терминалдық жоба

https://proekt.sx

Қайта пайдалану жобаларына арналған интернет-дүкен

Себет бос

Іздегеніңді таппадың ба? Бізден сұраңыз! Бізде 140 ТБ мұрағат бар. Бізде барлық заманауи қайта пайдалану жобалары мен кеңестік үлгідегі ғимараттарды жаңарту жобалары бар. Бізге жазыңыз: info@proekt.sx


Терминал жобасы

ҚҚС-пен базалық баға
Жеңілдік бағасы
баға $2,100.00
Жеңілдік
баға $2,100.00
Индекс: 84.113.250
Құжаттама: Жобалық, жұмыс құжаттамасы, оның ішінде сметалар мен инженерлік іздестірулердің нәтижелері
Бөлімдер: барлық бөлімдер
Деректер көлемі: 6260 МБ
Файл пішімі: өңделетін пішімдері
Сарапшының пікірі: оң
Терминал құрылысы
Әуежай кешенінің құрылысына арналған сметалық және инженерлік іздестіру нәтижелерін қамтитын жобалық, жұмыс құжаттамасы

Ғарыштық жоспарлау көрсеткіштері
Әуе терминалы (Әуе терминалының ғимараты/Галерея № 1-№ 3)
Пайдалы ауданы, м2: 38 753.4
Болжалды ауданы, м2: 32 587.1
Жалпы ауданы, м2: 39 961.0
Соның ішінде м2: 38884.4/1076.6
Жер үсті бөлігін қосқанда, м2: 38884.4/1076.6
Құрылыс көлемі, м3: 332 635.0
Соның ішінде м3: 326292.0/6343.0
Жер үсті бөлігін қосқанда, м3: 326292.0/6343.0
Ғимараттың ауданы, м2: 20948.0
Соның ішінде м2: 20208.0/740.0
Төбесі
Қабаттар, қабат: 1
Ғимарат алаңы, м2: 6 865.0
Сыртқы кондиционерлерді орналастыруға арналған платформа
Ғимараттың ауданы, м2: 272.0
Толық трансформаторлық қосалқы станция
Қабаттар, қабат: 1
Жалпы ауданы, м2: 46.5
Ғимараттың ауданы, м2: 49.3
ТЖД
Қабаттар, қабат: 1
Жалпы ауданы, м2: 28.2
Ғимараттың ауданы, м2: 29.9
Құрылыс көлемі, м3: 86.7
Қазан бөлмесі
Қабаттар, қабат: 1
Жалпы ауданы, м2: 229.0
Ғимараттың ауданы, м2: 265.3
Құрылыс көлемі, м3: 1619.0
Соның ішінде:
жер деңгейінен жоғары, м3: 1619.0
Сорғы станциясы
Қабаттар, қабат: 1
Жалпы ауданы, м2: 10.1
Ғимараттың ауданы, м2: 14.7
Құрылыс көлемі, м3: 48.6

терминал ғимараты

Қаланың әуежайы облыстың негізгі әуе қақпасы болып табылады. Оның табиғаты төбелерімен кеңінен танымал және дәл осы олардың бейнесі аэровокзал ғимараты, жабық көп деңгейлі автотұрақ* және қонақ үй* (* - перспективалық) кіретін әуежай кешенінің дизайнына шабыт көзі болды. ). Барлық құрылымдар аралда жиі болатын қатты жауын-шашыннан қорғаныс қызметін атқаратын жартылай шеңберлі шатыр құрылымымен біріктірілген. Стильденген терминал ғимаратының архитектурасы оны қоршаған рельефпен біріктіретін төбенің (толқынның) контурын қайталайды. Бүкіл кешеннің композициялық шешімі әуежайға жақындағанда да, жер деңгейінен де әсерлі көрінеді. Витраждар ішкі кеңістікті табиғи жарықпен толтыруға және оған жеңілдік беруге мүмкіндік береді. Жобаланатын терминал ғимаратының орналасуы мен конфигурациясы терминал кешенінің қолданыстағы инфрақұрылымын сақтауға, қолданыстағы әуежай жағдайында салуға және толыққанды технологиялық процесті қамтамасыз ететін іске қосу кешендерін бөлу мүмкіндігіне негізделген. Терминал күрделі геометриялық пішінді ғимарат болып табылады: тікбұрышты - платформа жағынан, қисық - алдыңғы аула жағынан. Ғимараттың күрделі пішіні көліктің кіреберіс бөлігінің алдыңғы жағын ұлғайтуға және әуе кемелерінің платформа жағынан әуе көпірлері бар галереяларға ыңғайлы маневр жасауын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Аэрококзал кешенінің заманауи түпнұсқа архитектуралық-көркемдік шешімдері объектінің функционалдық мақсаты мен жоғары эстетикалық талаптарына толық жауап беретін бірегей бейнесін жасайды, оның өзіндік және есте қалатын ғимаратқа айналуына мүмкіндік береді. Әуежайдың жаңа терминал кешені қолданыстағы терминалдың солтүстігінде, әуе кемелерінің тұрағы бар перронға жақын жерде құрылуда. Жоба бойынша ғимаратта Ресей Федерациясының мемлекеттік шекарасы арқылы әуе өткізу пункті бар отандық және халықаралық авиакомпаниялар үшін аэровокзал орналасқан. Ресей Федерациясының мемлекеттік шекарасы арқылы өткізу пункті тұрақты негізде ашық. Әуе өткізу пунктінің жобасында жұмыстың екі арналы схемасы (келу-кету) қолданылды. Жобалық тапсырмаға сәйкес, әуежайдағы жобаланған терминалдың келесі параметрлері бар: отандық авиакомпаниялардың өткізу қабілеті ең жоғары сағаттарда сағатына 550 жолаушыны қоса алғанда. бизнес-класс жолаушылары 80 жолаушы/сағ; Отандық авиакомпаниялардың өткізу қабілеті ең жоғары ұшу сағатында 550 пас/сағ, қоса алғанда. бизнес-класс жолаушылары 80 жолаушы/сағ; халықаралық авиакомпаниялардың ең жоғары келу сағатындағы өткізу қабілеті 250 пас/сағ, соның ішінде. бизнес-класс жолаушылары 20 жолаушы/сағ; халықаралық авиакомпаниялардың ең жоғары келу сағатындағы өткізу қабілеті 250 пас/сағ, соның ішінде.  1 қабат. Бірінші қабатта негізгі технологиялық мақсатқа арналған үй-жайлар, қосымша қызметтер, сервистік, қосалқы және техникалық үй-жайлар орналасқан. Терминалға кіре берісте, барлық адамдардың ғимаратқа кіретін жолында қауіпсіздікті бақылау пункті (террорға қарсы) орнатылған. Қолданыстағы ішкі ережелерге, сондай-ақ авиациялық қауіпсіздікті қамтамасыз ету бойынша нормативтік құжаттарға сәйкес, аэровокзал ғимаратына кіре берістегі қауіпсіздікті бақылау, ішкі және халықаралық жолаушыларды рейс алдындағы тексеру, ішкі жолаушыларды рейстен кейін тексеру міндетті түрде жүзеге асырылады. жолаушыларды тексеруден өту. Жолаушыларды тексеру стационарлық металл іздегіштердің көмегімен, багаж интроскоптардың көмегімен тексеріледі. Денсаулығы бойынша (мүгедектерді) жалпы негізде рәсімдерден өте алмайтын жолаушылар жеке скринингтік бөлмелерде рейс алдындағы скринингтен өтеді. Ұшып кететін жолаушыларға қызмет көрсету екі деңгейде ұйымдастырылған. Бірінші қабатта, терминал ғимаратына кіре берісте екі биіктікте жолаушыларды қабылдау залымен біріктірілген, жөнелтілетін жолаушыларға арналған зал бар. Шығу/келу залында ақпараттық дүңгіршектер, қоғамдық тамақтану орындары, қоғамдық дәретханалар, сондай-ақ күту орындары орналасқан. Шығу/қону залына тікелей іргелес: авиакомпания кеңселері; туристік фирмалардың кеңселері; билет кассалары. Операциялық залда қозғалыс мүмкіндігі шектеулі жолаушылар үшін келу және кету аймақтарында арнайы аймақтар ұйымдастырылған. Тапсырыс берушінің шешімі бойынша халықаралық жолаушыларды тіркеу кедендік бақылаудан өткенге дейін ұйымдастырылады. Үлкен габаритті багажды тіркеу пункттері халықаралық және ішкі рейстерді тіркеу орындарында ұйымдастырылады. Ішкі және халықаралық жолаушылардың багажын тексеру, өңдеу және орау үшін бөлек аймақтар алжапқыш жағынан контейнерлік вагонеткаларға ыңғайлы кіру қажеттілігін ескере отырып орналастырылған. Контейнерлердегі ішкі және халықаралық рейстердің келген жолаушыларының багажы терминал ғимаратына, ішкі және халықаралық авиакомпаниялардың «келу» багажды өңдеу орындарына жеткізіледі, содан кейін ішкі және халықаралық жолаушыларға арналған багажды қабылдау орындарына конвейер арқылы жеткізіледі. 1-қабатта орналасқан: ішкі және халықаралық жолаушыларды жөнелтуге арналған тіркеу аймағы, ішкі және халықаралық жолаушыларға келу аймақтары бар операциялық зал; жөнелту және келу үшін ішкі және халықаралық багажды тексеру және сұрыптау үшін бөлек бөлмелері бар ішкі және халықаралық жолаушыларды тіркеу аймағы; ӘҚБ-ны рейстен кейін тексеруге арналған бөлмесі бар ішкі жолаушыларға арналған келу және багажды қабылдау залы; шекаралық бақылау залы бар халықаралық жолаушыларды қабылдау залы, багажды қабылдау залы бар, халықаралық жолаушылар келген кезде кедендік бақылау залы; қалааралық автотұрақтарда автобустармен әуе кемелеріне жеткізу үшін ішкі және халықаралық рейстердің жолаушыларын жөнелту алаңына шығу; халықаралық авиакомпания жолаушыларының жөнелту және ұшып келуi үшiн САБ тексеру, кедендiк бақылау, багажды сұрыптау үшiн үй-жайлар; SAB скринингтік бөлмелері, ішкі жолаушыларды жөнелту және келу үшін багажды сұрыптау; фельдшерлік пункт; платформа жағынан СКП изоляторының үй-жайлар блогы (санитарлық-карантиндік пункт); перронға шығатын қызметтік бақылау пунктінің үй-жайы; терминал ғимаратына жеткізілетін тауарларды, өнімді тексеру пункті; технологиялық аймақтардағы жолаушылар мен терминал қызметкерлеріне арналған ванна бөлмелері; тамақтандыру кәсіпорындары; жолаушыларға арналған қоғамдық дәретханалар, қызметкерлерге арналған дәретханалар; сауда дүңгіршектері; тұрмыстық үй-жайлар; лифттер, 2-қабатқа күту аймағына көтеруге арналған эскалаторлар; Техникалық ғимараттар; баспалдақтар мен лифттер. Аэропорт ғимаратына жеке кіреберісі бар, техникалық тапсырмаға сәйкес VIP жолаушылар секторы бар. Бұл секторда 1-қабатта вестибюль, багажды тексеру бөлмесі, SOP және SAB қызмет көрсету бөлмелері, баспалдақ және 2-қабатқа көтерілетін лифт бар. 2 қабат. Операция бөлмесі жағынан жалпыға ортақ жерде: балаларға арналған ойын алаңы бар ұзын күту залы; қоғамдық тамақтандыру, сауда кәсіпорындары; ана мен бала бөлмесі; терминалдың әкімшілік және қызметтік үй-жайлары; ЖПҚ (көліктегі полицияның желілік бөлімі) үй-жайлары; фитосанитариялық карантиндік пунктке (ФКП) және шекаралық ветеринариялық бақылау пунктіне (ПВКП) арналған үй-жайлар блогы; жолаушыларға арналған қоғамдық дәретханалар, қызметкерлерге арналған дәретханалар. Ұзақ күту залында қимыл-қозғалысы шектеулі жандарға арналған арнайы орындықтар бар. Мұндай креслолар эвакуациялық шығуларға, баспалдақ торларына, отқа төзімді аймақтарға, қозғалысы шектелген жолаушыларды эвакуациялауға арналған лифттерге жақын орналасады. Өздігінен эвакуациялауға мүмкіндігі жоқ мүгедектер өртке қарсы аймақтарды паналайды, олардан өрт сөндіру бөлімшелері құтқарады. Бақыланатын ауданда: жоғары вольтты авиакомпаниялар жолаушыларының АБҚ рейс алдындағы тексеру аймағы; жоғары вольтты авиакомпаниялардың жолаушыларын жөнелтуге арналған залалсыздандырылған күту алаңы, онда қоғамдық тамақтандыру орындары, сауда үй-жайлары, жолаушылар мен қызметкерлерге арналған жуынатын бөлмелер, жоғары жайлылық залы орналасқан. Зарарсыздандырылған аймақтан отырғызу галереялары және телескопиялық баспалдақтар арқылы әуе кемесіне отырғызу қақпалары, отырғызу галереялары мен баспалдақ торлары арқылы платформа деңгейіне дейін әуе кемелерінің алыстағы тұрақтарына жеткізу үшін автобустарға дейін; халықаралық жолаушылар үшін ұшу алдындағы қауіпсіздікті тексеру аймағы; жедел үй-жайлар блогы бар халықаралық жолаушыларды жөнелтуге арналған кедендік бақылау залы; жедел үй-жайлар блогымен халықаралық жолаушыларды жөнелтуге арналған шекаралық бақылау аймағы; халықаралық жолаушыларды жөнелтуге арналған залалсыздандырылған күту алаңы, онда: қоғамдық тамақтандыру мекемесінің блогы, бажсыз сауда дүкені, жолаушылар мен қызметкерлерге арналған ванна бөлмелері, жайлылық залы. Зарарсыздандырылған аумақтан отырғызу галереясы және телескопиялық баспалдақтар арқылы әуе кемесіне, отырғызу галереясы мен баспалдақ торы арқылы платформа деңгейіне дейін алыстағы әуе кемелерінің тұрақтарына жеткізу үшін автобустарға отырғызу қақпалары бар; Зарарсыздандырылған күту залдарында халықаралық, ішкі рейстердің жолаушыларын жөнелтуге арналған, қозғалыс мүмкіндігі шектеулі адамдар үшін арнайы орындықтар қарастырылған. Мұндай креслолар эвакуациялық шығуларға, баспалдақтарға, отқа төзімді аймақтарға жақын орналасқан. Өздігінен эвакуациялауға мүмкіндігі жоқ мүгедектер өртке қарсы аймақтарды паналайды, олардан өрт сөндіру бөлімшелері құтқарады. Екінші қабаттың ішкі және халықаралық рейстерінің ұшып келу аймақтарын бірінші қабаттағы халықаралық және ішкі рейстердің келу залдарымен байланыстыру баспалдақтар мен лифттер арқылы жүзеге асырылады. VIP-жолаушылар секторының қоғамдық аумағында ұзақ мерзімді күту залы, демалыс және келіссөздер залы бар конференц-зал, 10 орындық бар, SOPP қызмет көрсету бөлмелері, ішкі жолаушыларды рейс алдындағы тексеру және отырғызу қақпасы - 1-ші қабат деңгейіне түсуге арналған лифт. Ұзақ күту залынан халықаралық авиакомпаниялармен ұшатын VIP-жолаушылар халықаралық жолаушылар ағынының негізгі ағынында жөнелтуге бақылаудың барлық түрінен өте алады. Елдегі мезанин қабаты. +10.800. Қоғамдық аумақта А/6-М/16-21 осьтерінде үй-жайлар: шекаралық бақылау органдарының бөлімшелері үшін әкімшілік, көріктендіру және қосалқы үй-жайлар блогы; федералды кеден қызметінің әкімшілік, тұрмыстық және қосалқы үй-жайларының блогы; Росгранстройдың үй-жайлар блогы; аэровокзал кешенінің әкімшілік және қызметтік үй-жайлары; сервистік және техникалық байланыс үй-жайлары; баспалдақтар, лифт. Д-Ж / 1-18 осьтеріндегі мезониндік қабаттағы стерильді емес аймақта желдету камераларына арналған бөлмелер бар. Жобада қабылданған технологиялық жабдық жұмыс істейді және негізгі техникалық параметрлері (өнімділік, өткізу қабілеті, жинақылық, жеңіл салмақ, аз энергия тұтыну, дизайн) бойынша заманауи талаптарға сәйкес келеді және сәйкестік сертификаттары бар. Терминал Ресей Федерациясының аумағында қолданыстағы нормативтік құжаттамаға сәйкес технологиялық ағындарды бөлуді ескере отырып, жолаушылар мен жүк қозғалысы үшін қабаттар арасындағы тік байланыстарды қамтамасыз ету үшін әртүрлі технологиялық аймақтарда эскалаторлармен, траволаторлармен және лифттермен жабдықталған. . Жоба ресейлік және халықаралық стандарттарға және Ресей Федерациясының қолданыстағы заңнамасына сәйкес терминалда авиациялық қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін қажетті барлық шараларды қарастырады.

Аэрокзал кешенінің технологиялық схемасы

Отандық әуе жолаушылары. Жолаушыларды қаладан әуежайға дейін және кері жеткізу тұрақты автобустар, маршруттық автобустар, такси және жеке көліктер арқылы жүзеге асырылады. Жолаушыларды түсіру/отырғызу үшін көлік құралдарының алдыңғы алаңның күзет аймағына кіруі паркоматтары бар шлагбаумдар арқылы жүзеге асырылады. Бұл аймақта көліктердің қысқа уақыт болуын бақылауды арнайы қызмет жүзеге асырады. VVL жолаушылары және алаңнан шығарып салу күзет бақылау пункттері арқылы терминал ғимаратына кіреді. Жолаушыларға арналған операциялық залда ақпараттық теледидар мониторлары рейстерді тіркеу туралы визуалды ақпаратты көрсетеді. Операция залындағы жолаушылар визуалды ақпараттан басқа, радиохабарландыру жүйесі, ақпараттық үстел және маңдайша жүйесі арқылы дыбыстық ақпаратты алады. Операция залында жолаушылар әуе билеттерін сатып алып, багажды жинай алады және артық жүк үшін комиссия төлей алады, билеттерді тіркеуге алады, авиакомпаниялардың жауапкершілігімен багажды тіркей алады. Жолаушылар мен багажды тіркеу 16 тіркеу пунктінде жүзеге асырылады. Тіркеу үстелдерінің бірі габаритті емес багажды тексеру функциясын орындайды және қосымша салмақтармен жабдықталған. Сондай-ақ тіркеу орнының бірінде жүріп-тұруы шектеулі жолаушылар үшін біріктірілген тіркеу функциясы бар, ал үш тіркеу орны тек іскерлік жолаушыларға арналған. Тіркеу пункттері багажды қабылдау конвейеріне жеткізетін реверсивті және таңбалау конвейерлерінің жүйесімен жабдықталған, ол арқылы багаж багажды өңдеу бөлмесіне тасымалданады. Жүктің қауіпсіздігін бақылауды қамтамасыз ету үшін VVL багажды өңдеу конвейер жүйесінде біріктірілген интроскоптар бар. Ішкі рейстерді жөнелтуге арналған багажды өңдеу жүйесі «SAB операторларының бөлмесі» жеке үй-жайында орналасқан SAB қызметкерлеріне арналған жұмыс орындарымен жабдықталған, олар багажды авиациялық қауіпсіздікке тексереді. Ішкі және халықаралық жолаушылардың багажын тексеру бойынша ӘҚБ қызметкерлері бір бөлмеде орналасады және ішкі рейстерге де, халықаралық рейстерге де тексеру жүргізеді. Егер күдікті багаж анықталса, оператордың (түймені басу арқылы) багаждың қозғалыс бағытын өзгертуге және оны қолмен тексеруге жіберуге мүмкіндігі бар. Қолмен скрининг «ВВЛ күмәнді багажды тексеру» бөлмесінде жолаушының, полиция қызметкерінің және жарылғыш заттар бойынша сарапшының қатысуымен жүргізіледі. Үлкен өлшемді багажды қарау багажды қабылдау бөлмесінде интроскоптың көмегімен жүзеге асырылады. Тіркеу аяқталғаннан кейін жолаушылар 2-қабатта орналасқан рейс алдындағы тексеру аймағына барады. Ұшу алдындағы скрининг PX типті интроскоптармен және CEIA HI-PE PNZ Multizone металл детекторларымен жабдықталған 5 бақылау пунктінен тұрады. Ұшу алдындағы скринингтен кейін жолаушылар стерильді жөнелтуді күту аймағына өтеді. Стерильді аймақта жолаушылар отырғызу қақпалары туралы визуалды және дыбыстық ақпаратты алады. Стерильді аймақта іскерлік жолаушылар үшін супериор бөлмесі бар.  Отандық авиакомпаниялардың VIP жолаушылары. VIP жолаушыларды қаладан әуежайға дейін және кері жеткізу жеке көлікпен жүзеге асырылады. Жолаушыларды түсіру/отырғызу үшін көлік құралдарын алдыңғы алаңның күзет аймағына енгізу паркоматтары бар шлагбаумдар арқылы жүзеге асырылады. Бұл аймақта көліктердің қысқа уақыт болуын бақылауды арнайы қызмет жүзеге асырады. Ұшып бара жатқан VVL VIP жолаушылары және жеке кіреберіс арқылы алдыңғы ауладан шығарып салғандар терминал ғимаратына кіреді және кіре берістегі қауіпсіздік бақылауынан өтеді. VIP операциялық залда жолаушылар дыбыстық ақпаратты радиохабарландыру жүйесі, зал әкімшісі және маңдайша жүйесі арқылы алады. Жолаушыларға арналған операциялық залда билеттерді тіркеу және багажды тіркеу авиакомпаниялардың жауапкершілігімен жүзеге асырылады. Жолаушылар мен багажды тіркеу қозғалыс мүмкіндігі шектеулі жолаушыларды, габаритті емес багажды тіркеуге арналған және қосымша салмақтармен жабдықталған біріктірілген функциясы бар 1-ші тіркеу пунктінде жүзеге асырылады.

Авторизация

Санаттар сайттағы жобалар