Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Жер астындагы паркинг менен долбоорлонгон бизнес-борбор тик бурчтуу 10 кабаттуу имарат болуп саналат. Имараттын негизги бөлүгүнүн бийиктиги 28 м, көлөмү 15 м тереңдикте жылыган көлөмү 35 м. Осьтерде негизги өлчөмдөрү 51,3 × 37,4 м.Бизнес борбордун имараты кеңсе, ашкана, ашкана менен долбоорлонгон. жер астындагы унаа токтоочу жай, ошондой эле техникалык жана коммуналдык бөлмөлөр. Бизнес-борборго негизги кире бериш Москва проспектисинен берилет. Бардык вертикалдык коммуникациялар, коммуналдык жана техникалык бөлмөлөр периметри боюнча кызматтык жайлар менен имараттын ортосунда долбоорлонгон. Биринчи кабатта 0.000 деңгээлинде: фойе, 92 орундуу ашкана, операциялык бөлмөлөр, техникалык бөлмөлөр жана кеңсе бөлмөлөрү бар. Бизнес-борбордун экинчи кабатынан онунчу кабатына чейин кабат-кабат тейлөө бөлмөлөрү бар кеңсе жайлар долбоорлонгон. Кеңсе жайларынын макети бекер. -6.400 жана -3.300 белгилери боюнча жертөлөдө кеңсе борборунун кызматкерлеринин жана комплекске келген коноктордун унаалары үчүн арналган 102 унаага ылайыкталган эки кабаттуу жылытуучу унаа токтотуучу жай, техникалык кызматкерлер үчүн шкафтар, тейлөө үчүн зарыл болгон техникалык жана коммуналдык бөлмөлөр бар. бизнес борборунун иштеши. Унааларды вертикалдуу жылдыруу үчүн, орнотулган түз эки жолдуу пандустар каралган. Онунчу кабатта вентиляция камералары жана орнотулган газ казаны бар техникалык аймак бар. Кеңсе бөлүгүнүн полдорунун бийиктиги 3,468 м, биринчи кабатынын бийиктиги 3,179 м, унаа токтотуучу жайдын жер астындагы кабаттарынын бийиктиги бийиктикте. –6.400-3,1 м жана бийиктикте. -3.300-3,3 м.Кабаттардын ортосундагы вертикалдык байланыш үчүн жүк көтөрүмдүүлүгү 4 кг, кабинасынын өлчөмдөрү 1600х2100мм болгон 1600 негизги жүк-жүргүнчү лифттери долбоорлонгон. Бийиктиктен чыгуу үчүн. -6,400 бийиктикте 0,000 эшиктери эки тараптуу ачылуучу лифт бар. Бардык функционалдык зоналар: кеңсе бөлүгү, ашкана жана унаа токтотуучу жай обочолонгон кире бериш жана авариялык чыгуулар менен долбоорлонгон. Кеңсе бөлүгү дисперстүү түрдө жасалган эки тепкич менен тейленет. Кеңселердин кабаттарынан эвакуациялоо эки эвакуация тепкичтери аркылуу жүргүзүлөт. Бул тепкичтердин бири түз сыртка чыгуу менен, экинчиси - коопсуз аймак аркылуу иштелип чыккан, деп билдирет СТУ. 1-кабаттан 8-кабатка чейинки тышкы дубалдар имараттын изоляцияланган темир-бетон каркасы жана жылмаланган акиташтын асма желдетилген фасады болуп саналат. 9-10-кабаттардын сырткы дубалдары жүк көтөрүүчү темир каркас, тешиктерин толтурган витраждары бар. Плинтус жалтыратылган гранит плиткалары менен аяктаган. Ички жасалгасы - өзүнчө дизайн долбоору боюнча. Жертөлөдөгү жана биринчи кабаттагы тосмолор кирпичтен, калыңдыгы 120 мм, эки тарабы шыбаланган. Кеңсе бөлүмдөрү рамкаланган жана капталган. Чатыры жалпак, чатыры жок, ички дренажы бар. Долбоордук документация имараттын биринчи кабатында кыймылы чектелген адамдар үчүн жеткиликтүү болушун камсыздайт. Жер астындагы унаа токтотуучу жайда майыптар үчүн 7 унаа токтотуучу жай бар.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Каркас имаратынын структуралык долбоору каркас-дубал болуп саналат. Бардык жүк көтөрүүчү конструкциялар монолиттүү темир-бетондон жасалган. Бетон B40 (жертөлөдө W10, F150), жумушчу арматура A400c. Мамычалар - кесилиши 400 x 400, 400 x 600, 400 x 600 мм. Подвалдагы жана биринчи кабаттагы мамылардын максималдуу кадамы 8,6 х 6,50 м. Имараттын периметри боюнча мамычалар 250-500 х 700 мм. 9-жана 10-кабаттардагы болот колонналар темир-бетон полунун устундарына таянган 25К1 прокат колонналарынан жасалган. Имараттын сырткы дубалдары витраждар менен жабылган. Фасаддын колонналары жана устундары жылууланган жана «вентиляцияланган фасад» тибине ылайык