Объектінің функционалдық мақсаты туралы ақпарат

Жобаланған автоорталық құрылыстың екі кезеңінен тұрады: 1-кезең – үш қабатты ТҚС ғимараты; 2 кезең – Автосалон (2 қабат). Жобаланатын нысанның мақсаты – автокөліктерді жуу және жөндеу, оларды сату алдында дайындау және сатылған автокөліктерге кепілдік қызмет көрсету. СТО келесі өндірістік аймақтарды қамтиды: 1 қабат – туннель жуу, екі қолмен автокөлік жуу, диагностикалық пост, автокөліктерге техникалық қызмет көрсету және жөндеу бөлмесі, тапсырыс қабылдау бөлімі және қосалқы бөлшектер дүкені. 2 және 3 қабаттар – 30 орындық дәмхана және әкімшілік-тұрмыстық үй-жайлар. Автоорталық құрылымына мыналар кіреді: 1-ші және 2-ші қабаттардағы сауда алаңдары, қызмет көрсететін қызметкерлерге арналған бөлмелер. Автоцентр ғимараттарын инженерлік коммуникациялардың барлық түрлерімен – электрмен жабдықтау, сумен жабдықтау, канализация, шатырдың газ қазандығынан жылумен қамтамасыз ету, байланыс және өртке қарсы жүйелермен қамтамасыз ету жоспарлануда. Жобалық шешімдер қолданыстағы стандарттарға, нормаларға және ережелерге сәйкес әзірленді және еңбекті қорғау, қауіпсіздік және өрт және жарылыс қауіпсіздігі бойынша жобада көзделген шараларды ескере отырып, объектілерді қауіпсіз пайдалануды қамтамасыз етеді.

Архитектуралық және ғарыштық жоспарлау шешімдері

Жобалық құжаттама екі ғимараттан жобаланған автоорталық құрылысын қарастырады: автоорталықтың өзі және техникалық қызмет көрсету станциясы. Автокөлік орталығының ғимараты екі қабатты ғимарат болып табылады, оның үстінде желдету камерасы қарастырылған, жоғарғы техникалық қабаты бар. Ғимарат жоспары бойынша төртбұрышты, осьтерде өлшемдері 24,0 х 30,0 (м), ғимараттың биіктігі жер деңгейінен парапеттің жоғарғы жағына дейін (12,16) м, желдеткіш камераның төбесіне дейін - 15,89 м. . Ғимаратта екі баспалдақ алаңы (олардың бірі - екінші қабат деңгейіне дейін, екіншісі шатырға және желдеткіш камераға көтерілуге ​​арналған) және автокөліктерді екінші қабатқа жылжытуға арналған көтеру үстелі бар. Желдету камерасының бөлмесі шатырға E осіне жақын баспалдақтың шығу нүктесінде жобаланған. Ғимараттың қасбетінде 3 ось бойынша екінші қабаттан 1 типті эвакуациялық өрт сатысы қарастырылған. Бірінші қабатта қызметкерлерге арналған бөлмелер, операцияларды өңдеуге арналған кеңсе бөлмесі, бухгалтерлік есеп және бақылау бөлмесі бар. Екінші қабатта көрме залы орналасқан. Революция тас жолына бағытталған негізгі қасбет үздіксіз шыныдан жасалған. Келушілер үшін негізгі кіреберіс ғимараттың басты қасбетінің жағынан қарастырылған. Кіреберіс үстіндегі шатыр металл кабельдерге ілінген шыңдалған шыныдан жасалған. Барлық бөлмелердегі едендер (желдеткіш камерадан басқа): сауда алаңдары, сан. түйіндер, қызметкерлер бөлмесі, хазірет бөлмесі. инвентарь, коммутатор, - керамикалық плиткалардан қамтамасыз етілген. Желдету камерасында темір беті бар бетон төсеніші бар. Қызметтік үй-жайларда және персонал тұрақты тұратын басқа үй-жайларда еден төсеу жылы негізде орындалады. Санитарлық тораптар мен тұрмыстық жабдықтар бөлмесіндегі қабырғалар 2,1 м биіктікке дейін керамикалық плиткамен қапталған. Барлық басқа бөлмелерде қабырғалар су негізіндегі бояумен боялған. Қызмет көрсету станциясы (SRT). Техникалық қызмет көрсету станциясының ғимараты кепілдік бойынша автокөліктерді сату алдындағы дайындауды, жөндеуді және техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етеді. Ғимарат жоспары бойынша төртбұрышты, осьтерде өлшемдері 58,0х22,0 (м), ғимараттың жер деңгейінен парапетке дейінгі биіктігі 13,06 м, желдету камерасы мен қазандықтың шатырына дейін - 15,89 м. . ТҚС ғимаратының бірінші қабатында техникалық қызмет көрсету бөлмесі, тапсырыстарды қабылдау бөлмелері, екі автокөлік жуу, автоэлектр цехы және қосалқы бөлмелер жобаланған. Екінші қабатта алдын ала пісіру шеберханасы мен кеңсе бөлмесі бар дәмхана бар. Үшінші қабатта - кеңсе бөлмесі. Ғимараттың төбесінде шатырдың газ қазандығы мен желдеткіш камерасы жобаланған. Үш баспалдақ қасбеттің бүйірінен D осі бойынша жобаланған.Оның екеуі шатырға, желдеткіш камераларға, коллекторға және газ қазандығына шығу мүмкіндігімен техникалық қабатқа дейін қарастырылған. Бірінші қабаттың аспалы төбеге дейінгі биіктігі 4,4 м, екінші қабаттың еденінен еденіне дейін 5,15 м, екінші және үшінші қабаттардың әрқайсысының биіктігі 3,3 м. Интерьерді безендіру және еден құрылымдары үй-жайлардың мақсатына сәйкес қабылданады. Қызметтік үй-жайларда және персонал тұрақты тұратын басқа үй-жайларда еден жабыны жылы негізде.

Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері

Автоорталық ғимаратының жауапкершілік деңгейі ІІ. Ғимараттың құрылымдық схемасы - қаңқалық. Колонналар – монолитті темірбетон, қимасы 400х400 (мм). Бағандардың негізгі қадамы 6х12м. Колонналар В25 класты бетоннан жасалған. Төбеге шығатын баспалдақтың ішінде бағандар ГОСТ 120-5 сәйкес 30245х2003 металл шаршы құбырдан жасалған. Арқалықтар - монолитті темірбетон, қимасы 700x400 (мм) және 400x400 (мм) В25 класты бетоннан. Төбелер - B180 бетоннан жасалған қалыңдығы 25 мм монолитті темірбетон плиталары. Қаптау - B160 бетоннан жасалған қалыңдығы 25 мм монолитті темірбетон плиталары. Сыртқы қабырғалар - қалыңдығы 150 мм топсалы сэндвич-панельдер. Сыртқы қабырғалар өздігінен бұрап тұратын бұрандалардың көмегімен жүк көтергіш құрылымдарға бекітіледі. Ішкі қабырғалар мен қалқалар - қалыңдығы 300 мм газдалған бетоннан және қалыңдығы 80 мм гипсокартоннан жасалған. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы бір-бірімен қатаң байланысқан бағаналар, едендер, шатырлар, іргетас тақталары және баспалдақтардың монолитті ұшуларының бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Жүк көтергіш құрылымдарды есептеу компьютерде SCAD Office бағдарламасының (11.1 нұсқасы) көмегімен жүргізілді. Негіздер құм жастықшасында монолитті темірбетонның қырлы тақтасы түрінде қабылданады. Іргетастың қалыңдығы - 300 мм, қабырғалардың биіктігі - 300 мм. Негізгі бетон B25, W6, F100. Іргетас астында қалыңдығы 100÷1500мм құм жастықшасының бойымен қалыңдығы 3000мм бетон дайындау қарастырылған. 0.000 салыстырмалы биіктігі +5.58м абсолютті биіктікке сәйкес келеді. Инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес құм жастықшасының негізі лайлы пластмасса, қатпарлы, сұр құмды сазды, Е = 90 кг/см2. Топырақтың есептік кедергісі R=2,0кг/см2. Іргетас топырағына қысым Р=0,35кг/см2 аспайды. Жер асты суларының максималды деңгейі 0,5÷0,8м тереңдікте. Агрессивті көмірқышқыл газының мөлшері бойынша жер асты сулары қалыпты өткізгіштіктегі бетонға аздап агрессивті. Жер асты құрылыстарының бетонын қорғау үшін суға төзімділік бойынша бетон маркасы W6, бетон беті екі рет битумды мастикамен жабу арқылы қорғалған. Ғимараттың күтілетін орташа жобасы ~ 2,6 см-ден аспайды. Қызмет көрсету станциясы (SRT). Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II. Ғимараттың құрылымдық схемасы - қаңқалық. Колонналар – монолитті темірбетон, қимасы 400х400 (мм). Бағандардың негізгі қадамы 6х4,5 м. Колонналар В25 класты бетоннан жасалған. Үстіңгі қабаттың ішінде бағандар ГОСТ 140-5 бойынша 30245x2003 металл шаршы құбырынан алынады. Төбелер - B180 бетоннан жасалған қалыңдығы 25 мм монолитті арқалықсыз темірбетон плиталары. Қаптау - B160 бетоннан жасалған қалыңдығы 25 мм монолитті темірбетон плиталары. Сыртқы қабырғалар - қалыңдығы 150 мм топсалы сэндвич-панельдер. Сыртқы қабырғалар өздігінен бұрап тұратын бұрандалардың көмегімен жүк көтергіш құрылымдарға бекітіледі. Ішкі қабырғалар мен қалқалар - қалыңдығы 200мм ұялы бетоннан және қалыңдығы 120÷140мм металл жақтауда гипсокартоннан. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы бір-бірімен қатаң байланысқан бағаналар, едендер, шатырлар, іргетас тақталары және баспалдақтардың монолитті ұшуларының бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Жүк көтергіш құрылымдарды есептеу компьютерде SCAD Office бағдарламасының (11.1 нұсқасы) көмегімен жүргізілді. Негіздер құм жастықшасында монолитті темірбетон тақтасы түрінде қабылданады. Іргетастың қалыңдығы 400 мм. Негізгі бетон B25, W6, F100. Іргетас астында қалыңдығы 100÷1500мм құм жастықшасының бойымен қалыңдығы 3000мм бетон дайындау қарастырылған. 0,000 салыстырмалы биіктігі +5.68м абсолютті биіктікке сәйкес келеді. Жылдың инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес құм жастығының негізін сумен қаныққан, E = 80 кг/см2, е = 0,8 болатын сұр түсті орташа тығыздықтағы лайлы құмдар құрайды. Топырақтың есептік кедергісі R=2,0кг/см2. Іргетас топырағына қысым Р=0,53кг/см2 аспайды. Жер асты суларының максималды деңгейі 0,5÷0,8м тереңдікте. Агрессивті көмірқышқыл газының мөлшері бойынша жер асты сулары қалыпты өткізгіштіктегі бетонға аздап агрессивті. Жер асты құрылыстарының бетонын қорғау үшін суға төзімділік бойынша бетон маркасы W6, бетон беті екі рет битумды мастикамен жабу арқылы қорғалған. Ғимараттың күтілетін орташа жобасы ~ 6,5 см-ден аспайды. Айналадағы ғимараттарды зерттеу аяқталды. 1 асхана мен бұрынғы ағаш шеберханасының ғимараттары (15 және 20 м қашықтықта) ТСН 50-302-2004 сәйкес техникалық жағдайға жатқызылған. Іргелес ғимараттардың күтілетін қоныстануы шекті рұқсат етілгеннен аз. Жоба айналасындағы ғимараттардың ғимараттарын бақылауды ұйымдастыруды қарастырады.

Құрылысты ұйымдастыру

Құрылыстың бас жоспары дайындық кезеңін ескере отырып, ғимараттардың жер үсті бөлігін салу кезеңіне 1:500 масштабында әзірленді. Учаске бұрынғыдан басқа ГОСТ 23407-78 бойынша қоршалған. Асфальтбетонды жабындысы бар қолданыстағы жолдар уақытша учаскедегі жолдар ретінде пайдаланылады. Автокөліктердің қозғалысы дөңгелек тәртіппен қамтамасыз етілген. Учаскеден шыға берісте көлік дөңгелегін жуу ұйымдастырылған. Уақытша сумен жабдықтау және электрмен жабдықтау - меншік иелерінің сипаттамаларына сәйкес қолданыстағы желілерден. Құрылысты механикаландыру күрделі. Жұмыс 1 ауысымда жүргізіледі. Материалдар 3-5 күннен аспайтын маржамен ашық жерлерде сақталады. Құрылыс материалдарымен қамтамасыз ету – құрылыс индустриясы кәсіпорындарынан. Стройгородок - уақытша контейнерлік типтегі ғимараттардан. Құрылыс қалдықтарын кәдеге жарату қатты тұрмыстық қалдықтар полигонында жүзеге асырылады. Құрылыс ұзақтығы: 12 ай. Жұмысшылар саны: 34 адам. Құрылыс алаңын ұйымдастыру, еңбекті қорғау және құрылыс жұмыстарының гигиенасы, құрылыс жұмыстарын жүргізу әдістері, құрылыс сапасына аспаптық бақылау әдістері, еңбек қауіпсіздігі шаралары, қоршаған орта жағдайлары талаптары толық көлемде орындалды. Жобада көрсетілген материалдарды пайдалану мен механикаландыру жұмыстарды өндіруге арналған есептеулер мен шарттармен негізделеді.