Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Долбоорланган автосалондун имараты өз алдынча, планы боюнча тик бурчтуу, жалпы көлөмү 76,00 X 48,00 м тышкы огу менен, жаңы жана эски автоунааларды сатуу боюнча бир катар кызматтарды көрсөтүүгө арналган. Имарат рельеф боюнча долбоорлонгон жана эки жанаша турган эки кабаттуу томдон турат: эки кабаттуу A-D огу боюнча жана төрт кабаттуу D-N огунда, жертөлөсү жок. Эки кабаттуу бөлүктүн жер деңгээлинен парапетке чейинки бийиктиги 16,15 м; төрт кабаттуу бөлүгү - 16,90 м. 0,000 салыштырмалуу деңгээли төрт кабаттуу бөлүктүн экинчи кабатынын даяр полунун деңгээлине туура келген эки кабаттуу бөлүктүн биринчи кабатынын даяр полунун деңгээли катары кабыл алынат. Эки кабаттуу бөлүктүн биринчи кабатында (бийиктиги 0,000) бийиктиги 8,00 м, кардарларды тейлөө үчүн жайлар, административдик жана тейлөө жайлар, көргөзмө залы каралган. Мезонина автосалондун кардар аймагын жайгаштыруу үчүн полдун көлөмүндө иштелип чыккан. Эки кабаттуу бөлүктүн экинчи кабатында кардарларды тейлөө үчүн жайлар жана көргөзмө залы бар. Кабаттардын ортосундагы вертикалдуу байланыш үчүн көчөгө чыгуучу эки тепкич, вагондорду көтөрүү үчүн эки жүк лифттери, көргөзмө залында ачык эскалатор орнотулган. Бийиктиги 4,750 м болгон төрт кабаттуу бөлүктүн биринчи кабатында (бийиктиги -4.75) автоунаалар үчүн убактылуу кампа, керектелүүчү материалдарды жана тетиктерди сактоочу жай, турак жай инженердик жабдуулар үчүн бөлмөлөр бар. Экинчи кабатта техникалык тейлөө станциялары, кызматкерлердин гардеробдору, техникалык бөлмөлөрү бар машиналарды сатууга чейин даярдоо үчүн жайлардын комплекси долбоорлонгон. Үчүнчү кабатта унаалардын инвентаризациясын сактоочу жай, кызматкерлердин кийим-кече жана кеңсе бөлмөлөрү бар. Төртүнчү кабатта эски унаалар үчүн долбоорлонгон салон (ачык унаа токтотуучу жайга окшош), вентиляциялык камералар, орнотулган от казан бар. Каптоо жалпак жана айкалыштырылган. Чатыры жалпак, прокат материалдардан жасалган, ички дренажы уюштурулган. Чатырдын деңгээлинде вентиляциялык камераларды жайгаштыруу үчүн үстүрт курулмалар иштелип чыккан. Бөлмөлөр техникалык бөлмөлөрдө газобетон блокторунан жана дубал сэндвич панелдеринен, ал эми административдик жана чарбалык бөлмөлөрдө металл каркастагы гипсокартондон жасалат. Терезе тешиктерин толтуруу - кош айнек терезелер менен толтурулган алюминий терезе блоктору, витраждар. Имараттардын ички жасалгасы - алардын функционалдык жана технологиялык арналышына ылайык, гигиеналык сертификаттары бар материалдардан. Имараттын фасаддарын бүтүрүү: структуралык минералдык жүн тактасы менен толтурулган үч катмарлуу сэндвич панелдер; эки кабаттуу көлөмү кошумча алюминий декоративдик тор панелдерден жасалган көшөгө фасаддар системасы менен капталган; бир камералуу энергияны үнөмдөөчү кош айнек терезелер менен толтурулган алюминий витраждар конструкциялары. MGN жашоо шарттарын камсыз кылуу боюнча чаралар каралган: имараттын кире беришиндеги пандустар; кирүүчү эшиктердин туурасы жана вестибюльдердин өлчөмдөрү стандартташтырылган өлчөмдөргө ээ; биринчи кабатта ванна.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Курулуш жоопкерчилигинин деңгээли – II (нормалдуу). Долбоорланган имарат экспансия аркылуу эки бөлүккө (техникалык блок жана көргөзмө залы) бөлүнгөн. Техникалык блок жайгашкан аймактагы имараттын бөлүгү каркастык конструкциялык схема боюнча долбоорлонгон. Подвалдагы, биринчи жана экинчи кабаттагы жүк көтөрүүчү конструкциялар В25 бетондон жасалган монолиттүү темир-бетон конструкцияларынан; үчүнчү кабат деңгээлинде - C255 болоттон жасалган болот каркаста. Каркактын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу мамылардын фундамент менен катуу туташтырылышы, тепкич-лифт блокторунун дубалдарынан түзүлгөн катуу өзөктөрдүн, полдун жана жабуунун катуу дисктеринин болушу менен камсыз кылынат. Каркас мамычалары 400 х 400 мм жана 600 х 600 мм кесилиши бар монолиттүү темир-бетон (кош бийиктиктеги мейкиндик зонасында мамыча М/2 огу боюнча) жана коробка секциясынын ийилген профилдеринен жасалган болот; максималдуу мамыча торчо 8,0 x 8,0 м. Полдор 200 х 1500 (ч) мм кесилиши бар кайчылаш устундарда калыңдыгы 320 мм плиталар түрүндө нурланышат. Каптаманын жүк көтөрүүчү конструкциялары 7,0 (8,0) м аралыктагы прокат I- устундардан жасалган болот устундар болуп саналат. жабуу каналдардан жасалган болот purlins үстүнөн профилдик пол болуп саналат. Подвалдын сырткы дубалдары монолиттүү темир-бетон В25; W6; F150 300 мм сырткы жылуулоо менен жоон. Салондун аймагындагы имараттын бир бөлүгү темир каркас менен долбоорлонгон. Steel C255. Каркактын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу мамылардын фундамент менен катуу туташтырылышы, вертикалдык байланыштардын, тепкичтердин дубалдарынан түзүлгөн катуулоочу өзөктөрдүн, полдун жана жабуунун катуу дисктеринин болушу менен камсыз кылынат. Каркас мамычалары прокат I устундардан жана тегерек трубалардан болоттон жасалган. Полдун устундары бийиктиги 610 ммден 1030 ммге чейин, аралыгы 8,0 мден 22,0 мге чейин ширетилген I- устундардан болоттон жасалган. Полдор - жалпы калыңдыгы 25 мм жана 110 мм профилдүү полдон жасалган туруктуу опалубкадагы монолиттүү темир-бетон В130 плиталары 6,0 м аралыктагы прокат I устундардан жасалган болот пурлиндерде. Жабуунун жүк көтөрүүчү конструкциялары 22,0 мм аралыктагы, 6,0 м кадам менен, коробка секциясынын ийилген болот секцияларынан (болот S345-3, S255) жана 8,0 м аралыктагы жабуу устундарынан жасалган фермалар болуп саналат. прокат I- устундарынын. Трубалардын жана жабуунун устундардын үстүнкү аккорддорун бойлой профилдүү пол. Жабуучу дисктин катуулугу гофрленген баракты жабуунун жүк көтөрүүчү конструкцияларына бекитүү жана ферма деңгээлиндеги вертикалдык байланыштар аркылуу камсыз кылынат. Автосалондун имаратынын тепкич клеткаларынын жана лифт шахтасынын дубалдары калыңдыгы 25 мм болгон монолиттүү В200 темир-бетондон жасалган, дубалдардын сырткы бөлүгү үч катмарлуу “сэндвич” панелдер менен каралат. Тепкичтерди жана лифт шахтасын жабуу 25 мм калыңдыктагы В200 монолиттүү темир-бетон плиталары түрүндө. Ички тепкичтер монолиттүү темир-бетондон болот стрингерлерде жана устундарда жасалат. Автосалондун имаратынын жер үстүндөгү бөлүгүнүн сырткы дубалдары калыңдыгы 120 мм болгон үч катмарлуу “сэндвич” панелдер жана жарым-жартылай витраждар, алкак мамычаларына жана жарым жыгач элементтерине бекитилет. Биринчи кабаттын жана жертөлөнүн полунун негизи болуп сырткы дубалдардын периметри боюнча калыңдыгы 25 мм жана 120 мм болгон монолиттүү темир-бетон В200 плитасы саналат «Тефонд» тибиндеги, калыңдыгы 700 мм болгон майдаланган таш даярдоо жана катмар-кабат ныкталган кум жаздык. Жүк көтөрүүчү конструкциялардын эсептөөлөрү SCAD 11.5 программалык пакетин колдонуу менен жүргүзүлгөн. 0,00 салыштырмалуу белгиси 45.00 абсолюттук белгиге туура келет. Фундамент - табигый фундаментте, В25 монолиттүү темир-бетондон жасалган тилке; W6; F150, көмүү тереңдиги – тоңуу тереңдигинен төмөн; ленталардын бийиктиги 700 мм (техникалык блокто) жана 800 мм (салондун аянтында), ленталардын туурасы 1000—1700 мм. Фундаменттин астында калыңдыгы 100 мм болгон майдаланган таш даярдалат. Кум жаздыгынын негизи лайлуу кум, орточо тыгыздыктагы IGE-1 конструктивдүү мүнөздөмөлөрү Е = 13 МПа; e=0,650; φ=300; с = 0,004 МПа жана лайлуу, тыгыз кумдар ИГЭ-2 конструктивдүү мүнөздөмөлөрү Е = 28 МПа; e=0,550; φ=340; c=0,006 МПа. Рельефти уюштуруу үчүн долбоордук чечимдерде таяныч дубалдарды орнотуу каралган. Бурч тибиндеги таяныч дубалдары монолиттүү темир-бетон В25тен жасалган; W6; F150 3.002.1-2 сериясына ылайык. Тирек дубалдын фундаменталдык плитасынын астында топурактын тоңуу тереңдигинен ашкан тереңдикке жайгаштырылган кум жаздыкчасында бетон даярдалат. Долбоордук чечимдерде автосалондун имаратынын бетон конструкцияларынын беттерин гидроизоляциялоону жана жер менен байланышта турган таяныч дубалдарын жабууну жана технологиялык бетондоштурууда сууну токтотуучу тосмолорду орнотуу каралган. Долбоордук чечимдерде заводдо жасалган ийилген металл профилдеринен жасалган чатыры бар ширетилген конструкция түрүндөгү трансформатордук көмөкчордонду орнотуу каралган. Контейнер калыңдыгы 220 мм болгон курама темир бетон плиталарына орнотулуп, кум негизине коюлган курама бетон блоктордун фундаменти менен бекемделген. Курама плиталарды металл кайыш менен байлоо каралган. Айланасындагы курулуш (май куюучу жайдын имараты) 26,0 м ашык аралыкта жайгашкан. Тегеректеги имараттарга эч кандай таасири күтүлбөйт. Долбоордук чечимдер курулуш мезгилиндеги курчап турган имараттарга мониторинг жүргүзүүнү камсыз кылат.