Автотұрақтар, автотұрақтар және гараждар: 92 көлікке арналған тұрақ

https://proekt.sx

Қайта пайдалану жобаларына арналған интернет-дүкен

Себет бос

Іздегеніңді таппадың ба? Бізден сұраңыз! Бізде 140 ТБ мұрағат бар. Бізде барлық заманауи қайта пайдалану жобалары мен кеңестік үлгідегі ғимараттарды жаңарту жобалары бар. Бізге жазыңыз: info@proekt.sx


92 көлікке арналған тұрақ

ҚҚС-пен базалық баға
Жеңілдік бағасы
баға $800.00
Жеңілдік
баға $800.00
Индекс: 80.188.290
Құжаттама: Инженерлік іздестіру жұмыстарының сметасы мен нәтижелерінсіз жобалық құжаттама
Бөлімдер: Барлық бөлімдер
Деректер көлемі: 811 МБ
Файл пішімі: *.pdf
Сарапшының пікірі: оң
Жобаланатын объектінің техникалық-экономикалық көрсеткіштері.
Сайтты пайдалану көрсеткіштері:
құрылыс алаңы: 2572 ш.м.
абаттандыру алаңы: 227 ш.м.
тұрмыстық аумақ. ғимараттар: 18 ш.м.
жол төсемінің ауданы: 1483 ш.м.
Жер теліміндегі учаскенің ауданы: 300 ш.м.
Ғимараттың техникалық-экономикалық көрсеткіштері:
құрылыс алаңы: 2572 ш.м.
үй-жайлардың жалпы ауданы: 5224,12 ш.м.
құрылыс көлемі: 17784,5 текше метр
қабаттар саны (оның ішінде техникалық қабат): 3 қабат
құрылыс класы: II
Конструктивті өрт қауіптілік класы: CO
отқа төзімділік дәрежесі: II
жарылыс және өрт қауіптілік санаты: В

Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Жобалық құжаттамада 92 орынға арналған жабық типтегі автотұрақ ғимаратының құрылысы қарастырылған. Қабаттар саны өзгермелі ғимарат екі-үш қабатты, жоспары төртбұрышты, жылытылмаған. Төтенше осьтердегі өлшемдері 33,0 х 76,6 м.Ғимараттың жоспарлы жер деңгейінен парапетке дейінгі биіктігі 10,20 м.Ғимараттың бірінші қабатының деңгей белгісі 0,00 салыстырмалы белгі ретінде қабылданады. Ғимараттың бірінші қабатында автотұраққа кіретін есіктер, әкімшілік-коммуналдық және техникалық үй-жайлар, оның ішінде күзет үй-жайлары, суды есепке алу қондырғысы, электр панелінің бөлмесі, люминесцентті лампаларды сақтайтын бөлме және 46 автокөлікке арналған орындар бар. металл торлар жобаланған. 1-қабаттың биіктігі 3,6 м. Екінші қабатта 46 вагонға арналған металл тормен бөлінген орындар жобаланған. 2-қабаттың биіктігі 3,0 м. Үшінші қабат 1-2 осьтерде жобаланған. Үшінші қабатта техникалық бөлмелер қарастырылған - желдету камералары, өрт сөндіргіштерді сақтауға арналған бөлмелер. 3-қабаттың үй-жайының биіктігі 2,8 м. Ғимарат L1 типті баспалдақ алаңымен және 3 типті ашық металл баспалдақпен қамтамасыз етілген. 3-қабаттың тамбурынан ғимараттың екі қабатты бөлігінің үстіндегі шатырға шығу бар. 1-2 осьтерде шатырға шығу ғимараттың екі қабатты бөлігінің шатыр деңгейінен металл баспалдақпен қамтамасыз етіледі. Ғимараттың қасбеттері «Либерта» типті топсалы металл кассеталар, металл жақтаудағы витраждар. Ғимараттың жертөлесі фарфордан жасалған тастан жасалған бұйымдармен қапталған. Қалқалар газдалған бетоннан және металл профильдегі гипсокартоннан жасалған. Ғимараттың үй-жайлары үй-жайлардың мақсатына байланысты аяқталады. Барлық әрлеу материалдары сертификатталған. Терезе саңылауларын толтыру - бір камералы екі қабатты терезелері бар металл пластик профиль. Қаптау тегіс біріктірілген, төбесі илектелген, ішкі дренажды. Жобалық құжаттамада қылмыстық көріністердің алдын алу шаралары, оның ішінде күзет бөлмесі мен кіруді бақылау қарастырылған. Жобалық құжаттамада мүгедектердің ғимараттың 1-қабатына шығуын қамтамасыз ету шаралары және ғимаратқа кіре беріске тікелей жақын жерде 1-қабатта арнайы автотұрақтар қарастырылған. Ғимаратқа кіре берісте пандустар бірінші қабат деңгейіне көтерілу үшін жобаланған Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II. Автотұрақ ғимараты қаңқалық құрылымдық сызба бойынша монолитті темірбетоннан жасалған және шөгінді қосылыспен екі блокқа бөлінген. 400 х 400 мм қимасы бар бағандар, бағандар торы 7,6 х 5,0 ÷ 6,5 м. Ішкі жүк көтергіш қабырғалары (қаттылық диафрагмалары) қалыңдығы 200 мм. Еден плиталары мен жабындары - 200 х 400 мм қимасы бар арқалықтар бойымен үздіксіз 400 мм қалыңдығы. Ұнтақталған монолитті темірбетон конструкцияларының материалы В25, W6, F75 сыныбының бетоны, А400С класының арматурасы болып табылады. Ішкі баспалдақ монолитті темірбетоннан жасалған, сыртқысы болат құрылымдарда. B 2,5, F35 газдалған бетоннан жасалған сыртқы қабырғалар қалыңдығы 400 мм және қасбеттік металл панельдермен аяқталды. Сыртқы қабырғаларды ғимараттың тірек конструкцияларына бекіту коррозияға қарсы жабыны бар икемді байланыстармен қамтамасыз етіледі. Автотұрақтың кеңістіктік қаттылығы мен тұрақтылығы монолитті темірбетонды еден дискілерімен біріктірілген қабырғалар мен бағандардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Ғимараттың есебі SCAD 11.3 бағдарламалық пакеті арқылы жасалды. 0,000 салыстырмалы белгісі 6.20 абсолютті белгісіне сәйкес келеді. Блоктардың іргетасы монолитті темірбетонды плиталар түрінде қалыңдығы 400 мм, бетон B25, W6, F50 түрінде қабылданады. Плитаның астында келесі қабаттардан тұратын жасанды негіз қарастырылған: гидрооқшаулағыш, қалыңдығы 50 мм көбік пластик, қалыңдығы 50 мм цемент-құмды стяжка, гидрооқшаулағыш, қалыңдығы 200 мм қиыршық тас, қалыңдығы 200 мм құм. Инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес іргетастың негізі R = 0,8 кг/см2 есептік кедергісі бар тығыздалған сусымалы топырақ болып табылады. Ғимараттың күтілетін қонысы 4 ÷ 5 см. Іргетас топырағын мұздатудан қорғау үшін ғимараттың периметрі бойынша соқыр аймақтың астында қалыңдығы 50 мм көбік қабаты қарастырылған.

Инженерлік жабдықтар, инженерлік желілер, инженерлік қызмет

Электр энергиясының негізгі тұтынушылары: электр жарығы, желдету, автотұрақтың технологиялық жабдықтары, өртке қарсы қорғаныс жүйелері, байланыс желісінің жабдықтары. Электрмен жабдықтау сенімділігі бойынша нысанның электр қабылдағыштар кешені 2-разрядқа, авариялық жарықтандырудың электр жабдықтары, өртке қарсы жүйелер, байланыс желілері - 1-разрядқа жатады. Көздердің бірінен электр қуаты өшіп қалған жағдайда электр қуатын қалпына келтіру қарастырылған: 2-разрядты электр қабылдағыштары үшін – нұсқаулық, бас тарату қалқанындағы кезекші персоналдың әрекетімен-0,4кВ, электр қабылдағыштары үшін 1-разряд – автоматты, негізгі қалқандағы AVR құрылғылары бойынша-0,4кВ. Жобалық құжаттамада қабылданған электрмен жабдықтау схемасы жобаланатын объектінің электр энергиясын тұтынушыларды электрмен жабдықтау сенімділігіне қойылатын талаптарды қанағаттандырады. Есептік электр жүктемесі 49,0 кВА, оның ішінде 1-разрядты жүктеме 25,5 кВА. Электр энергиясы МСБ-0,4кВ, электр және жарық тарату қалқандары, техникалық үй-жайлардың электр қалқандары арқылы таратылады. Тарату және топтық желі үшін VVGng кабельдері таңдалды; өртке қарсы жүйелер желілері үшін - VVGng-FRLS. Үш фазалы желілердегі барлық кабельдер мен сымдар (негізгі коммутатордан бастап) бес ядролы, бір фазалы желілерде - үш ядролы. Тарату құрылғылары мен электр желілерінің жабдықтары ұзақ мерзімді рұқсат етілген жүктемеге, зақымдалған учаскені қорғаныс құрылғыларымен ажырату уақытына, кернеудің жоғалуына, жылытуға, қысқа тұйықталу режиміне тексерілді. Қауіпсіздік жүйесі TN-CS негізгі және қосымша потенциалды теңестіру жүйелерінің құрылғысымен, бейтарап сымды қайта жерге қосумен қабылданған. Найзағай - бұл 40х4 болат жолақ, шатырдың периметрі бойынша төселген және төмен өткізгіштермен табиғи жерге тұйықталған электродқа - ғимараттың темірбетон негізіне қосылған. Аудан ғимараттың қасбеттеріне орнатылған ЖКУ-15-400-101Б шамдарымен жарықтандырылған (h = 10,0 м). Электр энергиясын коммерциялық есепке алу МСБ-0,4 кВ кірістерінде трансформаторға қосылған ЦЕ2727 есептегіштері арқылы жүзеге асырылады. Энергияны үнемдеудің негізгі шаралары: электронды басқару тетігі бар люминесцентті лампаларды пайдалану және қыздыру шамдарын шектеулі пайдалану, айналаны автоматты түрде жарықтандыруды басқару. Қорытындыға сәйкес, радиожелілерді қалалық радиохабар тарату желісіне қосу Индустриалды пр., 20, бл. 1. Р-166 ВАУ (SGS 22M) жабдығы арқылы радиожелі объектінің SOUE интерфейсімен байланысады. Қол жеткізуді басқару және басқару жүйесі S2000-2 жабдығы негізінде құрастырылған. Бақылау-өткізу пунктінің (кіру) режимі, келушілерді тіркеу бір өткізу пунктінде және 1-ші және 2-ші қабаттарға кіру (шығу) орындарында ұйымдастырылады. Күзет дабылы жүйесі «Сигнал-20П» аппараттық-бағдарламалық кешеннің негізінде құрастырылған. Қорғалатын аймақтар саны 12. Бейнебақылау жүйесі IWPC-13ZDN10 LED, CXD-VF500 SLV 600 бейнекамера арқылы ғимаратқа кіре берісте (шығу), кіре берісте (шығуда) және тұрақтағы ішкі қабаттардағы жағдайды бақылайды. Бейнесигналдарды тіркеу NDR-20 EZM 1620 арналы бейнетіркегіште жүзеге асырылады. Объектіні тұтынушыларға арналған сумен жабдықтау (суық су) техникалық шарттарға сәйкес жалпы пайдаланудағы су құбыры желісінен Dn = 200мм, Dn = 50мм кірісінде беріледі. Кепілдендірілген бас 28м в.к. Кірісте ЦИРВ 02А.00.00.00 парағы 154,155 бойынша суды есепке алу қондырғысы орнатылған, есептегіш Du=15. мм. Қосылу нүктесіндегі қажетті қысым 9.0 м. Өнер. Суық судың болжалды шығыны 1,33 м3/тәулігіне, оның ішінде: шаруашылық-ауызсу қажеттіліктері үшін -0,036 м3/тәу; ыстық сумен жабдықтау үшін – 0.028 м3/тәу; іргелес аумақты суару үшін – 1,27 м3/тәу. Ауыз су жүйесі тығырыққа тірелген. Аумақты суару үшін ғимараттың периметрі бойынша D = 25мм суару шүмектері орнатылған. Сыртқы өрт сөндіру кварталішілік желілерде орнатылған D = 125 мм өрт гидранттарынан қамтамасыз етіледі. Сыртқы өрт сөндіруге арналған су шығыны – 20 л/с. В1 ауыз сумен жабдықтау жүйесі ГОСТ 3262-75 мырышталған болат құбырлардан жасалған. Жүйеге ыстық суды дайындау V = 15 л сыйымдылық электр жылытқышында қарастырылған. Ыстық судың температурасы (Тз) – 65°С. 0,064 м3/тәу көлеміндегі тұрмыстық сарқынды суларды шығару. D=160/139 «Прагма» полипропилен құбырларының құбырларынан № 117 ұңғымаға, қолданыстағы аула канализациясына D=150мм. Жаңбыр суын шығару үшін өнімділігі 8,0 м3/сағ фильтр-патрондарды орнатумен жергілікті тазарту құрылыстарын орнату жоспарлануда. 12,1 л/с мөлшерінде жаңбыр суы жалпы канализацияға No 121 ұңғымаға жіберіледі.

Жылумен қамтамасыз ету

Автотұрақ ғимаратын жылыту қарастырылмаған. Күзет бөлмелері мен қосалқы үй-жайларды жылыту үшін электр конвекторлары қарастырылған. Механикалық ынталандырумен қоректендіру және шығару үшін автокөлік тұрағын желдету қарастырылған. Автотұрақтардың желдету жүйелері әр қабат үшін бөлек жобаланған. Механикалық және табиғи импульстары бар автономды желдету жүйелері коммуналдық бөлмелерге арналған. Тұрақ орнының желдету жүйелеріне арналған жабдықты орналастыру желдету камераларында қарастырылған, ал қосалқы бөлмелерге арналған желдету жүйелері бірінші қабаттағы дәліздің төбесі мен қызмет көрсетілетін үй-жайлардың астында орналасқан. Автотұрақ үй-жайларына қызмет көрсететін сорғыш желдету жүйелерінің жабдықтарын резервтеу қарастырылған. Ауа алмасуы тұрақ орындары үшін қауіптерді ассимиляциялау негізінде және коммуналдық бөлмелер үшін стандартты көп және минималды сыртқы ауа ағынына сәйкес анықталады. Өртке қарсы шаралар қарастырылған. Автотұрақ үй-жайларынан түтін шығару жүйесі жобаланды.

Авторизация

Санаттар сайттағы жобалар