არქიტექტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები:

დაპროექტებული ბიზნეს ცენტრის შენობა 9-13 სართულიანია, სარდაფით, აქვს რთული მოცულობითი კომპოზიცია და გეგმაში რთული მრუდი მოხაზულობა, ღერძებში ძირითადი ზომებია 34,20 x 70,00 მ, 13 სართულიან ნაწილში მაქსიმალური სიმაღლეა. დედამიწის დაგეგმვის ნიშნიდან 48,750 მ - არ სცილდება PZZ-ის სიმაღლის რეგულირების მოთხოვნებს (55 მ). შენობა, გარდა საოფისე ნაწილისა, მოიცავს კომერციულ ფართებს, 50 ადგილიან კაფეს, 85 მანქანაზე გათვლილ ჩაშენებულ ავტოსადგომს, ასევე ტექნიკურ და კომუნალურ ოთახებს. საოფისე ნაწილი გამოყოფილია სხვა ფუნქციონალური ზონებისგან, რათა უზრუნველყოს ადმინისტრაციული შენობების უფრო კომფორტული განლაგება და მოქალაქეებისთვის საზოგადოებრივი შენობების მეტი ხელმისაწვდომობა. საოფისე ნაწილი შედგება სხვადასხვა ზომის ბლოკებისგან, რომლებიც აერთიანებს ოფისს და მასთან დაკავშირებულ 3-13 სართულებზე მდებარე ოფისებს. პირველი და მეორე სართულები განკუთვნილია სავაჭრო ზონისთვის. მე-2 სართულის ნაწილს იკავებს კაფე, რომლის საწარმოო ფართის ნაწილი პირველ სართულზეა გათვლილი. პირველ სართულზე ასევე განთავსებულია შენობების ლობი ჯგუფი, ბიზნეს ცენტრის ადმინისტრაცია, ტექნიკური და კომუნალური ოთახების ბლოკი, სველი წერტილები და სავაჭრო საწარმოებისა და კაფეების ჯიხურები. სარდაფში ჩაშენებული მიწისქვეშა ავტოსადგომი მრუდი პანდუსით განკუთვნილია საოფისე ცენტრის თანამშრომლებისა და კომპლექსის ვიზიტორების მანქანებისთვის. სარდაფში ასევე განთავსებულია ტექნიკური და კომუნალური ოთახები, რომლებიც აუცილებელია ბიზნეს ცენტრის ფუნქციონირებისთვის. სავენტილაციო კამერები, ლიფტების მანქანა ოთახი და ტელევიზიის მთავარი სადგური შენობის სახურავის დონეზეა დაპროექტებული. საოფისე ნაწილის სართულების სიმაღლე 3,3 მ, სავაჭრო ფართის და კაფეს სართულების სიმაღლე 3,9 მ. სარდაფის სართულის სიმაღლე 2,95 მ. ყველა ფუნქციონალური ზონა: საოფისე ნაწილი, სავაჭრო ფართი, კაფე და ავტოსადგომი - აქვს იზოლირებული შესასვლელები და ავარიული გასასვლელები. საოფისე ნაწილს ემსახურება ორი კიბე, რომელიც შექმნილია დისპერსიულად. საზოგადოებრივი შენობების 1-ლი და მე-2 სართულებს შორის კომუნიკაციისთვის გათვალისწინებულია ღია კიბე, ევაკუაცია მე-2 სართულიდან - მე-2 საევაკუაციო კიბეების გასწვრივ. ყველა კიბეს აქვს პირდაპირი წვდომა გარედან. სართულებს შორის ვერტიკალური კომუნიკაციისთვის განკუთვნილია 3 მთავარი სამგზავრო და სატვირთო ლიფტი 1000 კგ ტევადობით. საზოგადოებრივი შენობების მე-2 სართულზე ასაწევად გათვალისწინებულია 2 სატვირთო ლიფტი 630 და 400 კგ ტევადობით, ასევე სამგზავრო ლიფტი 1000 კგ ტევადობით. შენობის ფასადების მოპირკეთება - ფაიფურის ქვა, ვიტრაჟი. ცოკოლი ბუნებრივი ქვაა. ინტერიერის გაფორმება - ცალკე დიზაინის პროექტის მიხედვით. საპროექტო დავალების მიხედვით, საპროექტო დოკუმენტაცია უზრუნველყოფს შენობის ხელმისაწვდომობას შეზღუდული მობილობის მქონე ადამიანებისთვის SNiP 35-01-2001-ის შესაბამისად პირველი და მეორე სართულების დონეზე. ღია ავტოსადგომზე გათვალისწინებულია შშმ პირთა პარკინგი.

სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები:

შენობა ცამეტსართულიანია, დეფორმაციულ-ნალექი ნაკერებით იყოფა 2 ბლოკად. შენობა დაპროექტებული იყო ჩარჩო, უსხივო კონსტრუქციული სქემის მიხედვით. გარე კედლები - არატარიანი, დამზადებულია D1600 სიმკვრივის კლასის მონოლითური მსუბუქი ბეტონისგან, 160 მმ სისქით, იზოლირებული მინერალური ბამბის დაფებით, მოპირკეთებული ფასადის სისტემით. ფენები დაკავშირებულია უჟანგავი ფოლადის წამყვანებით. მონოლითური მსუბუქი ბეტონის კედლები მიმაგრებულია ჭერის საყრდენ კონსტრუქციებზე გამაგრებითი ზოლებით d12 მმ 300 მმ-იანი მატებით. შიდა კედლები - მონოლითური რკინაბეტონი 200 მმ სისქით. სარდაფის კედლები - გარე მონოლითური 200 მმ სისქით, შიდა მონოლითური - 200 მმ სისქით. მონოლითური კედლების ბეტონი B25, W8, F150. ჭერი - მონოლითური ფილები 200 მმ სისქით. ბეტონი B25. სვეტები - მონოლითური რკინაბეტონის განყოფილება 400x400 ... 500x500, დიამეტრი 400 ... 600 მმ ბეტონის B30, B40, კლასი A500 გამაგრება. სვეტების ძირითადი საფეხური არის 7,8 x 7,8 მ. საფარი არის მონოლითური რკინაბეტონის ფილა 200 მმ სისქით. ბეტონი B25. შენობის სივრცით სიმყარესა და მდგრადობას უზრუნველყოფს კიბეების გრძივი და განივი მზიდი კედლების ერთობლივი მუშაობა, სვეტების და იატაკების მყარი დისკების საყრდენი კვანძების სიმტკიცე. მზიდი კონსტრუქციების გაანგარიშება განხორციელდა კომპიუტერზე SCAD11.3 პროგრამის გამოყენებით. კიბეები - მონოლითური რკინაბეტონი. საძირკველი დაწყობილია, ბურთები რკინაბეტონის ბურღული, დიამეტრით 460/560 მმ “Fundex” ტექნოლოგიით 19 მ სიგრძე ბეტონი B25, W6, F100. წყობის დიზაინის დატვირთვა 125 ტონაა. გრილაჟი - მონოლითური ნეკნებიანი რკინაბეტონის ფილის სახით 250 მმ სისქით ნეკნებით 800 მმ სისქით, ბეტონის კლასი B25, W8, F150. წყობის და გრილის დაწყვილება ხისტია. საძირკვლის ქვეშ გათვალისწინებულია 100მმ სისქის ბეტონის მომზადება. საძირკვლის გაანგარიშება განხორციელდა კომპიუტერზე SCAD11.3 პროგრამის გამოყენებით, მიწის ნაგებობების მუშაობის გათვალისწინებით. ფარდობითი სიმაღლე 0.000 შეესაბამება +8.050 მ აბსოლუტურ სიმაღლეს. საინჟინრო და გეოლოგიური კვლევების ანგარიშის შესაბამისად, მყარი თიხები IL = -0,33, E = 22 მპა ემსახურება საძირკვლის საფუძველს. დასაშვები საპროექტო დატვირთვა წყობაზე მიღებულ იქნა სტატიკური ჟღერადობის შედეგების საფუძველზე. წყობის მასობრივი გატარებამდე წყობის ტარების სიმძლავრე შემოწმდება სტატიკური ტესტებით. წყობის გატარების შემდეგ ჩატარდება წყობის საკონტროლო ტესტები. მიწისქვეშა ნაგებობების ბეტონის დასაცავად, ბეტონის წყალგამძლეობის ხარისხია W6, W8. სამუშაო პროექტი ითვალისწინებს სარდაფის ჰიდროიზოლაციას სარდაფის იატაკის კედლების გარე ზედაპირების ინტერტოლის შემადგენლობით დაფარვით, გაფართოების შეერთებებში წყალგამყოფების დაყენებით. შენობის სავარაუდო საშუალო მონახაზი არის 51 მმ. მიმდებარე შენობები განლაგებულია შეკუმშვის სისქის სიღრმეზე მეტ მანძილზე. მშენებლობის ზემოქმედება მიმდებარე განაშენიანებაზე მოსალოდნელი არ არის. მიმდებარე შენობების 30 მეტრზე მიახლოებასთან დაკავშირებით გათვალისწინებულია არსებული შენობების უკან ნალექის მონიტორინგი.