Көп кабаттуу үйлөр: Турак жай 8 кабаттуу үй

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


Турак жай 8 кабаттуу имарат

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $400.00
арзандатуу
баа $400.00
көрсөткүч: 73.183.208
Документтер: Инженердик изилдөөлөрдүн сметасы жана натыйжалары жок долбоордук документтер
Бөлүмдөр: Бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 576 MB
Файлдын форматы: түзөтүлүүчү форматтар
Эксперттин пикири: оң
курулган көп кабаттуу үйдү куруу
кеңсе жана курулган паркинг жана
трансформатордук подстанция. Жумушчу долбоор.

Негизги техникалык-экономикалык көрсөткүчтөр:
Жер аянты, га: 0,0412
Курулуш аянты, м2: 412,00
Курулуштун жалпы аянты, м2: 2825,10
Батирлердин жалпы аянты, м2: 1935.90
Жалпы паркинг аянты, м2: 184,15
Жалпы кеңсе аянты: 200,05
Имараттын курулуш көлөмү, м3: 7779,24
Батирлердин жалпы саны
анын ичинде чарчы: 18
1 бөлмөлүү, квартира: 6
2 бөлмөлүү, квартира: 6
3 бөлмөлүү, квартира: 6
Кабат, кабат: 8

Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери Имарат 8 кабаттуу, жертөлөсүз же мансардасыз, план боюнча тик бурчтуу, 25,23 х 15,05 м экстремалдык огу менен, пландалган жер деңгээлинен чатыр жабуунун деңгээлине чейин 26 м бийиктикте болуп эсептелген. , мунарага чейин - 67 м.
Имарат Yelox системасынын курама монолиттүү темир-бетон конструкцияларынан долбоорлонгон. Имараттын фасады айнек терезелер менен кооздолгон, 6,7,8, 9, 2,575-кабаттарда балкондор, бурчтук бөлүгү мунара менен аяктайт. Үстүнкү эки кабат төмөнкү кабаттардын сырткы дубалынан артка чегинүү менен иштелип чыккан. Биринчи кабатта 13 унаага ылайыкташтырылган унаа токтотуучу жай, техникалык бөлмөлөр: орнотулган трансформатордук көмөкчордон, жылытуу блогу, электр панелинин бөлмөсү, жабдууларды тазалоочу бөлмө, таштанды чыгаруучу камера, зал, а. коопсуздук бөлмөсү. Унаа токтотуучу жайга кире жана кире бериш аллеядан, ал эми трансформатордук көмөкчордонго көчөдөн долбоорлонгон. Унаа токтоочу жайдын бийиктиги 2,575 м.Экинчи кабатында долбоор бир убакта 2.90 кишиге ылайыкташтырылган офистик жайды жайгаштырууну карайт. Кеңсе имаратынын бийиктиги 120 м. Кеңсеге кире бериш негизги фасадтан турак жайларга туташтырылбаган өзүнчө тепкич аркылуу долбоорлонгон. Үчүнчү кабаттан сегизинчи кабатка чейин бир, эки же үч бөлмөлүү турак-жай квартиралары долбоорлонуп, зарыл болгон жайлардын комплекти менен курулган. Квартиралардын схемасы ашкана жана санитардык-техникалык жабдыктар менен ушундай вертикалдуу жайгаштырылган. Батирлердин бийиктиги 1м деп эсептелген. Бөлмөлөр - Yelox технологиясын колдонуу менен, 23.02.2003 мм аба ажырымы менен батирлер аралык. Терезе толтуруучу элементтер эки айнектелген терезелери бар металл-пластикалык ПВХ. Жалпы пайдалануучу жайлардын ички жасалгасы өрт коопсуздугунун талаптарына ылайык жүргүзүлөт. Батирлерден кабаттарга байланыш LXNUMX тибиндеги тепкич аркылуу иштелип чыккан. Имарат лифт жана таштанды челек менен долбоорлонгон. Чатыры жалпак, ички дренаж менен айкалышкан, шагылдан корголгон рулон жабуу. Фасаддын сырткы жасалгасы - шыбактуу бетине сүрөт тартуу. Подвал - табигый таш менен капталган. Коргоочу конструкцияларды жана толтуруучу элементтерди жылуулуктан коргоо СНиП XNUMX/XNUMX/XNUMX "Имараттарды жылуулуктан коргоо" талаптарын эске алуу менен иштелип чыккан. Долбоор кыймылы чектелген адамдар үчүн жеткиликтүүлүк чараларын карайт. Лифтке жана унаа токтотуучу жайга түз кирүү бийиктикти өзгөртүүсүз камсыздалат.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери:

