Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Жобалық құжаттамада кіріктірілген және қоса салынған үй-жайлары бар 9 көпқабатты көпқабатты тұрғын үйден тұратын тұрғын үй кешенін, ішкі полиция бөлімшесінің ғимаратын және кіріктірілген және бекітілген жер үсті жабық автотұрағын салу қарастырылған. Жоспар бойынша кешен 11 қатарлы және 4 бұрыштық тұрғын үй учаскелері мен полиция бөлімшесі ғимаратынан тұратын жабық тікбұрышты периметрлі құрылымға ие. Қарапайым секциялардың шеткі осьтерде өлшемдері 28,0 х 14,4 м және 29,6 х 15,9 м. Бұрыш бөліктерінің шеткі осьтерде өлшемдері 25,5 х 28,5 м, 31,4 х 23,2 м, 31,0 х 26,5 м. Полиция бөлімшесі ғимаратының шеткі осьтердегі өлшемдері 42,2 х 22,5 м. Кешеннің тұрғын бөлігінің, оның ішінде техникалық қабат пен жоғарғы техникалық шатырдың қабаттарының саны – бес 14 қабатты, екі 16 қабатты, бір 20 қабатты, алты 21 қабатты және бір 26 қабатты. бөлім. Полиция ғимаратының қабаттарының саны – 3 қабат. Тұрғын үй ғимараттарының жоспарлы жер деңгейінен парапет шыңына дейінгі максималды биіктігі 76,7 м. Полиция бөлімшесі ғимаратының жер деңгейінен парапет басына дейінгі максималды биіктігі 16,2 м.Екінші қабаттың (бірінші тұрғын қабат) дайын қабатының деңгейі 0,000 тұрғын үй ғимаратының салыстырмалы белгісі ретінде қабылданады, ол сәйкес келеді. BSC 5.80 белгісіне дейін. Полиция ғимаратының 0,000 салыстырмалы белгісі үшін бірінші қабаттың еден деңгейі алынды, бұл БСК-дағы 5.10 белгісіне сәйкес келеді. Кіріктірілген үй-жайлар жастар клубы мен кітапхананы, сондай-ақ пәтер иелерінің серіктестігі қызметін орналастыру үшін қарастырылған. Тұрғын үйлерге негізгі кіретін есіктер солтүстік жағынан жобаланған: Маршал Казаков көшесі жағынан жер учаскесінің жоспарлау белгісінен және аула жағынан – автотұрақтың жұмыс істейтін шатырынан, сондай-ақ шығыс жағынан. автотұрақтың басқарылатын шатырынан аула жағынан жағы. Полиция ғимаратына негізгі кіреберіс шығыс блок ішілік өткелдің бойында орналасқан полиция бөлімшесі ауласынан шығыс жағында орналасқан. Жастар клубының негізгі кіреберісі Маршал Казаков көшесінің қиылысынан және батыс блокішілік өткелден қоса берілген бөлікте жобаланған. Кітапханаға және HOA қызметіне негізгі кіреберіс ауладан автотұрақтың жұмыс істейтін шатырынан шығады. Тұрғын үйлердің автотұрағына кіру көше жағынан «қалтадан» беріледі. Маршал Казаков, сондай-ақ оңтүстік және батыс блокішілік өткелдерден. Полиция бөлімшесінің жерасты автотұрағына кіру оның аумағынан шығыс орамішілік қоғамдық өткелмен үш кіреберіспен байланыстырылады. Тұрғын үйлердiң бiрiншi жертөле қабатында тұрғын үй учаскелерiне кiру топтары, аулаға өткелдер арқылы, ауланың пайдаланылған шатырына кiреберiстер аркалары, автотұраққа кiреберiстер, сондай-ақ техникалық және инженерлiк бөлмелер қарастырылған. Кешеннің барлық үй-жайлары, оның ішінде кіріктірілген және қоса берілген үй-жайлар мен полиция ғимараты соңғы ішкі макетпен және безендірумен жобаланған. Барлық кіріктірілген және