400 орындық автотұрақ жобасы

https://proekt.sx

Қайта пайдалану жобаларына арналған интернет-дүкен

Себет бос

Іздегеніңді таппадың ба? Бізден сұраңыз! Бізде 140 ТБ мұрағат бар. Бізде барлық заманауи қайта пайдалану жобалары мен кеңестік үлгідегі ғимараттарды жаңарту жобалары бар. Бізге жазыңыз: info@proekt.sx


400 орындық автотұрақ жобасы

ҚҚС-пен базалық баға
Жеңілдік бағасы
баға $1,347.00
Жеңілдік
баға $1,347.00
Индекс: 59.144.234
Құжаттама: Инженерлік іздестіру жұмыстарының сметасы мен нәтижелерінсіз жобалық құжаттама
Бөлімдер: барлық бөлімдер
Деректер көлемі: 617 МБ
Файл пішімі: *.pdf
Сарапшының пікірі: оң
Көп қабатты автотұрақ (тұрақ)
Көпқабатты автотұрақ (тұрақ) құрылысына сметалық құжаттарсыз және инженерлік іздестіру нәтижелерінсіз жобалық құжаттама
Техникалық-экономикалық көрсеткіштер:
Жер телімінің шекарасындағы учаскенің ауданы, м2: 15791,00
Ғимараттың ауданы, м2: 4377,80
Ғимараттың жалпы ауданы, м2: 8511,00
Құрылыс көлемі, м3: 33204,60
Қабаттар саны, fl.: 1, 2, 3 пайдаланылған шатыры бар
Автотұрақтағы тұрақ орындарының саны, м/м: 154
Тұрақ орындарының саны, м/м: 246

Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Көтерілген автотұрақ ғимараты экстремалды осьтерде өлшемдері 43,9 х 62,94 м және жұмыс істейтін шатырдың парапетінің жоғарғы жағына дейін биіктігі 13.02 м болатын күрделі конфигурациямен жобаланған.Бірінші қабаттың еден деңгейі қабылданған. салыстырмалы белгі ретінде 0,000, ол БСК-дағы 17,05 абсолютті белгіге сәйкес келеді. Жобаланған ғимарат әртүрлі деңгейде орналасқан бірнеше блоктардан тұрады. Ғимарат 1-2-3 - үш қабатты блоктың үстіндегі пайдалануға жарамды төбесі бар қабат. Ғимараттың бірінші қабатында 0,000 деңгейінде жабық типтегі автотұрақтар, инженерлік-техникалық үй-жайлар (су есептегіш қондырғы, сорғы, коллектор, электр қалқандары, жылу генераторлары) және техникалық қызмет көрсету станциялары жобаланған: 5 автокөлікке арналған автокөлік жуу орындары, компрессорлық бөлме, бояу дайындайтын және лак-бояу қоймасы бар бояу цехы, әкімшілік және қоймалық үй-жайлар, күзет бөлмесі, техникалық бөлмелер, ванна бөлмелері және жабдықтарды тазалауға арналған қойма. Екінші қабатта 5,400 белгіде 26 көлікке арналған ашық тұрақ жобаланған. 3,000 деңгейіндегі мезонинге тыйым салынады: 36 адамға арналған асхана, қосалқы бөлмелері мен ванна бөлмесі, әкімшілік кеңселер, үш желдету камерасы, душ кабиналары бар киім ауыстыратын бөлмелер (әйелдер мен ерлер), жуынатын бөлме, тазалау жабдықтары қоймасы. . Мезонинде шамамен 3,600 жобаланған: әкімшілік үй-жайлар, зал, келіссөздер бөлмесі, серверлік бөлме, ванна бөлмелері және желдету камерасы. Үшінші қабатта шамамен 8,700, 26 көлікке арналған ашық тұрақ жобаланған. Бір жолды, ауа-райынан қорғалған еңісі 13% пандус вагондарды көтеруге арналған. Адамдарды эвакуациялау үшін рампаның шетінен жаяу жүргіншілер жолы қарастырылған. Ашық түрдегі автотұраққа арналған төбесі - ішкі канализациямен басқарылады. Беті асфальтбетон. Төбесі ішкі канализациямен пайдаланылмаған. Қаптау - ұнтақпен ЭКП технооласт. Төбеде зениттік шамдар мен инженерлік жабдықтар жобаланған. Сыртқы қабырғалар - металл жақтауда сэндвич-панель. Негізгі кіреберіс табиғи таспен қапталған (қара тақта). Плинтус керамикалық гранит тақталарымен қапталған. Терезе мен витражды саңылауларды - бір камералы екі қабатты терезелерді, әкімшілік үй-жайларда - энергияны үнемдейтін шынылармен толтыру. Жобалық құжаттамада мүгедектер мен жүріп-тұру мүмкіндігі шектеулі адамдар, соның ішінде мүгедектер арбасында жүретіндер үшін объектінің қолжетімділігін қамтамасыз ету шаралары қарастырылған. Ғимараттың MGN үшін бейімделген кіреберістері жер деңгейімен бір деңгейде орналасқан және табалдырықтары жоқ. Автотұрақта MGN үшін 6 тұрақ орны бар. Тұрақ орнының ені 3,5 құрайды. Автотұрақтың 1 қабатында ені 6 м болатын MGN үшін 3,5 орын бар. Қозғалысы шектеулі адамдардың 1-ші қабаттың үй-жайларына қол жетімділігі қамтамасыз етілген. МГН қозғалысы жолындағы дәліздердің ені кемінде 1,2 м деп қабылданады. 1-қабатта (0,000 биіктікте) MGN үшін әмбебап санитарлық кабина бар. MGN үшін ванна бөлмесі арнайы санитарлық жабдықтармен жабдықталған. Кіру және ішкі есіктер айналмалы есіктер ретінде жасалған.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Тұрақ ғимараты бекітілген жақтауда жобаланған және температуралық шөгінділер арқылы 3 блокқа бөлінген. Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II (қалыпты). Құрылыс блоктарының кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы тіректерге тіректердің қатты бекітілуімен, диафрагмалардың және қатайтатын өзектердің және едендер мен шатырлардың қатты дискілерінің болуымен қамтамасыз етіледі. Негізгі тірек элементтері: 300x500 мм, 300x700 мм, 200x700 мм және 200x600 мм қимасы бар монолитті темірбетон қаңқалы бағаналар мен тіректер және ішінара олардың қорап-секциялық элементтерінің болат жақтаулары; баспалдақ торларының қабырғалары мен қатайтатын диафрагмалар – монолитті темірбетон, қалыңдығы 200 мм. Жер үстіндегі жүк көтергіш құрылымдардың материалы - В25, F75 сыныбының бетоны, А400С класының жұмыс арматурасы және С255 болаты. Сыртқы қабырғалар - үш қабатты «сэндвич» - рамалық бағандарға және жартылай ағаштан жасалған элементтерге және желдету қасбеттік жүйесімен қапталған монолитті темірбетон қабырғаларына бекітетін қалыңдығы 150 мм панельдер. Желдетілген қасбет жүйесін ғимараттың тірек құрылымдарына бекітуге арналған құрылымдық шешімдер Ресей Федерациясының Өңірлік даму министрлігінің қолданыстағы техникалық сертификатына сәйкес жұмыс құжаттамасында әзірленген. Көп деңгейлі тұрақ аймағындағы төбелер мен шатыр жабыны - бойлық арқалықтар бойымен қалыңдығы 230 мм монолитті темірбетон тақталары, қимасы 500х500 мм. Цехтар аймағында және кеңсе және әкімшілік үй-жайлар аймағындағы жабындардың төбелері мен секциялары - қалыңдығы 200 мм және 220 мм монолитті темірбетоннан жасалған сәулесіз плиталар. 15-17 / G-DD осьтеріндегі шеберханалар аймағындағы шатырдың тірек конструкциялары - темірбетон тіректерге тірелген 18 м аралықтардың фермасы; жабын - болат арқалықтардағы гофрленген тақта. Қаптамалар және осьтерде 17-20 / F-DD - монолитті темірбетонды арқалықтардағы гофрленген тақта. 1-12 / A-D осьтерінде қаптау - болат арқалықтарға төсеу, болат жақтауларға негізделген. Бірінші қабаттың едендік плиталары монолитті темірбетон В25, қалыңдығы 220 мм жолақ іргетасы мен қабырғалары бойымен, қимасы 250x1200 (h) - 300x1700 (h) мм. Баспалдақ конструкциялары - монолитті темірбетоннан (ішкі баспалдақтар) және металдан (сыртқы эвакуация). Жүк көтергіш құрылымдар мен іргетастарды есептеу ғимараттың іргетаспен бірлескен жұмысын ескере отырып, SCAD 11.3 бағдарламалық пакетін қолдану арқылы орындалды. Темірбетонды жүк көтергіш құрылымдардың қажетті отқа төзімділігі есептеулермен расталады. Негіздер табиғи негізде қабылданады, жолақ, монолитті темірбетоннан B25, W8, F150, жолақтардың қалыңдығы 300 мм. Іргетастардың тереңдігі топырақтың қату деңгейінен төмен. Іргетастың астында қалыңдығы 200 мм болатын құм-қиыршық тас қоспасының қабаты үшін бетон дайындау қарастырылған. 0,00 салыстырмалы белгісі 17.050 абсолютті белгісіне сәйкес келеді. Іргетастардың негізі φ=2 градус, e=14 кгс/см0.31, Е=2 МПа болатын ЕГЭ-11 топырағы (қатты пластикалық қабаттары бар жартылай қатты саздақтар). Іргетас топырағының есептік кедергісі 370 кН/м2. Ғимараттың максималды жобасы - 4 см. Айналадағы дамуға әсері күтілмейді. Жобада жермен жанасатын бетон конструкцияларының гидрооқшаулағышын жабыстыру қарастырылған. Бір қабатты қазандық ғимараты болаттан жасалған қаңқада жобаланған. Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II. Сыртқы қабырғалар мен жабу - үш қабатты «сэндвич» - қалыңдығы 100 мм панельдер. Қазандық ғимаратының кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы тік және көлденең байланыстармен қамтамасыз етіледі. Қазандық ғимаратының іргетасы 200 мм биіктікке қарай бағытталған қабырғалары және тереңдігі 200 м шұңқыры бар қалыңдығы 2.0 мм монолитті темірбетон плитасы түріндегі табиғи негізде таяз болып саналады.Бетон B15, W6, F75, класс AIII. күшейту. Іргетастың астында бетонды дайындау қалыңдығы 100 мм қалыңдығымен және қалыңдығы 200 мм қиыршық тас қабатымен қамтамасыз етіледі. Жобада сусымалы топырақты ауыстыру және қалыңдығы 1.75 м қабат-қабат тығыздалған құм жастықшасын орнату қарастырылған. Жобаланатын түтін мұржасы – биіктігі 20.0 метрлік ферма типті торлы мұнарасы, екі газ шығару білігі бар. Жүк көтергіш мұнара - иілген қорапты профильдерден жасалған болат құбырлар мен жәшіктерден тұратын жоспардағы беттерінің өлшемдері 1.2 м болатын кеңістіктік үшбұрышты тік құрылым. Болат C285. Тасымалдаушы мұнараның болат конструкцияларының коррозияға қарсы жабыны қарастырылған. Газды шығару біліктері - жылу оқшаулағышы бар легирленген болаттан жасалған диаметрі 350 мм екі құбыр. Газ шығару біліктері 2,6 м қадаммен тірек кеңістіктік құрылымға бекітіледі. Түтін мұржасы анкерлік болттар арқылы іргетасқа қатты бекітілген консоль ретінде жасалған. Түтін құбырының іргетасы монолитті темірбетоннан жасалған табиғи негізде, биіктігі 2,45 м, диаметрі бойынша өлшемдері 4.2 ​​м. Іргетастың астында қалыңдығы 100 мм бетон дайындау қарастырылған. Іргетас материалы - B15, F75, W6 класс бетоны, арматура AIII класы. Іргетастың есебінде алынатын жүктемелер: М=16,8 т*м, N=3,0 т, Q=1,3 т. Қазандық ғимараты мен дымоходы үшін іргетастың негізі φ=2 º, e=14 кгс/см0.31, Е=2 МПа болатын IGE-11 топырағы (қатты-пластик аралық қабаттары бар жартылай қатты саздақ) болып табылады. Жобалық құжаттамада іргетас пен шұңқырдың гидрооқшаулағышын жабу қарастырылған. SCAD 11.3 бағдарламалық кешенін қолдану арқылы қазандық ғимаратының жүк көтергіш құрылымдарының және мұржаның жүк көтергіш құрылымының есептеулері орындалды. 0.00 салыстырмалы биіктігі +17.05 м абсолюттік биіктікке сәйкес келеді.

Авторизация

Санаттар сайттағы жобалар