Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

 Жобалық құжаттамада кіріктірілген үй-жайлары бар, кіріктірілген мектепке дейінгі білім беру мекемесі (МБҰ), кіріктірілген және бекітілген жерасты автотұрақтары бар көппәтерлі тұрғын үйдің құрылысы қарастырылған. Тұрғын үй ғимараты 12 секциялы, өзгермелі қабаттар санымен жобаланған, жоспарда екі аулаішілік аумақты құрайтын «В» пішінді контуры бұзылған, оның біреуі жабық. Жертөле ғимараттың барлық учаскелері бойынша жобаланған. Кіріктірілген автотұрақтардың аумағы аула аумағы болып табылады. Ғимараттың учаскелері келесі қабаттар санымен жобаланған: 1, 2, 8 және 9 секциялар - он екі қабатты, 3, 4 және 5 секциялар - тоғыз қабатты, оның ішінде шатыр қабаты, 6, 7, 10 және 11 секциялар - он бір қабат, 12-бөлім - он төрт қабат. 8 және 9-бөлімдердегі бірінші және ішінара екінші қабаттардағы кіріктірілген мектепке дейінгі мекеме (ДДО) жобаланған. Кіріктірілген үй-жайлар бірінші қабаттардағы басқа бөлімдерде жобаланған. Тұрғын үй-жайлар – пәтерлер 2-қабаттан бастап жобаланады. Тұрғын үйдегі пәтерлердің түрлері мен саны тапсырыс беруші бекіткен пәтер схемасына сәйкес қабылданады. 2, 6, 10 және 12-бөлімдер арқылы аула алаңына апаратын екі қабат биіктікке арналған арка жолдар қарастырылған. 3, 4, 5-бөлімдер бойынша өту жолы бар. 3, 4 және 5 учаскелері Обводный каналының жағалауында орналасқан және ғимараттың негізгі қасбетін құрайды. Негізгі қасбеттің тік жазықтығының жоспарлы жер деңгейінен (-0,150) тәждің карнизінің жоғарғы жағына дейінгі максималды биіктігі 25,25 метрді құрайды. Негізгі қасбеттің жердің жоспарлау белгісінен (-0,150) шатыр жотасының басына дейінгі ең үлкен биіктігі 30,51 метрді, аула жағынан баспалдақ парапетінің жоғарғы жағына дейін - 31,67 метрді құрайды. 14-қабатты 12-секцияның қасбетінің тік жазықтығының жоспарлы жер деңгейінен (-0,150) парапеттің жоғарғы жағына дейінгі максималды биіктігі 44,00 метрді құрайды. 0,000 салыстырмалы белгі үшін бірінші қабаттың дайын қабатының деңгейі алынады. Жертөле қабатының биіктігі 3,97 м деп есептелген. Барлық секциялардың бірінші қабатының биіктігі 3,60 м. 3, 4 және 5 секциялардан басқа типтік қабаттардың биіктігі 3,0 м етіп есептелген. 3, 4, 5 секциялардың еден биіктігі келесідей жобаланған: 3,6 м + 3,15 м + 3,15 м + 3,15 м + 3,15 м + 3,15 м + 3,15 м + 3,00 м + (1,6 м-ден 3,00 м-ге дейін). Секциялардың жертөле қабаттарында суды есепке алу қондырғылары, сорғы станциялары, жеке жылыту пункттері, желдету камералары және кіріктірілген және бекітілген жерасты автотұрақтарының бір бөлігі жобаланған. Жалға беруге арналған бірінші қабаттардың кіріктірілген үй-жайларында тәуелсіз кіру және шығу жолдары бар. Кіріктірілген үй-жайлар егжей-тегжейлі технологиялық және жоспарлау шешімдерінсіз жобаланған. Үй-жайларды жоспарлау шешімдері олардың иелерін анықтағаннан кейін заңнамада белгіленген тәртіппен келісілуі керек. DDOU 79 орынға арналған. Балабақшаның функционалдық мақсаты - балалардың күндізгі болуы. Барлық топтық ұяшықтардың тәуелсіз кірулері мен шығулары және шығу жолдары бар. Медициналық үй-жайлар блогы мен қоғамдық тамақтандыру бөлімі үшін бөлек кіреберіс қарастырылған. Терезе блоктары ашылатын терезелері мен фрамугалары бар екі қабатты терезелері бар металл пластикалық толтырумен жасалған. Қабырғалар мен қалқалар алдын ала сыланған бетке акрил бояуларымен боялған. Ауа ылғалдылығы жоғары үй-жайларда және ылғалды тазалау бар үй-жайларда қабырғаларды жылтыратылған керамикалық плиткамен қаптау үй-жайлардың мақсатына қарай еденнен 1,5 м немесе 1,6 м биіктікке дейін қамтамасыз етіледі. Төбелер су дисперсті бояулармен боялған. Аспалы төбелер минералды мақта тақталарымен толтырылған бос жерлері бар металл жақтаудағы гипсокартоннан жасалған. Кесілген төбелер - тақтайшалар. Еден жабыны үй-жайлардың мақсатына байланысты қамтамасыз етіледі: ламинат, TZI линолеум, керамикалық плиткалар. Топтық бөлмелердегі едендер «жылы едендер» жүйесі бойынша жобаланған. Баспалдақ торлары әр секциядағы қабаттар арасындағы эвакуация мен байланысқа арналған: 3, 4, 5 секцияларда - L1 типті қарапайым баспалдақтар; қалған учаскелерде - өрт кезінде баспалдақ ішіне ауаның артық қысымы бар Н2 типті түтінге қарсы баспалдақтар. Әрбір баспалдақтан шатырға шығатын есіктер жобаланған. Шатырдың биіктік айырмашылықтары бойынша металл өрт баспалдақтарын орнату қарастырылған. Әрбір секцияның вестибюль-лифт қондырғысы бар жеке кіру-шығуы бар. Әр секцияда жүк көтергіштігі 450 кг және 1000 кг болатын екі элеватор жобаланған.  

 Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

 Құрама-монолитті ғимараттың құрылымдық схемасы біріктірілген: жертөледе және бірінші қабатта - жақтау-қабырға; үстінде - көлденең қабырға. Жер асты қабаттарындағы және 1-ші қабаттағы мойынтірек құрылымдары - монолитті темірбетоннан; жоғарыда: едендер - монолитті темірбетоннан, қабырғалар - жеке өндірістің панельдерінен. Панельдер - есептеуге сәйкес арматурамен. Жер асты құрылымдары - В25, W8, F150 бетондарынан, A500C және B500 арматурасы бар толық ұзындығы арматурасы бар, жер үсті құрылымдары, оның ішінде ішкі және сыртқы қабырғалардың жиналмалы панельдері - B25, W4, (F50 тек балкондар үшін) бетоннан. бүкіл ұзындығы бойынша арматура A500C және B500 фитингтерімен. Төменгі жертөле қабатының сыртқы қабырғалары монолитті темірбетоннан, қалыңдығы 300 мм, қалыңдығы 100 мм көбік қабаты бар сыртқы оқшаулаумен жасалған. Жоғарғы жертөле қабатының сыртқы қабырғалары монолитті темірбетоннан, қалыңдығы 250 мм, сыртқы оқшаулаумен қалыңдығы 100 мм көбік пластикалық қабатымен және қалыңдығы 100 мм өздігінен жүретін темірбетон панельдерімен қапталады. Қаптау панельдері - жертөле қабырғаларының темірбетон пилястрларына негізделген. 1-қабаттағы жүк көтергіш сыртқы қабырғалары қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетоннан жасалған, қалыңдығы 150 мм минералды мақта плиталарымен оқшауланған және қалыңдығы 120 мм табиғи гранитпен қапталған, қалыңдығы 30 мм ауа саңылау құрылғысы бар. Қабырғаға қаптаманы бекіту - тот баспайтын болаттан жасалған арматуралық анкерлер. 1-қабаттағы көтермейтін сыртқы қабырғалар - D450, B2, ұялы бетон блоктарынан (соқыр аймақта - бетон блоктарынан), қалыңдығы 200 мм, қалыңдығы 150 мм минералды мақта плиталарымен оқшауланған және қалыңдығы 120 мм табиғи гранитпен қапталған. қалыңдығы 30 мм мм ауа саңылауы құрылғысы. 2-ші қабаттағы және одан жоғары сыртқы қабырғалар - қалыңдығы 160 мм (қалыңдығы 100 мм мойынтірек емес) құрама темірбетон панельдерінен минералды жүнмен және қалыңдығы 130 мм қалыңдығы бар полистирол көбік тақталарымен оқшауланған және жұқа сылақ қабатымен аяқталады. Жертөле мен бірінші қабаттардың ішкі қабырғалары қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетоннан жасалған. Жертөле бағандары және 1-қабатта 3, 4, 5 ғимараттарда - 400x400 және 400x600 мм қимасы бар, 1, 2, 6-12 ғимараттарда - 500x500 мм қимасы бар. 2-ші қабаттағы және одан жоғары бағаналар - 400х400 мм қимасы бар. 2-ші қабаттағы және одан жоғары ішкі қабырғалар - қалыңдығы 160 мм болатын құрама бетон панельдерден. Бетон B25, W4, арматура A500C және A240. Қасбеттің жүк көтергіш қабырғасының панельдерінің бір-бірімен тік түйіскен жері қатты, ілмектелген, монолитті кабель ілмектерінің шығыстарымен (TS 3587-12), тік арматурамен біріктірілген 450 мм қадаммен панельдердің бүйір беттерінде орнатылған. диаметрі 12 А-III. Ені 110/30 мм тік қосылыс В30 бетонымен бетондалған. Қасбеттік мойынтірек емес қабырғалық панельдердің бір-бірімен тік түйісуі қатты, ілмекті, монолитті кабельдік ілмекті розеткалары бар (TS 3587-12), панельдердің бүйір беттерінде 600 мм қадаммен орнатылған, тік арматурамен біріктірілген. диаметрі 12 A-III. Ені 90/30 мм тік қосылыс В30 бетонымен бетондалған. Қасбеттің жүк көтергіш қабырғалық панельдерінің ішкі қабырғалардың панельдерімен тік түйісуі қатты, ілмектелген, кабель ілмектерінің шығыстары (TS 3587-12) панельдердің бүйір беттеріне 450 мм қадаммен енгізілген, біріктірілген. диаметрі 12 А-III болатын тік арматура. Ені 70/30 мм тік қосылыс В30 бетонымен бетондалған. Қасбеттік мойынтірек емес қабырға панельдерінің ішкі қабырғаларының панельдерімен тік қосылысы қатты, ілмектелген, кабельдік ілмекті шығыстары (TS 3587-12) панельдердің бүйір беттеріне 450 мм қадаммен ендірілген, тік арматурамен біріктірілген. диаметрі 12 A-III. Ені 90/70 мм тік қосылыс В30 бетонымен бетондалған. Ішкі жүк көтергіш қабырғалық панельдердің бір-бірінен тік түйісуі қатты, ілмекті, монолитті кабель ілмегі розеткалары бар (TS 3587-12), 450 мм қадаммен орнатылған, диаметрі 12 A500 тік арматурамен біріктірілген. . Ені 110/30, 70/30 мм болатын тік қосылыс В30 бетонымен бетондалған. Екінші қабаттағы және жоғарыдағы жүк көтергіш ішкі және сыртқы қабырғалық панельдердің көлденең қосылысы - платформа (тұйық панельдер үшін - жанасу), үстіңгі панельді арматуралық розеткаларға бекітетін 16 A500 (шығу қадамы: жүк көтергіш панельдерде - 1,2 м; мойынтірексіз панельдерде -1,4 XNUMX м) алдыңғы қабаттың қабырғалық панелінен (екінші қабатта бірінші қабаттың монолитті қабырғасынан), еден плитасы арқылы өтетін, тік күштер арқылы тақташа. Көлденең қосылыстар қалыңдығы 20 мм және қабырғалық панельдердегі тауашалар - В30 бетонымен толтырылған. Панельдердің негізгі қосылыстары дәнекерлеусіз, мойынтірексіз қасбеттік панельдерді үстіңгі жағындағы ішкі панельдерге жинақтауды қоспағанда. Ғимарат учаскелерінің төбелері мен жабындары - қалыңдығы 220 мм монолитті темірбетонды үздіксіз плиталар (жертөле едендерінің үстінде - қалыңдығы 265 мм). Бетон B25, W4, (балкондар W8, F150 үшін) арматура A500C, A240, B500C. «3» - «5» секцияларының шатыр жабындары - ферма жүйесі. Рафтерлер биіктігі 200 және 300 мм (S245 болат) болат прокаттан жасалған, 1,0 м қадаммен жобаланған, темірбетонды еденге және шатыр тақталарына бекітіледі. Жәшік 32х100 мм қимасы бар ағаш тақталардан жасалған, қарсы тор 50х150 мм қимасы бар ағаш арқалықтан жасалған, сөрелер бойымен орнатылған. Элеватор шахталары - қалыңдығы 160 мм құрама темірбетон панельдерден. Баспалдақ элементтері - монолитті темірбетоннан жасалған құрама темірбетон марштары мен платформалары. Желдеткіш блоктар - еден плиталарында еден тірегі бар құрама темірбетон. Балкондар - топсалы құрылымдық әйнекпен, еден плиталарына бекітетін бағыттағыштары бар. Шұңқырлар ғимараттың қабырғаларына қатты бекітетін монолитті темірбетоннан жасалған. Ғимарат бөліктерінің кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы монолитті еден аралық төбелермен керннің тік жүк көтергіш элементтерінің бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Тұрғын үй ғимаратының учаскелері бір-бірінен іргелес қабырғалардың құрылысымен компенсаторлармен бөлінген. Автотұрақтың бекітілген бөлігі ұзындығы мен ені бойынша компенсаторлар арқылы бөлінеді және тұрғын үй ғимаратынан іргелес қабырғалары жоқ шөгінді қосылыспен бөлінеді. Жер асты автотұрақтың бекітілген учаскелерінің құрылымдық сұлбасы колонна-қабырға болып табылады. Барлық жүк көтергіш құрылымдар монолитті темірбетоннан жасалған. Бетон B25, W8, F150, арматура A500C және B500. Бағандар - диаметрі 500 мм және қимасы 500х340 мм. Көлденең арқалықтар – Пейкко шығарған құрама бұйымдар, қаңылтыр металдан (С355 болат) және А500 класындағы бойлық арматурадан трапеция тәрізді пішінді дәнекерленген қорап тәрізді қимадан тұратын болат бетон. Көлденең қабырғаның бүйір беттері перфорацияланған. Тіректің төменгі табақшасы - еден плиталарын тіреу үшін консольдық жиектері бар. Көлденең тіректер – үздіксіз, бағандарда топсалы тіректері бар. Еден тақтайшаларын орнатқаннан кейін көлденең жолақтар мен тіректердің плиталармен түйісуі В30 бетонымен бетондалады. Көлденең тіректер жобалық жүктемелерге сәйкес есептеледі және жобаланады. Төбесі Пейкко шығарған болат шығыршықтарға тірелген қалыңдығы 265 мм құрамалы темірбетон қуыс өзек тақталарынан жасалған. Қаптау Peikko болат арқалықтарымен бекітілген қалыңдығы 400 мм құрамалы темірбетонды қуыс өзек тақталарынан жасалған. Плиталар 2,1 т/м2 жобалық жүктеме үшін қабылданады. Тіректердің негізгі тақтасы еден плиталарының меншікті салмағынан жүктемеге арналған. Төбеден толық жүктеме плиталардағы бос орындарды тығыздау үшін негіздік тақталар мен бетонды дубльдердің бірлескен жұмысының арқасында қабылданады. Еден мен жабу дискісін жасау үшін плиталар арқалықтарға болат арматуралық анкерлермен бекітіледі, олар плиталар арасындағы түйіспелерге ендірілген және арқалықтар арқылы өтеді. Автотұрақтардың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы монолитті колонналардың және баспалдақтар мен пандустардың қабырғаларының жабу және жабу дискімен біріктірілген бірлескен жұмысының арқасында қамтамасыз етіледі. Құрылыс құрылымдарының есептеулері SCAD v.11.1 бағдарламасы арқылы ақырлы элементтер үлгісінде жасалды. R90 отқа төзімділігі бар құрылымдардың отқа төзімділігі жұмыс арматурасының осіне дейін бетонның қорғаныш қабатының стандартталған мәнін орнату арқылы қамтамасыз етіледі, R90-ден R180-ге дейінгі отқа төзімділігі бар құрылымдардың отқа төзімділігі қамтамасыз етіледі. қосымша құрылымдық шаралар арқылы. Ғимараттың жауапкершілік деңгейі екінші (қалыпты).