Унаа токтоочу жайы бар спорттук-эс алуу комплексинин долбоору

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


Унаа токтоочу жайы бар спорттук-эс алуу комплексинин долбоору

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $1,160.00
арзандатуу
баа $1,160.00
көрсөткүч: 54.127.271
Документтер: Инженердик изилдөөлөрдүн сметасы жана натыйжалары жок долбоордук документтер
Бөлүмдөр: бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 583 MB
Файлдын форматы: *.pdf
Эксперттин пикири: оң
Камтылган паркинг менен спорттук-ден соолукту чыңдоо комплекси
Долбоордук документация сметасы жана инженердик изилдөөлөрдүн натыйжалары жок курулган унаа токтоочу жайы бар спорттук-ден соолукту чыңдоо комплекси
Долбоорлоо этабы: Долбоорлоо документтери

Техникалык-экономикалык керсеткучтер
Участок аянты, м2: 14515.0
Курулуш аянты, м2: 4226.0
Имараттын жалпы аянты, м2: 3972.0
Курулуш көлөмү, м3: 24085.0
Кабат, кабат: 1

Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Долбоордук документацияда курулган унаа токтоочу жайы (ФОК) бар спорттук-эс алуу комплексин куруу каралган. Космостук-пландоо чечимдери жер участогунун шаар куруу планын, участоктун учурдагы пландоо-композициялык структурасын жана долбоорлоо тапшырмасын эске алуу менен иштелип чыккан. ФОКтун имараты план боюнча тик бурчтуу болуп иштелип чыккан, 66.00 х 61.615 м экстремалдык огу менен өлчөмдөрү үч блоктон турат, бирок каптоо конфигурациялары ар кандай бийиктиктеги эки том. Спорт комплекси үч топ жайлардан турат: жасалма муз менен жабык муз тебүүчү аянт, жабык унаа токтотуучу жай жана көмөкчү жана тиешелүү жайлар тобу бар спорт залдар. Жабык коньки тебүүчү аянтчанын пландык өлчөмдөрү 37.0 0 х 66.00 м тышкы огу бар, бир кабаттуу холл тибиндеги каркас конструкциясы менен өзгөрүлмө кесилиштеги габель торлуу металл конструкцияларды жабуу менен долбоорлонгон. Кырка бөлүгүндөгү үстүнкү белги 11.50 м, парапеттин жанындагы дубалдагы үстүнкү белги 6.00 м. Жардамчы жана тиешелүү жайлар тобу бар жабык унаа токтотуучу жай жана спорт залдары 24.00 х 66,00 м экстремалдык огу менен эки блок болуп саналат, металл каркас жана 6,00 х 6,00 м мамычалардын торлору менен бир кабаттуу имаратка бириктирилген. Түбүнө чейин чыгып турган конструкцияларды белгилөө – 3,80 м. Пландоо жеринин деңгээли минус 0,39 м. 0,000 салыштырмалуу деңгээли вестибюльдин таза полунун деңгээли катары кабыл алынат, ал БСВдагы плюс 27.90 абсолюттук деңгээлине туура келет. Конструкциялык өрт коркунучунун классы – С0. Тышкы дубалдары калыңдыгы 150 мм болгон "сэндвич" панелдер. Ички дубалдар - жалпы калыңдыгы 320 мм болгон ажырымы бар кош сэндвич панелдер же жалпы калыңдыгы 250 мм болгон кош сэндвич панелдер жана газобетон. Бөлмөлөр минералдык жүн менен толтурулган металл каркастагы гипсокартон. Терезелер алюминийден жасалган, бир камералуу кош айнек терезелери бар. Эшиктер - металл, металл-пластика, ГОСТ стандарттары боюнча жана жекече даярдалган, кадимки жана отко чыдамдуу варианттарда. Полдор - фарфор таш идиштери, ТЗИ линолеум, регупол (резина жабуу), тырмоо (хореографиялык залдарды жабуу), килем жана жылуу пол. Шыптары – асма, растрдык, рельефтүү, сырдалган гофрленген барактары. Чатыры жалпак, айкалышкан, изоляцияланган, прокат материалдар менен жабылган. Сэндвич-панельдерден жасалган фасаддар көк түскө боёлгон. Майыптардын жана кыймыл-аракетинин чектелген адамдардын жашоосун камсыз кылуу боюнча чаралар СНиП 35-01-2001 талаптарына ылайык жана Долбоордук тапшырманын негизинде каралган. Имараттын негизги кире бериши пандус менен жабдылган. Рампанын эңкейиши 10% га чейин, үстү катуу жана тайгаланбайт. Пандустар менен подъезддердин бийиктиги 0,25 м. Кире бериш тамбурдун тереңдиги 1.60 м кем эмес, туурасы 2.0 мден ашык кабыл алынат. Имараттын кире бериш эшиктери - так туурасы кеминде 1,2 м жана босого бийиктиги 0,02 мден ашпаган. 1-кабатта 1,8 м 1,65 м кем эмес өлчөмдөгү санитардык блок долбоорлонгон, эшиктин туурасы 1,0 м кем эмес; Жөө адамдар өтүүчү жолдорду жолдун бөлүгү менен кесилишкен жерде тротуардагы таштардын бийиктиги 2,5 смден кем эмес жана 4,0 смден ашпашы керек. Ачык унаа токтоочу жайларда майыптардын жеке унаалары үчүн парковкалар каралган.