ზოგადი ინფორმაცია.

საპროექტო დოკუმენტაცია ითვალისწინებს დიზელის საწვავის ორი შესანახი ავზის განთავსებას 1000 მ3 მოცულობით. დიზაინის მუშაობის სფერო მოიცავს: დიზელის საწვავის შესანახი ავზების ორი საძირკვლის მშენებლობა; ლილვის კიბეების ორი საძირკვლის მშენებლობა; მიმღები ავზის საძირკვლის მშენებლობა; დიზელის საწვავის მილსადენების თაროების მშენებლობა; ხანძარსაწინააღმდეგო და გაგრილების მილსადენების თაროების მშენებლობა; დიკის მოწყობილობა სატანკო მეურნეობის გარშემო ნავთობის დაღვრის არეალის შეზღუდვისთვის; სატანკო ფერმის ადგილის მოწყობა; გარდამავალი ხიდების მოწყობილობა სანაპიროზე; დიზელის საწვავის შესანახი ავზების მომსახურების პლატფორმების მოწყობა; პლატფორმის მოწყობა თავშესაფრით გაჩერების სარქველების შესანარჩუნებლად; ჩამკეტი სარქველის ჭაბურღილის დამონტაჟება; ინსტალაცია. პროჟექტორის ანძა PMZH-19.3. ავზის საძირკველი, მრგვალი გეგმით, შექმნილია როგორც მონოლითური რკინაბეტონის სივრცითი კონსტრუქცია, რომელიც შედგება ზედა და ქვედა მზიდი ფილებისგან 11,5 მ დიამეტრით და 500 მმ სისქით, ერთმანეთთან დაკავშირებული მონოლითური რკინაბეტონის სისტემით. კვადრატული მონაკვეთის სვეტები. საძირკვლის სიმაღლე - 4800 მმ. საძირკვლის ქვედა ფილის ფსკერის სიმაღლე შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 13,70. ლილვის კიბის საძირკველი, მრგვალი გეგმით, შექმნილია ზედა და ქვედა მზიდი ფილების სახით 3 მ დიამეტრით და 500 მმ სისქით, ერთმანეთთან დაკავშირებული კვადრატული მონაკვეთის მონოლითური რკინაბეტონის სვეტების სისტემით. საძირკვლის სიმაღლე - 4800 მმ. საძირკვლის ქვედა ფილის ფსკერის სიმაღლე შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 13,70. სატანკო მეურნეობის სანაპირო დაპროექტებულია მიწის ნაპირის სახით 0,5 მ სიგანეზე ზედა, 1,6 - 1,85 მ სიმაღლეზე 150 მმ სისქის საფარით, დამზადებულია რკინაბეტონის ფილებისგან 3.503.9 სერიის მიხედვით. -78. სანაპიროს ზედა სიმაღლე შეესაბამება აბსოლუტურ სიმაღლეს 17,60. შექმნილია სატანკო ფერმის ადგილი 40 მმ სისქის წვრილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ფენის და 60 მმ სისქის მსხვილმარცვლოვანი ასფალტბეტონის ფენის სახით, მომზადებული ქვიშის ფენისგან 150 მმ სისქისა და დატეხილი ქვის ფენისგან 150 მმ სისქის. უბნის ზედაპირი გაკეთებულია დახრილობით, უბნის სიმაღლე ცვალებადია და შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშნულს 16,00-დან 15,75-მდე. დიზელის საწვავის მილსადენების, ხანძრის ჩაქრობისა და გაგრილების თაროს კონსტრუქციები შექმნილია ლითონის თაროებისგან დამზადებული საყრდენებისა და ბუნებრივ ბაზაზე მონოლითურ რკინაბეტონის საძირკველზე დამონტაჟებული საყრდენი ტრავერსების სახით. ესტაკადის საძირკვლის ფუძის სიმაღლე ცვალებადია. დიზელის საწვავის შესანახი ავზების მომსახურე პლატფორმები შექმნილია ლითონის კიბეებისა და ფარიკაობით პლატფორმების სახით, დამზადებულია დიზელის საწვავის შენახვის ავზების საძირკვლის სტრუქტურებზე დამონტაჟებულ ფრჩხილებზე. ადგილების სიმაღლე შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 18,50 და 19,15. მიმღები ავზის საძირკველი შექმნილია მონოლითური რკინაბეტონის ფილის სახით, გეგმის ზომებით 9,7 x 3,5 მ და 400 მმ სისქით, დამზადებულია ბუნებრივ ბაზაზე. საძირკვლის ფილის ფსკერის სიმაღლე შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 11,71. პლატფორმა, რომელსაც აქვს თავშესაფარი გაჩერების სარქველების მოსამსახურებლად, ზომები 1,5 x 4,3 მ, სიმაღლე 2,35 მ, შექმნილია ლითონის პლატფორმის სახით ღობეებით, რომელზედაც მზადდება დამცავი ტილო, დამონტაჟებულია ტექნოლოგიური ესტაკადა. ტრავერსული კონსტრუქცია და მონოლითური რკინაბეტონის საძირკვლები. საიტის სიმაღლე შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 18,50 და 19,15. ჩამკეტი სარქვლის ჭაბურღილი შექმნილია მრგვალი ჭაბურღილის სახით 1400 მმ დიამეტრით, 1800 მმ სიღრმეზე, დამზადებულია დამსხვრეული ქვისგან მომზადებულ ბუნებრივ ბაზაზე. ჭაბურღილის კედლები არის მილი 1420 მმ დიამეტრით, კედლის სისქით 10 მმ GOST 8696-74 შესაბამისად. ჭაბურღილის საფარი დამზადებულია 6 მმ სისქის ფურცლის ფოლადისგან, ჭაბურღილის ქვედა ნაწილი დამზადებულია 12 მმ სისქის ფურცლისგან. ჭაბურღილის საფარის ნიშანი შეესაბამება აბსოლუტურ ნიშანს 16,35.