია შესაბამისად. სტანდარტებს. საკომუნიკაციო ქსელები უკავშირდებიან საჯარო ქსელებს მობილური სისტემების მეშვეობით, უზრუნველყოფენ ინფორმაციის მიღებას და გადაცემას და ზრდის ბენზინგასამართი სადგურის პერსონალის და საწვავის მყიდველების უსაფრთხოებას. ობიექტის მომხმარებლებისთვის წყალმომარაგება (ცივი წყალი), UE-ს შესაბამისად, უზრუნველყოფილია წყალმომარაგების ქსელის ერთი შესასვლელიდან D = 63 მმ დიამეტრით PE100 SDR17-63x3,8 PN 10 წნევის მილებიდან. წყალმომარაგების ქსელის გაყვანა პულკოვოს გზატკეცილის გასწვრივ არსებულ წყალმომარაგების ქსელთან შეერთებით D = 200 მმ. შესასვლელში მოწოდებულია წყლის მრიცხველი TsIRV 02A.00.00.00 (ლ. 16-17). გარანტირებული თავი შეერთების პუნქტში 22 მ. წყალი Art. ცივი წყლის სავარაუდო მოხმარება 7,89 მ3/დღეში, მათ შორის: საყოფაცხოვრებო და სასმელი საჭიროებისთვის 1,78 მ3/დღეში; მიმდებარე ტერიტორიის სარწყავად 6,11მ3/დღეში. შენობისთვის დაპროექტებულია სასმელი წყლის მიწოდების სისტემა. სასმელი წყლის მიწოდების სისტემისთვის საჭირო წნევა 9,95 მ. ბენზინგასამართი სადგურის შენობის შიდა ხანძრის ჩაქრობა არ არის გათვალისწინებული პუნქტის შესაბამისად 6.5a*, ჩანართი. 1 * SNiP 2.04.01-85 * და NPB 111-98 *, გვ. 94, რევ. 2. შენობის გარე კედელზე ტერიტორიის მორწყვისთვის გათვალისწინებულია 1 სარწყავი ონკანი D = 25 მმ. გარე ხანძრის ჩაქრობა უზრუნველყოფილია ბენზინგასამართ სადგურზე დამონტაჟებული ორი სახანძრო ავზიდან 50 მ3 მოცულობით. ბენზინგასამართი სადგურების გარე ხანძრის ჩაქრობისთვის წყლის მოხმარება გათვალისწინებულია 10 ლ/წმ. DHW სისტემისთვის ცხელი წყლის მოსამზადებლად დაგეგმილია ელექტროლუქსის წარმოების ადგილობრივი შესანახი წყლის გამაცხელებლის დაყენება, V = 100 ლ. საყოფაცხოვრებო და სასმელი საჭიროებისთვის ცხელი წყლის სავარაუდო მოხმარება შეადგენს 0,88 მ3/დღეში. ცხელი წყლის ტემპერატურა (Тз) – 65°С. საჭირო წნევა - 9,05 მ.შ. საყოფაცხოვრებო ჩამდინარე წყლების გატანა 3262მ75/დღეში გათვალისწინებულია No1,78 ჭაში საყოფაცხოვრებო საკანალიზაციო ქსელზე D = 3 No65 სახლთან, ლიტ. და პულკოვსკოეს გზატკეცილის გასწვრივ, წვიმის წყლის დრენაჟი 15,875 ლ / წმ სიჩქარით უზრუნველყოფილია ადგილობრივი გამწმენდი ნაგებობების საშუალებით, 6 ლ / წმ სიმძლავრით, Ecoplus კომპანიის შემოვლითი ფილიალით თხრილში. შენობისთვის განკუთვნილია შემდეგი სისტემები: საყოფაცხოვრებო კანალიზაცია; შიდა კანალიზაცია. გათვალისწინებულია კიბე წყლის მრიცხველიდან ჩამდინარე წყლების მოსაშორებლად. წნევის საკანალიზაციო მილები PE 100 SDR17-110x6,6 PN10 GOST 6942.3-98 შესაბამისად შეირჩა შიდა საკანალიზაციო სისტემების დამონტაჟებისთვის. შიდა სადრენაჟო სისტემის მოწყობილობისთვის შეირჩა PVC მილები GOST 9583-75 მიხედვით. გარე წყალმომარაგების ქსელები გაყვანილია 1,8-2,14 მ სიღრმეზე, გარე საკანალიზაციო ქსელები გაყვანილია 2,4-0,5 მ სიღრმეზე, სითბოს მიწოდების წყაროა ბენზინგასამართი სადგურის შენობაში დამონტაჟებული ელექტრო ქვაბი (ცალკე ოთახში). სითბოს გადამზიდავი არის წყალი, რომლის ტემპერატურაა 80-60 ° C. ადმინისტრაციული და კეთილმოწყობილი შენობების გათბობის სისტემა არის ორ მილის ჰორიზონტალური რადიატორი გამაგრილებლის ჩიხური მოძრაობით. გათბობის მოწყობილობები - პანელური რადიატორები. გათბობის სისტემის დასაბალანსებლად დამონტაჟებულია Danfoss ტიპის ავტომატური სარქველები. გათბობის სისტემების მონტაჟისთვის შეირჩა ფოლადის წყალ-გაზის და ელექტროშედუღებული მილები (მასალები და ამწეები). სავაჭრო სართულის შენობაში დაპროექტებულია ჰაერის გათბობის სისტემა ვენტილაციასთან ერთად. ავარიული გათბობის უზრუნველსაყოფად იგეგმება ბენზინგასამართ სადგურზე შენახული მოძრავი ზეთით სავსე ელექტრო რადიატორების დაყენება. ვენტილაცია - იძულებითი ჰაერი და გამონაბოლქვი მექანიკური და ბუნებრივი მოტივაციით. ოთახებში ჰაერის ნაკადის სიჩქარე განისაზღვრება გაანგარიშებით, სანიტარული სტანდარტის მიხედვით და ჰაერის გაცვლის სიხშირის მიხედვით. აღჭურვილობის განთავსება - დერეფნისა და მომსახურე ოთახების ცრუ ჭერში. სავენტილაციო ბლოკი სითბოს აღმდგენით, რომელიც დამონტაჟებულია შენობის სახურავზე, გათვალისწინებულია სავაჭრო სართულზე და პერსონალის კეთილმოწყობაში. სავაჭრო სართულზე ჰაერის გაცვლა განისაზღვრება ჰაერის გათბობის გაანგარიშებით. სავაჭრო სართულზე და კეთილმოწყობილ შენობაში ჰაერის ტემპერატურის შესანარჩუნებლად გათვალისწინებულია კონდიციონერების დაყენება. შიდა ბლოკები - კასეტა სავაჭრო იატაკისთვის - დამონტაჟებულია ყალბი ჭერის კონსტრუქციაში, კედელზე დამონტაჟებული პერსონალის კეთილმოწყობის ოთახებისთვის - კედელზე.

ავტორიზაცია

კატეგორია პროექტები საიტზე