Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Автотұрағы бар 25 пәтерлік қонақүй жобаланған. Ғимарат 6 қабатты, 1 секциялы, даңғыл бойында жобаланған. Қонақ үйге негізгі кіреберіс даңғылдан. Ғимараттың солтүстік қасбетінен автотұраққа екі кіреберіс және шығу жолы бар. Төтенше осьтердегі өлшемдері 42,00 м х 28,20 м.Жердің жоспарлау белгісінің деңгейінен жазық жабынның жоғарғы жағына дейінгі максималды биіктік 23,00 м.шале аймағында орналасқан қаланың тарихи дамыған аудандарында орналасқан 2 мәдени мұра объектісінің дамуын және шаруашылық қызметін реттеу. Жобаланатын құрылыстың әсер ету аймағында мәдени мұра объектілері жоқ.Бірінші қабаттың үй-жайының биіктігі 3,00 м, екінші қабаттан бесінші қабатқа дейінгі үй-жайдың биіктігі 3,10 м, алтыншы қабаттың биіктігі 3,90 м. Ғимараттың бірінші қабатында сыйымдылығы 32 көлікке арналған жабық типтегі автотұрақ жобаланған. Автотұраққа көлікке кіру жер деңгейінен. Бірінші қабатта ғимаратқа инженерлік қызмет көрсетуге арналған бөлмелер жобаланған: желдету камерасы, жылу пункті, суды есепке алу қондырғысы, қоқыс жинау камерасы, өрт сөндіру станциясы және электр панелінің бөлмесі. Қонақ үйге қызмет көрсетуге арналған бөлмелер бар: холл және ванна бөлмесі бар қабылдау-консьерж бөлмесі. Екінші қабатта кіріктірілген газ қазандығы бар, сыртына жеке шығуы бар. Ғимаратта 2-қабаттан бастап пәтерлер жобаланған. Әр қабатта әртүрлі типтегі 5 бөлме бар. Пәтерлерде тенттері бар ашық террассалар, жылтыратылған балкондар, верандалар мен лоджиялар бар. Қабаттар арасындағы тік қосылу үшін екі J11 типті баспалдақ алаңы және екі жолаушы және жүк лифті қарастырылған. Пәтер ауданы мен автотұрақ арасындағы байланыс бірінші қабаттағы холл арқылы жүзеге асырылады. Төбесі илектелген, жабыны тегіс, ұйымдастырылған ішкі ағызу. Шатырға шығу - баспалдақтың көлемінен. Сыртқы қабырғалар - көлемді керамикалық плиталардың қаптамасы бар желдетілетін қасбет жүйесі. Витраждар - шыныдан жасалған екі қабатты терезелері бар алюминий профильдерден жасалған. Терезе мен балкон есіктерін толтыру - екі қабатты терезелері бар алюминий блоктары. Есіктерді толтыру - әйнектелген алюминий. Пәтерлер әрлеусіз жобаланған. Үй-жайлардың мақсатына қарай жалпы аумақтарды, техникалық үй-жайларды және автотұрақтарды ішкі безендіру ғана қарастырылған. Жобалық құжаттамада мүгедектер мен жүріп-тұруы шектеулі адамдардың өмірін қамтамасыз ету, соның ішінде мүгедектер арбасындағылар үшін ҚНжЕ 35-01-2001 сәйкес шаралар қарастырылған. MGN автотұраққа және қонақ үйдің барлық қабаттарына кедергісіз қол жеткізе алады. Өртке қарсы аймақтар (террастар) жобаланған, мүгедектер арбасындағылардың жүру жолында еден таңбалары мен табалдырықтарында айырмашылықтар жоқ, екінші қабатта MGN үшін бейімделген ванна бөлмесі бар арнайы жабдықталған пәтер қарастырылған. Лифттердің, кіреберістегі вестибюльдердің, есік ойықтары мен қозғалыс жолдарының өлшемдері қозғалыс мүмкіндігі шектеулі адамдардың қолжетімділігін ескере отырып қабылданады. Кіріктірілген автотұрақ ені 3,5 м болатын мүгедектердің жеке көлігіне арналған тұрақпен қамтамасыз етеді.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II (қалыпты). Ғимарат В 30, F 75 класты монолитті темірбетоннан колонна-қабырғалық құрылымдық схемаға сәйкес жобаланған. Бағандардың негізгі торы 6,0 х 6,0 м және 6,0 х 9,0 м. 500 х 500 мм қимасы бар бағандар, қалыңдығы 200 мм қатайтатын диафрагмалар. Еден плиталары - монолитті темірбетоннан қалыңдығы 250 мм (300 мм - бірінші қабаттан жоғары), ішінара жоғары қарай 400 мм биіктіктегі қабырғалары бар. Баспалдақтар - монолитті темірбетон марштары мен платформалары. Элеватор шахталары төртбұрышты секциялардан жасалған болат жақтауда жобаланған. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы едендік қатты дискілермен біріктірілген тік элементтердің бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Сыртқы көтермейтін қабырғалар - көп қабатты, қалыңдығы M 150, F 50, 510 мм кеуекті тастан жасалған (тұрақ деңгейінде - M 150, F 50 қатты кірпіштен жасалған), минералды жүнді оқшаулау қабаты және а топсалы қасбет жүйесі «U-KON» (техникалық сертификат No TS-3436-11). Сыртқы қабырғалардың қабаттарын біріктіру және тіреуіш жақтауға бекіту коррозияға қарсы жабыны бар икемді байланыстарда жүзеге асырылады. 0,000 салыстырмалы белгісі 2.99 абсолюттік белгісі ретінде қабылданады. Ғимараттың тірек конструкцияларының статикалық есебі, ғимараттың базамен бірлескен жұмысын ескере отырып, Ing + 2010.v.06 бағдарламалық пакетін пайдалана отырып, «Тюмень CS Institute» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі жүргізді. Ғимараттың іргетасы үйілген. Диаметрі 420 мм, ұзындығы 17,0 м ұңғымалы қадалар, балшық ерітіндісінің қорғанысымен жүзеге асырылады. қада материалы - бетон класы B25, F100, W8, арматура класы AIII. 80 тф рұқсат етілген жобалық жүктеме қадалардың статикалық сынақтарымен расталады. Инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес қадалардың төменгі ұшы қатты құмды саздаққа минус 14,91 деңгейіне дейін батырылған жәнестатикалық (E = 210 кгс/см2, JL = -0,04) және қатты құмды саздақ (E = 250 кгс/см2, JL = -0,23). Ростверк - монолитті темірбетоннан жасалған биіктігі 700 мм плита, бетон B25, W8, F100, арматура A500C класы. Қадалардың грильмен байланысы қатаң. Торлардың астында B100 бетоннан жасалған қалыңдығы 7,5 мм бетон дайындығы қарастырылған. Жобада қадаларды бақылау сынақтары қарастырылған. Болжалды жоба 1,5 см. Жобада су өткізгіштігі төмен бетонды пайдалану, жермен жанасатын құрылымдарды гидрооқшаулау қарастырылған. Құрылыстың әсер ету аймағында, 12,5^-22,5 м қашықтықта, Крестовский даңғылы, 10 корпус, А әрпі және Динамо даңғылы, 23 ғимарат, А, В, С әріптері мекенжайларында тұрғын үйлер орналасқан. Құрылымдардың техникалық жай-күйін тексеру және құрылыс ақауларын фотографиялық бекіту аяқталды және сәйкесінше техникалық жағдайдың I және II санаттарына жатқызылды. Айналадағы дамуға теріс әсер күтілмейді. Жоба құрылыстың әсер ету аймағына жататын ғимараттардың техникалық жағдайын бақылауды көздейді.