Айлананын долбоору

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


Айлананын долбоору

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $150.00
арзандатуу
баа $150.00
көрсөткүч: 52.189.230
Документтер: Долбоордук, жумушчу документтер, анын ичинде сметалар жана инженердик изилдөөлөрдүн натыйжалары
Бөлүмдөр: бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 597 MB
Файлдын форматы: *.pdf
Эксперттин пикири: оң
Керектүү инфраструктурасы бар бурулуш аянтын куруу үчүн долбоордук жана жумушчу документтер, анын ичинде сметалык жана инженердик изилдөөлөрдүн натыйжалары
Техникалык-экономикалык керсеткучтер
Бурулуштун узундугу, м: 533,0
Аймактык аянты, м2: 21251,0
Тротуардын аянты, м2: 1850,1
Асфальт-бетон төшөлмөлөрүнүн аянты, м2: 9999,6
Жашылдандыруу аянты, м2: 10852,7
2001-жылдагы базалык баа деңгээлинде болжолдуу наркы (КНСсиз)
Бардыгы: миң рубль: 10 268,18
Курулуш-монтаждоо иштери, миң рубль: 9 117,57
Жабдуулар, миң рубль: 98,54
Башка чыгашалар, миң рубль: 1 052,07
анын ичинде:
PIR, миң рубль: 330,58
кайтарылып берилүүчү суммалар, миң рубль: 19,87
2010-жылдын августуна карата учурдагы баанын деңгээлинде болжолдуу наркы (КНС менен)
Бардыгы: миң рубль: 58 334,85
Курулуш-монтаждоо иштери, миң рубль: 52 444,21
Жабдуулар, миң рубль: 429,04
Башка чыгашалар, миң рубль: 5 461,60
анын ичинде:
IDP, миң рубль: 1 437,92
КНС, миң рубль: 8 791,09
кайтарылып берилүүчү суммалар, миң рубль: 114,12

Жолдор, жакшыртуу

Долбоорлоочу участоктун жол тилкесинин аянты 8781 м2. Унаа токтотуучу жайлардын өлчөмдөрү 20 х 4 м, саны 30. Унаа токтотуучу жайлардын өлчөмдөрү LiAZ 6212 үлгүсүндөгү автобустун өлчөмдөрүнүн негизинде кабыл алынган (Дизайн тапшырмасына ылайык). Пландагы ийри сызыктардын эң кичине радиусу 24,5 м, узунунан кеткен профилде - 2000 жана 6000 м (тиешелүүлүгүнө жараша оюк жана томпок). Узунунан эңкейиши 4-6‰, максимум 12‰. Жолдун трассасы боюнча эң жогорку туурасынан эңкейиш 25‰, тротуарлар боюнча - 10‰. Жолдун бөлүгүн тротуарлардан жана газондордон бөлүүдө каптал таштарды 1ГП, газондон тротуарларды орнотуу зарыл - БР 100.30.18. Жер үстүндөгү дренаждар жолдун лотокунда жайгашкан долбоорлонгон жаан сууларынын скважиналарында жүргүзүлөт. Жолдун конструкциялары ODN 218.046-01 эсептөөлөрүнө ылайык кабыл алынат жана төмөнкүлөр болуп саналат: ысык жыш майда бүртүкчөлүү асфальтбетон А тибиндеги, илешкектүү битумда БНД 60/90, I сорту - 5,0 см; ысык кеуектүү ири гран-бетон, илешкектүү битум боюнча БНД 60/90, I сорту - 10,0 см; майдаланган гранит маркасы 1000 фр.40-70 бириктирүү менен, ГОСТ 8267-93 боюнча – 26,0 см; геосинтетикалык материал "Typar" SF-56. болгон негизде. Тротуарларда: ысык кум жыш асфальт-бетон түрү G, II класс – 4,00 см; майдаланган гранит маркасы 800 фр.40-70 бириктирүү менен, ГОСТ 8267-93 боюнча – 15,0 см; болгон негизде. Жашыл аянты 10524,2 м2. Бак-дарактарды отургузуу 38 дарак өлчөмүндө пландаштырылган.

