Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері.

Кешенді автосервис орталығы бар 96 тұрақ орны үшін жобаланған автотұрақ ғимараты габариттік өлшемдері 4 х 66.00 м, биіктігі 78.00 осьтерде біртұтас біріктірілген, жоспары тікбұрышты, әртүрлі биіктіктегі 7,325 блоктың комбинациясы; 9,100 және 10,950 метр. Ғимарат 1-2-қабатты, мезониндері бар жобаланған. Автокөлік қоймасы «AutoParkinqSystem» көп деңгейлі метро жүйелерінде жасалған. Ғимараттың солтүстік және шығыс бөліктерінде мыналар жобаланған: 12, 42, 24, 18 автотұрақтарға арналған тұрақтар және олармен байланысты үй-жайлар, соның ішінде автокөлік жуу орындары, қосалқы бөлшектерді сақтау және т.б. Ғимараттың оңтүстік жағында және орталық көлемнің бірінші қабатында автокөліктерге кешенді қызмет көрсету аймақтары жобаланған. Мезонин кеңсесінде мәжіліс залдары қарастырылған. Екінші қабатта жобаланған: 36 орындық залы бар дәмхана, мұрағат, қосалқы бөлмелер. Төбеде қазандық жобаланған. Сыртқы қоршау конструкциялары – «Алукобонд» типті композиттік материалмен ішінара қапталған «Петропанель» типті сэндвич-панельдер; витраждар конструкциялары. Төбесі - гофрленген тақтадағы тегіс; жабын - ПВХ мембранасы, оқшаулау - қатты MVP. Дренаж - ішкі ұйымдастырылған. Жоба мүгедектер мен жүріп-тұру мүмкіндігі шектеулі адамдардың ғимаратқа, сондай-ақ тұрақтағы жеке көліктерді сақтайтын орындарға кедергісіз кіруін қамтамасыз етеді. Жобада мүмкіндігі шектеулі адамдарға тиесілі көліктерді сақтауға арналған екі тұрақ орны қарастырылған.

Құрылымдық және ғарыштық жоспарлау шешімдері.

Құрылыс жауапкершілігінің II деңгейі. Ғимарат төрт блоктан тұрады: 3 бір қабатты және екі қабатты ғимараттың орталық бөлігінде, аралас (бағана-қабырға) құрылымдық жүйе бойынша жобаланған. Бір қабатты блоктардың негізгі тірек құрылымдары - 180 × 8 қорап-секциясының болат бағандары, I-секциясы 30К1, 40К1 және шатыр фермалары. Шатыр фермалары (15, 18 және 21 м аралығымен) иілген қорап секцияларынан болаттан жасалған. Рафтер фермасының аралығы 6.0 м.Қақпақ конструкциясы пюрлинсіз, профильді едені H114-750-1.0 фермалардың жоғарғы белдеуіне тіреледі, қар қапшықтары аймағында серуендері бар. Мезониндердің төбелері («I-T», «11-15» және «B-D», «10-13» осьтерінде) - жалпы қалыңдығы 75 мм болатын H750-0.9-130 гофр картонынан бекітілген қалыпқа салынған монолитті темірбетонды плиталар. В25 бетоннан, болат арқалықтар мен арқалықтарға арналған арматура класы A500C. Екі қабатты блоктың негізгі жүк көтергіш құрылымдары B400 бетоннан жасалған 400 × 25 мм қимасы бар монолитті темірбетон бағаналар, қалыңдығы 380 мм кірпіш қабырғалар (M200 ерітіндісінде M150 кірпіш). Екі қабатты блокты қабаттастыру және жабу - монолитті темірбетон плитасы қалыңдығы 200 мм көлденең арқалықтар бойымен 440, биіктігі 500 мм, ені 500-ден 2000 мм-ге дейін, В25 бетоннан жасалған. Сыртқы қабырғалар - үш қабатты «сэндвич» - болат фахверк элементтеріне және монолитті төбелерге бекітетін қалыңдығы 150 мм панельдер. Сыртқы қабырғалардың жертөлесі оқшаулаудың сыртқы қабаты бар қалыңдығы 120 мм қатты кірпіш. Ғимараттың екі қабатты бөлігінің баспалдақтары монолитті темірбетонды шерулер мен жүк көтергіш кірпіш қабырғалармен бекітілген платформалар болып табылады. Раманың бір қабатты бөлігіндегі мезониндегі баспалдақтар металл. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен жалпы тұрақтылығы тіректердің іргетастармен, тік байланыстар жүйесімен және едендер мен шатырлардың қатты дискілерімен қатаң байланысы арқылы қамтамасыз етіледі. Жоба шатырдың қазандығын болат галстук жақтауда орнатуды қарастырады. Рамалық бағандар ғимараттың төбесіндегі арқалықтарға тіреледі. Қаптау - болат арқалықтар мен арқалықтардағы профильді едендер. Қазандықтың қабаттасуы - болат арқалықтардағы монолитті темірбетон плитасы. Ғимараттың жүк көтергіш құрылымдарын есептеу SCAD 11.1 бағдарламалық пакетін қолдану арқылы жүргізілді. 0.00 салыстырмалы биіктігі +4.00 м абсолюттік биіктікке сәйкес келеді.Іргетас қадалы іргетасқа алынады. Қадалар – «Фундекс» технологиясы бойынша бұрғыланған 350 мм, қадалардың жұмыс ұзындығы 11.2 м және 14.2 (14.4) м, қада ұшының абсолютті белгісі (минус) 8.2 м және (минус) 11.2 м. Бетон B25, W6, F100, A500C класындағы арматура. Торлар - кірпіш көтергіш қабырғалар үшін қарастырылған, қалыңдығы 800 мм және ішінара 600  600 мм қимасы бар таспа тәрізді еркін (рамалық тіректердің астында). Бетон B25, W6, F100, A500C класындағы арматура. Қадалар мен грильді жұптау қатаң. Іргетастың астында қалыңдығы 100 мм бетон дайындамасы қарастырылған. Іргетастардың негізі құмды сазды пластик ЕГЭ-8 (ИЛ = 0.40, е = 0.347, Е = 80 кг/см2), шаңды құмды қатты ЕГЭ-8а (ИЛ = -1.0, е = 0.295, Е = 180 кг) болып табылады. /см2), құмдар дөрекі, тығыз, қиыршық тасты линзалармен, сирек орташа өлшемді, ЕГЭ-9 суымен қаныққан (е = 0.600, Е = 350 кг/см2). Ұзындығы 12.0 м қадаға есептелген рұқсат етілген жүктеме 50 тф, ұзындығы 15.0 м қадаға - 79 тф қабылданады және сынақ нәтижелерімен расталады. Бірінші қабаттың едендік тақтасы қада торларынан компенсатормен бөлінген, қалыңдығы 250 мм (B25, W6, F100) монолитті темірбетоннан жасалған. Еден плитасының есептік жүктемесі 0,6 тф/м2 құрайды. Еден тақтасының астындағы негізгі топыраққа қысым 1,5 тф/м2 құрайды. Еден тақтасының астында 200 мм құм жастықшасы бойымен 500 мм қиыршық тасты дайындау жобаланған. Еден тақтасының максималды күтілетін шөгуі - 2,5 см. Жастық түбінде сусымалы және аллювиальды топырақтар кездеседі. Жоба темірбетон элементтерінің жермен жанасатын сыртқы беттерін гидроизоляциямен жабуды қарастырады. Ғимараттың максималды күтілетін шөгуі 1,5 см.Құрылыс кезеңінде жобада автотұрақ ғимаратының құрылымдарын геотехникалық бақылау қарастырылған. Жобада құрастырмалы құрама бетон элементтерінен трансформаторлық қосалқы станцияны (БКТП) орнату қарастырылған.

Инженерлік жабдықтар, инженерлік желілер, инженерлік қызмет.

Суық сумен жабдықтау (СЖ), техникалық шарттарға сәйкес, диаметрі D = 100 мм кварталішілік сумен жабдықтау желісінен диаметрі 500 мм екі кіріс арқылы қамтамасыз етіледі. Су құбыры желісінің тереңдігі 2,00 м-ден 2,20 м-ге дейін.Шаруашылық су құбырының схемасы тұйық болып табылады.  Тұрмыстық және ауызсу қажеттіліктеріне суық судың есептік шығыны 7,33 м3/тәу. Өрт кезінде кірістегі қажетті су қысымы 36 м.а.к., тұрмыстық қажеттіліктер үшін – 21 м.а.к. құрайды. Суық судың жалпыға ортақ желісіндегі кепілдік қысым – 28 м. Өртке қарсы сумен жабдықтау желілерінде қажетті қысымды қамтамасыз ету үшін күшейткіш сорғы станциясы жобаланды. Ішкі өртке қарсы су құбыры желісі дөңгелек. Ішкі өрт сөндіруге арналған су шығыны - 10,4 л / с (2 л / с 5,2 ағын). Ыстық сумен жабдықтау (DHW) - шатыр қазандығынан. Ыстық сумен жабдықтау жүйелерінің схемасы дөңгелек. Ыстық судың болжалды шығыны – 3,71 м3/тәу. Ғимараттың сыртқы өрт сөндіруі – жалпыға ортақ су құбыры желісіндегі қолданыстағы өрт кранынан. Сыртқы өрт сөндіруге есептелген шығын – 40 л/с. 7,43 м3/тәу көлеміндегі тұрмыстық сарқынды суларды бұру – жобаланған құрама кәріз ішілік желіге және одан әрі көше бойымен диаметрі D = 600 мм құрама канализацияның коммуналдық желісіне. Өнеркәсіптік ағынды суларды 1,03 л/с мөлшерінде ағызу – май айырғыш арқылы жобаланатын учаскелік аралас кәріз желісіне және одан әрі көше бойымен диаметрі D = 600 мм аралас канализацияның коммуналдық желісіне. Жаңбыр мен еріген суды ғимараттың төбесінен ішкі канализациялар арқылы және оған іргелес аумақтан 46,4 л/с мөлшерінде шығару – жобаланатын учаскедегі аралас кәріз желісіне және одан әрі комбинирленген канализацияның коммуналдық желісіне. көше бойындағы диаметрі D = 600 мм.  Құрама кәріз желісінің тереңдігі 1,15 м-ден 3,33 м-ге дейін.Жылумен қамтамасыз ету меншікті қазандықтан жүзеге асырылады. Ғимараттың жылыту және желдету жүйелеріндегі жылу тасымалдағыштың температурасы 90-70ºС. Жылыту жүйелері - 2 құбырлы көлденең. Магистральдық құбырлар +4,000 м биіктікте тіректерге төселген. Жылыту құрылғылары - болат панельді радиаторлар РСВ-5. Өшіру және реттеу клапандары Danfoss компаниясымен жасалған. Жылыту жүйелерін орнату үшін болат электр дәнекерленген және су-газ құбырлары, сондай-ақ Rehau полиэтилен құбырлары қолданылады. Желдету - мәжбүрлі-ауа және шығарылатын механикалық және табиғи. Ауа алмасуы артық жылуды ассимиляциялау және автотұрақтар мен өндірістік үй-жайларда бөлінетін қауіпті заттарды жұмыс аймағының ШРК-ға сұйылту негізінде бір адамға сыртқы ауаны берудің санитарлық нормасына сәйкес еселігі бойынша анықталады. Кеңселердегі артық жылуды жою үшін VRF кондиционерлік жүйелері, серверлік бөлме үшін - қысқы жиынтығы бар және 100% резерві бар сплит типті кондиционер әзірленді. Сыртқы блоктар шатырға орнатылған. Жергілікті сорулар ыстық цехтың жылу жабдығының үстінде қарастырылған. Жеткізу қондырғылары - суық кезеңде ауаны жылытумен тікелей ағынды. Жабдық MITSUBISHI, Remak, Systemair, Arctic, Veza. Желдету жабдығын орналастыру - желдету камераларында және қызмет көрсетілетін үй-жайларда. Аэродинамикалық шуды азайту үшін желдету қондырғылары дыбыс өшіргіштермен жабдықталған. Тұрақ орындарынан түтін шығару (өрт болған жағдайда) қамтамасыз етіледі – табиғи, шатыр шамдары арқылы, жөндеу аймағының үй-жайларынан механикаландырылған жетектермен жабдықталған және ТР – механикалық ынталандыру арқылы түтін шығару. Желдеткіш шатырға орнатылған. Ғимарат қаңқалы. Қоршау конструкциялары - сэндвич-панельдер мен дисплей әйнегінен жасалған қабырғалар. Бас ғимараттың және қазандық ғимаратының құрылыс конструкцияларының отқа төзімділік дәрежесі - P h); желдету - 1,127 МВт (1,4 Гкал / сағ); GVSSR-1,204МВт (0,201Гкал/сағ); GVSMAX --- 0,173 МВт (0,897 Гкал/сағ). Жылу, желдету және ыстық су жүйелерін жылу энергиясымен қамтамасыз ету үшін қазандық жобаланған. Қазандық - жылыту. Жылумен жабдықтаудың сенімділік дәрежесі және тұтынушыларды жылумен қамтамасыз ету сенімділігі бойынша қазандық екінші санатқа жатады. Қазандықтың есептік өнімділігі 1,127 МВт (0,97 Гкал/сағ) Қазандық жұмысы автоматты режимде техникалық қызмет көрсетуші персоналдың қатысуынсыз қауіпсіздік бөлмесінде орналасқан диспетчерлік пультке ақаулық және авариялық сигналдардың шығуымен қамтамасыз етіледі. . Қазандықта «Ferroli» (Италия) фирмасының GP 720H газ оттықтары бар қуаттылығы 0,720 МВт Prextherm RSW-80 типті екі болат отты құбырлы ыстық су қазандығын орнату жоспарлануда.Қазандықтың белгіленген қуаты. 1,44 МВт құрайды. Қазандық тізбегінің қайтару құбырындағы тұрақты температураны ұстап тұру DAB (Италия) компаниясынан 56/180 XT (9,21 м3 / сағ; H-0,416 м) рециркуляциялық сорғымен қамтамасыз етіледі. Жылумен жабдықтау жүйесі ДЖС жүйесінің жылу алмастырғышы арқылы тәуелсіз қосылуға байланысты. Қазандық екі контурлы. 1-ші контур - жылу және желдету жүйелері қосылған қазандық. Контурдағы және жылыту және желдету жүйесіндегі салқындатқыш 90-700С су болып табылады. 2-ші схема - қуаттылығы 020 МВт болатын ВТО 0,1814 типті жылу алмастырғыштары бар DHW жүйелері. DHW жүйесіндегі жылу тасымалдағышы 60 ° C құрайды. Желілік судың айналымы және жылу тізбегінің айналымы үшін жылу алмастырғыштар DAB-дан КЛП типті сорғылармен қамтамасыз етіледі. DHW жүйесіндегі су айналымы үшін - сол DAB компаниясының КР типті сорғылары. Жылыту және желдету жүйесінің жылу тасымалдағышының температурасын сыртқы ауа температурасына байланысты реттеу жоғары сапалы. Комплекс-6 кешенді реагентті су тазарту қондырғысында химиялық тазартылған сумен қазандық пен желілік тізбектерді (ОС жүйелері) автоматты түрде жасау қарастырылған. Жану өнімдерін жою Du350mm шатастырғышы бар Du250mm баспайтын болаттан жасалған жеке жылу оқшауланған түтін мұржалары арқылы қамтамасыз етіледі. Газ жолының аэродинамикалық есебі өтпелі кезеңге (+30С) жүргізіледі. Аэродинамикалық есеп берілген. Табиғи желдетуді беру - жалюзиленген торлар арқылы қазандықтағы бір ауа алмасуды есептеуден, артық жылуды және жану үшін ауаны тұтынуды өтеуден алынады. Газдың максималды шығыны 166,68 м3/сағ. Жоба қазандыққа P 4 кПа, DN 100 мм төмен қысымды газ құбырын енгізуді қарастырады. Бөлмеге кіре берісте мыналар орнатылған: КТЗ 100 термиялық өшіру клапаны, ФН4-1 газ сүзгісі, КШГ-100 шар клапаны, VN4N-05 (Р) электромагниттік клапан және коммерциялық есепке алу қондырғысы. Соленоидты клапанның алдындағы жұмыс газының қысымы 3 кПа. Коммерциялық есепке алу қондырғысы SG16M-250 турбиналық газ есептегішінің негізінде жасалған. Көше бойымен тартылған орта қысымды D225 мм полиэтиленді газ құбыры газбен жабдықтау көзі болып табылады. Байланыс нүктесі жобамен байланысты. Қосылу нүктесіндегі газ қысымы 1,-1.1 кгс/см2. Автотұрақ ғимаратының қасбетіне жерасты газ құбырын тарту әдісі ашық. Школьная көшесінің қиылысында PE 80 GAS SDR11 110x10 құбырларынан полиэтилен корпусы орнатылған. Газ қысымын 4,1 кПа дейін төмендету ғимараттың қасбетінде орнатылған газды басқару блогында қарастырылған. ITGAZ-A / 149-1-B газ реттеу станциясы қысым реттегіші А / 149-Тартарини, өнімділігі 400 м3 / сағ, максималды жүктемесі 42% (166,45 м3 / сағ) және ең аз жүктемесі 14% (54,1 м3/сағ).