Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Долбоордук документацияда тейлөө корпусу жана күйүүчү май бөлүштүргүчтөрдүн үстүнөн чатыры бар стационардык май куюучу станциянын курулушу каралган. Тейлөө корпусу жана күйүүчү май диспенсерлеринин үстүндөгү капкак май куюучу станциялардын комплексинин компоненттери болуп саналат, ал жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларга май куюу үчүн, ошондой эле транспорт каражаттарынын айдоочуларын жана жүргүнчүлөрүн тейлөөгө арналган. Тейлөө имараты – бир кабаттуу, каркастуу имарат, жертөлөсү жана чатыры жок, планы боюнча тик бурчтуу, экстремалдык огу боюнча өлчөмдөрү 15,97 х 11,60 м. Фасаддын вертикалдык тегиздигинин пландоо жер деңгээлинен (-0,150 м) парапеттин чокусуна чейинки эң чоң бийиктиги 4,23 м. Асма шыптардын түбүнө жайлардын бийиктиги 2,5 м, 2,75 м. 0,000 салыштырмалуу деңгээли имараттын даяр полунун деңгээли катары кабыл алынат. Имаратта: кардарларды тейлөө залы, оператор бөлмөсү, тез тамактануучу жай (кафе) бар дүкөн (кафе), кафенин коммуналдык бөлмөсү, тамактануучу жай, азык-түлүк эмес кампа, электр панелинин бөлмөсү, кызматкерлер жана коноктор үчүн ванна бөлмөлөрү, коммуналдык бөлмөлөр, сууну өлчөөчү аппарат, душ кабинасы бар кызматкерлердин гардеробу. Имараттын негизги кире бериши негизги фасадтан долбоорлонгон. Имараттын негизги фасады станциянын аймагына багытталган. Негизги фасаддын негизги аянтын витраждар ээлейт. Рамка металл. Дубалдары минералдык жүн менен толтурулган сэндвич панелдер. Бөлмөлөр жөнөкөй жана нымга чыдамдуу конструкцияда минералдык жүн толтурулган металл каркастагы гипсокартон барактарынан жасалат. Витраждар, эшиктер - алюминий профилдери, соккуга туруштук берүүчү пленкасы бар кош айнек терезелер менен толтурулган. Терезе блоктору - кош айнек терезелер менен толтурулган алюминий профилдери. Эшиктер - металл, металл-пластик жана жыгач, ГОСТ боюнча жана жекече даярдалган, кадимки жана отко чыдамдуу варианттарда. Чатыры жалпак, бириккен, прокат материалдардан жасалган чатыры менен изоляцияланган (үстүнкү катмары шагылдан коргоо менен) purlins жана устундар боюнча профилдүү болот баракта. Дренаж ички болуп саналат. Shell White түсүндөгү дубал сэндвич панелдеринин бети заводдо жасалган полимердик каптоо менен жасалган. Плинтус «Шелл боз» түстөгү полимердик капталган фасаддык каптоо панелдеринен жасалган. Витраждар, терезе жана эшик блоктору, байлагычтар, рамкалар, дренаждар жана арматуралар ак түстө. Имараттардын жана полдун ички жасалгасы жайдын арналышы боюнча долбоорлонгон: полдор цемент-кумдан жасалган полимердик капталган, фарфор плиткалары менен капталган, TZI линолеум; тышкы дубал панелдерин ички каптоо - гипсокартондон жана гипсокартондон, андан кийин суу негизиндеги боёк менен сырдоо же керамикалык плитка менен жабуу; асма шыптары - "Армстронг" түрү жана штрихтер. Имараттын тышкы тосмо конструкциялары жылуулук инженердик эсептөөлөрдүн негизинде кабыл алынган жана СНиП 23/02/2003 талаптарына ылайык келет. Туруктуу жашаган жайлар табигый жарык менен долбоорлонгон. Күйүүчү май бөлүштүргүчтөрдүн үстүнөн жана тейлөө имараты менен күйүүчү май тараткычтарынын ортосундагы мейкиндиктин үстүнөн капкак орнотулган. Күйүүчү май бөлүштүргүчтөрдүн үстүндөгү чатыр модулдук рамкалуу түзүлүш болуп саналат, анын тик бурчтуу проекциясы пландык өлчөмү 23,30 х 10,52 м. Жер деңгээлинен (-0,150 м) чатырдын чокусуна чейинки эң жогорку бийиктик 5,50 м. Тейлөө имараты менен отун чыгаруучу аралдардын ортосундагы бириктирүүчү чатыр - бул каркас тибиндеги конструкция, анын тик бурчтуу проекциясы планынын өлчөмү 13,50 х 6,51 м. Рамка металл. Чатыры жалпак, чатыры профилдүү болот шейшептен жасалган пюрлиналар жана устундар боюнча. Дренаж ички болуп саналат. Чатырдын астындагы жабуу учкун чыгарбаган жана майга жана бензинге чыдамдуу бетон плиткасы. Аяктоочу материал - бул полимердик капталган жылмакай металл барак. Имараттар менен курулмалардын кыймылы чектелүү адамдар үчүн жеткиликтүүлүгүн камсыз кылуу боюнча чаралар көрүлүүдө. Имараттын негизги кире бериши пандус менен жабдылган. Рампанын туурасы кеминде 1,20 м, жантаюу 5% чегинде, жабуусу катуу жана тайгаланбайт. Качуу жолдорундагы эшик панелдеринин туурасы 0,9 м кем эмес деп кабыл алынат. Айнектелген эшик панелдери соккуга туруштук берүүчү толтурууга ээ. Атайын жабдылган кабинасы бар санитардык блок долбоорлонгон. Тротуар менен жолдун кесилишинде бийиктиги 4 смден ашпаган түшүрүлгөн бордюр каралат. Бардык жеткиликтүү коомдук жайлар тиешелүү белгилер жана символдор менен белгиленет.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Башкаруу бөлмөсү жана бастырма имараттары темир каркастан жасалган. Жоопкерчилик деңгээли – II. Диспетчердик пункттун имаратынын структуралык схемасы толук кадр. Колонналардагы жабуу устундарын колдоочу агрегат шарнирдүү. Диспетчердик бөлмөнүн рамасынын мейкиндик боюнча өзгөрбөстиги фундаментте катуу кысылган мамылардын жана жабуунун катуу дискинин биргелешип иштөөсү менен камсыз кылынат. Жабуучу дисктин катуулугу толкундуу баракты экстремалдык зоналардагы ар бир толкундагы пурлиндерге жана орто аралыктардагы толкун аркылуу бекитүү менен камсыз кылынат. Каркактын негизги жүк көтөрүүчү конструкцияларынын кабыл алынган кесилиштери болуп төмөнкүлөр саналат: мамычалар - С30245 болоттон жасалган ГОСТ 2003-255 боюнча чарчы трубалар; каптоочу устундар - СТО ASChM 20-93 боюнча I-аркак S245 болоттон жасалган, гофрленген жабуу - N75-750-0.8 ГОСТ 24045-94 боюнча. Тышкы тосмо дубалдар катары калыңдыгы 150 мм болгон «Сэндвич» тибиндеги көшөгө дубал панелдери колдонулат, каптоо түз жабуунун устундардын үстүнкү аккорддоруна төшөлгөн гофрленген жайма болуп саналат. Дубал панелдерин бекитүү үчүн жарым жыгачтан жасалган система иштелип чыккан. Диспетчердик пункттун имаратынын пайдубалы болуп В180, W500, F20 классындагы бетондон жасалган, калыңдыгы 4 мм, монолиттик устундары контур боюнча жана 50 мм бийиктиктеги мамычалардын асты менен жабылбаган монолиттүү темир-бетон плитасы саналат. Фундамент плитасынын негизин тоңуп калбаш үчүн пеноплекс плиталары менен жылуулоо каралган. Фундамент плитасынын астына кесек кумдан жасалган жаздык коюлган. Инженердик-геологиялык изилдөөлөр боюнча отчетко ылайык, негизи төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ болгон ИГЭ-2 катмары (силиттүү кум, пластмасса) болуп саналат: ρн=2,02 т/м3; e=0,640; n =24о; Сn=0,13 кг/см2; E=90 кг/см2. Фундамент плитасынын астындагы орточо басым 0,19 кг/см2. Фундаменттин топурактын долбоордук каршылыгы – 2,53 кг/см2. Фундамент плитасынын күтүлгөн отургучтары 0,3 см.Капкактын рамкасынын мейкиндиктеги туруктуулугу фундамент менен катуу кысылган мамылардын биргелешкен иштөөсү жана профилдик полдон жасалган жабуунун катуу диски менен камсыз кылынат, ал ар бир толкунда өзүн-өзү таптап бурамалар. Колонналардагы жабуунун негизги устундары үчүн колдоо бирдиги катуу. Трубалар ГОСТ 10704-91 боюнча S245 болотунан жасалган трубалар, тротуарлар S20 болотунан STO ASChM 93-245 боюнча I-аркалардан конструкцияланган, гофрленген лист ГОСТ 75 боюнча N750-0.8-24045. -94. Чатыр мамычаларынын фундаменттери В20, W4, F150 классындагы бетондон жасалган монолиттүү темир-бетон мамычалуу негиздер болуп саналат. Инженердик-геологиялык изилдөөлөр боюнча отчетко ылайык, негизи төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ болгон ИГЭ-2 катмары (силиттүү кум, пластмасса) болуп саналат: ρн= 2,02 т/м3; e=0,640; n =24о; Сn=0,13 кг/см2; Е = 90 кг/см2.Фундаменттин негизинин астындагы орточо басым 1,05 кг/см2, пайдубал топурактарынын эсептелген каршылыгы 2,45 кг/см2. Күтүлгөн отурукташуу – 1,7 см, горизонталдуу кыймыл – 14,7 мм. Жер астындагы резервуарлардын пайдубалы табигый негизде калыңдыгы 400 мм, бетон классы В20, W4, F50 монолиттүү темир-бетон плитасы түрүндө алынат. Резервуарлар үчүн фундаменттердин негизи болуп IGE-3 катмары (суюк-пластикалык, тиксотроптук чопо) эсептелет, ал төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ: ρн=1,82 т/м3; e=1,132; n=11о; Сn=0,11 кг/см2; E=60 кг/см2. Фундаменттердин дизайны калкып кетүүгө каршы туруктуулукту камсыз кылат. Долбоордо фундаменттердин жер менен байланышта турган сырткы четтерин каптап гидроизоляциялоо каралган. Негизги жүк көтөрүүчү конструкциялардын эсептөөлөрү SCAD программалык пакетинин R11.3 версиясын колдонуу менен жүргүзүлгөн. Чатырдын рамкасынын максималдуу горизонталдуу кыймылы 13,67 мм. Имараттын каркастарынын мейкиндик эсептөөлөрүнүн натыйжасында алынган жылышуулар жана четтөөлөр максималдуу жол берилген чоңдуктардан ашпайт. 0,000 салыштырмалуу белгиси 18.500 абсолюттук белгисине туура келет. Изилдөө мезгилинде жер астындагы суулардын деңгээли жер бетинен 1,6 - 1,8 м тереңдикте 13.46 - 13.02 абсолюттук деңгээлде ачылган. Жер астындагы суунун максималдуу деңгээли кардын эриши жана нөшөрлөгөн жаан-чачын учурунда, күндүзгү жерден 0,5 м тереңдикте, 14.28 – 14.61 абсолюттук деңгээлде күтүлөт. Гидрогеологиялык жактан жер астындагы суулар нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго карата бир аз агрессивдүү.