Жедел жәрдем бөлімінің жобаланатын ғимараты (бұдан әрі – ЖЖҚ) орамдағы көше мен тұрғын көшелердің қызыл сызықтарымен, өнеркәсіптік кәсіпорындардың кірме теміржол желілерімен шектелген учаскеде орналасқан. 20 бригададан тұратын жобаланған жедел жәрдем бөлімшесі амбулаториялық-емханалық денсаулық сақтау мекемесінің құрылымдық бөлімшесі – «Қалалық емхана» мемлекеттік денсаулық сақтау мекемесі. Мекеменің міндеттері медициналық персоналдың міндетті алып жүруін қажет ететін науқастарды ауруханаларға (медициналық мекемелердің өтініші бойынша) шұғыл жеткізу және зембілмен жедел жәрдем машиналарында тасымалдау болып табылады. Жобаланып жатқан OSMP ғимараты жедел жәрдем көліктерінің паркін орналастыруға және медициналық топтардың тәулік бойы кезекшілігі үшін қажетті инфрақұрылымды қамтамасыз етуге арналған.

• Жауапкершілік класы – II.
• Құрылыстың климаттық аймағы - II, ең суық күннің орташа сыртқы температурасы -26 ◦ С.
• Отқа төзімділік дәрежесі - II.
• Конструктивтік өрт қауіптілік класы - С0.
• Құрылыс құрылымдары - K0 төмен емес.

Сәулет және ғарыштық жоспарлау шешімдері:

Жедел жәрдем бөлімінің жобаланған ғимараты 1-3 қабатты, жертөле қабатын қоса алғанда, жоспардағы күрделі конфигурациялы, шеткі осьтерде өлшемдері 64,8х34,8 м.0,000 қабаттың дайын қабатының деңгейі қабылданған. 1 салыстырмалы белгісі ретінде. Жердің жоспарлау деңгейінен парапетке дейінгі максималды биіктігі 10,95 м.Пертөледе -3,900 деңгейінде 20 жедел жәрдем көлігіне арналған тұрақ, зембілдерді жууға арналған бөлме, кабель, су есептегіш қондырғысы жобаланған. . Автотұрақтан сыртқа тікелей шығатын 1 типті үш баспалдақ арқылы бөлек авариялық шығулар бар. Автотұраққа кіру блокішілік өту жағынан ішкі жабық пандус арқылы жүзеге асырылады. Бірінші қабатта -1,050 деңгейінде автотұраққа кіре берісте бекітілген тәуелсіз кіреберістері бар жәшік жуу және тексеру бөлмесі жобаланған. Бірінші қабаттағы негізгі ғимаратта мыналар жобаланған: кіреберіс тобына арналған үй-жайлар, жедел-медициналық бөлімшелерге арналған үй-жайлар, санитарлық тораптары мен қызметкерлерге арналған душтары бар шкафтар, жедел жәрдем жүргізушілеріне арналған демалыс бөлмелері блогы, электр панельдік бөлме және жылу орталығы. Екінші қабатта жобаланған: қызметкерлердің демалыс бөлмелері, әкімшілік кабинеттер, фойесі бар мәжіліс залы, қызметкерлерді оқыту бөлмесі, қосалқы және техникалық бөлмелер, серверлік бөлме, санитарлық тораптар. Жертөле қабатының биіктігі 3,90 м, бірінші қабаттың үй-жайы 2,5 м, екінші қабаттың үй-жайы 2,5 м, мәжіліс залы 4,0 м Жедел жәрдем бөлімшесінің ғимаратынан алты шығу бар, оның төртеуі. эвакуация тікелей сыртқа шығады. Екінші қабаттың үй-жайларынан эвакуациялау 1-ші типті үш баспалдақ торымен қамтамасыз етіледі. Сыртқы қабырғалары көпқабатты, тұтас кірпіштен, минералды мақта тақтайшаларымен оқшауланған және «желдетілген қасбет» жүйесі және қаптама кірпіштері бойынша әрленген. Жертөле керамикалық қаптама кірпішпен қапталған монолитті темірбетон. Қалқалар екі түрге бөлінеді: гипсо-бетонды тілді блоктардан және гипсокартоннан. Жуынатын бөлмелерде және техникалық бөлмелерде қызыл керамикалық кірпіштен жасалған қалқалар жасалған. Қаптау монолитті темірбетоннан жасалған, шатырсыз, тегіс, оқшауланған, дренаж ішкі. Төбесі - қорғаныш қиыршық тас қабатымен оралған. Үй-жайдың ішкі безендірілуі үй-жайдың функционалдық мақсатына, оның сапасына қойылатын санитарлық-гигиеналық, өртке қарсы және пайдалану талаптарына сәйкес жобаланады. Бірінші және екінші қабаттардың терезе және есік ойықтарын - екі қабатты терезелері бар ПВХ профилінен жеке өндірістің терезе және есік блоктарын толтыру. Гараж қақпалары мен жуу жәшіктері – электр жетегі бар металл секциялық көтеру. Жобалық құжаттама бірінші қабат деңгейінде және мүгедектерге арналған тұрақ орындары қарастырылған автотұрақта қозғалысы шектеулі адамдар үшін ғимараттың қолжетімділігін ұйымдастыруды қарастырады. Бірінші қабатта әмбебап кабинасы бар санитарлық блок бар.

 Құрылымдық және кеңістікті жоспарлау шешімдері:

Құрылыс жауапкершілігі деңгейі – II (қалыпты). Ғимарат шөгінді қабатпен екі блокқа бөлінген. Екі қабатты блок біріктірілген құрылымдық схема бойынша жобаланған. Жертөле деңгейінде - аяқталмаған жақтаумен, жүк көтергіш сыртқы қабырғалары бар. Үстінде жатқан құрылымдардың құрылымдық схемасы - рамалық. Рамалық бағаналар 7,2 х 7,2 м торға сәйкес жобаланған Колонналар монолитті темірбетонды, 400 х 400 мм қимасы бар. Еден плиталары мен жабындары - қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетон. Рамалық арқалықтар 400 x 450 (H) мм және 400 x 600 (H) мм қимасы бар монолитті темірбетон болып табылады. Жертөленің сыртқы қабырғалары монолитті қалыңдығы 300 мм, ішкі қабырғалары монолитті 200 мм қалыңдығы, бетон В25, W6, F75. Баспалдақтар - монолитті темірбетон марштары мен платформалары. Бір қабатты блок көлденең қабырғалық дизайн схемасы бойынша жобаланған, қабырға аралығы 5,4 ÷ 7,2 м. Қабырғалар қалыңдығы 200 және 300 мм болатын монолитті темірбетоннан жасалған. Қаптау қалыңдығы 200 мм монолитті темірбетоннан жасалған. Жүк көтергіш конструкциялардың материалы - В25, F75 сыныбының бетоны, AIII және АИ класының арматурасы. Сыртқы қабырғалар бірнеше типті, көп қабатты жобаланған. Мойынтірек қабырғалары - монолитті темірбетоннан, қалыңдығы 150 мм минералды жүнді оқшаулау қабаты және қалыңдығы 150 мм M75, F120 қаптау кірпіштерінің сыртқы қабаты немесе фарфордан жасалған тастан жасалған қаптамалары бар «желдетілген қасбет» жүйесі. Мойынтірек емес қабырғалар - еденге еденге тіреуішпен, қалыңдығы 100 мм M50, F250 қатты кірпіш қабатынан, қалыңдығы 150 мм минералды жүнді оқшаулау қабатынан және M150, F75 қалыңдығы 120 мм қаптама кірпіштің сыртқы қабатынан. немесе керамикалық гранитпен қапталған. Қабаттарды қосу және қабырғаларды тіреуіш жақтауға бекіту коррозияға қарсы жабыны бар икемді қосылыстар арқылы жүзеге асырылады. Желдетілген қасбет жүйесін ғимараттың тірек құрылымдарына бекітуге арналған құрылымдық шешімдер Ресей Федерациясының Өңірлік даму министрлігінің қолданыстағы техникалық сертификатына сәйкес жұмыс құжаттамасында әзірленген. Ғимараттың кеңістіктік қаттылығы мен орнықтылығы едендердің қатты дискілерімен біріктірілген бағаналар мен қатайтатын диафрагмалардың бірлескен жұмысымен қамтамасыз етіледі. Жүк көтергіш құрылымдар мен іргетастың есебі ғимараттың іргетаспен бірлескен жұмысын ескере отырып, Stark ES 2010 бағдарламалық пакетін қолдану арқылы орындалды. 0,000 салыстырмалы белгісі 10,350 абсолютті белгісіне сәйкес келеді. Екі қабатты бөліктің іргетасы үйілген. Қадалар - диаметрі 400 мм, ұзындығы 14,5 м, B20, W6, F100 бетонды ұңғымалы монолитті темірбетон. Fundex технологиясы бойынша жасалған. Қадаға түсетін жобалық жүктеме статикалық зондтау нәтижелері бойынша қабылданды. Grillage B25, W6, F75 бетоннан жасалған монолитті темірбетон қырлы тақта түрінде қабылданады. Плита бөлігінің қалыңдығы 200 мм, қабырғалары - 400 x 800 (H) мм қимасы бар. Қадалар мен грильді жұптау қатаң. Инженерлік-геологиялық іздестіру есебіне сәйкес қаданың түбі ЕГЭ-9 топырағы – құм аралық қабаттары бар лайлы сұр құмды саздақ, пластмасса, Е=150 кг/см2, ИЛ=0,24, е=0,527 топыраққа батырылған. Қаданың рұқсат етілген есептік жүктемесі қадаларды жаппай өндіру алдында қадаларды статикалық сынау арқылы тексеріледі. Ғимараттың күтілетін шөгуі 17 мм. Ғимараттың бір қабатты бөлігінің іргетасы монолитті темірбетоннан, В25, W6, F75 бетоннан табиғи негізде, жолақпен алынады. Жоба негіздегі сусымалы топырақты қалыңдығы 300 мм құм-қиыршық тас дайындаумен ауыстыруды қарастырады. Негіздің болжалды топырақ кедергісі 1,2 кг/см2. Негізге орташа қысым 0,83 кг/см2 құрайды. Барлық іргетастардың астында қалыңдығы 7,5 мм болатын В100 класындағы бетоннан бетон дайындау қарастырылған. Жобада аумақты болат тіректердегі сым торлардан қоршау қарастырылған. Шаршы құбырлардан жасалған тіректер іргетастарға қатты бекітілген, тіректердің қадамы 2,0 м. Қоршау тіректерінің іргетасы B25, W6, F75 сыныбының бағаналы темірбетонынан жасалған.