Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

 Жобалық құжаттамада кіріктірілген үй-жайлары және оған бекітілген автотұрағы бар тұрғын үй құрылысы қарастырылған. 0,000 салыстырмалы белгі үшін тұрғын үй ғимаратының 1 қабатының дайын қабатының деңгейі алынды, ол 3.90 м абсолютті белгіге сәйкес келеді. Тұрғын үй – жоспары бойынша дұрыс емес пішінді, құрылыс алаңы 2933.0 м2, алты блоктық секциядан тұратын, жертөлесі және 18 жер үсті қабаты, оның ішінде жоғарғы техникалық қабаты бар ғимарат. Тұрғын үйдің жертөлесінде жылу пунктінің үй-жайлары, суды есепке алу қондырғысы, сорғы қондырғылары, кабельдік торлар, желдету камералары, шамдар қоймасы жобаланып, инженерлік коммуникациялар қарастырылған. Бірінші қабатта кіріктірілген қоғамдық нысандар мен тұрғын үйге қызмет көрсетуге арналған үй-жайлар жобаланған. Бұл бөлмелердің барлығының жеке кіру және шығу жолдары бар. Тұрғын үй-жайлар-пәтерлер 2-ден 17-ші қабатқа дейін жобаланған. Үйдің әрбір блок-секциясының автотұрақ шатырының деңгейінде орналасқан вестибюльге және лифт залына апаратын жеке кіреберісі бар. Фойеде консьерж бөлмесі және жүк көтергіштігі 2 кг және 535 кг болатын 1000 лифт бар. Үйдің әрбір учаскесінің техникалық қабатында желдету камералары, қоқыс жәшігін жуу, тазалау және дезинфекциялауға арналған бөлмелер жобаланып, инженерлік коммуникациялардың сымдары қарастырылған. Бірінші қабаттың биіктігі 4,80 м, тұрғын үй қабаттарының биіктігі 2.80 м, жертөле қабатының биіктігі 3.05 м, кей жерлерде 5 м, техникалық қабат бөлмелері мен лифтінің еденнен төбеге дейінгі биіктігі. машина бөлмелері 2,20 м. Жер деңгейінен парапет басына дейінгі ең биік биіктік 55.39 м (жер деңгейі минус 0,170 м). Тұрғын үй ғимаратының әрбір блок-секциясында эвакуациялау және қабаттар арасындағы байланыс үшін Н1 типті түтінсіз баспалдақтар жобаланады. Әрбір блок учаскесі қоқыс шығаратын шұңқырмен жабдықталған. Тұрғын үйлердегі пәтерлердің түрлері мен саны тапсырыс берушімен келісілген пәтер схемасына сәйкес қабылданады. Жабық (шұңқырлы) тұрақ тұрғын үй ғимаратының шетіне іргелес және аулаішілік аумақты алып жатыр. Автотұрақ ғимараттың ауданы бойынша 5995.0 м2, ғимараттың биіктігі 3,66 м болатын дұрыс емес төртбұрышты пішіні бар бір қабатты ғимарат болып табылады. Автотұрақ аумағына күзет бөлмелері, автоматты өрт сөндіру қондырғыларына арналған бөлме, желдету камераларына арналған бөлмелер, қызмет көрсететін персоналға арналған көріктендіру бөлмелері, жабдықтар мен баспалдақ алаңдарын тазалауға арналған бөлме кіреді. Кіру ашық қос жолды пандуспен, авариялық шығулар - L1 типті баспалдақ торымен қамтамасыз етіледі. Автотұрақтың жұмыс істейтін төбесінде өртке қарсы өткел және демалыс орындары жобаланған. Басқарылатын шатырға кіру пандус, көтерілу және түсу - сыртқы ашық баспалдақтар және пандус арқылы қамтамасыз етіледі. Сыртқы қабырғалар көп қабатты: жердің жоспарлау белгісінен бірінші қабаттың үстіңгі белгісіне дейін - минералды мақта плиталарынан оқшауланған және жасанды таспен қапталған монолитті темірбетон, бірінші қабаттың үстіңгі белгісінен. - минералды мақта плиталарынан оқшауланған және жұқа қабатты сылақтың әрлеу қабаты бар керамзит бетон тастар. Ішкі қабырғалар монолитті темірбетон және вибропресстелген цемент-құм тастардан жасалған. Қалқалар - вибропресстелген цемент-құм тастардан, кірпіштен. Терезелер мен балкон есіктері - микровентиляциясы бар екі қабатты терезелермен толтырылған металл пластик профильдер. Балкондар мен лоджияларды әйнекпен қаптау – алюминий витражды конструкциясы бір әйнекпен, еденнен төменгі қатар – пәтердің жағынан қорғаныш талшықты цемент тақталары бар шыңдалған шыны. Есіктер - металл пластик және металл, қызмет көрсету және ағаш, жылтыратылған және саңырау, өртке қарсы және қарапайым дизайндағы. Қақпалар - металл, ілмекпен топсалы, оқшауланған. Қаптау - тегіс, біріктірілген, шатыр жабыны - қиыршық тастың қорғаныс қабаты бар прокат материалдарынан. Дренаж ішкі. Автотұрақ үстіндегі төбесі қорғаныш жабынмен жұмыс істейді және жасанды тас тақталармен жабылған. Қасбеттерді безендіруде қасбеттік түсті жабындысы бар жұқа қабатты сылақ және «Меликонполяр» қаптау тасы пайдаланылды. Үй-жайларды және едендерді әрлеу - үй-жайлардың мақсатына сәйкес: едендер - мозаика, цемент-бетон, керамикалық плиткалар, TZI линолеум; қабырғалар - гипс, су негізіндегі бояу, керамикалық плиткалар, тұсқағаздар; төбелер - су негізіндегі бояу; аспалы төбелер - металл жақтауда «Армстронг»; акустикалық төбелер - бос жерлерді минералды жүнмен толтыратын металл жақтаудағы гипсокартондар. Ғимараттар мен құрылыстардың мүгедектер мен жүріп-тұруы шектеулі адамдар үшін қолжетімділігін қамтамасыз ету бойынша шаралар қарастырылуда. Тамбурдың кіреберіс вестибюльдері кемінде 1,5 м тереңдікте жобаланады. Ғимараттың кіреберісі, тұраққа және тұрақтағы басқарылатын шатырға көтерілу пандустармен жабдықталған.

 Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

 Жауапкершілік деңгейі – II, қалыпты. Жобалық құжаттамада алты бөлімнен тұратын тұрғын үй және оған бекітілген автотұрақ салу қарастырылған. Мойынтірек құрылымдары монолитті темірбетон класы В 25, арматура класы А 500С жасалған. Бөлімдердің құрылымдық жүйесі қабырға аралығы 3,3-тен 3,65 м-ге дейін өзгеретін көлденең қабырғалы болып табылады. Ғимараттағы секциялар арасында шөгінді тігістер қарастырылған. Жертөле қалыңдығы 200 мм жүк көтеретін сыртқы қабырғалармен, қалыңдығы 50 мм тиімді оқшаулаумен сыртқы оқшаулаумен жобаланған. Жертөленің сыртқы қабырғаларының материалы - В 25, W12, F100 сыныбының бетоны. Жертөленің ішкі қабырғаларының қалыңдығы 200 мм. Әдеттегі едендердің қабырғаларының қалыңдығы 160 мм. Пилондар - қимасы 300 х 600 мм, 300 х 700 мм. Жертөле үстіндегі және бірінші қабаттың үстіндегі төбелер - қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетон, еденаралық төбелер мен шатыр жабыны - қалыңдығы 160 мм. Балкондар мен лоджиялардың конструктивті шешімі төбемен монолитті түрде байланыстырылған плита болып табылады. Төбелерде қатып қалуды болдырмау үшін 35-ші дәрежелі көбіктен жасалған термиялық кірістірулер қарастырылған, плиталардың балкон бөліктері F100 аязға төзімділік сыныбының бетонынан жасалған. Бірінші қабаттың сыртқы көтергіш қабырғалары мен тіректері көпқабатты, қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетон қабатынан, қалыңдығы 150 мм минералды жүнді оқшаулағыш қабаттан, қалыңдығы 120 мм өздігінен жүретін қабырғалы таспен қапталған. . Қоршау сыртқы қабырғалары - көтермейтін көп қабатты, төбелерде еденді тіреуішпен: бірінші қабаттың қабырғалары қалыңдығы 400 мм, D 650, B 2,5, F 50 маркалы керамзит бетоннан жасалған. жұқа қабатты M100 ерітіндісі, қалыңдығы 120 мм қабырғалы тастан жасалған төсемі бар, M100 ерітіндісінде, ауа саңылауы 30 мм. стандартты едендердің қабырғалары - қалыңдығы 400 мм керамзит бетоннан, D 650, B 2,5, F 50 маркалары, M100 жұқа қабатты ерітіндіде және тордағы жұқа қабатты сылақ. Сыртқы қабырғаларды ғимараттың тірек конструкцияларына бекіту коррозияға қарсы жабыны бар тот баспайтын болаттан жасалған икемді байланыстармен қамтамасыз етіледі. Кірпіштің термиялық деформацияларын азайту үшін көлденең (еден плитасының төменгі деңгейінде) және тік - компенсаторлар қарастырылған. Қоршау сыртқы қабырғаларының құрылымдарының қызмет ету мерзімі - 50 жыл. Баспалдақтар - құрастырмалы темірбетон марш - платформалар. Элеватор шахталары – құрастырмалы темірбетонды сусымалы блоктардан. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы едендер мен шатырлардың көлденең дискілерімен біріктірілген көлденең және бойлық ішкі қабырғалардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Ғимараттың тірек конструкцияларының статикалық есебі ғимараттың базамен бірлескен жұмысын ескере отырып, SCAD 11.3 бағдарламалық пакетін қолдану арқылы орындалды. Ғимарат төбесінің көлденең қозғалысы 4,7÷6,5 см; 0,021 ÷ 0,058 м/с2 желдің жылдамдығы қысымының пульсациясынан туындайтын құрылыс конструкцияларының дірілінің үдеуі, рұқсат етілген ең жоғары мәндерден аспайды. Ғимараттың негізгі жүк көтергіш құрылымдары СТО 36554501-006-2006 сәйкес отқа төзімділік талаптарын қанағаттандыруға арналған. 0,000 салыстырмалы белгісі 3,900 абсолютті белгісіне сәйкес келеді. Тұрғын үйдің іргетасы қадаланып жатыр. Қадалар – қадалы құрама темірбетонды, қимасы 35 х 35 см, ұзындығы 24÷1 секция үшін 5 және 26 секция үшін ұзындығы 6 м, В 30, W8, F100 класты бетоннан жасалған. Инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес қадалардың төменгі ұштары топыраққа батырылады: ЕГЭ-10 - қиыршық тасты, құмтас сынықтары бар, қиыршық тасты құм ұялары бар, сұр-көк түсті қатты (Е = 160 кгс /) ауыр лайлы саздақ. см2, JL = - 0,19, e=0,600). Бөлімдердің күтілетін жобалық жобасы 4,0 см құрайды. Есептелген қада жүктемесі 120 тф 6 жылы «ПҚТИ» ОП № 2011 бөлімшесі, № 7877 жүргізген статикалық шегініс жүктемесі бар қадаларды жобалау алдындағы сынақтар негізінде қабылданған. Жобада 12 қаданың бақылау сынақтары қарастырылған. Гриляж - монолитті темірбетоннан қалыңдығы 600 мм плита, бетон класы B25, W12, F100. Қадалар мен грильді жұптау қатаң. Грильдің астында қалыңдығы 7,5 мм болатын В 100 класты бетоннан бетон дайындау қарастырылған. Автотұрақ монолитті темірбетоннан жасалған, В25, F100 класындағы бетоннан жасалған толық емес қаңқаға жобаланған. Автотұрақ ғимараты шөгінді қабаттармен үш бөлікке бөлінген. Автотұрақ қаңқасының бағаналары 5,05 - 6,4 х 5,55 - 6,4 м, қимасы 300 х 1200 мм, ішкі қабырғалары - 200÷300 мм қимасы бар торға сәйкес жобаланады. Сыртқы қабырғалар - монолитті темірбетоннан қалыңдығы 250 мм, бетон B25, F100, W12. Жер деңгейінен жоғары сыртқы жүк көтергіш қабырғалар көп қабатты - қалыңдығы 250 мм монолитті темірбетон қабатынан, қалыңдығы 50 мм тиімді оқшаулау қабатынан және қалыңдығы 120 мм қабырғалық тас қаптамасынан жасалған. Жұмыс жабыны - қалыңдығы 400 мм монолитті темірбетон арқалықсыз плита, жер бөлігінің жабыны - қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетон арқалықсыз плита. Автотұрақтың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы жабынның қатты дискісімен, бағандардың жабынмен қатты түйіспелерімен, тіректердің іргетастарға қысылуымен қамтамасыз етіледі. Автотұрақтың іргетасы табиғи негізде B 550, W25, F12 класындағы бетоннан жасалған қалыңдығы 100 мм монолитті темірбетонды плиталар түрінде алынады.

Энергия тиімділігі талаптарын қамтамасыз ету шаралары

18-қабатты тұрғын үй, оның ішінде жоғарғы техникалық қабат, бірінші қабатта кіріктірілген үй-жайлары және бекітілген жерасты жылытылмайтын автотұрағы бар бірдей мөлшердегі алты бөлімнен тұрады. Қоршау конструкциялары үй-жайлардың микроклиматының санитарлық-гигиеналық және оңтайлы параметрлерін қамтамасыз ететін қолданылатын материалдар мен құрылымдарға және жылутехникалық есептеулерге арналған техникалық шарттарға сәйкес жобаланады. Сыртқы қабырғалар төмендетілген жылу беру төзімділігінің нормаларын ескере отырып, тиісті параметрлері бар материалдардан (аязға төзімділік, ылғалға төзімділік, температураның циклдік ауытқуларына төзімділік және қоршаған ортаның басқа да зиянды әсерлері) қамтамасыз етіледі: эл. 0.000 - монолитті темірбетон b = 200 мм, оқшаулау «ПЕНОПЛЕКС-35»; елден. 0.000 және одан жоғары керамзит бетон блоктарынан қалыңдығы 400 мм қалыңдығы KPSKTs-40-40-19-25/650 сыртқы бөлігі сыланған және боялған беті. Терезелер - Aereco терезенің желдеткіш кірістері бар кәдімгі шыны (кемінде 0,54 м2 * ° C / Вт жылу өткізгіштігінің төмендеуі) бар ПВХ профильдерінен жасалған үш қабатты әйнегі бар екі қабатты терезелер. Шатырды оқшаулау - минералды мақта тақталары Rockwool «RUFF BATTS N» және «RUFF BATTS B». Қажетті төмендетілген ғимарат жылу беру коэффициенті (Вт/м2 °С) - - 0,708. Ғимараттың нормативті ауа өткізгіштігі (кг/м2 сағ) - 0,96, Ғимараттың төмендетілген жылу беру коэффициенті (Вт / м2 ° С) - 0,59, Ғимарат қабығының ауа өткізгіштігінің төмендеуі (кг / м2 ° С) - 1,04, Меншікті жылу сипаттамасы (Вт/м3 °С) - 0,32, SNiP 23-02-2003 бойынша ғимараттың энергия тиімділік класы - ғимараттың энергетикалық паспорты бойынша жоғары. Есептеу құралдарымен жабдықталуының жалпы деңгейі 100% құрайды. Энергия ресурстарын орталықтандырылған және орталықтандырылмаған жабдықтау үшін энергияны есепке алу пункттерінің болуы қамтамасыз етілген: электр энергиясы, жылу энергиясы, су. Тұрғын үй бөлігін және кіріктірілген үй-жайларды есепке алу аспаптарымен жабдықтау қамтамасыз етілген.