არქიტექტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

დაპროექტდა ბიზნეს ცენტრის შენობა მიწისქვეშა ავტოსადგომით, გეგმით მართკუთხა, 9 სართულიანი ზომები უკიდურეს ღერძებში 50,80x42,40 მ. ფარდობითი ნიშნისთვის 0,000 აიღეს 1 სართულის დასრულებული სართულის დონე. შენობის მაქსიმალური სიმაღლე საგეგმო გრუნტის დონიდან პარაპეტის ზევით არის 33,1 მ. ბიზნეს ცენტრის შენობის მთავარი შესასვლელი დაპროექტებულია სანაპიროს მხრიდან. შენობის ცენტრში, პერიმეტრის გასწვრივ დაპროექტდა ვესტიბულა-ატრიუმი - საოფისე ფართი, კომუნალური და ტექნიკური ოთახები. პირველ სართულზე, 0,000 დონეზე, დაპროექტებულია ლობი, კაფე, საოფისე ფართი, სველი წერტილები, საკონტროლო ოთახი სახანძრო განყოფილებასთან ერთად, კომუნალური ოთახები და ჩაშენებული გაზის ქვაბის ოთახი. მეორედან მეცხრე სართულამდე დაპროექტებულია საოფისე ფართი, სველი წერტილები და კომუნალური ოთახები. საოფისე ფართის განლაგება უფასოა. სავენტილაციო კამერები გათვლილია მეორე, მეხუთე და მეცხრე სართულებზე. საოფისე ნაწილის სართულების სიმაღლეა 3,45მ, პირველი და მეცხრე სართულების სიმაღლე 3,9მ, სარდაფის სართულების სიმაღლე 3,0მ. სართულებს შორის ვერტიკალური კომუნიკაციისთვის განკუთვნილია შვიდი ლიფტი - ოთხი სამგზავრო პანორამული ლიფტი 1600 კგ ტევადობით და სალონის ზომები 1750 x 1750 1 სართულიდან მე-9 სართულზე გადასასვლელად, ერთი სამგზავრო და სატვირთო ლიფტი შესაძლებლობით. სახანძრო განყოფილებების ტრანსპორტირება 1125 კგ ტევადობით და სალონის ზომები 1200x2100 ავტოსადგომის ზედა სართულიდან და ზემოთ შენობის ყველა სართულზე გადასაადგილებლად, ორი სამგზავრო და სატვირთო ლიფტი 1125 კგ ტევადობით. და სალონის ზომები 1200x2100 ავტოსადგომის ქვედა სართულიდან და ზემოთ შენობის ყველა სართულზე გადასაადგილებლად. საოფისე ნაწილში ევაკუაციისთვის დაპროექტებულია H1 და H2 ტიპის ორი კიბე, კიბეები დაშლილია და აქვს გასასვლელი პირდაპირ გარედან. გარე კედლები 1-ლიდან მე-7 სართულამდე - იზოლირებული რკინაბეტონის კარკასი ნაწილობრივი აგურით შევსებით და დაკიდებული ვენტილირებადი ფასადი გაპრიალებული კირქვისგან. მე-8 და მე-9 სართულების გარე კედლები არის ფოლადის ჩარჩო, რომელიც სავსეა ვიტრაჟებით. ცოკოლი არის მონოლითური რკინაბეტონი გაპრიალებული კირქვის მოპირკეთებით. სარდაფში და პირველ სართულზე ტიხრები აგურისაა, ორივე მხრიდან შელესილი. საოფისე ნაწილის ტიხრები - ჩარჩო-გარსი. საფარი ბრტყელია, შიდა დრენაჟით, საფარის ნაწილს იკავებს ატრიუმის გამჭვირვალე სარტყლის საფარი. შენობას აქვს ჩაშენებული მიწისქვეშა 2 სართულიანი ავტოსადგომი 84 მანქანაზე. პირველი მიწისქვეშა სართულის სიმაღლეა -3.000, მეორე მიწისქვეშა სართული -6,000. მიწისქვეშა სართულების სიმაღლე 3,0 მ. ავტოსადგომზე დაპროექტდა ავტოსადგომის საინჟინრო მომსახურების ოთახები და ბიზნეს ცენტრის შენობა. ავტოსადგომიდან გათვალისწინებულია ცალკე საავარიო გასასვლელები H3 ტიპის სამი კიბეებით, რომლებსაც აქვთ პირდაპირი წვდომა გარედან. ავტოსადგომზე შესვლა უზრუნველყოფილია შიდა დახურული პანდუსით შიდა ბლოკის გადასასვლელის მხრიდან. გარე კედლები - მონოლითური რკინაბეტონისგან, დამზადებულია ჰიდროფობიური ბეტონისგან "კედელი მიწაში" ტექნოლოგიის მიხედვით. საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს შეზღუდული მობილობის მქონე პირთა შენობის ხელმისაწვდომობის ორგანიზებას პირველი სართულის დონეზე და ავტოსადგომის ზედა სართულის დონეზე, სადაც გათვალისწინებულია შშმ პირთა პარკირების ადგილები. პირველ სართულზე არის აბაზანა უნივერსალური კაბინით.

სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

დაუმთავრებელი სამშენებლო მოედნის რეკონსტრუქციის დასრულების სტრუქტურული გადაწყვეტილებები შემუშავებულია შენობის მდებარეობის გათვალისწინებით არსებულ შენობაში. ახალი კონსტრუქციის გავლენის ზონაში არის სახლი ნომერი 14; No24; 26 სინოპსკაიას სანაპიროზე. დასრულდა შენობების დათვალიერება და დეფექტების ფოტოგრაფიული დაფიქსირება. სახლი No14, რომელიც აშენდა მე-20 საუკუნის ბოლოს, არის ხუთსართულიანი ნაგებობა რკინაბეტონის კარკასით, ჩამოკიდებული ფასადებით და საძირკველებით წყობის საძირკველზე. შენობები მიეკუთვნება სტრუქტურების ტექნიკური მდგომარეობის 1 კატეგორიას TSN 50-302-2004 მიხედვით. 24 წლამდე აშენებული No26 და 1917 სახლები შედგება რამდენიმე ერთ-სამსართულიანი შენობისგან, აგურისგან, იატაკი - ხის, ფოლადის სახურავები - ხის ფერმების სისტემაზე, საძირკველი - ბუნებრივ საძირკველზე. შენობები მიეკუთვნება სტრუქტურების ტექნიკური მდგომარეობის მე-3 კატეგორიას TSN 50-302-2004 მიხედვით. No24 სახლის შენობები - ასო A2; A3; IN; D, რომლებიც მდებარეობს ახალი კონსტრუქციის სიახლოვეს, არის მიუღებელ მდგომარეობაში SP13-103-2003 მიხედვით. პროექტი ითვალისწინებს №24 სახლის შენობების გამაგრებას, რათა შემცირდეს შენობის მგრძნობელობა არათანაბარი ნალექის მიმართ და გადავიდეს ნაგებობების ტექნიკური მდგომარეობის მე-2 კატეგორიაში, რისთვისაც დასაშვებია დამატებითი ნალექი 3,0 სმ-მდე. ახალი შენობა პასუხისმგებლობის ნორმალურ დონეზეა. შენობის მზიდი კონსტრუქციები წარმოადგენს მონოლითურ რკინაბეტონის სივრცულ ჩარჩოს სვეტების არარეგულარული ბადით. სვეტების ძირითადი ბადე არის 7,2 x 8,0 მ, ერთი 10,4 მ.. სვეტები 600 x 800 მმ მონაკვეთით (მიწისქვეშა სართულები); 600x600 მმ. იატაკის ფილები და საფარი 220 მმ სისქით, 240 მმ, 300 მმ - "უსხივო" ჩარჩოს სვეტებზე საყრდენით. ფირფიტების სიძლიერე დარტყმისთვის უზრუნველყოფილია ფირფიტების განივი გამაგრებით. 10,4 მ მანძილზე და შენობის გარე პერიმეტრის გასწვრივ იატაკის ფილები ეყრდნობა მონოლითურ სხივებს 800x500 (სთ) მონაკვეთით; 600x450 (სთ). დისტანციური ლიფტის შახტები - ფოლადის ჩარჩო შუშის შევსებით, იატაკ-სართულიანი დამაგრებით შენობის დამხმარე კონსტრუქციებზე. შენობის საერთო სტაბილურობასა და სიმყარეს უზრუნველყოფს ვერტიკალური, ჰორიზონტალური გამკაცრებელი დიაფრაგმების და ჩარჩოს სტრუქტურული ელემენტების სივრცითი მუშაობა. ვერტიკალური გამკაცრებელი დიაფრაგმების როლს ასრულებენ შიდა კედლები და კიბეების ამწევი ნაწილების კედლები 200 მმ სისქით, იატაკის ფილები არის ჰორიზონტალური გამკაცრებელი დიაფრაგმები. შენობის ძირითადი მზიდი კონსტრუქციები შექმნილია ხანძარსაწინააღმდეგო მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად STO 36554501-006-2006 შესაბამისად. შენობის კონსტრუქციების გაანგარიშება განხორციელდა SCAD 11.3 პროგრამული პაკეტის გამოყენებით. მიწისზედა მონოლითური ნაგებობების მასალა არის B40 კლასის ბეტონი, B30; B25; A400 კლასის ფიტინგები. გარე კედლები - არასაყრდენი, იატაკ-სართული, ჭერის საყრდენი და შედგება 250 მმ სისქის აგურისგან დაკიდებული ფასადის სისტემით "U - KON", ნაწილობრივ - ვიტრაჟი. კედლები დამაგრებულია შენობის მზიდ კონსტრუქციებზე მოქნილი კავშირებით. შენობის დამხმარე კონსტრუქციებზე დაკიდებული ფასადის სისტემის და ვიტრაჟების დამაგრების სტრუქტურული გადაწყვეტილებები შემუშავებულია სამუშაო დოკუმენტაციაში რუსეთის ფედერაციის რეგიონული განვითარების სამინისტროს მიმდინარე ტექნიკური სერთიფიკატის შესაბამისად. შენობის მიწისქვეშა ნაწილის კონსტრუქციული გადაწყვეტილებები. სამშენებლო მოედანზე 2006 წლიდან არის ორმო ფურცლოვანი ფოლადის შემოღობვით, ამოძრავებული წყლებით და მონოლითური რკინაბეტონისგან დამზადებული ფილის მონაკვეთით - გრილაჟით. დასრულდა გათხრების კონსტრუქციების ექსპერტიზა. კვლევის დროს დადგინდა ფურცლის წყობის არასტაბილური მდგომარეობა და არსებული ნაგებობების ახალი შენობისთვის გამოყენების შეუძლებლობა. ამასთან დაკავშირებით, პროექტი ითვალისწინებს ფილის მონაკვეთის დემონტაჟს - ცხაურს, ფურცლის დაწყობას და ორმოს აბსოლუტურ ნიშნულზე 4,700 მ-მდე შევსებას. ახალი შენობა დაპროექტებულია განვითარებული მიწისქვეშა ნაწილით, რომელიც განთავსდება ორ დონის ავტოსადგომზე. შენობის მიწისქვეშა ნაწილის ასაგებად ორმოს სიღრმე დაახლოებით 7,2 მ-ია. შენობის საძირკველი არის მონოლითური რკინაბეტონის ფილა - 1000 მმ სისქის ცხაური ეყრდნობა 620 მმ დიამეტრის გაბურღულ წყლებს. გროვები კეთდება გარსაცმელი მილის დაცვით, არსებული ორმოს ჩაყრის დონიდან აბსოლუტური ნიშნულიდან 4,700 მ ფსკერის აბსოლუტურ ნიშნულამდე მინუს 20,150 მ. წყობის სავარაუდო სიგრძე ქვემოდან 19 მ. ფილის - ცხაური. შენობის მიწისქვეშა ნაწილის მონოლითური კონსტრუქციების დამონტაჟებაზე სამუშაოების ჩასატარებლად ორმო შემოღობილია მონოლითური რკინაბეტონის კედლის სახით 800 მმ და 1000 მმ სისქით (კედელი სინოპსკაიაზე No24 სახლის პარალელურად. Embankment), დამზადებულია "კედელი მიწაში" ტექნოლოგიის გამოყენებით. შემოღობილი სტრუქტურა ასრულებს ორმოს კედლების დაშლისგან, მიწისქვეშა წყლებისგან დაცვის ფუნქციებს და წარმოადგენს შენობის დამხმარე სტრუქტურების საფუძველს. ორმოს შემოღობვის კედლის სიმაღლე მიწიდან არის 25,0 მ, ქვედა აბსოლუტური ნიშნით მინუს 20,080 მ. საყრდენი კედლისა და წყობის ძირში გამოსახულია ქვიშიანი თიხნარი ხრეშით და კენჭებით, პლასტმასი, საერთო დეფორმაციის მოდულით E = 280 კგფ/სმ2. წყობის საპროექტო