Құрылымдық шешімдер

Көтерілген жаяу жүргіншілер өткелі (EPC) негізінен жақын жерде орналасқан Лента гипермаркетіне келетін жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған. АЭС келесі ток жүктемелеріне арналған: жаяу жүргіншілер жүктемесі (ҚНжЕ 2.05.03-84* бойынша); басқа уақытша жүктемелер мен әсерлер: қар жүктемесі, жел жүктемесі, температура әсерлері (ҚНжЕ 2.05.03-84*, ҚНжЕ 2.01.07-85* бойынша); «кабельдің үзілуіне» төтенше әсер ету. Жоспар бойынша эстакада Z-пішінді, қисық сызықта орналасқан, радиусы 47 м екі доғадан және параллель түзу сызықтарда орналасқан екі рампадан тұратын негізгі аралықтан тұрады. Пандустардың шеткі аралықтары 180° бұрылыстары бар. Эстакада схемасы 9,15 + 11,45 + 4 х 11,5 + 11,59 + 57,523 + 11,59 + 4 х 11,5 + 2 х 11,45 + 5,75 м Өткелдің осі бойымен жалпы ұзындығы 234 асу, 644 м. Пандустар тіректердің тіректеріне қатты салынған, темірбетонды қондырмалар түрінде жобаланған. Қондырманың Таллин тас жолын кесіп өтетін бөлігі доғаға бекітілген иілгіш ілгіштермен бекітілген болат темірбетон ретінде жобаланған. Арқаның аралығы 56,041 м, арқаның көтергіш жебелері 17,5 м темірбетон плитасы, қалыңдығы 5,5 м. Арқа Ø0,08 мм құбырдан жасалған. Иілгіш ілгіштер - Freyssinet сияқты жоғары берік арматура элементтерінен. Эстакаданың темірбетонды аралығының құрылымы пандустардың темірбетонды аралық конструкцияларымен қатаң байланыстырылған, бұл құрылымның геометриялық өзгермейтіндігін қамтамасыз етеді. Пандустардың аралық құрылымдары қалыңдығы 820 м темірбетонды плиталар Құрылыс материалы: Негізгі аралықта: Бойлық, көлденең арқалықтар мен аркалар - C345-09G2S. Жігіттер - Fryssinet типті жоғары берік арматураның элементтері. Темірбетон плитасы - B35 F200 W8 ​​рампа аралығында: өтпе жолдың және тіректердің темірбетон тақтасы - B35 F200 W8. Аралық құрылымның металл конструкциялары «Трансстрой» компаниялар тобының СТО 001-2006 сәйкес лак-бояу материалдарымен бояу арқылы коррозиядан қорғалған. Пандустардағы және негізгі аралықтағы жаяу жүргіншілер жолының жабындары суға төзімділігі жоғары және аязға төзімділігі жоғары 0,04 м бетоннан жасалған.Дренажды бойлық еңіске байланысты жүргізеді. Пандустардың тіректерінің конструкциясы тірекке орнатылған. Бағандардың диаметрі 0,5 м, іргетасы 0,5 м ұңғы қадалардан жасалған.Негізгі аралықтың тіректері қасбет бойымен L-пішіні бар және табиғи іргетасқа темірбетоннан жасалған. Жаяу жүргіншілердің қозғалысы үшін пандустардан басқа, баспалдақтар да қарастырылған. Жобалық құжаттамада АЭС-ті пайдалану және ағымдағы жөндеу мәселелеріне айтарлықтай көңіл бөлінген, бұл көшу ашық, галереясыз жүргізілгендіктен ерекше маңызды.