Негизги дизайн чечимдери. Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери.

Көп кабаттуу үй 2003-жылы долбоордук документация боюнча иштеп жаткан турак жайга курулган. Имараттын текшерүүсү аяктады. Экспертизанын жыйынтыгында имарат 14-15-16 кабаттуу үч бөлүктөн туруп, дубалдын кайчылаш конструктивдүү долбоору боюнча курулганы аныкталган. Имараттын скелетинин таяныч конструкциялары монолиттүү темир-бетондон жасалган. Курулуш участокторунун мейкиндиктеги катуулугу жертөлөлөрдүн коробка түрүндөгү конструкциясы жана полдун дисктери менен бириктирилген узунунан жана туурасынан жасалган темир-бетон дубалдарынын биргелешкен иши менен камсыз кылынат. Имараттын тышкы дубалдарынын эки түрү бар: жүк көтөрүүчү жана көтөрбөгөн. Жүк көтөрүүчү тышкы дубалдар сырткы изоляциясы бар монолиттүү темир-бетондон жасалган жана калыңдыгы 250 мм кирпич катмары менен жабылган. Көтөрүлбөгөн тышкы дубалдар эки катмарлуу, ички катмары 375 мм калыңдыктагы газобетон блокторунан жана 250 мм калыңдыктагы көңдөй кирпичтен турат. Иштелип чыккан жумушчу чиймелерде фасаддын дубалдарынын каптоочу катмарынын кирпичтери жүк көтөрбөйт, полдук плиталарда полдон этажка таянуу менен жана плиталардын учуна темир бурч менен бекитилген. Бул сурамжылоодо тастыкталган жок, бирок кирпич өз алдынча экени аныкталган. Текшерүүнүн жыйынтыгында имараттын сырткы дубалдарынын жалпы абалы жарактуу, лоджиялардын сырткы дубалдарын техникалык кабатта курчап турган кирпичтин абалы 2-секцияда жана 1-секцияда иштөөгө жарамдуу эмес, ал эми 3-бөлүмдө авариялык абалда экендиги аныкталган. . Кирпичтен 20 миллиметрге чейин ачылуучу жаракалар аныкталды, алар кирпичти бекемдөөнүн жетишсиздигинен жана кирпичтин темир-бетонго бекитилбегендигинен же жетишсиздигинен пайда болгон. Полдор жана жабуулар - калыңдыгы 200 жана 160 мм болгон монолиттүү темир-бетондон жасалган, сырткы периметри боюнча термикалык лайнерлери бар - иштөө абалында. Фундаменттери - калыңдыгы 600 мм үйүлгөн пайдубалдын үстүндөгү плиталардын торлору - иштөө абалында. Изилдөөнүн жыйынтыгында имарат бүтүндөй техникалык абалы боюнча экинчи категорияга таандык экени аныкталган. Кошумча деформациялардын пайда болушу текши эмес жаан-чачынга байланыштуу геотехникалык абалдын жанаша жайгашкан участокто имараттын курулушуна байланыштуу начарлашы жокко чыгарылат. Бирок, изилдөөдө жанаша жайгашкан аймакта курулуш-монтаждоо иштерин баштоодон мурун авариялык курулуштарды бекемдөө сунушталды. Имарат буга чейин текшерүүдөн өткөн. 2011-жылы Московское Шоссе, 16, А тамгасы дарегинде тиркелген жер астындагы унаа токтоочу жайы бар көп кабаттуу турак жайдын курулушунун долбоордук документтерин иштеп чыгуу боюнча изилдөө иштери жүргүзүлүп, курулуштарда авариялар аныкталган эмес. Имарат техникалык абалы боюнча экинчи категория деп табылды. Техникалык кабаттын лоджияларынын тышкы дубалдарынын кирпичтерин бекемдөө үчүн долбоордук документациянын конструктивдүү бөлүмү (деталдуу документация коду МШ-16/13-01-КМi1 «Металл конструкциялары») «2-23/У-Ф» окторунда 28-бөлүмдө. ” жана 3-бөлүктө “7-12/Н-О” окторунда иштелип чыккан. Долбоордук жана жумушчу документацияда техникалык кабаттардын лоджияларынын тосмо дубалдарынын аркаларынын кирпич менен бекемделиши аркалуу кампа үчүн каркас жана бир жактуу темир каркас орнотуу жолу менен каралат. Рамка 70 х 8 мм жупташкан бурчтардан жасалган, калыңдыгы 8 мм болоттон жасалган плиталар менен бириктирилген. Рамка - 70 х 8 мм жана 50 х 5 мм прокат бурчтарынан жасалган - арканын ички тарабында иштелип чыккан жана бөлүштүрүүчү плиталары бар төөнөгүчтөр менен ташка бекитилет. Арматура конструкциясы пол плиталарына механикалык кеңейтүү анкерлери "Hilti" HSL-3 M10/20 менен бекитилет: лоджиялардын четтеринде - 20P прокат каналдарынан жасалган болот мамылар аркылуу, аралыгында - диаметри менен болот галстуктар аркылуу 12 мм (4 шт. аркада). Галстуктагы долбоордук жүк - 4 кН - галстуктун жүк көтөрүмдүүлүгү - 11,9 кН ашпайт. Прокаттуу болот - коррозияга каршы боёк жана лак менен капталган C245 болот. Темир-бетонго бекитүүчү анкерлердин ишенимдүүлүгү сыноонун натыйжалары менен тастыкталат. Анкерге долбоордук жүк 4 кН болгондо, анкердин көтөрүү жөндөмдүүлүгү 13 кН болгон. Аркаларды бекемдөө боюнча жумуштардын мезгилиндеги кирпичтин туруктуулугун камсыз кылуу үчүн долбоордук документтерде убактылуу бекиткичтерди орнотуу каралган. Дубалдын сыртына жабык ийилген ширетилген профилдерден жасалган мамылардан жана устундардан жасалган болоттон жасалган жарым жыгачтарды орнотуу каралган.

Имараттын структуралык чечимдери

«КМ» бөлүмү долбоордун тиешелүү бөлүктөрүнүн архитектуралык жана технологиялык спецификацияларынын негизинде жана учурдагы курулуш нормаларына жана эрежелерине ылайык иштелип чыккан. Имараттын жоопкерчилик деңгээли II болуп саналат, ал жоопкерчилик үчүн ишенимдүүлүк коэффициенти боюнча курулуш конструкцияларын эсептөөдө эске алынат - 1. Жүктөр [1] ылайык кабыл алынат арканы бекемдөө бурчтардын ширетилген металл торлору болуп саналат. 50x5 жана 70x8 кирпичтен өткөн бөлүштүрүү плиталары бар шпилькалар менен арканын кирпичтерине туташтырылган. Арка аркасы 70x8 бурчтары менен жээктелген. Түзүм 20P каналдан жасалган эки металл стойкага тиркелет, монолиттик пол плиталарына кеңейтүүчү анкерлер менен бекитилет. Конструкциянын үстүнкү бөлүгү 50х5 металл бурчтар аркылуу кеңейтүүчү анкерлер менен имараттын каркастарынын монолиттик плитасына бекитилет. Курулуш материалы – С245 болот. Кирпичти бекемдөө боюнча жумуштардын мезгилинде имараттын сыртынан убактылуу бекемдөө иштерин жүргүзүү керек. Убактылуу арматура ылдыйкы бөлүгүндө монолиттик плитага бекитилген жана кирпичтин сырткы четине байламдар менен тартылган 11 стойкадан турат. Байлоочу таякчалар монолиттик пол плитасына кеңейтүүчү анкерлер менен бекитилет.