საცხოვრებელი კორპუსების მზა პროექტი პარკინგით

https://proekt.sx

ონლაინ მაღაზია ხელახალი გამოყენების პროექტებისთვის

კალათა ცარიელია

ვერ იპოვე რასაც ეძებდი? Გვკითხე ჩვენ! ჩვენ გვაქვს არქივი 140 ტბ. ჩვენ გვაქვს ყველა თანამედროვე ხელახალი გამოყენების პროექტი და სარემონტო პროექტი საბჭოთა სტანდარტების შენობებისთვის. მოგვწერეთ: info@proekt.sx


საცხოვრებელი კორპუსები, ავტოსადგომები

საბაზისო ფასი დღგ-ით
ფასდაკლებული ფასი
ფასი $350.00
ფასდაკლება
ფასი $350.00
ინდექსი: 2.166.291
დოკუმენტაცია: საპროექტო დოკუმენტაცია შეფასებებისა და საინჟინრო კვლევების შედეგების გარეშე
სექციები: ყველა განყოფილება
მონაცემთა მოცულობა: 985 MB
Ფაილის ფორმატი: რედაქტირებადი ფორმატები
Ექსპერტის მოსაზრება: დადებითი
საცხოვრებელი კორპუსი ჩაშენებული შენობებით, მიწისზედა ავტოფარეხი (ავტოსადგომი), მიწისქვეშა ავტოფარეხი (ავტოსადგომი), სატრანსფორმატორო ქვესადგური

ნაკვეთი, რომელიც განკუთვნილია საცხოვრებელი კომპლექსის ასაშენებლად, რომელიც შედგება სამი 26-სართულიანი მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსისგან, ჩაშენებული შენობებით, მიწისზედა ავტოფარეხით (ავტოსადგომი), 2 მიწისქვეშა ავტოფარეხით (ავტოსადგომი) და სატრანსფორმატორო ქვესადგურით. საიტი თავისუფალია შენობებისა და საინჟინრო ქსელებისგან. არსებული მწვანე ფართები დასანგრევია. რელიეფის ზედაპირის სიმაღლეები უმნიშვნელოდ იცვლება (27.00 - 28.30-ის ფარგლებში). საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს საცხოვრებელი კომპლექსის მშენებლობას 3 ეტაპად. I ეტაპის საზღვრებში იგეგმება ორი 26-სართულიანი მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსის განთავსება ჩაშენებული ფართებით, მიწისქვეშა ავტოსადგომი საოპერაციო სახურავით 96 პარკინგისთვის და სატრანსფორმატორო ქვესადგური. გარდა ამისა, გათვალისწინებულია ადგილები საკომუნიკაციო ობიექტისა და DGU-ის განთავსებისთვის. II ეტაპი ითვალისწინებს 26-სართულიანი მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსის მშენებლობას ჩაშენებული ფართებით, მიწისქვეშა ავტოსადგომით საექსპლუატაციო სახურავით 96 ავტოსადგომზე. III ეტაპზე 499 ავტომობილზე გათვლილი მიწისზედა ავტოსადგომის მშენებლობაა გათვალისწინებული. მიწის ნაკვეთის საზღვრებში საპროექტო გადაწყვეტილებები ითვალისწინებს ნაგვის კონტეინერების დამონტაჟების ადგილებს; სათამაშო მოედნები ბავშვებისთვის, აღჭურვილი საბავშვო სათამაშო ინვენტარით; სათამაშო მოედნები მოზრდილებისთვის; სპორტული მოედნები და 72 საპარკინგე ადგილი. ობიექტზე შესასვლელი გათვალისწინებულია საპროექტო ქუჩის მხრიდან. მიწისქვეშა ავტოსადგომებში შესასვლელები დაპროექტებულია საპროექტო გადასასვლელიდან საიტის სამხრეთ-დასავლეთ მხარეს. რელიეფის ორგანიზების შესახებ საპროექტო გადაწყვეტილება მიღებულ იქნა საიტის განვითარების არქიტექტურული და დაგეგმარების გადაწყვეტის, მიმდებარე ტერიტორიის არსებული მდგომარეობის, დაპროექტებული შენობებისა და ნაგებობების დიზაინის მახასიათებლების, აგრეთვე პირობების გათვალისწინებით. დრენაჟი საპროექტო ქარიშხალი კანალიზაციის წყალსადენის ჭაბურღილებში. დაგეგმილი გამწვანება და გამწვანება.

კაპიტალური მშენებლობის ობიექტის ტექნიკურ-ეკონომიკური მახასიათებლები

ნაკვეთის ფართობი GPZU-ს მიხედვით, ჰა: 2,1055. მშენებლობის პირველი ეტაპი. ნაკვეთის ფართი 1-ლი ეტაპის მ2 10433,0; საცხოვრებელი კორპუსი - კორპუსი No1. შენობის ფართი მ2 895,7; საერთო ფართი, მათ შორის: მ2 20550,0; მთლიანი ჩაშენებული ფართი მ2 427,2; ბინის ფართი მ2 12780,0; ბინების ფართობი (არაგამათბობელი შენობების გარდა) მ2 12197,5; სამშენებლო მოცულობა, მათ შორის: მ3 62283,8; ზემოთ ელ. 0,000 მ3 60045,3; ქვემოთ ელ. 0,00მ3 2238,5; ბინების საერთო რაოდენობა, მათ შორის: ც. 300; 1 ოთახიანი ბინა სამზარეულოთი ც. 150; 1 ოთახიანი ც. 100; 2 ოთახიანი ც. 25; 3 ოთახიანი ც. 25; სართული 26; სართულების რაოდენობა სართული 27; საცხოვრებელი კორპუსი - კორპუსი ნომერი 2. შენობის ფართი მ2 895,7; საერთო ფართი, მათ შორის: მ2 20550,0; მთლიანი ჩაშენებული ფართი მ2 427,2; ბინის ფართი მ2 12780,0; ბინების ფართობი (არაგამათბობელი შენობების გარდა) მ2 12197,5; სამშენებლო მოცულობა, მათ შორის: მ3 62283,8; ზემოთ ელ. 0,000 მ3 60045,3; ქვემოთ ელ. 0,000 მ3 2238,5; ბინების საერთო რაოდენობა, მათ შორის: ც. 300; 1 ოთახიანი ბინა სამზარეულოთი ც. 150; 1 ოთახიანი ც. 100 2 ოთახიანი 25; 3 ოთახიანი ც. 25; სართული 26; სართულების რაოდენობა სართული 27; მიწისქვეშა ავტოსადგომი - კორპუსი No5; შენობის ფართი მ2 2880,0; საერთო ფართი, მათ შორის: მ2 2680,0; სამშენებლო მოცულობა, მათ შორის: მ3 12328,1; ზემოთ ელ. 0,000 მ3 88,5; ქვემოთ ელ. 0,000 მ3 12239,6; პარკირების ადგილების რაოდენობა ც. 96; სართულები სართული 1; მშენებლობის მეორე ეტაპი. ნაკვეთის ფართი 2-ლი ეტაპის მ2 6767,0; საცხოვრებელი კორპუსი - კორპუსი ნომერი 3. შენობის ფართი მ2 895,7; საერთო ფართი, მათ შორის: მ2 20550,0; მთლიანი ჩაშენებული ფართი მ2 427,2; ბინის ფართი მ2 12780,0; ბინების ფართობი (არაგამათბობელი შენობების გარდა) მ2 12197,5; სამშენებლო მოცულობა, მათ შორის: მ3 62283,8; ზემოთ ელ. 0,000 მ3 60045,3; ქვემოთ ელ. 0,000 მ3 2238,5; ბინების საერთო რაოდენობა, მათ შორის: ც. 300; 1 ოთახიანი აპარტამენტები სამზარეულოთი, ც.: 150; 1-ოთახიანი ბინები, ცალი: 100; 2-ოთახიანი ბინები ც.: 25; 3-ოთახიანი ბინები, ც.: 25; სართულები, სართული: 26; სართულების რაოდენობა, სართული: 27; მიწისქვეშა პარკინგი - კორპუსი No6; შენობის ფართი, მ2: 2880,0; საერთო ფართი, მათ შორის: მ2: 2680,0; მშენებლობის მოცულობა, მათ შორის: მ3: 12328,1; ზემოთ ელ. 0,000, მ3: 88,5; ქვემოთ ელ. 0,000, მ3: 12239,6; პარკინგის ადგილების რაოდენობა, ცალი: 96; სართულები, სართული: 1; მშენებლობის მესამე ეტაპი. შენობის ფართი, 3 საფეხური, მ2: 3855,0; მიწისზედა ავტოსადგომი - კორპუსი No4; საერთო ფართი, მ2: 16855,4; მშენებლობის მოცულობა, მ3: 61080,0; ზემოთ ელ. 0,000, მ3: 60480,0; ქვემოთ ელ. 0,000, მ3: 600,0; სართულები, სართული: 9; პარკინგის ადგილების რაოდენობა, ცალი: 499.

არქიტექტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

 საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსების კომპლექსის მშენებლობას ჩაშენებული ფართებით, მიწისქვეშა და მიწისზედა ავტოსადგომებით, რომელიც მოიცავს: სამ ერთსექციიან საცხოვრებელ კორპუსს (შენობები No1, No2, No3. ); ამაღლებული პარკინგი (შენობა ნომერი 4). ორი მიწისქვეშა ავტოსადგომი (შენობები No5, No6) კომპლექსის მშენებლობა გათვალისწინებულია სამ ეტაპად, რომელიც მოიცავს: I ეტაპი: მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსები - კორპუსები No1 და No2, მიწისქვეშა პარკინგი - კორპუსი No5; II ეტაპი: მრავალბინიანი საცხოვრებელი კორპუსი - კორპუსი No3, მიწისქვეშა პარკინგი - კორპუსი No6; III ეტაპი: - მიწისზედა ავტოსადგომი - კორპუსი No4. დაპროექტებული საცხოვრებელი კორპუსები (No1, No2, No3 კორპუსები) - ცალმხრივი, ერთსართულიანი, იგივე ფართგეგმარების გადაწყვეტის მქონე. თითოეულ საცხოვრებელ კორპუსს აქვს სარდაფი, 26 მიწისზედა სართული და ტექნიკური სხვენი. შენობების სიმაღლე მიწის დონიდან პარაპეტის ზევით არის 77,82 მ, უკიდურეს ღერძებში ზომებია 27,96 X 27,82 მ. პირველი სართულის დასრულებული იატაკის დონე აღებულია ფარდობითი ნიშნით 0,000. იატაკიდან ჭერამდე 2,37 მ სიმაღლის სარდაფები განკუთვნილია საინჟინრო აღჭურვილობის განსათავსებლად, საინჟინრო ქსელების დასაყენებლად. თითოეულ კორპუსში პირველ სართულზე დაპროექტებულია: შენობის საცხოვრებელი ნაწილის შენობების შესასვლელი ჯგუფი კონსიერჟების შენობებით, ნაგვის შეგროვების პალატა, ჩაშენებული საოფისე ფართი. სართულის სიმაღლეა 4,30 მ, მე-2-დან 26-ე სართულამდე ბინები დაპროექტებულია სექციებში. საცხოვრებელი სართულების სიმაღლეა 2,80 მ, თითოეულ ბინას აქვს მოჭიქული აივანი ან ლოჯი. ტექნიკური სხვენი იატაკიდან ჭერამდე 1,80 მ სიმაღლით განკუთვნილია საინჟინრო ქსელების დასაყენებლად. სახურავზე კიბე-ლიფტის ერთეულების მიდამოში, დაპროექტებული იყო ზედნაშენები ლიფტების სამანქანო ოთახისა და სახურავზე მისასვლელად. სართულებს შორის ვერტიკალური კავშირისთვის, თითოეულ მონაკვეთს აქვს კვამლისგან თავისუფალი H1 კიბე მიწის დონეზე მისასვლელად, ხოლო ლიფტის განყოფილება ოთხი სამგზავრო და სატვირთო ლიფტით, რომელთაგან ერთს აქვს ტევადობა 1000 კგ. სატრანსპორტო სახანძრო განყოფილებები. სარდაფში შესვლა უზრუნველყოფილია ორმოებში განლაგებული კიბეების იზოლირებული გარე ფრენებით. გადახურვა - ნაგლინი მასალებისგან. საფარი ბრტყელია, ორგანიზებული შიდა დრენაჟით. შიდა ტიხრები: აგურის და კედლის ქვა PK-160 პირველ სართულზე; ბეტონის ტიხრის ქვისგან SKTs 2R-19, შელესილი თითოეულ მხარეს და ბეტონის ტიხრის ქვისგან SKTsGR-19 საცხოვრებელ იატაკებზე თაბაშირის გარეშე. ფანჯრის ღიობების შევსება - ფანჯრის მეტალო-პლასტმასის ბლოკები შევსებით ერთკამერიანი და ორკამერიანი ორმაგი მინის ფანჯრებით და მიწოდების სარქველებით. შენობების ინტერიერის გაფორმება - მათი ფუნქციური დანიშნულების შესაბამისად. ბინები არ არის კეთილმოწყობილი. შენობის ფასადების მოპირკეთება: 1 სართული - გაზიანი ბეტონის ბლოკები გარე იზოლაციით ფასადის მინერალური ფილებით და მოსაპირკეთებელი ხელოვნური ბეტონის ქვით; გადახურული ამაღლებული იატაკები - გაზიანი ბეტონის ბლოკები, ფაიფურის ქვის ფასადის ფილები ლითონის ჩარჩოზე, რომელიც შევსებულია ფასადის მინერალური ბამბის ფილებით; ვიტრაჟების კონსტრუქციები შენობის საცხოვრებელი ნაწილის აივნების მომინვისთვის. დაპროექტებული მიწისქვეშა ავტოსადგომები (შენობები No5, No6) არის მართკუთხა გეგმით რაფაზე, საერთო ზომით უკიდურეს ღერძებში 82,95 X 34,20 მ. გამოსავალი. ავტოსადგომები - გაცხელებული, სრულად ჩამარხული, საექსპლუატაციო სახურავით. შენობის სიმაღლე არის 2,80 მ იატაკის დონიდან საფარის ძირამდე. მიწისზედა მოცულობა არის კიბე ბრტყელი სახურავით. გარე კედლების მოპირკეთება - ფასადის იზოლაცია 50მმ თხელფენიანი ბათქაშით და შეღებვა ფასადის საღებავებით. პარკინგის ზონაში დაპროექტებულია ტექნიკური ოთახები. თითოეული ავტოსადგომის შესასვლელი გათვლილია როგორც ერთლიანდაგიანი დაფარული პანდუსი კონტროლირებადი ტრაფიკით; დაშვება მიწის დონეზე - კიბეების და კიბეების მეშვეობით ორმოებში. ამაღლებული გაუთბო მრავალსართულიანი ავტოსადგომი (კორპ. No4) გეგმით მართკუთხა, ღერძებში ზომებით 52,80 X 34,60 მ. შენობა 9 სართულიანია, სარდაფის გარეშე, თითოეული სართული დაყოფილია ორ ნახევრად დონეზე. განკუთვნილია 499 პარკირების ადგილისთვის. შენობის მაქსიმალური სიმაღლე მიწის დონიდან პარაპეტის ზევით არის 27,27 მ. ავტოსადგომზე მანქანების შესვლა უზრუნველყოფილია მიწის დონიდან. ავტოსადგომის თითოეულ დონეზე შესვლა და გასვლა უზრუნველყოფილია ორი ცალკე ორმაგი ლიანდაგის პანდუსით. სართულებს შორის ვერტიკალური კავშირისთვის, 4 კიბე L1 უზრუნველყოფილია მიწის დონეზე დაშვებით, ხოლო 4 სამგზავრო და სატვირთო ლიფტი, რომელთაგან 2 ტევადობის 1000 კგ-ია, განკუთვნილია სახანძრო განყოფილებების გადასაყვანად. სახურავი ნაგლინი მასალებით, საფარი ბრტყელია, ორგანიზებული შიდა დრენაჟით. სახურავზე ზედნაშენები შექმნილია ლიფტების სამანქანო ოთახისა და სახურავზე გასასვლელების მოსათავსებლად. უზრუნველყოფილია სავენტილაციო აღჭურვილობის ღია ინსტალაცია ხმაურგამძლე დიზაინში. ავტოსადგომის ფასადების მოპირკეთება - ბეტონის კედლის ქვა SKC თაბაშირის წინა ფენით, შეღებილი ფასადის საღებავებით. ავტოსადგომები აღჭურვილია ბორბლების ამომრთველებით, სახიფათო უბნების მონიშვნით და უსაფრთხო ფუნქციონირებისთვის მონიშვნებით. გათვალისწინებულია ზომები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა სიცოცხლის უზრუნველსაყოფად: ჩაშენებულ შენობებში შესასვლელი ვერანდა და ლიფტის დარბაზების საცხოვრებელი განყოფილებების შესასვლელი ვერანდები დაპროექტებულია გარე პანდუსებით. ჩაშენებულ ოთახებში შექმნილია სველი წერტილები, რომლებიც ხელმისაწვდომია შშმ პირებისთვის.

 სტრუქტურული და კოსმოსური დაგეგმარების გადაწყვეტილებები

 ოცდაექვსსართულიანი ერთსექციური საცხოვრებელი კორპუსების კონსტრუქციული სქემა წარმოადგენს ჯვარედინი კედელ სისტემას მზიდი შიდა განივი და გრძივი კედლებით. არამზიდი გარე კედლები - გაზიანი ბეტონის ბლოკებიდან D500, B2.5, F50, იატაკის იატაკის საყრდენით იატაკის ფილებზე, გარე იზოლაციით (ფენის სისქე 80 მმ) და დაკიდული ფასადის სისტემით დასრულებული ჰაერის უფსკრული მოწყობილობით. . გაზიანი ბეტონის ბლოკების ქვისა - 200 მმ სისქის ცემენტ-ქვიშის ნაღმტყორცნებზე, რკინაბეტონზე დამაგრებით ფოლადის ანკერებით კოროზიის მდგრადი საფარით. იზოლაციის დამაგრება გაზიანი ბეტონზე - ჭურჭლის ფორმის დულებზე. საპროექტო დოკუმენტაციაში მიღებული შეკიდული ვენტილირებადი ფასადის სისტემა, ვერტიკალური მზიდი პროფილების იატაკის ფილებზე ფრჩხილების საშუალებით დამაგრებით, გამოითვლება და განვითარდება „სამუშაო დოკუმენტაციის“ ეტაპზე და ექნება სამინისტროს შესაბამისი მოქმედი ტექნიკური სერტიფიკატი. რუსეთის ფედერაციის რეგიონული განვითარება. საყრდენი გარე კედლები - მონოლითური რკინაბეტონისგან 160 და 250 მმ სისქით იზოლაციით და არასაყრდენი კედლების მსგავსად, პირველ სართულზე - 180, 200, 250 მმ სისქით. სარდაფის გარე კედლები დამზადებულია მონოლითური რკინაბეტონით 250 მმ სისქით. სარდაფის კედლები - გარე იზოლაციით წნეხილი პოლისტიროლის ქაფის ფენით 60 მმ სისქით, ბრმა ზონის ზემოთ - დასრულებული Melikonpolar ბეტონის ქვით 120 მმ სისქით. ბეტონის B30, W6, F100, კლასის A500C არმატურა. შიდა კედლები - 160 მმ სისქის მონოლითური რკინაბეტონისგან. ბეტონის B25 არმატურის კლასი A500C. სარდაფში და პირველ სართულზე შიდა კედლები 180 მმ სისქით, კედლების ნაწილი ჩანაცვლებულია პილონებითა და სვეტებით. სვეტები - 400x400 მმ მონაკვეთით, პილონები - 250 და 400 მმ სისქით. ბეტონის B30 არმატურის კლასი A500C. საცხოვრებელი კორპუსების ჭერი და საფარი - მონოლითური რკინაბეტონის უწყვეტი ფილები 180 მმ სისქით, ხისტი საყრდენით კედლებზე სამი მხრიდან. ბეტონი B25 (სარდაფის ზემოთ და იატაკის ფილის პირველი სართული - 200 მმ სისქით, ბეტონი B30), F150, არმატურის კლასი A500C და A240. ლიფტის ლილვები - ასაწყობი რკინაბეტონის მოცულობითი ბლოკებისგან, კედლის სისქით 120 მმ. ბეტონი B25. კიბეების ელემენტები - ასაწყობი რკინაბეტონის მარშები და მონოლითური რკინაბეტონისგან დამზადებული პლატფორმები. ბინების აივნები და ლოჯიები - ალუმინის პროფილებისგან დამზადებული ვიტრაჟებით და 120 მმ სისქის აგურის ღობე ფოლადის ფაჩვერკით. ლოჯის კიბეები - ფოლადის მოაჯირით და აგურის მოაჯირით. საცხოვრებელი კორპუსების სივრცითი სიმყარე და სტაბილურობა უზრუნველყოფილია სარდაფის ყუთის ფორმის კონსტრუქციით და ტარების გრძივი და განივი კედლების ერთობლივი მუშაობით მონოლითური იატაკის ხისტი დისკებით. ორი მიწისქვეშა ერთდონიანი ავტოსადგომის კონსტრუქციული სქემა არის სვეტ-კედელი. ავტოსადგომების ტარების კონსტრუქციები - მონოლითური რკინაბეტონისგან. ბეტონი B25, (გარე კედლები ბეტონის B25, W6, F100), სამუშაო არმატურა A500. სვეტები - 400x800 მმ სექციით, მაქსიმალური მოედანით 8,0x6,9 მ ავტოსადგომის გარე კედლები - 300 მმ სისქით. კიბეების გარე კედლები ბრმა ზონის ზემოთ - 200 მმ სისქის იზოლაციით და დასრულება თხელი თაბაშირის ფენით შეღებვით. შიდა კედლები - 200 მმ სისქით. საფარი არის უწყვეტი ფილა 350 მმ სისქით, სვეტის არეში - კაპიტელებით 600 მმ სისქით (ფილის სისქის გათვალისწინებით). ავტოსადგომის შესასვლელი პანდუსის საფარი არის გამჭვირვალე სტრუქტურა, რომელიც დამზადებულია ფოლადის ჩარჩოსა და პოლიკარბონატის საფარისგან. კიბეების ელემენტები - ასაწყობი რკინაბეტონის მარშები და მონოლითური რკინაბეტონისგან დამზადებული პლატფორმები. მიწისქვეშა ავტოსადგომების სივრცითი სიმყარე და სტაბილურობა უზრუნველყოფილია ყუთის მსგავსი სტრუქტურით და სვეტებისა და გარე კედლების ერთობლივი მუშაობით, გაერთიანებული საფარი დისკით. დახურული მრავალდონიანი ავტოსადგომის სტრუქტურული სქემა არის ჩარჩო-კედელი. ავტოსადგომის საყრდენი კონსტრუქციები დამზადებულია მონოლითური რკინაბეტონისგან. ბეტონი B25, სამუშაო არმატურა A500. გარე არასაყრდენი კედლები - ბეტონის კედლის ბლოკებიდან 190 მმ სისქით შეღებვით. შენობის სვეტები დამზადებულია მონოლითური რკინაბეტონისგან 400x800 მმ სექციით, მაქსიმალური საფეხურით 7,9 x 6,8 მ. პარკინგის ჭერი და საფარი არის მონოლითური რკინაბეტონის უწყვეტი ფილები 250 მმ სისქით, პერიმეტრის გასწვრივ - სამაგრი სხივები 200 x 850 (სთ) მმ მონაკვეთით. პანდუსები - მონოლითური რკინაბეტონის ფილები 250 მმ სისქის სხივებზე 300 x 500 (სთ) მმ მონაკვეთით. კიბეების ელემენტები: მარშები - ასაწყობი რკინაბეტონი, პლატფორმები - მონოლითური რკინაბეტონისგან. მრავალდონიანი ავტოსადგომის სივრცითი სიხისტე და სტაბილურობა უზრუნველყოფილია ჩონჩხის ყველა რკინაბეტონის ელემენტის ხისტი შეერთებით და ჩარჩოს ერთობლივი მუშაობით იატაკის მყარ დისკებთან. სტრუქტურული გამოთვლები განხორციელდა სერტიფიცირებული პროგრამული პაკეტის Monomakh-ისა და Lira-ს გამოყენებით სასრულ ელემენტების მოდელში, შენობის, საძირკვლისა და საძირკვლის ერთობლივი მუშაობის და მეზობელი შენობების ურთიერთ უარყოფითი გავლენის გათვალისწინებით. კონსტრუქციების ცეცხლგამძლეობა უზრუნველყოფილია ბეტონის დამცავი ფენის ნორმალიზებული მნიშვნელობის დამონტაჟების გამო სამუშაო გამაგრების ღერძამდე. საცხოვრებელი კორპუსების და ავტოსადგომების პასუხისმგებლობის დონე მეორეა (ნორმალური). შენობების მომსახურების ვადა ითვლება მინიმუმ 50 წელი. საცხოვრებელი კორპუსებისა და ავტოსადგომებისთვის საცხოვრებელი კორპუსების პირველი სართულის დასრულებული სართულის ნიშანი, რომელიც შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 0,000, აღებულია 28.50. საძირკვლები შემუშავდა საინჟინრო და გეოლოგიური კვლევების საფუძველზე. საცხოვრებელი კორპუსებისა და მრავალდონიანი ავტოსადგომების საძირკველი დაწყობილია, მიწისქვეშა ავტოსადგომების საძირკველი არის ფილები ბუნებრივ საძირკველზე. საცხოვრებელი კორპუსების გროვები - ასაწყობი რკინაბეტონი, მონაკვეთი 350x350 მმ, სიგრძე 12 მ (გრილაჟის ძირიდან 11,40 მ სიგრძით), ამოძრავებულია საპილოტე ორმოს ქვემოდან მამოძრავებელი გზით. ბოძები - ბეტონის B30, W6, F150 და ფიტინგები A400 და A240. წყობის ფსკერის აბსოლუტური ნიშანია 13.40. წყობის შეერთება ცხაურთან ხისტია. მრავალსართულიანი ავტოსადგომის გროვები - ასაწყობი რკინაბეტონი, მონაკვეთი 350x350 მმ, სიგრძე 14 მ (გრილაჟის ძირიდან 13,45 მ სიგრძით), ჩაღრმავებული ჩაღრმავებით. ბოძები - ბეტონის B30, W6, F150 და ფიტინგები A400 და A240. წყობის ფსკერის აბსოლუტური ნიშანია 13.00. წყობის შეერთება ცხაურთან ხისტია. სტატიკური ჟღერადობის შედეგების მიხედვით, საცხოვრებელი კორპუსების გროვებზე გამოთვლილი დატვირთვა არის 121 ტფ, მრავალდონიანი ავტოსადგომის გროვაზე – 100 ტფ და დამოწმებული იქნება სტატიკური და დინამიური ტესტებით. საცხოვრებელი კორპუსების წყობის ფუძე არის სილმოვანი პლასტმასი და მყარი ქვიშიანი თიხნარი (IGE5 და IGE6), e = 0,491, E = 12 მპა, φII = 23°, IL = - 0,32. მრავალსართულიანი ავტოსადგომის წყობის ძირი არის სილმიანი პლასტმასი და მყარი ქვიშიანი თიხნარი (EGE6), e = 0,491, E = 12 მპა, φII = 23°, IL = - 0,32. საცხოვრებელი კორპუსების გრილები - მონოლითური რკინაბეტონის ფილები 800 მმ სისქით. ბეტონი B30, W6, F100, სამუშაო გამაგრება A500C. გრილაჟების ფსკერის აბსოლუტური ნიშანია 24.80. მრავალსართულიანი ავტოსადგომის გრილაჟები არის ბუჩქის ქვეშ სვეტოვანი გროვა, რომელიც ყინვის სიღრმის ქვემოთ მიწაში აღწევს. გრილაჟების ფილის ნაწილი 600 მმ სისქისაა. ბეტონი B25, W6, F150, სამუშაო გამაგრება A500. გრილაჟების ფსკერის აბსოლუტური ნიშანია 26.45. მრავალსართულიანი ავტოსადგომი - სარდაფის გარეშე, პირველი სართულის სართულებით მიწაზე. იატაკის ფილა - 200 მმ სისქით. მიწისქვეშა ავტოსადგომების საძირკველი - მონოლითური რკინაბეტონის ფილები 600 მმ სისქით. ბეტონი B25, W6, F100, სამუშაო გამაგრება A500. საძირკვლის ფსკერის აბსოლუტური ნიშანია 23.83.საძირკვლის ძირში მაქსიმალური წნევა არის არაუმეტეს 10 ტფ/მ2. პირველი ეტაპის ავტოსადგომის საძირკვლის ფუძე - სილმიანი პლასტმასის ქვიშები (IGE3), с e = 0,635, E = 9 მპა, φII = 22°, IL = 0,71 e = 4, E = 0,550 მპა, φII = 28°. ავტოსადგომების საძირკვლის ბაზაზე ნიადაგების საპროექტო წინააღმდეგობა არანაკლებ 68 ტფ/მ2. შენობების გრილაჟების და საძირკვლის ქვეშ მომზადება - მონოლითური ბეტონის B7,5 ფენა 100 მმ სისქით. მიწისქვეშა წყლების მაქსიმალური დონე არის 0,0-0,3 მ სიღრმეზე 26.70-28.60 აბსოლუტური ნიშნით. მიწისქვეშა წყლები სულფატის შემცველობით ზომიერად აგრესიულია ნორმალური გამტარიანობის ბეტონთან მიმართებაში. საცხოვრებელი კორპუსების და მიწისქვეშა ავტოსადგომების დაცვა მიწისქვეშა წყლებისა და ნესტისაგან: სადრენაჟო, ყუთის ფორმის სარდაფის კონსტრუქციები W6 ბეტონისგან, ცივი ბეტონის სახსარი - ჰიდრავლიკური ლუქებით. შენობების მიწისქვეშა ნაგებობები დაპროექტებულია ბეტონისგან სულფატგამძლე პორტლანდცემენტზე. საცხოვრებელი კორპუსებისა და მიწისქვეშა სადგომების მშენებლობასთან დაკავშირებით 3,3 მ-მდე სიღრმეში ორმოებში, წყლით გაჯერებულ ნიადაგებში, საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს გათხრის ფურცლის დამონტაჟებას ლარსენ IV ფურცლის წყობით, 11,0 მ სიგრძის, ჩაძირული. I და II საფეხურების შენობებისთვის ერთდროულად ჩაღრმავებით.

ავტორიზაცია

კატეგორია პროექტები საიტზე