Жаңы турак жай имараты колонна-дубал системасындагы монолиттүү темир-бетон конструкцияларында долбоорлонгон. Имараттын туруктуулугу жана мейкиндик катуулугу монолиттүү полдор менен вертикалдуу жүк көтөрүүчү конструкциялардын биргелешкен иши менен камсыз кылынат. Жер үстүндөгү конструкциялардын материалы бетон классы В25, арматура классы А400 болуп саналат. Монолиттик конструкциялар Velox курулуш системасынын туруктуу опалубкаларында жасалат. Velox системасынын туруктуу опалубкасынын негизги элементи болуп нымдуулукту сиңирбеген, абаны жакшы өткөрүүчү жана отко туруктуулугу бар чип-цемент плиталары саналат. Velox системасынын плиталары керектүү гигиеналык жана өрт коопсуздугу боюнча сертификаттарга ээ жана курулуш индустриясынын бардык түрүндө колдонууга уруксат берилген. 350x350 мм кесилиши бар мамычалар; ички дубалдын калыңдыгы 150; 200 мм. Пол плиталары 350 х 270 (ч) мм кесилиши менен негизги устундар боюнча кабыргалуу; 350x470 (биринчи кабаттан жогору) мм. 120x235(h) мм кесилиши менен плиталардын кабыргалары, калыңдыгы 50 мм пол плитасы. Кабыргалуу шып көлөмдүү кутучалар түрүндөгү опалубкаларды колдонуу менен түзүлөт. Имараттын бурчтук бөлүгүндөгү чатырда чатыры болот менен жабылган темир конструкциялардан жасалган купол долбоорлонгон. Борбордук имарат жана жарым жыгач мамылар куполдун жүгүн жана кар жүгүн жогорулатууга туруштук берүү үчүн иштелип чыккан курама монолиттүү чатырдын конструкциясына таянат. Имараттын сырткы дубалдары калыңдыгы 200 мм монолиттүү темир-бетон дубалдары; Дубалдардын жылуулук изоляциясы туруктуу опалубка элементтери менен камсыз кылынат - калыңдыгы 35 мм пенополистирол изоляциясы менен 120 мм калыңдыктагы чип-цемент плиталары. Имараттын пайдубалдары үйүлгөн фундаменттин үстүндөгү монолиттүү темир-бетон тайыз грильдер. Grillages – кесилиши 710x1000 (ч) мм болгон кайчылаш тилке; грильдердин кесилиши полдун колонналары менен дал келет. Үймөктөр менен грильдин ортосундагы байланыш катуу. Тажаган үйүлгөн үймөк талаа. Жумушчу долбоор архитектуралык чечимдерге жана имараттын конструкциялык долбооруна ылайык кошумча үймөктөрдү орнотууну карайт. Диаметри 520 мм, грильдердин түбүнөн узундугу 19,74 м болгон казылган үймөктөр. Минус 17,800 абсолюттук бийиктикте үймөктөрдүн түбүндө жалпы деформациялык модулу E = 310 кгс/см2 болгон шагыл жана шагылдуу кумдуу чопо бар. Үймөктөрдүн жүк көтөрүмдүүлүгү (Fd) үймөктөрдү статикалык жүк менен сынап көрүүнүн жыйынтыгы боюнча аныкталган жана 270 тф. Үймөлөрдүн контролдук сыноолору жүргүзүлдү. Үймөктөгү долбоордук жүк – 200 тф Фундамент конструкцияларынын материалы – В25, В6 классындагы бетон; W8 – грильдер; F150; A400 классындагы арматуралар. Имараттын жүк көтөрүүчү конструкцияларынын статикалык эсеби «Структура CAD» программасын колдонуу менен жана негизги ченемдик документтерди колдонуу менен аналитикалык түрдө жүргүзүлгөн.

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор