5 постқа арналған өзіне-өзі қызмет көрсету автожуу жобасы

https://proekt.sx

Қайта пайдалану жобаларына арналған интернет-дүкен

Себет бос

Іздегеніңді таппадың ба? Бізден сұраңыз! Бізде 140 ТБ мұрағат бар. Бізде барлық заманауи қайта пайдалану жобалары мен кеңестік үлгідегі ғимараттарды жаңарту жобалары бар. Бізге жазыңыз: info@proekt.sx


5 постқа арналған өзіне-өзі қызмет көрсету автожуу жобасы

ҚҚС-пен базалық баға
Жеңілдік бағасы
баға $2,000.00
Жеңілдік
баға $2,000.00
Индекс: 55.156.232
Құжаттама: Инженерлік іздестіру жұмыстарының сметасы мен нәтижелерінсіз жобалық құжаттама
Бөлімдер: Барлық бөлімдер
Файл пішімі: *.dwg
Деректер көлемі: 466 МБ
Сарапшының пікірі: оң
Өзіне-өзі қызмет көрсететін автокөлік жуу (MSO) 5 лауазымға
Күрделі құрылыс объектісінің техникалық-экономикалық сипаттамасы
Жер теліміндегі учаскенің ауданы, га: 0,1055
Ғимараттың ауданы, м2: 180,00
Жазбалар саны, дана: 5
Өткізу қабілеті (орташа), сағатына көліктер: 6

Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

5 бағанға арналған автокөлік жуу орны - бұл металл бағаналар бойымен шатыр болып табылатын құрылым, жоспары тікбұрышты, шеткі осьтердегі өлшемдері 27,7 x 6,0 м.Жердің жоспарлау белгісінен шатырдың басына дейінгі максималды биіктік. 4,33 м.0,000 белгісі - 5.20 абсолютті белгіге сәйкес келетін қуат еден плитасының үстіңгі жағының белгісі. +0,110 деңгейінде 5 параллельді жуу посты және жабдықтары бар ыдыс жобаланған, ортақ шатыр астында бір блокта орналастырылған.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Автокөлік жууға арналған шатырдың конструктивті схемасы қаңқалы. Рама - болат, көлденең бағытта - екі аралық, аралықтары 3 м.Бағандар - 120, 5 м қалқа бойымен қадаммен 5,0 х 2,7 мм иілген жабық дәнекерленген профильдерден, іргетастарға қатаң бекітілген. Шатыр жабыны бір қабатты, H60-845-0,8 профильді еденнен жасалған, аралығы 1,5 м, екінші қабат арқалықтарымен бекітілген. Төбенің негізгі арқалықтары бағандарда топсалы тірегі бар және дәнекерлеу арқылы бекітетін № 20 прокат I-арқалықтардан жасалған. Қосалқы арқалықтар – топсалы бекітпесі бар № 20 прокат арналарынан негізгі арқалықтарға болттармен. Карниздің қаңқасы төбенің арқалықтары мен бағандарына бекітетін, илектелген бұрыштардан жасалған биіктігі 600 мм арқалық құрылым болып табылады. Жабық иілген дәнекерленген профильдерден жасалған тік қатайтқыштар екі бағытта жобаланады. Шатырдың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы тіректердің іргетастарға қатты бекітілуімен, бағандардың қаттылығымен және рама мен тік қаттылықтардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Ғимарат құрылымдарын есептеулер SCAD v.11.3 бағдарламалық пакеті арқылы ақырлы элементтер моделінде орындалды. Көлік жуу шатырының жауапкершілік деңгейі үшінші (төмендетілген). Ғимараттың есептік қызмет ету мерзімі кемінде 10 жыл деп есептеледі. 0,000 абсолютті белгісіне сәйкес келетін темірбетонды еден плитасының үстіңгі жағының белгісі 5.20 деп алынды. Көлік жуу сарайының іргетасы инженерлік-геологиялық барлау жұмыстарының нәтижесіне сәйкес жобаланған. Автокөлік жуу сарайының іргетасы монолитті темірбетоннан (бетон B500, W20, F4, арматура A-III және A-I) жасалған қалыңдығы 100 мм таяз плита болып табылады. Іргетастың негізіндегі көлемді топырақтар ішінара (топырақтың қату тереңдігіне дейін) 0,95 тығыздау коэффициентімен орташа өлшемді құмның құм жастығымен ауыстырылады. Іргетастарды дайындау - қалыңдығы 7,5 мм қиыршық тас қабаты және қалыңдығы 100 мм құм қабатының үстіне 400 мм қалыңдығы бар монолитті бетон B200 қабатынан. Автокөлік жуу орнының іргетасының периметрі бойынша аязды көтеру күштерінің теріс әсерін болдырмау үшін соқыр аймақтың құрылысы оқшауланады. Автокөлік жуудың еденінің дизайны жылытуды қарастырады. Құм жастықшасының негізін Ro = 0,8 кгс/см2, астын e = 2, E = 2,18 кгс/см40, φII = 2° шамалы шымтезек топырақтары (IGE-10) төсеген сусымалы топырақтар құрайды. Іргетастың негізіндегі кернеу - 0,5 кгс / см2 артық емес. Жер асты суларының максималды деңгейі жер бетінде мүмкін. Жер асты сулары қалыпты өткізгіштіктегі бетонға агрессивті емес. Шатырдың күтілетін жобалық жобасы 3,056 см құрайды, сызбаның салыстырмалы айырмашылығы 0,0026-дан аспайды. 

Инженерлік жабдықтар, инженерлік желілер, инженерлік қызмет

 Барлық санаттағы электр қабылдағыштарды электрмен жабдықтау сенімділігі бойынша өзіне-өзі қызмет көрсететін автокөлік жуу үшін қалыпты режимде техникалық шарттарға сәйкес электрмен жабдықтау орталықтандырылған электрмен жабдықтау жүйесінің жалпы пайдаланудағы электр желілерінен бір кабельдік тор арқылы қамтамасыз етіледі, авариялық режимде - күзет жүйелерінің электр қабылдағыштары үшін үздіксіз қоректенуден. Автокөлік жуудың электр қабылдағыштары электрмен жабдықтау сенімділігі бойынша үшінші санатқа, күзет жүйелерінің электр қабылдағыштары - бірінші санатқа жатады. Электр қондырғысының жалпы номиналды қуаты 42 кВт құрайды, оның ішінде авариялық режимде автономды БЭЖ (төмен вольтты жүйелер) қамтамасыз ететін күзет жүйелерінің электр қабылдағыштарының номиналды қуаты. Ашық өткізгіш бөліктерге арналған жерге қосу жүйесі - TN-S (бөлек, сәйкес электр қабылдағыш кабелінің PE өткізгіші). Жобаланған электр қондырғысының схемалық және жобалық шешімдері санатқа жатпайтын және жұмыс істейтін персоналдың электр қауіпсіздігін қамтамасыз етеді (қатты оқшаулау, стационарлық емес процестерді тоқтату, контактілі кернеудің болмауы және т.б.), жерге қосу және әлеуетті теңестіру жүйелері сәйкес жобаланған. стандарттармен. Найзағайдан қорғау құрылымның және шатырдың металл құрылымдарымен қамтамасыз етіледі. Сумен жабдықтау және канализация - қосылу шарттарына сәйкес. Объектінің тұтынушыларын сумен қамтамасыз ету (суық су) диаметрі 63 мм жалпыға ортақ су құбыры желісінен диаметрі 325 мм бір су құятын құбырмен қамтамасыз етіледі. Қосылу нүктесі жер учаскесінің шекарасында орналасқан. Су кірісін төсеу үшін ГОСТ 18599-2001 бойынша полиэтилен құбырлары таңдалды. Инженерлік және ауыз сумен жабдықтаудың жобаланған кірісінде айналма желісі бар 02, 00.00.00 альбом парағының ЦИРВ 20А.21 сызбалары бойынша суды есепке алу қондырғысын орнату жоспарлануда. Қосылу нүктесіндегі кепілдік қысым - су бағанының 28 метрі. Суық су шығыны – 24,0 м3/тәу (технологиялық қажеттіліктерге). Технологиялық жабдық суды есепке алу қондырғысынан кейін қосылады. Ауыз сумен қамтамасыз ету жүйесі жоқ. Технологиялық қажеттіліктерге қажетті қысым су бағанының 5,35 метрін құрайды. Сыртқы өрт сөндіру диаметрі 205 мм жалпы пайдаланудағы су құбыры желісінде қолданыстағы No325 өрт сөндіру кранынан қарастырылған. Сыртқы өрт сөндіруге арналған су шығыны – 10 л/с. 19,2 м3/тәу мөлшерінде технологиялық сарқынды суларды, 4,36 л/с шығынмен шатырдан және іргелес аумақтан жаңбыр суын бұру ағынды сулардың коммуналдық-тұрмыстық канализацияға ағынымен жобаланған аралас кәріз желісінде қарастырылған. диаметрі 900 мм құрама канализация желісі. Қосылу нүктесі жер учаскесінің шекарасында орналасқан. Сайттағы кәріз желілері мен розеткаларды төсеу үшін диаметрі 250 мм полипропилен құбырлары таңдалды. Технологиялық ағынды суларды тазарту үшін әрбір жуу станциясынан шығатын жерде тұндырғыш бөлігі бар ұңғымалар қарастырылған, ал барлық станциялардан кейін кәріз желісінде өнімділігі 1,5 л/с болатын VOC қондырғысы қарастырылған. Жаңбыр суының ағынын тазалау үшін ДК1 жаңбыр суы ұңғымасына қуаттылығы 4,5 л/с «Полихим» АЭС сүзгі картриджі орнатылған.

Техникалық сипаттамалар: су шығыны 600-660л/сағ (әр пост үшін); максималды қысым 150бар; жұмыс қысымы 90-130бар; су температурасы 20-600С (реттелетін); қазандықтың қуаты 50-100 кВт; қазандық шығыны 4,5-7л/сағ (дизель отыны); электр қосылымы 3ACN 400V3 фазасы/50Гц; жұмсартқыштың өнімділігі 5-10м3/сағ; кері осмос жүйесінің өнімділігі 600-1200л/сағ; минералсыздандырылған суға арналған резервуардың көлемі 800-4000л; таблеткалы тұзға арналған сыйымдылығы 75-200л. 5 постқа арналған автокөлік жууға қосылу талаптары: электр энергиясы - 43,55 кВА-66,2А; сумен жабдықтау 24 м3/тәу; сыртқы өрт сөндіруге арналған су - 10 л / с; тұрмыстық сарқынды суларды канализациялау -24 м3/тәу; жаңбыр суын бұру – 4,36 л/с; Көлік жуу орны тәулік бойы, жыл бойы жұмыс істейді. Бір өзіне-өзі қызмет көрсететін көлік жуу станциясының өткізу қабілеті сағатына 6 вагонға дейін жетеді.

Жобаның құрамы:

1-бөлім. Түсіндірме жазба.
Бөлім 2. Жер учаскесін жоспарлауды ұйымдастыру схемасы.
Секция 3. Архитектуралық шешімдер.
Бөлім 4. Құрылымдық және ғарыштық жоспарлау шешімдері.
5-бөлім. Инженерлік жабдықтар, инженерлік-техникалық қамтамасыз ету желілері, инженерлік-техникалық шаралар тізбесі, технологиялық шешімдердің мазмұны туралы ақпарат.
1-кіші бөлім. Электрмен жабдықтау жүйесі.
1-бөлім. Күшті электр жабдықтары және электрлік жарықтандыру.
2-бөлім. Сыртқы қуат көзі.
2-кіші бөлім. Сумен жабдықтау жүйесі.
Кіші бөлім 3. Дренаж жүйесі.
7-кіші бөлім. Технологиялық шешімдер
8-бөлім. Қоршаған ортаны қорғау жөніндегі іс-шаралар тізбесі
Кітап 1. Қоршаған ортаны қорғау шараларының тізімі
Кітап 2. Құрылыс қалдықтарын басқарудың технологиялық регламенті
9-бөлім. Өрт қауіпсіздігін қамтамасыз ету шаралары
10-бөлім. Мүгедектердің қолжетімділігін қамтамасыз ету жөніндегі шаралар
10.1-бөлім. Күрделі құрылыс объектісін қауіпсіз пайдалануды қамтамасыз етуге қойылатын талаптар
11.1-бөлім Энергия тиімділігіне қойылатын талаптарды және ғимараттарды, құрылыстарды және құрылыстарды пайдаланылатын энергия ресурстарын есепке алу аспаптарымен жабдықтауға қойылатын талаптарды қанағаттандыру шаралары
12-бөлім Басқа құжаттама
Жобаланатын құрылыс аумағының инженерлік-геологиялық жағдайлары туралы техникалық есеп.
Нысан құрылысына бөлінген 0,1055 га жер телімінде инженерлік-экологиялық зерттеулер бойынша техникалық есеп.
Учаскенің топографиялық түсірілімі

Авторизация

Санаттар сайттағы жобалар