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Жоопкерчиликтин деңгээли – II. Имарат компенсатор менен үч блокко бөлүнгөн. Коньки тебүүчү аянтчанын аймагында (E-N огу – 1-блок) имарат каркастык конструктивдүү схема боюнча, унаа токтотуучу жайдын жана көмөкчү жайлардын аймагында (A-D окунда – 2-блок жана 3) - рамкалуу конструкциялык схема боюнча. Жабык коньки тебүүчү аянтчанын (1-блок) негизги жүк көтөрүүчү элементтери болуп коробка-секциялык элементтерден 3.0 м кадам менен өзгөрүлмө секциядагы бир аралыктуу болот каркастар саналат. Колонналар менен пайдубалдардын ортосундагы байланыш шарнирдик. Жабуу - профилдик пол N57-750-0.8 темир каркастардын үстүнкү аккорддорун бойлото. 1-блоктун мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу рамалардын катуулугу, вертикалдык байланыштардын жана каптаманын катуу дискинин болушу менен камсыз кылынат. Каптоочу дисктин катуулугу каптоо деңгээлиндеги горизонталдык жана вертикалдык байланыштар менен камсыз кылынат. 2 жана 3-блоктордун негизги жүк көтөрүүчү конструкциялары бокс-секциялуу болот колонкалар (колонкалардын негизги торлору 6.06.0 м) жана каптоочу устундары I-секциясы. Колонналар менен пайдубалдардын ортосундагы байланыш шарнирдик. жабуу - болот purlins боюнча профилдик пол. 2 жана 3-блоктордун мейкиндик катуулугу жана туруктуулугу каптоо деңгээлиндеги вертикалдык байланыштар жана горизонталдык байланыштар менен камсыз кылынат. Сырткы тосмо дубалдар рама мамыларына жана жарым жыгач элементтерине бекитүү менен калыңдыгы 150 мм болгон үч катмарлуу “сэндвич” панелдер. Структуралык эсептөөлөр SCAD 11.3 программалык пакетин колдонуу менен жүргүзүлгөн. 0,000 салыштырмалуу бийиктиги 27.90 м абсолюттук бийиктикке туура келет. Фундаменттери дөңгөлөктүү фундаментте жасалат. Үймөлөр - скучно 400 мм, (чопо эритмеси менен корголгон). Негизги үймөктөрдүн жумушчу узундугу 18.4 м (учунун абсолюттук бийиктиги - 8.6 м), 1-блоктун тирөөчүнүн анкердик үймөлөрүнүн узундугу (ашыктан горизонталдык жүктү алуу үчүн) 7.0 м Бетон В25, W8, F150, класс A500C арматура. Үймөктөр менен грильдин ортосундагы байланыш катуу. Grillages лента, калыңдыгы 800 мм, туурасы 600 мм жана 400 мм. Бетон B25, W8, F150, класс A-500C арматура. Гриляждын астында калыңдыгы 100 мм полистирол пенопласт бар. Фундаменттин негизин лайлуу кумдуу чопо, шагыл, шагыл, катуу ИГЭ-5 (ИЛ = -0.42, Е = 350 кг/см2, д = 0.325) түзөт. Үймөктөгү жол берилген долбоордук жүк эсептөөнүн натыйжалары боюнча 50 тф деп кабыл алынат жана сыноолор менен тастыкталат. Унаа токтоочу жайдагы полдун плитасы калыңдыгы 100 мм (B25, W6) монолиттүү темир-бетондон жасалган. Плита үйүлгөн грильдерден экспансия менен бөлүнгөн. Пол плитасына стандарттык жүк 0,5 тф/м2. Плитанын астына 200 мм калыңдыгы кум-шагыл аралашмасынан даярдалган. Пол плитасынын түбүндө R0 = 1.0 кгс/см2 долбоордук каршылыгы бар көлөмдүү топурактар ​​бар. А/5-7 огу боюнча негизги кире бериштин үстүндөгү чатырдын негизги конструкциялары 120×4 коробка секциясынын болот стеллаждары жана болот пурлиндер боюнча профилдүү декорация менен капталган 25В1 I-секциясы жабуу устундары. Чатырлык конструкциялардын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу рамалык элементтердин катуу бириктирилиши жана жабуу деңгээлинде горизонталдык байланыштардын болушу менен камсыз кылынат. Негизги кире бериштин чатыры үчүн фундамент болуп В420, W200, F25 классындагы бетондон жасалган калыңдыгы 8 мм (пандус аймагында - 150 ммге чейин) тайыз монолиттүү темир-бетон плитасы саналат. Фундамент плитасынын астына калыңдыгы 200 мм болгон кум жана майдаланган таш даярдалат. Жер астындагы курулмалардын бетондорун коргоо үчүн бетондун суу өткөрбөйт классы W8 болуп саналат жана жер менен байланышта болгон бетон беттерин каптоо гидроизоляциясы каралган. Имараттын күтүлүп жаткан отурукташуусу 4.0 мм.

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор