Іздегеніңді таппадың ба? Бізден сұраңыз! Бізде 140 ТБ мұрағат бар. Бізде барлық заманауи қайта пайдалану жобалары мен кеңестік үлгідегі ғимараттарды жаңарту жобалары бар. Бізге жазыңыз: info@proekt.sx
автовокзал жобасы
Техникалық-экономикалық көрсеткіштер
автовокзал ғимараты
Жалпы ауданы, м2: 411,7
соның ішінде:
1-қабат, м2: 362,8
Ғимараттың ауданы, м2: 450,0
Құрылыс көлемі, м3: 2680,0
оның ішінде м3
жоғары el. 0.000, м3: 2510,0
төмен el. 0,000, м3: 170,0
Қабаттар саны: 1-2
Ғимараттың қабаттары, қабат: 1
PPC
Жалпы ауданы, м2: 32,8
Ғимараттың ауданы, м2: 48,2
Құрылыс көлемі, м3: 187,0
Ғимараттардағы едендер: 1
Автобустарды техникалық байқауға арналған жәшік
Жалпы ауданы, м2: 215,1
Ғимараттың ауданы, м2: 257,2
Құрылыс көлемі, м3: 1690,0
Ғимараттардағы едендер: 1
Көлік құралдарын тексеруге арналған эстакада
Ғимараттың ауданы, м2: 101,1
Негізгі ақпарат.
Автовокзал ғимараты жертөлесі бар бір қабатты ғимарат ретінде жобаланған. Ғимараттың жертөле қабатында жобаланған: ITP бөлмесі, су есептегіш, коммутатор. Әкімшілік ғимараттың 1-қабатының үй-жайларының құрамына мыналар кіреді: 75 орындық күту залы; буфет, ана мен бала бөлмесі санитарлық тораптар, кассалар, күзет ұйымдарының қызметкерлеріне арналған үй-жайлар, басшының кабинеті, медициналық кабинет, жүргізушінің демалыс бөлмесі бақылау бөлмесі, желдету камерасы, сақтау шкафы. Автовокзал ғимараты II дәрежелі отқа төзімділікпен және конструктивті өрт қауіптілігі С0 класымен жобаланған. Ғимараттың функционалдық өрт қауіптілік класы F 3.3 (станциялар). Бокс ғимараты бір қабатты. Отқа төзімділік дәрежесі - II. Конструктивтік өрт қауіптілік класы - С0. Функционалдық өрт қауіптілік класы - F 5.2. Бақылау бекетінің ғимараты бір қабатты. Отқа төзімділік дәрежесі - II. Конструктивтік өрт қауіптілік класы - С0. Функционалдық өрт қауіптілік класы - F 4.3. Ашық жол өтпесі 30 тоннадан аспайтын жүкті жөндеусіз, үстіне май мен жанармай ағызбайтын автобустарды тексеруге арналған. Эстакада 503-279 техно-жұмыс жобасы бойынша монолитті темірбетон тіректердегі (III типті) монолитті темірбетон арқалықтардың нұсқасында қабылданған - тұйық жол. Бақылау алаңының бүйірлерінде металл платформалар жобаланған.