დატვირთვა განისაზღვრება გაანგარიშებით SP 50-102-2003 და არის 150 ტფ. პროექტი ითვალისწინებს წყობის სტატიკური დატვირთვის ტესტირებას მიღებული დატვირთვის დასადასტურებლად. გათხრის შემოღობვის კედელი დამზადებულია თიხის ბენტონიტის ნაღმტყორცნების დაცვით, ჰიდროსაიზოლაციო ბალიშებით ვერტიკალურ ბეტონის შეერთებებში. ორმოდან ნიადაგის გათხრა ხორციელდება მეორე მიწისქვეშა სართულის ზემოთ ჭერის ტექნოლოგიური ხვრელების მეშვეობით. კედლის მდგრადობას უზრუნველყოფს ერთ დონეზე მონოლითური რკინაბეტონის ფილა (ფილა მეორე მიწისქვეშა სართულის ზემოთ). მონოლითური მიწისქვეშა ნაგებობების აღმართვა ხორციელდება "ზემოდან ქვევით" ტექნოლოგიით, იატაკის, საძირკვლის ფილის - გრილის და ჩარჩო სტრუქტურების თანმიმდევრული შესრულებით. მიწისქვეშა ნაგებობების მასალა: B40 კლასის ბეტონი (სვეტები); В30 (ბოძები; გალავნის კედელი); В25 (გადახურვები) W6 (წყობები); W8 (გალავნის კედელი); F 100; F150; A400 კლასის ფიტინგები. სამშენებლო მოედანზე გეოტექნიკური მდგომარეობის შეფასება, მშენებლობის ზემოქმედება მიმდებარე შენობებზე, შენობის მიწისქვეშა ნაწილის მზიდი ნაგებობების გაანგარიშება განხორციელდა FEM მოდელების კომპიუტერული სისტემების გამოყენებით; SCAD 11.3. გრუნტში ჩამკეტი კედელი განკუთვნილია მიწისზედა ნაგებობების ვერტიკალური დატვირთვისთვის; ჰორიზონტალურ დატვირთვებზე მიწიდან და არსებული მიმდებარე შენობების წონიდან. საპროექტო ნაგებობის მაქსიმალური საპროექტო ნაგებობაა 2,1 სმ. მიმდებარე შენობების მაქსიმალური დასახლება ყველა გავლენისგან (საძირკვლის თხრილი და დატვირთვა დაპროექტებული შენობის წონით) არის 2,9 სმ, რაც არ აღემატება კონსტრუქციების ტექნიკური მდგომარეობის მე-2 კატეგორიის შენობებისთვის დასაშვებ მნიშვნელობებს. შენობის მიწისქვეშა ნაწილის მშენებლობაზე სამშენებლო-სამონტაჟო სამუშაოების შესასრულებლად, შემუშავებულია სამუშაოების წარმოების პროექტი, რათა უზრუნველყოს არსებული კომუნიკაციებისა და მიმდებარე ტერიტორიის შენობების სიმტკიცე და სტაბილურობა. სარდაფის ჰიდროიზოლაცია მიწისქვეშა წყლებისაგან: უფრო მაღალი წყალგამძლეობის W8 კლასის ბეტონის გამოყენება გრილისა და გათხრის კედლისთვის, ჰიდროსაიზოლაციო ბალიშების გამოყენება ბეტონის სამუშაო ნაკერებში. სამუშაოების მთელი პერიოდის განმავლობაში პროექტი ითვალისწინებს მეზობელი შენობების მდგომარეობის მონიტორინგს დასახლებების კონტროლით, ჰორიზონტალური გადაადგილებით, ბზარების შესაძლო გახსნით და დინამიური ეფექტების სიდიდით. ნულოვანი ციკლის სამუშაოებს თან ახლავს გათხრის ღობის ჰორიზონტალური გადაადგილების დაკვირვება და მიმდებარე ტერიტორიაზე მიწისქვეშა წყლების დონის პოზიციის ცვლილება. ფარდობითი სიმაღლე 0,000 შეესაბამება აბსოლუტურ სიმაღლეს 5,950 მ.