Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Жанармай құю станциясына мыналар кіреді: оператор ғимараты, автожуу орны, жанармай диспенсерінің үстіндегі қалқасы бар автомобильдерге жанармай құюға арналған үш жанармай диспенсері, 1 жеке жанармай диспенсері, өтпелі қалқа, айнымалы ток платформасы, көлемі 4 () 50 + 25) м³, және көлемі 25 м³ апаттық су төгетін цистерна. Жанармай құю станцияларында қолданылатын отын түрлері: ДТ, АИ – 10, АИ – 92, АИ 95. Диспетчерлік пункт ғимараты (бұдан әрі – ғимарат) жоспарда тік бұрышты, шеткі осьтердегі өлшемдері 98 х 13,00 м, 23,10 х 5,40 м экстремалды осьтердегі өлшемдері бар автокөліктерге арналған бекітілген автоматты авто жуу орны бар Ғимарат бір қабатты, жер деңгейінен парапетке дейінгі биіктігі 12,00 м, автоматты автокөлік жуу деңгейіне дейін биіктігі. парапет 4,25 м., бұл BSC-дегі 5,15 абсолютті белгіге сәйкес келеді. Жалпы өлшемдері 0,000 х 3,75 м болатын жанармай диспенсерінің үстіндегі қалқа – жер деңгейінен парапеттің басына дейінгі биіктігі 8,80 м, атмосфералық жауын-шашыннан қорғауға және вагонды толтыру аймағын жарықтандыруға арналған. Жалпы өлшемдері 26,20 х 5,6 және биіктігі 10,80 м болатын өтпелі шатыр отын диспенсерінің үстіндегі шатыр мен ғимарат, қызметкерлер бөлмесі мен инженерлік құрылыстар арасында жобаланған. Төбесі - прокат, жабын - тегіс. Науа - электрмен жылытылатын шұңқырлары бар ішкі, автокөлік жуу ғимаратынан - сыртта ұйымдастырылған. Төбеге шығу сыртқы өрт сатысымен қамтамасыз етіледі. Ғимараттың қасбеттері кірпішпен қапталған, екі камералы витраж элементтері бар болат қаңқадағы сэндвич-панельдерден жасалған. Полимерлі жабыны бар мырышталған болаттан жасалған қасбет кассеталары бар газдалған бетон блоктарынан жасалған бекітілген автоматты авто жуудың қасбеттері. Сыртқы есіктер - металл, анодталған алюминий, жылтыратылған, оқшауланған. Ішкі қалқалар шыны-магнезиттік парақтардан (GML) металл жақтауда жасалған. Интерьерді безендіру үй-жайлардың функционалдық мақсатына сәйкес жүзеге асырылады. Жанармай диспенсерінің үстіндегі қалқа - металл жақтауда полимерлі жабыны бар болат мырышталған профильді парақтардан. Аяқтау материалы - полимерлі жабыны бар металл панельдер. Жобалық құжаттамада МГН-ның вагондарға жанармай құю станциясына және ғимараттың тұтынушыларға қызмет көрсету аймағына кіруін қамтамасыз ету шаралары қарастырылған: биіктікті өзгерту үшін пандустар, мүгедектердің жүретін жолдарында сырғанауға қарсы жабындар қарастырылған. MGN қозғалысының барлық жолдары экстремалды жағдайларда қауіп туралы ақпаратты уақтылы берумен қамтамасыз етілген. Ғимарат MGN әмбебап санитарлық кабинамен жабдықталған.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Құрылымдық бөлімде оператор кеңсесі мен автокөлік жуу орнының ғимараты, өтпелі қалқамен біріктірілген отын таратқышының үстіндегі қалқа, отын сақтайтын резервуарлар мен алаңдағы құрылымдардың іргетасы жобаланған. Жауапкершілік деңгейі – II, қалыпты. Диспетчерлік пункт пен көлік жуу ғимараттары бағандарға топсалы арқандармен қоршалған және бағаналар іргетастарға қатты бекітілген. Жартылай ағаштан жасалған бағаналар мен тіректер иілген дәнекерленген төртбұрышты профильдерден жасалған, арқалықтар прокат I-арқалықтар мен арналардан жасалған. Басқару бөлмесінің сыртқы қабырғалары қалыңдығы 120 мм, өздігінен бұрап тұратын бұрандалармен ағаш жақтауға бекітілген топсалы сэндвич-панельдер. Автокөлік жуудың сыртқы қабырғалары B2,5, F50 класының газдалған бетон блоктарынан, қалыңдығы 250 мм, сыртқы қаптамамен жасалған. Тротуардың жүк көтергіш құрылымдары тротуар арқалықтарының үстіңгі хордалары бойымен төселген профильді еденнен жасалған. Диспетчерлік пункт ғимаратының және жуудың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы іргетастағы бағаналарды және қаптаманың қатты дискісін қатты қысу арқылы қамтамасыз етіледі. Қаптаманың қаттылығы болат гофрокартонды болат арқалықтарға өздігінен бұрап тұратын болттармен бекіту және гофрленген тақталарды біріктірілген тойтармалармен біріктіру арқылы қамтамасыз етіледі. Жанармай диспенсерінің үстіндегі шатыр рамалық схемаға сәйкес жасалған. Бағандар аралығы 9,0 м, консольдардың максималды шығуы 3,9 м. Колонналар – диаметрі 402 х 10 мм болат құбырлардан, арқалықтар мен арқалықтар – прокат профильдерден. Шатыр жабыны профильді еденнен жасалған, 1,2 м қадаммен жүгірулер бойымен. Жабылатын арқалықтарды бағандарға бекіту қатты, арқалықтарға арқалықтар топсалы. Шатырдың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы бағандарды іргетастарға қысу және жабу дискінің қаттылығы арқылы қамтамасыз етіледі. Өтпелі шатырдың құрылымдары профильді еден жабыны бар арқалық схемасына сәйкес жобаланған. Домаланған арналардан жасалған арқалықтар диспетчерлік пункт ғимаратының болат конструкцияларына және отын диспенсерінің үстіндегі қалқаға топсалы. Құрылыс конструкцияларын есептеу Lira бағдарламасының 9.4 нұсқасы, «Foundation» 12.2 нұсқасы арқылы орындалды. 0.000 салыстырмалы белгісі 3,750 абсолютті белгісіне сәйкес келеді. Құрылыс алаңында инженерлік-геологиялық барлау жұмыстары аяқталды. Оператор бөлмесі мен автожуу ғимаратының іргетасы қалыңдығы 400 мм монолитті темірбетон плитасы, биіктігі 680 мм астыңғы тіректері және автокөлік жуудың қабырғалары үшін ені 300 мм қабырғалары бар. Іргетастардың астында сусымалы топырақты қабат-қабат нығыздалған орташа түйіршікті құмнан биіктігі 2,6 м құм жастығымен ауыстыру жоспарлануда, R = 2,5 кгс / см², іргетастағы орташа қысым 0,59 кгс / құрайды. см². Жанармай диспенсерінің үстіндегі қалқаның бағандарының іргетасы бағандарды бекітуге арналған анкерлік болттары бар монолитті темірбетонды өздігінен тұратын бағаналы іргетас болып табылады. Іргетастардың астында сусымалы топырақты қабат-қабат тығыздау арқылы орташа түйіршікті құмнан биіктігі 2,1 м құм жастықшасымен ауыстыру жоспарлануда. Болжалды тартылыс 0,8 см. Жанармай цистерналарының іргетасы қалыңдығы 400 мм монолитті темірбетонды плиталар, төсеу тереңдігі жоспарлау деңгейінен 4,8 м. Іргетастардың астында қалыңдығы 300 мм қиыршық тасты дайындауға арналған құрылғы қарастырылған. Іргетастардың негізінде ЕГЭ-3 қабаты сұйық аралық қабаттары бар пластикалық құмды саздақ болып табылады. Танктердің көтерілуге ​​қарсы тұрақтылығы қамтамасыз етілген. Сайт құрылымдарының қалған бөлігінің іргетасы монолитті темірбетоннан алынады, таяз. Барлық іргетастардың материалы - В15, W8, F50 класының бетоны, А III класының арматурасы. Жер асты суларының максималды деңгейі жер бетінен 0,5 м тереңдікте күтіледі. Жер асты сулары қалыпты өткізгіштіктегі бетонға қатысты агрессивті көмірқышқыл газының мөлшері бойынша орташа агрессивті.