Инженердик жабдуулар, инженердик тармактар, инженердик иш

Аралдын батыш бөлүгүндөгү мурдагы трамвай шакекчесинин аймагына бурулуш аянтын куруу долбоорунун алкагында жамгыр сууларынын дренажын куруу боюнча долбоордук документтер бүткөрүлдү, долбоордук коду: 021-10-ТКР. Долбоордук документацияда катуулуктун классы SN315 ТУ 250-8-2248-004 менен D = 50049230-2006 мм полипропилен түтүктөрүнөн жамгыр сууларынын дренажын куруу каралат, жолдун жээгинен жер үстүндөгү дренажды жана дренажды камсыз кылуу үчүн жаан сууларынын скважиналарын орнотуу менен. . 40 л/с көлөмдөгү жер үстүндөгү агындыларды агызып чыгуу D = 600 мм жалпы канализация тутумуна аллея боюнча андан ары саркынды суулардын агымы менен аралдын батыш бөлүгүндөгү ТСКнын №3 шахтасына каралган. дренаждын схемасы иштелип чыккан жана макулдашылган. Жылдык калдыктардын көлөмү: жамгыр сууларынын агындысы - 1762,93 м3; эритиндин агындысы - 25919,17 м3; дренаждык чыгымы - 1999,85 м3. Бурулуш айлампасынын аймагынан мунай продуктуларынан жер үстүндөгү агындыларды тазалоо үчүн «ФлоТенк» ЖАКсынан ОМ-15 кубаттуулугу 15 л/с жергиликтүү тазалоочу курулмаларды орнотуу пландаштырылууда. Түтүктөрдүн тереңдиги 1,2-3,0 м. Полипропилен түтүктөрү үчүн негиз: майдаланган таш - 20 см, кум - 15 см. Иштин көлөмү: жамгыр сууларынын дренажын төшөө D = полипропилен түтүктөрүнөн 315-225 мм, төшөө узундугу - 624,62 м; жергиликтуу тазалоочу курулуштарды орнотуу. Түтүктөрдү төшөө тереңдиги 2,0 м. Тармактарды өткөрүп берүү боюнча долбоорлоо документтери мурдагы трамвай шакекчесинин аймагында бурулуш аянтын куруу долбоорунун алкагында контракт боюнча Долбоордук тапшырманын негизинде жүргүзүлгөн. Долбоордук документация PE 50 D = полиэтилен түтүктөрүнөн D = 100 мм болгон чоюндан жасалган суу менен камсыздоо тутумун көчүрүүнү карайт. Келечекте диспетчердик бөлмөнүн имаратына суу түтүгүн киргизүү үчүн тышкы өрт өчүрүү үчүн өрт гидранттарын орнотуу менен 110 мм. Жолдун бөлүгүн кесип өтүүдө темир түтүктөрдөн жасалган D = 219 мм учурларда суу түтүктөрүн төшөө каралат. Суу түтүгүнүн узундугу 109,33 м. Төшөө тереңдиги - 1,8 м. Долбоордук документацияда Д = 300 мм диспетчердик имараттын учурдагы канализация розеткасын К-315де долбоорлонгон D = 7 мм канализацияга которуу каралган. Айлануучу шакекченин аймагындагы D = 315-250 канализация системасы аны кум менен жууп, бетон тыгындарын орнотуу менен демонтаждалат. Долбоордук документацияга автобустун айланма аянты үчүн тышкы жарыктандыруунун долбоору, «Невский проспекти» / «Площадь Искусств» тибиндеги тышкы жарык мамыларын орнотуу - 9/17 даана киргизилген. асма лампалары менен ZHSU20M-250-001 түрү – 35 даана. Туташуу үчүн тандалган кабель PVVG-1-4x25 PVD түтүкчөсүндө жерге - 1,200 км. Шамдарды туташтыруу - ШРУ-400 тибиндеги «Жеңиш паркы» (ТП-1017ден), S = 7,12 кВА болгон электр точкасынан. Лампаларды орноткондон кийин шкафтын эсептелген жүгү S = 72,14 кВА болот. Лампаларды орноткондон кийин жүктүн өсүшү S = 11,3 кВА болот. Электр менен жабдуунун ишенимдүүлүгү III категория. Электр энергиясын эсепке алуу - иштеп жаткан ШРУ-400дө.

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор