Объекттин функционалдык максаты жөнүндө маалымат

Долбоордук автоборбор курулуштун эки этаптан турат: 1-этап - үч кабаттуу техникалык тейлөө станциясынын имараты; 2-этап - Автосалон (2 кабат). Долбоорланып жаткан объекттин максаты - унааларды жуу жана оңдоо, аларды сатууга чейин даярдоо жана сатылган унааларга кепилдик тейлөө. СТО төмөнкү өндүрүш аймактарын камтыйт: 1-кабат - туннель жуучу, эки кол жуугуч, диагностикалык пост, унааларды тейлөө жана оңдоо бөлмөсү, заказдарды кабыл алуу бөлүмү жана запастык тетиктер дүкөнү. 2 жана 3-кабаттар - 30 орундуу кафе жана административдик-турмуштук жайлар. Автоборбордун түзүмүнө төмөнкүлөр кирет: 1 жана 2-кабаттардагы соода аянтчалары, тейлөө кызматкерлери үчүн бөлмөлөр. Автоцентрдин имараттарын инженердик коммуникациялардын бардык түрлөрү – электр менен камсыздоо, суу менен камсыздоо, канализация, чатырдагы газ казанынан жылуулук берүү, байланыш жана өрткө каршы системалар менен камсыздоо пландаштырылууда. Долбоордук чечимдер колдонуудагы стандарттарга, нормаларга жана эрежелерге ылайык иштелип чыккан жана эмгекти коргоо, коопсуздук жана өрт жана жарылуу коопсуздугу боюнча долбоордо каралган чараларды эске алуу менен объекттерди коопсуз эксплуатациялоону камсыз кылат.

Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Долбоордук документацияда эки корпустан: автоборбордун өзүнөн жана техникалык тейлөө станциясынан долбоорлонгон автоборбордун курулушу каралган. Автоборбордун имараты эки кабаттуу имарат болуп саналат, үстүнкү техникалык кабаты бар, анын үстүндө вентиляциялык камера каралган. Имарат план боюнча тик бурчтуу, 24,0 х 30,0 (м) окторундагы өлчөмдөрү менен, имараттын бийиктиги жер деңгээлинен парапеттин чокусуна чейин (12,16) м, желдетүүчү камеранын чатырына чейин - 15,89 м. . Имараттын эки тепкич клеткасы (алардын бири - экинчи кабаттын деңгээлине чейин, экинчиси чатырга жана вентиляциялык камерага чыгуу үчүн) жана унааларды экинчи кабатка жылдыруу үчүн көтөрүүчү столу бар. Желдетүүчү камеранын бөлмөсү тепкичтин Е огунун жанында чатырга чыгуучу жеринде долбоорлонгон. Имараттын фасадында 3-ок боюнча экинчи кабаттан 1-типтеги эвакуациялык өрт тепкичтери каралган. Биринчи кабатта кызматкерлер үчүн бөлмөлөр, операцияларды жүргүзүү үчүн кеңсе бөлмөсү, бухгалтердик эсеп жана башкаруу бөлмөсү бар. Экинчи кабатта көргөзмө залы жайгашкан. Революция шоссесин карай багытталган негизги фасад үзгүлтүксүз айнектелген. Зыяратчылар үчүн негизги кире бериш имараттын негизги фасадынын капталынан каралган. Кире бериштин үстүндөгү чатыр металл кабелдерге илинген чыңдалган айнектен жасалган. Бардык бөлмөлөрдөгү полдор (вентиляциялык камерадан тышкары): соода аянтчалары, сан. түйүндөр, кызматкерлер бөлмөсү, хаз. инвентарь, коммутатор, - керамикалык плиткалардан берилет. Желдетүүчү камерада темир бети бар бетон пол бар. Кызматтык жайларда жана персонал туруктуу жашаган башка жайларда пол төшөө жылуу негизде жүргүзүлөт. Санитардык жайлардагы жана тиричилик жабдуулары бөлмөсүндөгү дубалдар 2,1 м бийиктикке чейин керамикалык плиткалар менен капталган. Калган бардык бөлмөлөрдө дубалдар суу негизиндеги боек менен сырдалган. Тейлөө станциясы (SRT). Техникалык тейлөө станциясынын имараты кепилдик боюнча автотранспортторду сатууга чейин даярдоону, оңдоону жана тейлөөнү камсыз кылат. Имарат планы боюнча тик бурчтуу, огу боюнча өлчөмдөрү 58,0х22,0 (м), имараттын бийиктиги жер деңгээлинен парапетке чейин 13,06 м, желдетүүчү камеранын жана казандын чатырына чейин - 15,89 м. . Тейлөө станциясынын имаратынын биринчи кабатында теменкулер долбоорлонгон: техникалык тейлөө бөлмөсү, заказдарды кабыл алуу бөлмөлөрү, эки унаа жуучу жай, автоэлектрик цехи, көмөкчү бөлмөлөр. Экинчи кабатта тамак даярдоочу цехи жана кеңсеси бар кафе бар. Үчүнчү кабатта - кеңсе аянты. Имараттын чатырында чатырдын газ казаны жана вентиляциялык камера долбоорлонгон. Фасаддын капталынан D огу боюнча үч тепкич клеткасы долбоорлонгон, алардын экөөсү чатырга, вентиляциялык камераларга, коллектордук жана газ казанына чыгуучу техникалык кабатка чейин каралган. Биринчи кабаттын асма шыпка чейинки бийиктиги 4,4 м, экинчи кабаттын полунан полуна чейин 5,15 м, экинчи жана үчүнчү кабаттарынын ар бири 3,3 м. Ички жасалгасы жана полдун конструкциялары жайдын максатына ылайык кабыл алынат. Кызматтык жайларда жана персонал туруктуу жашаган башка жайларда пол жылуу негизде төшөлөт.