Кар чогултуу пункту долбоору

https://proekt.sx

Кайра пайдалануу долбоорлору үчүн онлайн дүкөн

Араба бош

Издегениңизди таба алган жоксузбу? Бизден сура! Бизде 140 ТБ архив бар. Бизде бардык заманбап кайра пайдалануу долбоорлору жана советтик стандарттуу имараттарды оңдоо долбоорлору бар. Бизге жаз: info@proekt.sx


Кар чогултуу пункту долбоору

КНС менен базалык баа
Арзандатылган баа
баа $1,290.00
арзандатуу
баа $1,290.00
көрсөткүч: 95.167.249
Документтер: Инженердик изилдөөлөрдүн сметасын жана натыйжаларын камтыган долбоордук документтер
Бөлүмдөр: бардык бөлүмдөр
Дайындардын көлөмү: 872 MB
Файлдын форматы: *.pdf
Долбоорлоочу объекттин техникалык-экономикалык көрсөткүчтөрү.
Курулуш аянты, м2: 36637
Өткөрүү пунктунун жалпы аянты, м2: 20,29
Өткөрүү пунктунун кабаттарынын саны, кабаты: 1
Курулуштун көлөмү, анын ичинде: м3, 78661,20
Карды кабыл алуучу аянтчалар, м3: 293096
Редуктор, м3: 76,9

Космосту пландаштыруу чечимдери

Космостук пландоо чечими Заказчынын көрсөтмөсү боюнча жана курулуш нормаларына, мамлекеттик стандарттарга жана техникалык регламенттерге ылайык жасалган. Көлөмдүк-мейкиндик структурасы, силуэт шаар куруу кырдаалына, технологиялык процесстин талаптарына жана айланасындагы имараттардын таасирине байланыштуу. Стационардык инженердик-техникалык жабдылган кар чогултуу пункттарынын участоктору (мындан ары - СИСП) эки темир-бетон ачык аянтчалар түрүндө долбоорлонгон. SISP катуу асфальт-бетон суу өткөрбөйт каптоо жана жантаюу менен иштелип чыккан. СИСПнын периметри боюнча тирөөчтөр менен бекемделген темир-бетон дубал курулган. СИСПнын темир-бетон дубалдарынын үстүнө тор тосмо орнотулган, бул чоң көлөмдөгү таштандылардын аянттын сыртына киришине жол бербейт. Асфальт-бетон суу өткөрбөйт жабуу аянттын бетинен эриген сууну өткөрүү үчүн жантайма жана лотоктор менен камсыз кылынат. Өткөрүү пунктунун имаратында: күзөт посту, душ менен ванна бөлмөсү, гардероб, вестибюль бар. Сырткы тосмолор дубал сэндвич панелдеринен жасалган. Фасаддардын архитектуралык чечимдери колдонулган материалдардын кооздук касиеттери менен аныкталат. Терезе тешиктери металл-пластикалык профилдеги кош айнек терезелер менен толтурулат. Эшиктери металл. Космостук-пландаштыруу чечимдери сырткы дубалдарга терезе тешиктерин коюу менен долбоорлонгон жайдагы табигый жарыктын ченемдик коэффициентин камсыз кылат. Өткөрүү пунктунун имаратынын негизин ийилген жана прокатталган болот профилдеринен жасалган металл-жыгач каркас жана раманын металл элементтерине бекитилген жыгач штангалар түзөт. Блок-модулдардын металл конструкцияларынын коррозияга туруктуулугу блок-модулдун металл каркастарына коррозияга каршы боёкторду колдонуу менен камсыз кылынат. Дубалдын курулушу: Сыртта дубалдар полимердик каптоо менен профилдүү болоттон жасалган (RAL каталогу боюнча стандарттык түстөр). Ным өтпөгөн пленка, Изоляция - 200 мм калыңдыгы "ROCKWOOL" күйбөй турган минералдык жүн, шамалдан корголгон пленка катмары, нымга чыдамдуу гипсокартондор. Чатырдын жана шыптын конструкциясы: Чатыр бир нече катмардан курулган - нымдан корголбогон пленка, - 200 мм калыңдыгы "ROCKWOOL" түрүндөгү жылуулоочу күйбөй турган минералдык жүн; шамалдан коргоочу пленканын катмары, Гипсокартон (гипсокартон). Полдун конструкциясы: Металл барак - нымдан коргоочу пленка, жылуулоочу күйбөй турган минералдык жүн "ROCKWOOL" тибиндеги калыңдыгы 200 мм; шамал өткөрбөйт пленканын катмары, линолеум менен капталган DSP такталары. Терезелер - металл-пластикалык кош айнек терезелер. Сырткы эшиктер - металл изоляцияланган. Ички эшиктер - ламинатталган. Өндүрүлгөн имараттарда колдонулган бардык материалдар жана жабдуулар шайкештик сертификаттарына, санитардык-гигиеналык сертификаттарга жана өрт коопсуздугунун сертификаттарына ээ. Блок - имараттардын модулдары шайкештиктин № ROSS Yai.SL19.N00527 сертификатына ээ.

иштиктүү Solutions

Кар коллекторунун долбоорлонгон комплекси аймактык жактан карды сактоо үчүн эки участокко бөлүнгөн. Периметр боюнча карды сактоо үчүн ар бир аянт периметри боюнча карды сактоочу жерди курчап турган көп секциялуу таяныч дубал менен тосулган. Комплекстин участоктору монолиттуу темир-бетондон жасалган. Ар бир секция тамандан, табигый негиздеги фундаменталдуу монолиттүү темир-бетон плитасынан, арткы тараптан тирөөчтөр менен бекемделген вертикалдуу таяныч дубалдан турат. Ортодо, үстүн бойлой эки таянычта жарык берүүчү тирөөч орнотулган плита бар. Структуралык жактан секциялар бири-биринен экспансиялар менен бөлүнгөн. Долбоорланган дубалдын бийиктиги жер деңгээлинен таяныч дубалдын башына чейин 8ден 10,66 мге чейин. Пландагы участоктун өлчөмү 25 х 10 м Кар суу алгычтын ар бир участогунун долбоордук схемасы монолиттүү темир-бетондон жасалган туурасынан жана узунунан жүк көтөрүүчү дубалдар менен кайчылаш дубал менен жабылат. Табигый негизде (таман) монолиттүү темир-бетон плитасында арткы тараптан тирөөчтөр менен бекемделген вертикалдуу таяныч дубалы орнотулган. Тирек дубалдын мейкиндиктик катуулугу дубалдардын кайчылаш системасы, таяныч дубалы жана монолиттүү темир-бетон таманга катуу бекитилген тирөөчтөр, табигый негизде фундаменталдык плита менен камсыз кылынат. Тирек дубалдын таманынын таяныч бети үчүн таяныч негизи катары аллювий топурактары алынат: кумдуу кумдуу чополуу боз күрөң, пластикалык өсүмдүк калдыктары. Табандын жана вертикалдык таяныч дубалдын кесилиши өзгөрүлүп турат, 500 ммден 250 ммге чейин. Туруктуу секциядагы башка плиталар: тирөөчтөр жана арткы дубал 250 мм, калыңдыгы 300 мм жарык мунаранын негизи плитасы. Кар кармоочу участоктордун бардык монолиттүү темир-бетон жүк көтөрүүчү элементтери А25С классындагы бекемдиги, бекемдиги боюнча В500 классындагы бетондон долбоорлонгон. Металл конструкциялар Конструкциялык элементтердин бардык заводдук байланыштары ширетилген, талаа байланыштары түйүндөрдө көрсөтүлгөн. Филе ширетүүлөрдүн минималдуу буттары СНиП II-38-23* 81* таблицасына ылайык кабыл алынат. Болотторго туура келген ширетүү үчүн материалдар СНиП II-55-23* 81* таблицасына ылайык кабыл алынат. Заводдо элементтерди ширетүү үчүн ГОСТ 8050-76 боюнча көмүр кычкыл газынын чөйрөсүндө жарым автоматтык ширетүүнү колдонуу керек. ГОСТ 08-2* боюнча ширетүү зымынын Св-2246Г70С маркасы же ПП-АН-8 маркасындагы флюстук зым. Кол дога менен ширетүүдө аз легирленген болоттон жасалган тетиктерди ширетүү үчүн Е50А тибиндеги электроддор, көмүртектүү болоттон жасалган ширетүү үчүн ГОСТ 42-9467 боюнча Е75 тибиндеги электроддор колдонулат. Ойыктары бар ширетилген тигиштер тигиштин тамырын милдеттүү түрдө тазалоо жана андан кийин ширетүү менен толук өтүү менен аткарылууга тийиш. Ширетүүлөрдүн башталышын жана аягын ширетилген бөлүктөрдөн тышкары баштапкы жана алып чыгуучу тилкелерде алып барыңыз, андан кийин орнотуу жерлерин алып салуу жана тазалоо. Учтарында жабык кутуча бөлүгүнүн бардык элементтери бекем тигиш менен ширетилген тыгындар болушу керек. Бул элементтердин уячалары түтүктөргө ным кирип кетпеши үчүн катуу тигиштер менен ширетилиши керек. Ширетилген кошулмалардын сапаты ГОСТ 4.10-23118 "Б" тиркемесине жана 99 пунктуна ылайык келүүгө тийиш. Ширетилген конструкциялардагы аныкталган кемчиликтер текшерилип, оңдолушу керек. Болттун тешиктери болттун диаметринен 3 мм чоңураак. Темир конструкцияларды коргоо СНиП 03.04.03-85 "болот конструкцияларды коррозиядан коргоо" жана СНиП 2.03.11-85 көрсөтмөлөрүнө ылайык жүргүзүлөт. Сырдоо алдында даярдала турган металл конструкциялардын беттеринде быдырлар, курч четтери (радиусу 0,3 ммден кем эмес), ширетүүчү чачыктар, күйүк, флюстун калдыктары болбошу керек. Бетти даярдоо оксиддерден (тегирмендин шкаласы жана дат) тазалоону жана майсыздандырууну камтышы керек. Металл конструкциялардын беттери ГОСТ 9.402-80 боюнча оксиддерден коргоонун экинчи даражасына жана майсыздандыруунун биринчи даражасына ээ болушу керек. Металл конструкциялардын бетин оксиддерден жалпы тазалоону жардыруу же жардыруу ыкмалары менен жүргүзүү керек; локалдык (мисалы, ширетилген тигиштер) жардыруу же кол аспаптары менен. Металл конструкциялар ГФ -2 ГОСТ 021-25129* (экөө тең өндүрүүчүнүн заводунда) 82 катмарда праймерленген. Металл конструкциялар АС-182 ГОСТ 19024-79 эмаль менен 3 катмар менен сырдалышы керек. Боёк жабуунун жалпы калыңдыгы праймерди кошкондо 80 микронду түзөт. Монтажда ширетүү иштеринин жүрүшүндө бузулган, долбоор боюнча монтажда түсүн калыбына келтириңиз. Салмоо, завод ичинде ташуу, транспорт каражатына жүктөө, түшүрүү жана орнотуу жабындардын бузулушун болтурбоочу ыкмалар менен жүргүзүлүүгө тийиш. Металл конструкциялардын үстүн даярдоо жана сырдоо боюнча иштерди аткарууда колдонуудагы ченемдик документтердин талаптары сакталышы керек: ГОСТ 12.3 16-87 «Курулуш. Коррозияга каршы иштейт. Коопсуздук талаптары», ГОСТ 12.3.005-75* «Сүрөт иштери.

укук берүү

Категории сайтта долбоорлор