бекітілген үй-жайларда, санитарлық-гигиеналық блоктарда, инженерлік желілерде, жеткізу және шығару механикалық желдету, тұрғын үй бөлігінен оқшауланған жеке кіреберістер жобаланған. Кіріктірілген үй-жайлардың екі қабаты бар учаскелерде пәтерлер 4-қабаттан басталады, қалған барлық бөлімдерде тұрғын пәтерлер 2-қабаттан басталады. Жоғарғы техникалық қабатта лифт шахталарына ауаны қысыммен түсіру үшін желдету камералары орнатылған және «жылы» шатыр кеңістігінде инвентарлық желілер төселген. Төбедегі қондырмаларда лифттерге арналған машина бөлмелері және лифт шахталарына ауаны қысыммен түсіруге арналған желдету камералары жобаланған. Жертөленің бірінші қабатының биіктігі 4,35 м. Барлық тұрғын үй қабаттарының биіктігі 2,80 м. Кітапхананың кіріктірілген үй-жайларының еденінің биіктігі 2,80 - 3,25 м. Жасөспірімдер мен жасөспірімдер клубының кіріктірілген және бекітілген үй-жайларының еденінің биіктігі 3,00 м, клуб құрамындағы хореография залы 4,20 м. HOA кіріктірілген үй-жайларының еденінің биіктігі 2,80 м. Полиция бөлімшесінің жертөлесі мен бірінші қабатының биіктігі 3,60 м, екінші және үшінші қабаттары 3,30 м.Тұрғын үй бөлігінің кіреберіс топтары кіріктірілген тұрғын емес үй-жайлар мен автотұрақтардың кіреберістерінен бөлек жобаланған. көп. Әрбір секцияда қабаттардың санына байланысты жүк көтергіштігі 400 кг және 630 кг болатын жолаушылар және жүк-жолаушылар лифттері бар баспалдақ-лифт қондырғысы жобаланған. 16 қабаттан жоғары барлық учаскелерде өрт сөндіру бөлімшелерін тасымалдау үшін бір лифт қарастырылған. Тұрғын үйлердің барлық учаскелерінде Н1 типті түтінге қарсы баспалдақтар тікелей сыртқа жоспарланған жер деңгейіне немесе автотұрақтың жұмыс істейтін шатырына шығатын жолдармен жобаланған. Әр бөлімде қоқыс төгетін құбыр бар. Полиция бөлімшесінің ғимаратындағы баспалдақ торлары L1 (2 дана) болып жобаланған. Жердің жоспарлау деңгейінен төмен сыртқы қабырғалар үш қабатты, жылу оқшаулағышы бар монолитті темірбетоннан жасалған. Жоспарлау белгісінен 0,000 белгісіне дейінгі сыртқы қабырғалар - оқшаулауы бар монолитті темірбетоннан және әртүрлі текстуралы қабырғалық бетон таспен қапталған, қалыңдығы 80-ден 120 мм-ге дейін. Үш түрдегі 0,000 белгісінен жоғары сыртқы қабырғалар: қалыңдығы 250 мм керамикалық қуыс кірпіштен жасалған, қалыңдығы 150 мм оқшауланған, оқшаулау үстіне жұқа сылақпен өңделген; қабырғалық жалпақ құрама темірбетон панельдерден қалыңдығы 100-ден 120 мм-ге дейін, жылытқышы 150 мм қалыңдығы бар, оқшаулаудың үстіне жұқа сылақпен қапталған, қалыңдығы 250-ден 430 мм-ге дейінгі үш қабатты құрама қабырғалық панельдерден қалыңдығы 100 мм оқшаулау қабаты, бетонның үстіне жұқа сылақтың сыртқы қабаты. Қабырғалық бетон таспен қаптау. Шатыр жабыны - прокат, NG тобының оқшаулауымен, жабыны тегіс, ішкі дренажды. Терезелер мен балкон есіктері - бір камералы екі қабатты терезелері бар металл пластик. Пәтерлерде, ішінара 2-қабаттан, бірақ барлық жерде 6-дан 25-ші қабатқа дейін жылтыратылған