акиташ ташы менен бүткөрүлгөн. Желдетилген фасад темир бетонго темир өзөгү менен алюминий жарым жыгачтарын колдонуу менен бекитилет. Подвалдын сырткы дубалдарынын калыңдыгы 300 мм, туурасы 700 мм пилястрлар, 100 мм калыңдыктагы пенополистирол катмары менен сырткы жылуулоо. Тепкичтердин жана бекемдөөчү диафрагмалардын ички дубалдарынын калыңдыгы 200 мм. Лифт шахталары дубалдын калыңдыгы 200 мм (В40 бетон) монолиттүү темир-бетондон жасалат. Үстүнкү катмар: подвалдар аралык - калыңдыгы 220 мм үзгүлтүксүз нурсуз плита; жертөлөдөн жогору - 250 мм калыңдыгы; 2-7 кабаттан жогору - имараттын периметри боюнча жана санариптик огу боюнча дубалдарга жана устундарга колдоого алынган үзгүлтүксүз плиталар. Полдун устундары - 800 х 600 мм кесилиши (плитанын калыңдыгын эске алуу менен h) 11,65 м аралык менен 5,7 м кадам менен, мамыларга катуу бекитүү менен. Боо устундары – 500 х 600 мм кесилиши. 8-кабаттан жогору шып дубалдар жана устундар боюнча 160 мм калыңдыгы үзгүлтүксүз плита болуп саналат. Темир-бетон полдун устундары - 900 х 600 мм кесилиши (плитанын калыңдыгын эсепке алуу менен ч) 11,65 м аралык менен 5,7 м кадам менен, мамыларга катуу бекитүү менен. 9-кабаттын үстүндөгү шып - бул кайчылаш болот устундар системасын колдонуу менен H120 профилдүү полдон жасалган туруктуу опалубкадагы калыңдыгы 75 мм плита. Болот устундар - 25Ш1-50Ш1 кең фланецтүү I-аркасынан максималдуу аралыгы 9,6 м (кар каптарынын аймагында, устундар жупташкан), максималдуу ийилгени 2,5 см, болотко шарнирдик бекитүү менен. колонналарга жана темир-бетон устундарына жана мамыларына. Тепкичтер жана аянтчалар монолиттүү темир-бетондон жасалган. Имараттын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу жертөлөнүн коробка түрүндөгү конструкциясы, мамылардын фундамент менен катуу туташтырылышы, рамалык элементтердин катуу байланышы жана жүк көтөрүүчү дубалдын каркастары менен биргелешип иштөөсү менен камсыз кылынат. монолиттик полдордун катуу дисктери. Имараттын жоопкерчилик деңгээли II (нормалдуу). Курулуш конструкцияларынын эсептөөлөрү ийкемдүү стадияда “Lira” 9.2 жана “SCAD” сертификацияланган программалык пакетин “топурак-фундамент-курулуш” мейкиндик моделинде жүргүзүлгөн. Конструкциялардын талап кылынган отко туруктуулугу эсептөөлөр менен тастыкталат. + 0,000 м абсолюттук белгиге туура келген биринчи кабаттын даяр полунун белгиси катары 8,150 белгиси кабыл алынат. Фундамент инженердик геологиялык изилдөөлөрдүн негизинде иштелип чыккан. Фундамент гриль плитасына жүктүн 13% берилишин эске алуу менен иштелип чыккан үймө-плиталык пайдубал болуп саналат. Үймөктөр тешиктүү, диаметри 520/670 мм, узундугу 18,55 м (гриляждын түбүнөн), “FUNDEX” технологиясы боюнча 2,5 м тереңдиктеги пилоттук чуңкурдун түбүнөн, казылбай, учу бош, B25, W6 бетондон жасалган, F100, A400 жана A240 арматуралары менен жогорку зонада арматура менен. Үйүлгөн учу абсолюттук бийиктиги минус 17,40 м. Үймөктөр менен грильдин ортосундагы байланыш катуу. Статикалык зонддун натыйжалары боюнча үймөктөргө эсептелген жүк 180 тф деп кабыл алынган. Долбоордук документация эки үймөктү сыноону карайт. Үймөктөрдүн негизи е = 7, Е = 0,487 кгс/см260, φн = 2°, IL = - 23 болгон жеңил ылайлуу чопо (IGE0,27) болуп саналат. Гриляж - калыңдыгы 600 мм монолиттүү темир-бетондон жасалган плита, эң көп жүктөлгөн мамычалардын аймагында - 1100 ммге чейин кеңейтүү менен, мунара краны орнотулган жерде - калыңдыгы менен 1400 мм. Бетон B30, W10, F150, жумушчу арматура A400 жана A240. Гриляждын түбүнүн абсолюттук бийиктиги + 1,15 жана + 0,75 м. Grillage даярдоо монолиттүү бетон B7,5 катмарынан жасалган, 100 мм коюу. Жер астындагы суунун максималдуу деңгээли 0,4 м тереңдикте. Жер астындагы суулар нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго агрессивдүү эмес.