Сәулеттік шешімдер

Қосымшасы бар әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсетуге арналған жобаланған ангар учаскесінің жер учаскесі сектордың солтүстік-батыс бөлігінде, № 3 ангар мен қолданыстағы жер учаскесінің шекарасындағы аумақ арасында орналасқан. Әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсетуге арналған ангар ғимараты екі блоктан тұрады: тартылатын ангар қақпаларына арналған қалтасы бар үлкен аралықтағы ангар бөлігінің тікбұрышты көлемі және оған іргелес жатқан төменгі бес қабатты қосымша. Ангар бөлігінің қасбеттері сэндвич-панельдер мен мөлдір шыны талшықты ұшақтардан жасалған тегіс қабырға беттері арқылы қалыптасады. Алдын ала алаңның бүйірінен қасбет төменгі жағында шыны жолағы бар тартылатын шыны талшықты ангар есіктерінің сатылы ұшақтарымен ашылады. Ангар бөлігінің қарама-қарсы және бүйір қасбеттері үлкен мөлдір шыны талшықты жазықтықты пайдаланып жобаланған, оның төбесі ангар қақпасының жоғарғы деңгейінде және әртүрлі деңгейдегі екі шынылау ұшағы. Ангар кеңейтімінің қасбеті түрлі-түсті кірістірулермен және баспалдақ торларының витраждарының екі тік жолақтарымен біріктірілген төртбұрышты терезелердің ырғақты қадамымен, шатырлы кіреберіс тобының шығыңқы көлемімен, өнеркәсіптік терезелердің белсенді түсімен бөлінген. қақпалар. Ангар қасбеттерінің түс схемасында екі корпоративті қызғылт сары және ашық күміс түсті. Түс схемасы ангарға қосымша мәнерлілік пен динамизм береді, ал қақпа мен үстіңгі әйнектің мөлдір материалы - заманауи жеңілдік. Жобаланған ангар Boeing-777-300ER, Boeing-787-9, AZ30-300-200/300, Airbus 320F ұшағына техникалық қызмет көрсетуге және ағымдағы жөндеуге арналған және ұзындығы 78,0 м, тереңдігі бар техникалық қызмет көрсетуге арналған ангар бөлімінен тұрады. 89,8 м ангар есіктеріне арналған қалтамен және өлшемдері 85,9х18м ұзартқыштармен. Ангар бөлігі мен ұзартқыш бір-бірінен деформациялық-шөгінді тігіспен бөлінген. Ангар бөлігінің жабынының негізгі жүк көтергіш құрылымдары аралығы 78,0 м, ферма аралығы 6,0 м, фермалардың түбіне дейінгі биіктігі 24,3 м болатын болат фермалар болып табылады. Барлық жүк көтергіш металл конструкциялары өртке қарсы бояумен қорғалған. Ангар бөлігінің парапет басына дейінгі биіктігі 33,1 м. Солтүстік жағында B-U осьтерінде 14 ось бойымен 5 қабатты ұзартқыш ангарға жанасады, ол технология талап ететін өндірістік, қоймалық, қосалқы, техникалық, санитарлық және әкімшілік үй-жайларды орналастыруға арналған. Ұзартудың тірек конструкциялары темірбетонды қаңқада жобаланған, арқалықтардың аралығы 9,0 м, арқалық аралығы - 6,0 м. Еденаралық төбелер мен ұзартқыштың жабындары құйылған темірбетон болып табылады. Парапеттің басына дейін ұзарту биіктігі 26,6 м. Ангардың және ұзартқыштардың қоршау қабырғаларының конструкциялары зауытта боялған, ангарда қалыңдығы 120 мм және ұзартқышында 175 мм қалыңдығы бар тиімді жанбайтын оқшаулауы бар сэндвич-панельдер болып табылады. Ғимараттың барлық бөліктері ішкі канализациямен жабылған. Төбенің гидрооқшаулағыш кілемі - мембрана. Баспалдақ торларынан ұзартқыштың төбесіне шығатын екі жол бар. Ангар бөлігі мен ұзартқыш арасындағы шатырдың биіктіктерінің айырмашылығында екі тік металл баспалдақ қарастырылған. Қақпаларды толтыруда мөлдір материалды, сондай-ақ басқа екі қасбеттегі осы материалдың жеңіл жолақтарын қолдану арқасында ангар бөлмесі жеткілікті табиғи жарыққа ие. Тұрақты жұмыс орындары бар үй-жайлар да сыртқы қабырғадағы терезелер арқылы табиғи жарықпен қамтамасыз етіледі. Қалған бөлмелердің барлығында жасанды жарықтандыру бар. Ғимараттың сыртқы және ішкі безендірілуі Ғимараттың сыртқы қабырғалары «сэндвич» типті панельдерден жасалған және толық зауыттық дайындығы бар және қосымша әрлеуді қажет етпейді. Ғимараттың жертөлесі керамикалық гранит тақтайшаларымен қапталған. Ғимарат үй-жайларының ішкі безендірілуі технологиялық, санитарлық-гигиеналық және өрт қауіпсіздігі талаптарына сәйкес келетін заманауи әрлеу материалдарын қолданумен қамтамасыз етілген. Керамикалық плиткалар, акрил және су негізіндегі бояулар ангар кеңейтімінің қабырғалары мен қалқаларын безендіруде қолданылады. Төбелер – әкімшілік-тұрмыстық үй-жайларда, вестибюльдер мен дәліздерде, аспалы гипсокартон және металл рельеф, кассета, техникалық үй-жайларда су негізіндегі бояумен, эмальмен боялады. Ангардағы едендер қатайтылған үстіңгі қабаты бар темірбетонды негізде өздігінен тегістеледі. Ангардағы еденнің дизайны келесі талаптарға сай болуы керек: беріктік; тозуға төзімділік; ұшқын шығармайтын және жанбайтындығы; шаңсыздық; мұнай өнімдеріне, гидравликалық сұйықтықтарға және соққы жүктемелеріне төзімділік; жарықтың жоғары шағылысу дәрежесі; оңтайлы кедір-бұдырлық; тазалау және жуудың қарапайымдылығы, еден соққы жүктемелеріне (салмағы 10 кг жүктің 1 м биіктіктен түсуіне) төтеп беруі керек, еден жабынының шағылысу коэффициенті кемінде 45% болуы керек, еден жабынының көлемдік электр кедергісі 106 Ом см-ден аспауы керек, еденнің тірек қабаты В25 маркалы бетоннан жасалған және оң және теріс температурада (-40С-тан +40С-қа дейін) өзінің қасиеттерін сақтауы керек. Қалған үй-жайларда едендер бетонды, өздігінен тегістеледі, сонымен қатар линолеуммен, керамикалық плиткамен қапталған. Ангарды ұзартқыштан бөлетін қабырға 250-қабатта қалыңдығы 1мм, ал 120-2-ші қабаттардан қалыңдығы 5мм кірпіш, содан кейін сылау және сырлау. Қалқалар - металл қаңқадағы кірпіш, гипс талшықтары, парақтар арасындағы кеңістікті минералды мақта тақталарымен толтыру. Терезелер - бір камералы және екі қабатты терезелер мен шыны талшықтары бар алюминий. Сыртқы есіктер - алюминий профилінен жасалған. Ішкі есіктер - жанбайтын үй-жайлар - ағаш, өрт қауіпті - отқа төзімділік нормасы бар металл. Қақпалар – ангар қабырғасындағы платформаның бүйірінде жалпы көлемі 4 х 75,2 м болатын 23,0 секциялы жылжымалы қақпа, ашуға және жабуға арналған электр жетегі бар, алюминий тасушы жақтаумен және мөлдір толтырумен қамтамасыз етілген. Бұл қақпалар арқылы ұшақтар тракторлардың көмегімен ангарға жеткізіледі. Ангар есіктерінің панельдерінде, бір қанатында персоналдың өтуіне арналған 4,5х4,5м қақпа және 1,0х2,1м қақпа қарастырылған. Қарама-қарсы қабырғада көлемі 4,5х4,65м болатын трактордың шығуына арналған қақпа, ал персоналдың өтуіне арналған 1,0х2,1м қақпасы бар.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Жобалық құжаттамада: өндірістік қосымшасы бар Boeing-777 әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсетуге арналған ангар; арнайы көліктерге техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге арналған ғимараттар; өрт сөндіру сорғы станциясы, өртті автоматты түрде сөндіруге арналған суды сақтауға арналған өртке қарсы резервуар; компрессорлық бөлме; арнайы көліктерге арналған жабық алаң; дренаждық және дренаждық желінің ұңғымалары; электрмен жабдықтау жүйесінің жеке құрылымдары; жаңбыр суы мен өнеркәсіптік канализация. Ұзартылған ұшақтарға техникалық қызмет көрсетуге арналған ангар бөлімі. Жобаланған ангар ангар бөлімі мен кеңейтімнен тұрады. Ангар бөлімі мен ұзартқыш бір-бірінен деформациялық-шөгінді тігіспен бөлінген. Ангар бөлімі бір қабатты, жоспары төртбұрышты, рамалық құрылым. Ангар қимасының жоспардағы өлшемдері (осьтерде) – 78,0х89,8 м. Фермалардың түбіне дейінгі биіктігі - 24,3 м. Бағаналар торы - 6,0х78,0 м. Колонналар іргетастарға қатаң түрде қосылған. Құрылымдық схема - рамамен байланыстырылған. Көлденең жақтау бір аралықты, аралығы 78 м. Жақтаудың көлденең жолағы - ферма фермасы. Трустың бағанға қосылу түйіні буынды. Қақпақтың қатты дискісімен бірге жұмыс істегенде, қиманың жалпы тұрақтылығы көлденең жақтаулармен және бағандардың бойлық қатарлары бойымен орналасқан тік жақшалармен қамтамасыз етіледі. Трустардың түбінің деңгейінде бағандар бойымен үдемелі құлауды болдырмау үшін төтенше жағдайда раманың жұмысына кіретін тік байланыстардың қосымша жүйесі қарастырылған. Қаптау элементтерінің қаттылығы мен геометриялық өзгермейтіндігі көлденең және тік шаруашылық аралық байланыстар жүйесімен қамтамасыз етіледі. Колонналар – екі тармақты, ыстықтай илектелген бағаналы I-арқалықтардан жасалған болат 40К2, болат маркасы С345-3, тең сөре бұрышының торы бар. Шаруашылық - болат, жоғарғы және төменгі аккордтар ыстықтай иленген бағаналы I-арқалықтар 40KZ, болат маркасы С345-3. Қос қорапты арналардың торы, С255 маркалы болат. Қосылымдар, аралық тетіктер бірдей сөре бұрыштарынан алынады, болат маркасы C255. Жүгіру арналардан алынады, болат маркасы C255. Ангар гофрленген тақтамен қапталған. Оқшаулағыш минералды мақта тақталары. Гидроизоляциялық кілем - мембрана. Қабырғалар - иілген профильдерден болат фахверктегі топсалы панельдер «сэндвич». Қосымша ғимарат бес қабатты, жоспары бойынша төртбұрышты, қаңқалық құрылым. Ғимараттың жоспардағы өлшемдері (осьтерде) - 16,5х88,0 м. Ұзартудағы бағаналардың торы 9,0х6,0 м және 7,5х6,0 м. 1 қабаттың биіктігі 6,2 м, 2, 3, 4 қабаттарының биіктігі 4,2 ​​м, 5 қабаттың биіктігі 6,25 м. Қосымша ғимараттың жүк көтергіш құрылымдары монолитті темірбетон болып табылады. Жақтаудың құрылымдық схемасы бойлық және көлденең бағытта да жақтау болып табылады. Монолитті темірбетонды жабындар мен төбелердің құрылымдық схемасы контур бойымен тірелген плиталары бар арқалық болып табылады. Бағандарды іргетастармен байланыстыру және колонналарды бойлық және көлденең тіректермен байланыстыру қатаң. Ғимараттың жалпы тұрақтылығы шатырдың және едендердің қатты дискілерімен бірге жұмыс істегенде бойлық және көлденең жақтаулармен қамтамасыз етіледі. Колонналар 400х400 мм, 500х500 мм қималармен орындалады. Төбелер мен шатыр жабыны - қалыңдығы 180 мм плиталары бар монолитті темірбетонды арқалықтар, контур бойымен тіреледі. Арқалық қималары 400x500(h) мм және 400x800(h) мм. Рамалық құрылғыға арналған бетон VZO, W4, F100 портландцементінде қабылданады. Төбесі тегіс біріктірілген, оқшаулау минералды мақта тақталары, гидрооқшаулағыш кілем-мембран. Ғимараттың сыртқы қабырғалары иілген профильдерден жасалған болат жартылай ағаш жақтауда топсалы панельдерден «сэндвичтен» жасалған. Қалқалар - кірпіш және рамалық қаптау. Баспалдақтардың ұшулары - монолитті темірбетон. Элеватор шахталары – монолитті темірбетон. Колонналардың іргетасы қадалы, 300х300 мм қимасы бар, ұзындығы 12,0 м және 9,0 м құрамалы темірбетон қадалар. Торлар монолитті темірбетон. Сыртқы қабырғалардың астында - 400x500 мм қимасы бар монолитті темірбетонды іргетас арқалықтары, бағаналы грильге негізделген. Қадалардың грильмен түйісулері қатты. Қадаға берілетін есептік жүктеме 50,0 тонна деп қабылданады. Қадалардың көтергіштігі статикалық және динамикалық сынақтардың нәтижелері бойынша анықталады. Жоспарлау деңгейінен грильді төсеу тереңдігі 2,5 м. Негізге арналған бетон B25, W8, F150 қабылданады.  Арнайы көліктерге техникалық қызмет көрсетуге және жөндеуге арналған ғимарат. Ғимарат екі блоктан тұрады: өндірістік бөліктің бір қабатты блогы және жертөлесі бар төрт қабатты кеңейту. Ұзарту өндірістік бөліктен деформация-тұндырғышпен бөлінген. Өндірістік бөліктің блогы бір қабатты, жоспары тікбұрышты, рамалық құрылым. Пландағы блок өлшемдері (осьтерде) -72,0х54,0 м. Фермалардың түбіне дейінгі биіктігі 7,2 және 8,1 м. Блоктың жақтауы металл. Бағандардың торы - 18,0х9,0 м және 12,0х9,0 м. Раманың құрылымдық сұлбасы рамамен байланыстырылған. Көлденең жақтау 5 м және 12,0 м аралығымен 18,0 аралықты құрайды. Колонналар іргетастарға қатаң түрде қосылған. 5 аралықты раманың көлденең тіректері параллель белдіктері бар фермалар болып табылады. Трус бағандарға топсалы. Бір қабатты блоктың жалпы тұрақтылығы қақпақтың қатты дискісімен бірге жұмыс істегенде бағандардың бойлық қатарлары бойымен орналасқан көлденең жақтаулармен және тік жақшалармен қамтамасыз етіледі. Трустардың түбінің деңгейінде бағандар бойымен үдемелі құлауды болдырмау үшін төтенше жағдайда раманың жұмысына кіретін тік байланыстардың қосымша жүйесі қарастырылған. Қаптау элементтерінің қаттылығы мен геометриялық өзгермейтіндігі көлденең және тік шаруашылық аралық байланыстар жүйесімен қамтамасыз етіледі. Колонналар - ыстықтай илектелген бағаналы I-арқалықтардан 40К1 болат. Ферма - болат, тең сөре бұрыштарынан. Бөренелер - ыстықтай илектелген I-арқалықтардан 45В1. Байланыстар, аралық бөліктер бірдей бұрыштардан алынады. Жүгірулер ыстықтай илектелген арналардан және I-сәулелерден 35В1 алынады. Металл конструкциялары С255 маркалы болаттан жасалған. Қаптау кәсіби еденде жасалған. Оқшаулағыш минералды мақта тақталары. Гидроизоляциялық кілем - мембрана. Қабырғалар - иілген профильдерден болат фахверктегі топсалы «сэндвич» панельдері. Ұзарту блогы төрт қабатты, жертөле, жоспары тікбұрышты, рамалық құрылым. Пландағы блок өлшемдері (осьтерде) -18,0х36,0 м. Бағандардың торы 6,0х6,0 м және 4,5х6,0 м. 1-қабаттың биіктігі 3,5 м, 2-ші және 3-ші қабаттың биіктігі 3,6 м, 4-ші қабаттың биіктігі 4,06 м, жертөленің биіктігі 3,15 және 3,3 м тереңдікте. Кеңейтімнің тірек құрылымдары монолитті темірбетон болып табылады. Жақтаудың конструктивті схемасы бойлық және көлденең бағыттағы жақтау болып табылады. Шатырдың және төбелердің құрылымдық схемасы контур бойымен тірелген плиталары бар арқалық болып табылады. Бағандарды іргетастармен байланыстыру және колонналарды бойлық және көлденең тіректермен байланыстыру қатаң. 4 қабатты блоктың жалпы тұрақтылығы шатырдың және едендердің қатты дискілерімен бірге жұмыс істегенде бойлық және көлденең жақтаулармен қамтамасыз етіледі. Колонналардың іргетасы қадалы, 300х300 мм қимасы бар, ұзындығы 9,0 м және 7,0 м құрамалы темірбетон қадалар. Торлар монолитті темірбетон. Сыртқы қабырғалардың астында - 400x500 мм қимасы бар монолитті темірбетонды іргетас арқалықтары, бағаналы грильге негізделген. Қадалардың грильмен түйісулері қатты. Қадаға берілетін есептік жүктеме 60,0 тонна деп қабылданады. Қадалардың көтергіштігі статикалық және динамикалық сынақтардың нәтижелері бойынша анықталады. Жоспарлау деңгейінен грильді төсеу тереңдігі 2,5 м. Негізге арналған бетон B25, W8, F150 қабылданады. Торлар мен іргетас арқалықтарының жермен жанасатын беттері суық битумды праймердің үстіне екі рет ыстық битуммен қапталған. Өрт сорғы станциясы. Өртті автоматты түрде сөндіруге арналған суды сақтауға арналған өртке қарсы резервуар. Сорғы станциясының ғимараты бір қабатты, жоспары төртбұрышты, қаңқалық құрылымды. Ғимараттың жоспардағы өлшемдері (осьтерде) - 15,8х16,4 м. Арқалардың түбіне дейінгі биіктігі - 4,2 м. Ғимарат темірбетонды қаңқада шешіледі. Баған торы: 5,4х6,2 м; 5,6х6,2 м; 5,4х3,4 м; 5,6х3,4 м. Раманың құрылымдық схемасы көлденең және бойлық бағыттағы жақтау болып табылады. Қаптаманың құрылымдық схемасы контур бойымен тірелген плиталары бар пучок болып табылады. Көлденең жақтау - 2 м және 12,4 м аралығымен 3,4-аралық. Бойлық жақтау 16,4 м аралығымен бір аралық.Тірек бөлігіндегі қабырғалармен тіректердің қосылуы және бойлық және көлденең тіректермен тіректердің қосылуы қатаң. Ғимараттың жалпы тұрақтылығы қатты диск қақпағымен бірге жұмыс істегенде бойлық және көлденең жақтаулармен қамтамасыз етіледі. Колонналар - темірбетон қимасы 400х400 мм. Қақпақ арқалықтары 1000 мм және 500 мм биіктікте жобаланған. Қаптау тақтасы 180 мм қалыңдығымен жасалған. Төбесі тегіс, минералды мақта тақтайшаларымен оқшауланған, гидрооқшаулағыш кілем-мембран. Қабырғалар - жанбайтын минералды жүнді оқшаулаумен оқшауланған мырышталған болаттан жасалған ішкі жүйеде композициялық материалдан жасалған кассеталармен қапталған газдалған бетон блоктары. Сорғы үйінің жер асты бөлігі бүкіл ғимараттың астындағы жерленген құрылым түрінде жасалған. Іргетас тақтасы мен жер асты бөлігінің қабырғалары B400, W25, F8 бетондарынан қалыңдығы 150 мм монолитті темірбетон ретінде жобаланған. Іргетастың тіреу белгісі минус 3,300. Өрт сөндіруге арналған су қоймасы - бұл тікбұрышты пішінді жоспардағы жағалауы бар ойық құрылым. Резервуардың ұзындығы 12 м, ені 6,0 м. Төменгі жағынан жоғарыдан төменге дейін еден плиталарының биіктігі 3,95 м. Жағалаудың жалпы биіктігі 1000 мм деп есептеледі. Құрылымның негізгі жүк көтергіш және қоршау құрылымдары (төменгі, қабырғалар мен төбелер) қалыңдығы 300 мм монолитті темірбетон болып табылады. Сыртқы қабырғаларда қабаттасуға қолдау көрсетіледі. Портландцементте B25, W8, F150 монолитті темірбетон конструкцияларындағы бетон. Құрылымның жалпы тұрақтылығы төменгі және төбеге қатты қосылған бойлық және көлденең қабырғалармен және көлденең жазықтықта қатты едендік дискімен қамтамасыз етіледі.  Компрессор. Ғимарат бір қабатты, жоспары төртбұрышты, қаңқалық құрылым. Ғимараттың жоспардағы габариттік өлшемдері 6х24 м.Бөренелердің түбіне дейінгі биіктігі 6,26 м.Ғимараттың қаңқасы металл. Колонналардың торы 6х6 м Құрылымдық сұлбасы – қаңқалы. Көлденең рамалары бір аралықты, аралығы 6,0 м.Ғимараттың жалпы тұрақтылығын шатырдың қатты дискімен бірге жұмыс істегенде колонналардың бойлық қатарлары бойымен орналасқан көлденең рамалары мен тік жақшалары қамтамасыз етеді. Колонналар - ыстықтай илектелген I-арқалықтардан 30К болат. Арқалар - 35В1, 35Ш1 прокат I-арқалықтардан жасалған болат. Қаптау болат профильді еденге көп қабатты қабат-қабат құрастыруда жүзеге асырылады. Компрессорлық бөлменің бүкіл ғимаратының астында қалыңдығы 400 мм монолитті темірбетон плитасы 900х900 мм қимасы бар астыңғы бағаналарымен жобаланған. Іргетас тақтасының периметрі бойынша қалыңдығы 170 мм және биіктігі 1,1 м болатын монолитті темірбетон қабырғасы қарастырылған.Жоспарлау деңгейінен іргетастардың тереңдігі 1,5 м.Б25, W8, F150 монолитті темірбетон конструкцияларында бетон. портландцементте.