лоджиялар мен балкондар жобаланған, бір толтырылған алюминий профильді құрылымы бар. Жабық түрдегі автотұрақ әрқайсысының сыйымдылығы 44-тен 99-ға дейін автокөлікті құрайтын бес өрт сөндіру бөліміне бөлінген бір қабатты тереңдетілген көлем ретінде жобаланған. Әрбір купенің өз кіреберісі және сыртқа тәуелсіз эвакуациялық шығулары бар. Автотұрақтың еден деңгейі -4,300. Автотұрақтың таза биіктігі - 2,92. Автотұрақта сондай-ақ автотұраққа инженерлік қызмет көрсету құралдары (вентиляциялық камералар мен қалқандар) бар. Автотұрақтардың кіреберістері ішкі жабық бір жолды пандустар бойымен блокішілік өткелдерден немесе Маршала Қозақов көшесінің «қалтасынан» жобаланады. Автотұрақтың сыртқы қабырғалары жоқ, өйткені ол периметрі бойынша тұрғын үйлердің жертөлелерімен шектелген және олардан өртке қарсы қабырғалармен бөлінген. Автотұрақтың төбесі жұмыс істейді, автотұрақ жағынан оқшауланған. Жобалық құжаттамада қозғалыс мүмкіндігі шектеулі адамдар (MMGN) үшін, оның ішінде мүгедектер арбасындағылар үшін кіру топтары мен баспалдақ-лифт түйіндерінің қолжетімділігін, сондай-ақ жоспарлаудың барлық элементтеріне (демалыс аймақтары, автотұрақтар, жабық жерасты автотұрағын қоспағанда, тұрғын үйлер, кіріктірілген үй-жайлар және т.б..

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Жауапкершілік деңгейі – II (қалыпты). Тұрғын үй кешенінің ғимараттары әртүрлі дизайн схемалары бойынша әртүрлі материалдардан жасалған және шөгінді қабаттармен бөлінген. 1÷5 ғимараттар монолитті темірбетоннан құрама конструктивтік сызба бойынша жобаланады: жертөле деңгейінде – ішкі және сыртқы қабырғалары жүк көтеретін көлденең қабырғалы жүйе, жоғарғы қабаттар – жүктемесі бар колонна-қабырға жүйесі – 3,0-ден 6,3, 250 м-ге дейінгі біркелкі емес қадамы бар тірек ішкі қабырғалары және ғимараттың сыртқы контуры бойынша орналасқан бағаналар. Жертөле қабатының сыртқы қабырғалары оқшаулаумен және бетон таспен әрлеумен қалыңдығы 180 мм монолитті темірбетоннан, ішкі қабырғалары қалыңдығы 200 және 40 мм, бетон класы B6, W150, F180. Жоғарғы қабаттардың барлық негізгі жүк көтергіш қабырғалары қалыңдығы 200 және 250 мм, бағандар - 500 x 250 ÷ 900 x 180 мм қимасы бар. Еден плиталары мен жабындары қалыңдығы 30 мм. Топырақ бөлігінің монолитті құрылымдарының материалы В40 - В500 класының бетоны, А240С, А6 сыныбының арматурасы болып табылады. Баспалдақтар - құрастырмалы темірбетон марштары мен монолитті платформалар. Элеватор шахталары – құрастырмалы темірбетон. 30-ғимарат (полиция бөлімі) В400 класты монолитті темірбетоннан колонка-қабырғалық жобалау схемасы бойынша жобаланған. Колонналар - қимасы 400 х 4,5 мм, бағандардың торы 7,5 ÷ 6,0 х 160 м Мойынтірек қабырғалары - қалыңдығы 200 мм Жертөле үстіндегі төбелер мен жабындар - қалыңдығы 180 мм арқалықсыз плиталар, еден төбелері - қалыңдығы 30 мм арқалықсыз плиталар, бетон класы B150, F6, W1. Ғимараттардың жертөлелерінің үстіндегі сыртқы қабырғалар 6 ÷ 930 - тірек емес, еденде еденді тіреуішпен, көп қабатты - қалыңдығы 980 мм жеңіл ерітіндіде тығыздығы 250-150 кг / м³ кеуекті кірпіштен жасалған , минералды жүнді оқшаулау қалыңдығы XNUMX мм және жұқа қасбеттік сылақ (BOLIX қасбет жүйесі ). Қабаттарды біріктіру және қабырғаларды ғимараттың тірек конструкцияларына бекіту коррозияға қарсы жабыны бар икемді қосылыстар арқылы жүзеге асырылады. 1 ÷ 6 ғимараттардың кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы монолитті едендік дискілермен біріктірілген тік элементтердің бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. 7 ÷ 10 ғимараттардың құрылымдық жүйесі жүк көтергіш ішкі қабырғалармен көлденең қабырғалармен, көлденең қабырғаларының тар қадамымен 3,2 және 3 м және көтермейтін бойлық сыртқы қабырғалармен көлденең қабырғалармен қапталған. Жертөле деңгейіндегі 6 ÷ 7 ғимараттардың жүк көтергіш құрылымдары монолитті темірбетоннан жасалған. Жертөле қабатының сыртқы қабырғалары - қалыңдығы 150 ÷ ​​300 мм, ішкі қабырғалары - 160 ÷ 300 мм, жертөле қабатының төбесі - қалыңдығы 160 мм, бетон класы B30, W6, F150, арматура класы A500C, A240. 7 ÷ 10 ғимараттардың үстіңгі құрылымдары Гатчинский ДСК ОАО және ДСК БЛОК ЗАО өндіретін құрамалы темірбетон бұйымдарынан жасалған. Сыртқы қабырғалар: топсалы - қалыңдығы 120 мм бір қабатты темірбетон панельдері В15, F50 класс бетонынан жасалған, қасбеттік оқшаулау жүйесі бар; тірек қабырғалары: қасбеттік оқшаулау жүйесі бар В160, F22,5 класты бетоннан жасалған қалыңдығы 50 мм бір қабатты темірбетон панельдері және B300 ÷ B420 бетоннан жасалған қалыңдығы 20 және 22,5 мм үш қабатты темірбетон панельдері. 100, F100, оқшаулаудың орташа қабаты 200 қалыңдығы ÷ XNUMX мм. Панельдік қосылыстар жабық, тығыздағыш тығыздағыштардың үстіне мастикамен тығыздалған. Қабырғалық панельдер ғимараттың тірек конструкцияларына болат байламдар арқылы бекітіледі. Ішкі жүк көтергіш қабырғалар - B160 ÷ B15, F25 бетон сыныбынан қалыңдығы 50 мм болатын құрама темірбетон панельдері. Еден аралық төбелер - В160 класты бетоннан қалыңдығы 15 мм құрамалы темірбетонды тегіс плиталар. Балкон плиталары - В160, F22,5 класындағы бетоннан қалыңдығы 75 мм, еден плиталарымен біріктірілген құрама темірбетонды тегіс плиталар; сыртқы қабырғалар арқылы өтетін аймақта жылу кірістірулері қарастырылған. Жабық плиталар - B160, F22,5 класты бетоннан жасалған қалыңдығы 50 мм құрамалы темірбетонды тегіс плиталар.  Баспалдақтар - құрастырмалы темірбетон қырлы марш - платформалар. Элеватор шахталары - көлемді құрама темірбетон элементтері. Жүк көтергіш панельдер мен еден плиталарының интерфейсі еден плитасы арқылы астыңғы қабатқа күштердің берілуімен платформа қосылысы болып табылады. Барлық құрастырмалы құрылымдарды бір-біріне бекіту - дәнекерлеу арқылы. Корпустардың кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы көлденең және бойлық қабырғалардың едендік дискілермен бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Ғимараттардың базамен бірлескен жұмысын ескере отырып, тұрғын үй кешенінің жүк көтергіш құрылымдарының статикалық есебін SCAD 4 бағдарламалық пакетін пайдалана отырып, «Архитектуралық студия М11.3» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі және «ДСК Блок» ЖАҚ жүргізді. Негізгі жүк көтергіш құрылымдар СТО 36554501-006-2006 сәйкес отқа төзімділік талаптарын қанағаттандыруға арналған. Ғимараттың үстіңгі бөлігінің көлденең қозғалысы 6,5 см-ден аспайды; желдің жылдамдығы қысымының пульсациясынан туындайтын құрылыс конструкцияларының тербелістерінің үдеуі 0,08 м/с² аспайды. Тұрғын үйлердің іргетасы қадалардан жасалады. Қадалар - тірек қабатының пайда болуына байланысты 25-тен 6 м-ге дейін әртүрлі ұзындықтағы, қимасы 150 х 400 мм, В400, W13, F15 класты бетоннан жасалған құрама темірбетон. «Трест GRII» МКҚК-ның 2010 жылғы инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес қадалардың төменгі ұштары топыраққа батырылған: ЕГЭ-12 (шаңды көк дислокацияланған қатты саздар E \u230d құмтас сынықтары бар). 0,37 кг/см², IL \u13d -300) және EGE-0,60 (құмтас аралық қабаттары бар лайлы көк қатпарлы саздар, қатты Е=90 кг/см², IL= -100). Есептелген қада жүктемесі 28 тф және 2010 тф статикалық шегініс жүктемесі бар темірбетон қадалары бар топырақтарды жобалау алдындағы сынақтар негізінде «No14 құрылыс тресі» ЖАҚ 2010 жылы, № 19/2010 қабылданған. ÷ 5/10. Корпустардың болжалды жобалық отыруы 30 ÷ 40 см.Жобалық құжаттама қадалардың бақылау сынақтарын қарастырады. Торлар B6 - B150, W600, F750, қалыңдығы 1 ÷ 5 мм монолитті темірбетоннан жасалған. 7÷8 және 10 ғимараттардың торлары плита, XNUMX ÷ XNUMX ғимараттар таспа болып табылады. Қадалар мен грильдерді жұптау қатаң. Торлардың астында қалыңдығы 7,5 мм болатын В100 класындағы бетоннан бетон дайындау қарастырылған. Тұрғын үй ғимараттары үшін 0.000 салыстырмалы белгісі 5.80 абсолютті белгіге, полиция пунктінің ғимараты үшін 5.10 абсолюттік белгіге сәйкес келеді. Автотұрақ ғимараты шөгінді қабаттармен бес бөлікке бөлінген бағаналы-қабырғалық құрылымдық схемаға сәйкес жобаланған. Колонналар - 30 х 400 мм қимасы бар В400 монолитті темірбетон сыныбынан, 5,5 ÷ 7,0 х 7,4 м бағандардың торы Сыртқы қабырғалар - B30, F150, W8 монолитті темірбетон класынан қалыңдығы 200 мм. Автотұрақ беті B30, F150, W6 сыныбының монолитті темірбетонынан жасалған, қалыңдығы 300 мм арқалықсыз плита болып табылады. Автотұрақтың жабыны пайдалануға жарамды және өрт сөндіру көлігінен түсетін уақытша жүктемеге төтеп беруге арналған. Кеңістіктік қаттылық пен тұрақтылық монолитті төбелердің көлденең дискілерімен біріктірілген бағандардың, бойлық және көлденең диафрагмалардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Полиция бөлімшесі ғимаратының және автотұрақтың іргетасы В400, F30, W150 класты бетоннан жасалған қалыңдығы 8 мм монолитті темірбетонды плиталар түрінде жобаланған. Плиталар астында қалыңдығы 7,5-100 мм тығыздалған құм және қиыршық тас төсемінде қалыңдығы 300 мм В400 класты бетоннан бетон дайындау қарастырылған.