110 кВ кабелдик линиялар долбоору

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


110 кВ кабелдик линиялар долбоору

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $224.00
арзандатуу
баа $224.00
көрсөткүч: 67.124.265
Документтер: Инженердик изилдөөлөрдүн сметасын жана натыйжаларын камтыган долбоордук документтер
Бөлүмдөр: бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 2714 MB
Файлдын форматы: түзөтүлүүчү форматтар
Эксперттин пикири: оң
110 кВ кабелдик линияларды куруу боюнча долбоордук документтер, анын ичинде смета жана инженердик изилдөөлөрдүн натыйжалары
Техникалык-экономикалык керсеткучтер
Тармактын узундугу, м: 4100,0
2001-жылдагы базалык баа деңгээлинде болжолдуу наркы (КНСсиз)
Бардыгы: миң рубль: 118688,74
Курулуш-монтаждоо иштери, миң сом: 108938,45
Жабдуулар, миң рубль: 4657,00
Башка чыгашалар, миң рубль: 5093,29
анын ичинде:
PIR, миң рубль: 1229,74
кайтарылып берилүүчү суммалар, миң рубль: 583,26
2010-жылдын октябрына карата учурдагы баанын деңгээлинде болжолдуу наркы (КНС менен)
Бардыгы: миң рубль: 767915,53
Курулуш-монтаждоо иштери, миң сом: 725173,25
Жабдуулар, миң рубль: 16925,71
Башка чыгашалар, миң рубль: 25816,87
анын ичинде:
PIR миң рубль: 4566,23
КНС миң рубль: 117139,66
кайтарылып берилүүчү суммалар, миң рубль: 3882,57

жашылдандыруу

Долбоордук документацияда 110 кВ кабелдик линияларды куруу каралган ***** ЖЭБ көмөкчордонуна*****«. Долбоордун коду: 040/10-KL. 110 кВ кабелдик чубалгылардын трассасы өтмөктөрдүн “кызыл линияларынын” чегинде, жарым-жартылай ЗРЗ 2-4 өнүктүрүү жана чарбалык ишти жөнгө салуу зонанын чектеринде жайгашкан. ***** аймак, жарым-жартылай зоналардан тышкары. 110 кВ кабелдик линияларды тартуу ыкмасы курулуш комитетинин талабына ылайык, пр. *****, ***** пр., ст. *****PS тартып "*****"мурда ***** канал пр. ***** - ачык ыкма; өтүү ***** проектирленген көпүрөнүн тирөөчтөрүнүн үйүлгөн талаасын айланып өтүп, жабык жол менен канал ***** канал; пр. ***** жолдун жээгинде - узундугу 45 м монолиттүү темир-бетон каналындагы бириктирүүчү участокту кошпогондо, жабык түрдө; өтүү ***** пр. ***** - жолдун бөлүгүнүн чегинен тышкары чыгуу менен жабык жол менен ***** жана башкалар.; бирге ***** ж.б. трасса ачык төшөө менен газонго төшөлүп, полиэтилен түтүктөрүнөн жасалган корпустарды орнотуу менен жергиликтүү өтүүчү жолдордун астына жана инженердик тармактар ​​менен кесилишкен жерлерге төшөлөт; көчөнүн кесилиши ***** максаттуу ***** Проспект - көчөнүн трассасынын чегинен чыгуучу жабык жол менен. *****көчө бойлой ***** баштап аймакта ***** пр. ***** - көчөдөгү турак жайдын жанындагы унаа токтотуучу жай аркылуу жабык түрдө. *****, узундугу 45 м болгон монолиттүү темир-бетон каналына бириктирүүчү секцияны төшөөдөн тышкары; көчөнүн кесилиши ***** көчөнүн тегиздөөсүндө ***** - жабык ыкма; көчөдө ***** от ***** ст. ***** келечектүү жолдун зонасында - ачык ыкма; дарыянын астында ***** – сифондук өтмөк; андан ары төшөө ТЭЦке ачык жол менен берилет. Төшөө узундугу 4,1 км. Жолду калыбына келтирүү долбоору, пр. ***** от ***** каналга ***** ж.б., калыбына келтирүү зонасынын туурасы 3,9 м жана 5,3 м, аянты 902,96 м2: Асфальт-бетондун үстүнкү катмары жок; ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы БНД илешкектүү битумунда 97-типтеги тыгыз кесектүү асфальт-бетон - 8 см; ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы БНД илешкектүү битум боюнча 97-класстагы кеуектүү ири гран-бетон – 9 см; Майдаланган таш-кум аралашмасы С-4– 36 см; Geogrid Fornite 60/60; ГОСТ 8736-93 боюнча майда кум – 72 см; геотекстиль Тайпар. Капталдан өтүүчү жолду калыбына келтирүү долбоору ***** ж.б., калыбына келтирүү зонасынын туурасы 2,7 м, аянты 266,35 м2: Тыгыз, майда бүртүкчөлүү, тыгыз асфальтбетон, 1-даражадагы В, илешкектүү битумда ГОСТ 60-90* боюнча 9128/97 маркасындагы БНД - 5 см; ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы БНД илешкектүү битум боюнча 97-класстагы кеуектүү ири гран-бетон – 8 см; Майдаланган таш-кум аралашмасы С-4– 33 см; ГОСТ 8736-93 боюнча майда кум – 72 см; геотекстиль Тайпар. Тротуарды калыбына келтирүү долбоору, аянты - 115,69 м2: ГОСТ 9128-97* боюнча II сорттогу жыш кум асфальт-бетон — 3,5 см; ГОСТ 9128-97* боюнча II сорттогу жогорку кеуектүү кум асфальт-бетон - 4 см; Майдаланган гранит маркасы 800, фракциясы 40-70 мм, ГОСТ 8267-93 боюнча клинчинг менен – 15 см; ГОСТ 8736-93 боюнча майда кум – 30 см. Көчөнүн трассасын калыбына келтирүү долбоору. *****, калыбына келтирүү зонасынын туурасы 3,9 м жана 4,1 м: Асфальт-бетондун үстүнкү катмары жок; ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы БНД илешкектүү битумунда 97-типтеги тыгыз кесектүү асфальт-бетон - 8 см; ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы БНД илешкектүү битум боюнча 97-класстагы кеуектүү ири гран-бетон – 8 см; Майдаланган гранит маркасы 1000, фракциясы 40-70 мм, ГОСТ 8267-93 боюнча клинч менен – 22 см; ГОСТ 8736-93 боюнча майда кум – 111 см; геотекстиль Тайпар. Көчөнүн жол чөнтөгүн калыбына келтирүү боюнча долбоор. *****, калыбына келтирүү зонасынын туурасы - 2,7 м, аянты - 268,55 м2: Асфальт-бетондун үстүнкү катмары жок; ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы БНД илешкектүү битумдагы 97-типтеги тыгыз майда бүртүкчөлүү асфальт-бетон - 5 см;  ГОСТ 1-60* боюнча 90/9128 маркасындагы илешкектүү битум боюнча 97-класстагы кеуектүү ири гранулдуу асфальт-бетон - 8 см; Майдаланган гранит маркасы 1000, фракциясы 40-70 мм, ГОСТ 8267-93 боюнча клинч менен – 27 см; ГОСТ 8736-93 боюнча майда кум – 92 см; Аймактарды жашылдандырууну калыбына келтирүү боюнча долбоорлоо: Юго-Западная-1 көмөкчордонунан (№32 квартал) чейин ***** канал жана көчөдөн аймактагы. ***** ТЭЦке чейин калыбына келтирүү зонасынын туурасы 2,2 м жана 3,6 м, аянты 3052,52 м2: жергиликтүү топурак менен толтуруу - 1340 мм; ГОСТ 8736-93 боюнча майда кум – 20 см; Геотекстиль Тайпар. Топурактын өсүмдүк катмарын киргизүү менен бузулган газонду калыбына келтирүү - 20 см, калыбына келтирүү зонасынын туурасы 3,6 м, газон бузулган - 2030,01 м2. Тротуарлар - 54,4+21,2+39,99+6,24.  Жашылдандыруу жана жол тротуарынын структуралык катмарларын калыбына келтирүүнүн көлөмү көчөлөрдүн бүткүл туурасы боюнча а/б үстүнкү катмарын төшөөнү караган долбоорлорго байланыштуу..

Инженердик жабдуулар, инженердик тармактар, инженердик иш

Долбоордук документацияда ар бири 110 2х1(гж)/1(ОВ)-630/240 (кабелдердин жалпы саны 64 м) үч бир өзөктүү PvPu110g кабелдеринен эки 26532 кВ кабелдик линияларды төшөө, эки кабелдик байланышты тартуу каралган. ОПН-ДПМ-04-А024 -12,0 линиялары (кабелдердин жалпы саны 9120 м) Юго-Западная ТЭЦинин жабык бөлүштүргүчүнөн долбоорлонгон «Юго-Западная 1» көмөкчордонуна чейин. Долбоорланган 110 кВ кабелдик чубалгылардын трассасы ТЭЦтин кабелдик эстакадасын бойлоп, андан ары ТЭЦтин аймагы аркылуу жер астындагы түтүктөр менен көчөнүн жол жээгине чейин өтөт. *****. Көчөнүн жолунун астында. ***** (дарыянын астында ***** в HDD пункция) көчөгө. ***** куюлган темир-бетон лотоктордо. ст. ***** үчүн ***** проспект - көчөнүн чөнтөгүнө. ***** HDD тешиктерде. ст. ***** боюнча ***** проспекти – газондо пр. *****, андан кийин - пр. ***** үчүн ***** HDDдеги канал бириктирүүчү бөлүмдөрдүн ортосундагы тешип кетет. Өтүү үчүн ***** Каналда келечектеги көпүрөнүн тирөөчтөрүнүн үйүлгөн талаасынын капталын айланып өтүүчү HDD пункциясы иштелип чыккан. өтүп кеткенден кийин ***** КЛ-110 кВ каналы пр. ***** долбоорлонгон «Юго-Западная 1» подстанциясынын аймагына кирер алдында куюлган темир-бетон лотокторунда. Бардык муфталар ачык ыкма менен куюлган темир-бетон лотокторунда долбоорлонгон. Ачык төшөө менен темир-бетон лотокторду куруу инженердик-геологиялык изилдөөлөрдүн маалыматтарын эске алуу менен ишке ашырылат.

Курулушту уюштуруу

Курулуш уюмунун долбоорунда 2 110 кВ кабелдик линияларды куруу каралган. Курулуштун генеральный планы даярдоо мезги-линдеги жумуштарды эсепке алуу менен курулуштун мезгилине 1:500 масштабында тузулген. Курулуш аянтын убактылуу үзгүлтүксүз тосуу ГОСТ 23407-78 талаптарына ылайык каралган. Курулуш аянтчасына транспорт каражаттарынын жана курулуш техникасынын кириши жана чыгышы жергиликтүү жол тармагынан камсыз кылынат. Курулуш аянтчасынан чыкканда унаа дөңгөлөктөрү кайра иштетилген суу менен жуулат. Кабелдик линия жабык, ачык жана эстакадалык жолдор менен тартылат. Чуңкурларды жана траншеяларды куруу үчүн жер казуу иштери ЭО-3322А тибиндеги экскаватор менен, 0,65 м3 челек менен жүргүзүлөт. Чуңкурлардагы жана траншеялардагы иштердин коопсуздугун камсыз кылуу үчүн эңкейиштердин дубалдары жыгач панелдер менен бекитилет. ДЗ-31-1ХЛ, ДУ-48 сыяктуу механизмдерди колдонуу менен курулуш иштерин механизациялоо комплекстуу. Иштөө режими: бир смена. дан ашпаган запасы менен материалдар ачык аянттарда сакталат 5 күн. Курулуш материалдары менен камсыз кылуу шаардын курулуш индустриясынын ишканаларынан. Курулуш жумушчуларын жайгаштыруу үчүн чарбалык жайлар, жумушчулардын максималдуу саны 28 адам, көчмө контейнер тибиндеги модулдардан берилет. 

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор