Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Кіріктірілген үй-жайлары (бұдан әрі - тұрғын үй) және жеке көпқабатты гаражы (автотұрағы) бар көппәтерлі тұрғын үй құрылысына жобалық құжаттама әзірленді. Барлық ғимараттың астындағы жертөлесі және әр учаскесінде жоғарғы техникалық қабаты бар жоспары бойынша L-тәрізді қабаттары өзгермелі 6 секциялы тұрғын үй құрылыстан бос аумақта орналасқан. Екінші және төртінші бөлімдерде өту жолы бар. Жертөле қабатының биіктігі 2,7 м.1-қабаттың кіріктірілген үй-жайларының биіктігі 2,8м.Тұрғын үй қабаттарының биіктігі 2,8м.Биіктігі (тазалықта) жоғарғы техникалық қабаттың үй-жайларының 1,8 м., тұрғын үйдің бірінші қабатындағы пәтер аралық дәліздің таза қабаты. Қасбеттің тік жазықтығының ең үлкен биіктігі жоспарлы жер деңгейінен (-0,000) ғимарат карнизінің жоғарғы жағына дейін 0,650 метрді құрайды. Жер асты қабаты (жертөле) бүкіл ғимараттың астында орналасқан, өрт бөлімдеріне бөлінген және кабельдік бөлмелерге, ИТП, суды есепке алу қондырғысы, сорғыш өрт сөндіргіштерге арналған. Электр панельдері ғимараттың 1-ші қабатында орналасқан. Ғимараттың бірінші қабатында тұрғын емес үй-жайлар (нотариалдық кеңсе, ХОА кеңсе үй-жайлары, жеміс-жидек дүкенінің үй-жайлары, азық-түлік дүкенінің үй-жайлары), тұрғын үй-жайлар (пәтерлер), вестибюль топтары және техникалық үй-жайлар. тұрғын үй құрылысы жобаланған. Барлық қабаттарда тұрғын үй-жайлар - пәтерлер жобаланған. Техникалық шатыр (техникалық қабат) сәйкесінше 26 және 20 қабаттарда орналасқан. Лифттердің машиналық бөлмесі мен баспалдақ алаңы шатырдың жазықтығынан шығып тұрады. Ғимараттың әрбір учаскесінде эвакуация және қабаттар арасындағы байланыс үшін Н1 типті 1 түтінге қарсы баспалдақ жобаланған (сыртқы ауа аймағы арқылы еденнен баспалдаққа шығу). Әрбір баспалдақтан шатырға шығатын есіктер жобаланған. Әрбір секциядағы шатырдың биіктік айырмашылықтарында металл өрт баспалдақтарын орнату қарастырылған. Әрбір секцияның баспалдақтан жеке кіруі/шығуы және вестибюльге/лифт бөліміне жеке кіру/шығуы бар. Әрбір 26 қабатты учаскеде жүк көтергіштігі 630 кг екі жолаушылар лифтілері және жүк көтергіштігі 400 кг бір жолаушылар лифтілері жобаланған. Әрбір 20 қабатты учаскеде жүк көтергіштігі 630 кг бір жолаушылар лифті және жүк көтергіштігі 400 кг бір жолаушылар лифті жобаланған. Әрбір секцияда жүк көтергіштігі 630 кг бір көтергіш өрт сөндіру бөлімшелерін тасымалдауға арналған. Ғимаратта қоқыс жинау камералары жобаланған. Кіріктірілген бөлмелерде тәуелсіз кіру және шығу жолдары бар. Ғимараттың сыртқы қабырғалары бірнеше түрде жобаланған. Барлық учаскелердің жертөлелерінің қабырғалары жердің жоспарлау деңгейіне дейін экструдталған пенополистиролдан жасалған жылу оқшаулағышы бар монолитті темірбетон, 0,000 деңгейіне дейін жоғары - экструдталған пенополистиролдан жасалған жылу оқшаулағышы бар монолитті темірбетон. Меликонполярлы қабырғалы тастың әрлеу қабатымен. Бірінші қабаттың қабырғалары жұқа қабатты сылақтың әрлеу қабаты бар минералды мақта плиталарынан жылу оқшаулауы бар монолитті темірбетон және «ДСК Блок» ЖАҚ өндіретін құрама темірбетон бұйымдары; едендер ДСК Блок ЗАО шығаратын құрама темірбетон бұйымдарынан жасалған. Ғимараттың қалған учаскелерінің қабырғалары ДСК Блок ЗАО шығаратын құрама темірбетон бұйымдарынан жасалған. Ішкі қабырғалар - темірбетон панельдері және монолитті. Ішкі қалқалар - гипс блоктары мен кірпіштен. Пәтерлер мен баспалдақтар арасындағы және ванна бөлмелері қонақ бөлмелерімен жанасатын жерлердегі қабырғалар екі қабатты, құрама темірбетон бұйымдарынан және минералды мақта тақтайшасы арқылы тілді гипс блоктарынан жасалған. Кіріктірілген және техникалық үй-жайлардың бөлімдері кірпіштен жасалған. Терезелер мен балкон есіктері - кіріктірілген ауа кірістері бар екі қабатты терезелері бар металл пластик. Кіріктірілген үй-жайлардың терезелері мен кіреберіс есіктері бір камералы екі қабатты терезелері бар металл пластиктен жасалған. Витраждар мен балкондар мен лоджиялардың шынылары - бір шыныдан жасалған Tatprof түріндегі витраждар жүйесі. Есіктер - металл және ағаш, жылтыратылған және саңырау, отқа төзімді және әдеттегі. Жабық (шатыр) - тегіс, оқшауланған, төбесі прокат материалдардан жасалған, кейбір жерлерде жабын плиталарының қорғаныш қабаты. Дренаж ішкі. Қасбеттерді безендіруде және бөлшектерінде түрлі-түсті сәндік сылақ, жасанды тас және фарфордан жасалған тастан жасалған бұйымдар қолданылады. «ДСК Блок» ЖАҚ өндіретін құрама темірбетон қасбет бұйымдары ішінара әрлеу қабатымен қамтамасыз етілген. Тұрғын үй қабаттарының үй-жайлары толық әрлеу және жабдықтармен жабдықталған. Үй-жайдың ішкі әрлеуі және едені үй-жайдың мақсатына сәйкес жобаланады: едендер - мозаика, цемент-бетон, керамикалық плиткалар, TZI линолеумы; қабырғалар - ерітінді немесе гипс, содан кейін су дисперсті бояулармен бояу; керамикалық плитка; тұсқағаз; төбелер - су дисперсті немесе жабысқақ бояу; жиектелген төбелер - тақтайшалар; Акустикалық аспалы және жалған төбелер - бос орындарды минералды жүнмен толтырылған металл жақтаудағы акустикалық плиталар. Мүгедектер мен жүріп-тұруы шектеулі адамдар үшін ғимараттың қолжетімділігін қамтамасыз ету шаралары қарастырылған. Кіріктірілген үй-жайлардың кіреберістері пандуспен жабдықталған. Пандустардың ені кемінде 1,0 м, еңісі 8%, бүйірлері - биіктігі 0,25 м, жабыны - тұтас, тайғақ емес. Ғимараттың тұрғын бөлігінің вестибюль-лифт бөлімшелеріне кірулер (қабат белгісі минус 0,600) жер деңгейінен жобаланады (қабат белгісімен кіру табалдырығы минус 0,650). Лифттер 0,000 белгісіне дейін көтерілуге ​​арналған. Лифт фойелері мен вестибюльдерінің өлшемдері, едендік дәліздер мен есік панельдерінің ені, есік ойықтарындағы табалдырықтардың биіктігі SP 35-102-2001 п.4.21 және 4.22 п. сәйкес жобаланған. Төмендетілген жиегі бар тротуар учаскелері бар, биіктік айырмашылығында бүйірлік тастың биіктігі 0,05 м-ден аспайды. Жаяу жүргіншілер жолдары мен тротуарлардың еңістері бойлық бағытта 5%-дан, көлденең бағытта 1%-дан аспайды.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Көпқабатты тұрғын үй 6 бөлімнен тұрады және компенсаторлар арқылы 5 блокқа бөлінген, оның біреуі екі бөлімнен тұрады. Ғимарат көлденең қабырға жүйесінде жобаланған. Монолитті темірбетоннан жасалған барлық секциялардың жертөле құрылымдары. Қабырғасының қалыңдығы - 200 мм; 250 мм; еден плиталары - 200 мм. Секциялардың жер үсті бөлігінің конструкциялары ДСК Блок ЗАО өндіретін құрамалы темірбетон бұйымдары болып табылады. Ішкі қабырғалар - қалыңдығы 200 темірбетон панельдері; 160 мм, еден аралық едендер - қалыңдығы 160 мм құрамалы темірбетон төсемі. Сыртқы қабырғалар: қасбеттік оқшаулау жүйесі бар бір қабатты темірбетон панельдері. Қалыңдығы 160 мм мойынтіректердің соңғы панельдері; қалыңдығы 120 мм мойынтірексіз топсалы панельдер; икемді қосылыстармен қалыңдығы 420 мм болатын үш қабатты шеткі қабырғалар, темірбетонның тірек қабатының қалыңдығы 160 мм. Панельдер компенсаторлар орындарында орнатылады және 19 қабат секциясының суық баспалдақтарын қоршайды. Сыртқы қабырғалардың түйіспелері тығыздағыш тығыздағыштардың үстінен мастикамен тығыздауышпен жабылады. Жүк көтергіш қабырғалық панельдер мен еден плиталарын платформалық қосылыс түрінде конъюгациялау. Жүк көтергіш панельдердің тік қосылыстары кілттік қосылыстармен және ұсақ түйіршікті бетонмен тығыздалған қосылыстармен болат монтаждық қосылыстармен қамтамасыз етіледі. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы көлденең және бойлық қабырғалардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі, еден аралық төбелердің дискілері арқылы бір кеңістіктік жүйеге біріктірілген. Ғимараттың жүк көтергіш құрылымдарының статикалық есебі Lira 9.6 бағдарламалық пакеті арқылы орындалды. Ғимараттың жауапкершілік деңгейі қалыпты. Ғимараттың үстіңгі жағының көлденең қозғалысы - 5,7 см (19 қабатты секция); 11,3 см (25 қабатты секциялар); желдің 0,049 м/с2 жылдамдық қысымының пульсациясынан туындайтын секциялық құрылымдардың тербелістерін жеделдету (19 қабатты секциялар); 0,053 м/с2 (25 қабатты секциялар), бұл рұқсат етілген ең жоғары мәндерден аспайды. Платформа түйісуіндегі қабырғалар мен төбелер арасындағы өзара ығысулардың максималды мәндері 0,7 мм. Перпендикуляр бағыттағы қабырғалар арасындағы өзара ығысулардың максималды мәндері 0,1 мм құрайды, бұл максималды рұқсат етілген мәндерден аспайды. Бөлімдердің іргетасы қадалы іргетастағы биіктігі 600 мм монолитті темірбетон таспалы рафтингтер болып табылады. Грильдер қалыңдығы 250 мм пластинамен біріктірілген. 40х40 см, ұзындығы 22 м, ұзындығы композитті, қадалардың қосылысы дәнекерленген темірбетонды қадалар. Қадалардың грильмен байланысы қатаң. Қада материалы – бетон класы В25;W8; F100. Минус 20.50 деңгейіндегі қадалардың табанында жалпы деформация модулі E = 240 кгс/см2 болатын лайлы қатты саздар бар. Топырақтарды статикалық зондтау нәтижелері бойынша қададағы жобалық жүктеме 120 тф құрайды. Қадаларды статикалық жүктемемен сынау және қажет болған жағдайда қада өрісін реттеу қарастырылған. Жертөлелерді жер асты суларынан гидроизоляциялау: іргетас тақтасы мен сыртқы қабырғалардың суға төзімділігі үшін жоғары сортты бетонды пайдалану, компенсаторлар мен жұмыс тораптарын бетондау кезінде суды тоқтатуды қолдану. Құрылыс кезеңінде және пайдаланудың бастапқы кезеңінде шөгінді тұрақтандырылғанға дейін жобалық құжаттамада салынып жатқан көп пәтерлі тұрғын үйдің жауын-шашынына мониторинг жүргізу қарастырылған. 0,000 салыстырмалы биіктігі 4.40 м абсолюттік биіктікке сәйкес келеді. Автотұрақ ғимараты 1.022 KL2 сериялы біріктірілген құрама темірбетон жақтауында жобаланған. Бағаналар аралығы 3,0 м-ден 8,4 м-ге дейін біркелкі емес. 400x400 мм қимасы бар бағандар. Жақтаудың аралығына байланысты биіктігі 450 мм және 600 мм екі сөрелі арқалықтар. Қалыңдығы 220 мм еден плиталары: қуыс төсеніш және плиталар - тұтас секциялық тіректер. Ғимараттың тұрақтылығы мен кеңістіктік қаттылығы тік, көлденең қатайтатын диафрагмалардың және раманың құрылымдық элементтерінің кеңістіктік жұмысымен қамтамасыз етіледі. Қалыңдығы 140 мм құрамалы темірбетонды тік қатайтатын диафрагмалар баспалдақ торларының қабырғалары болып табылады және қатайтатын өзектерді құрайды. Еден плиталары көлденең қатайтатын диафрагмалар болып табылады: плиталар - тіректердің ригельдермен дәнекерленген қосылыстары бар, плиталар арасында қуыс плиталар орнатылады - тіреуіштерге топсалы. Үстеме құрылымдардың материалы: бағандар - бетон класы B40 (төменгі деңгей); B22,5 (жоғарғы деңгей); қаттылық диафрагмалары - В25 класы бетон; еден плиталары - В40 сыныбының бетоны. А400 класының барлық құрылымдарына арналған арматура; A500C, еден плиталары үшін алдын ала кернеу арматурасы ретінде арқанды арматура. Ғимараттың жүк көтергіш құрылымдарының статикалық және динамикалық есебі Lira 9.6 бағдарламалық пакеті арқылы орындалды. Ғимараттардың жауапкершілік деңгейі қалыпты. Ғимараттардың іргетасы қадалы іргетастағы биіктігі 1500 мм бағандарға арналған монолитті темірбетонды өздігінен тұратын торлар болып табылады. 35х35 см, ұзындығы 22,0 м, ұзындығы композитті, қадалардың қосылысы дәнекерленген темірбетонды қадалар. Қадалардың грильмен байланысы қатаң. Минус 19.18 абсолютті белгі бойынша қадалардың негізінде жалпы деформация модулі 240 кг/см2 қатты саздар бар. Топырақтарды статикалық зондтау нәтижелері бойынша қададағы жобалық жүктеме 107 тф құрайды. Қадаларды статикалық жүктемемен сынау және қажет болған жағдайда қада өрісін реттеу қарастырылған. Грильге арналған материал B20, B22,5, F100, W8 сыныбының бетоны, AIII сыныбының арматурасы.