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Автоборбордун имаратынын жоопкерчилигинин деңгээли II. Имараттын структуралык схемасы каркас болуп саналат. Мамычалар - монолиттүү темир-бетон, кесилиши 400x400 (мм). Мамычалардын негизги кадамы 6x12м. Мамычалар В25 классындагы бетондон жасалган. Чатырга чыгуу мүмкүнчүлүгү бар тепкич клеткасынын ичинде мамычалар ГОСТ 120-5 боюнча 30245х2003 металл чарчы түтүктөн долбоорлонгон. Нурлар - монолиттүү темир-бетон, кесилиши 700x400 (мм) жана 400x400 (мм) В25 классындагы бетондон. Шыптары - В180 бетондон жасалган калыңдыгы 25 мм монолиттүү темир-бетон плиталары. Жабуу - В160 бетондон жасалган калыңдыгы 25 мм монолиттүү темир-бетон плиталары. Тышкы дубалдары - 150 мм калыңдыгы менен сэндвич панелдер. Сырткы дубалдар жүк көтөрүүчү конструкцияларга өзү тебелөөчү бурамалар аркылуу бекитилет. Ички дубалдар жана тосмолор - калыңдыгы 300 мм газдуу бетондон жана калыңдыгы 80 мм тилкелүү гипсокартондон. Имараттын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу бири-бирине катуу байланышкан мамылардын, полдордун, чатырлардын, фундаменталдык плиталардын жана тепкичтердин монолиттүү учууларынын биргелешкен иши менен камсыз кылынат. Жүк көтөрүүчү конструкцияларды эсептөө SCAD Office программасын (11.1 версиясы) колдонуу менен компьютерде жүргүзүлгөн. Фундамент кум жаздыгында монолиттүү темир-бетондон жасалган кабыргалуу плита түрүндө алынат. Фундаменттин калыңдыгы 300мм, кабыргасынын бийиктиги 300мм. Негизги бетон B25, W6, F100. Фундаменттин астына калыңдыгы 100÷1500мм болгон кум жаздыкчасы боюнча 3000мм калыңдыктагы бетон даярдалат. 0.000 салыштырмалуу бийиктиги +5.58м абсолюттук бийиктикке туура келет. Инженердик-геологиялык изилдөөлөр боюнча отчетко ылайык, кум жаздыктын негизин лайлуу пластик, катмарлуу, боз кумдуу чопо E=90 кг/см2 түзөт. Топурактын болжолдуу каршылыгы R=2,0кг/см2. Негизги топуракка басым Р=0,35кг/см2 ашпайт. Жер астындагы суунун максималдуу деңгээли 0,5÷0,8м тереңдикте. Агрессивдүү көмүр кычкыл газынын курамы боюнча жер астындагы суулар нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго бир аз агрессивдүү. Жер астындагы курулмалардын бетондорун коргоо максатында сууга туруктуулугу боюнча бетондун классы W6, бетондун бети эки жолу битуминоздуу мастика менен капталган. Имараттын болжолдонгон орточо долбоору ~ 2,6 смден ашпайт. Тейлөө станциясы (SRT). Жоопкерчиликтин деңгээли – II. Имараттын структуралык схемасы каркас болуп саналат. Мамычалар - монолиттүү темир-бетон, кесилиши 400x400 (мм). Мамычалардын негизги кадамы 6x4,5 м. Мамычалар В25 классындагы бетондон жасалган. Үстүнкү кабаттын ичинде мамычалар ГОСТ 140-5 боюнча 30245х2003 металл чарчы түтүктөн алынат. Шыптары - В180 бетондон жасалган калыңдыгы 25 мм монолиттүү нурсуз темир-бетон плиталары. Жабуу - В160 бетондон жасалган калыңдыгы 25 мм монолиттүү темир-бетон плиталары. Тышкы дубалдары - 150 мм калыңдыгы менен сэндвич панелдер. Сырткы дубалдар жүк көтөрүүчү конструкцияларга өзү тебелөөчү бурамалар аркылуу бекитилет. Ички дубалдар жана тосмолор - калыңдыгы 200 мм газобетондон жана калыңдыгы 120÷140 мм металл каркастагы гипсокартондон. Имараттын мейкиндиктик катуулугу жана туруктуулугу бири-бирине катуу байланышкан мамылардын, полдордун, чатырлардын, фундаменталдык плиталардын жана тепкичтердин монолиттүү учууларынын биргелешкен иши менен камсыз кылынат. Жүк көтөрүүчү конструкцияларды эсептөө SCAD Office программасын (11.1 версиясы) колдонуу менен компьютерде жүргүзүлгөн. Фундамент кум жаздыгында монолиттүү темир-бетон плитасы түрүндө алынат. Фундаменттин калыңдыгы 400 мм. Негизги бетон B25, W6, F100. Фундаменттин астына калыңдыгы 100÷1500мм болгон кум жаздыкчасы боюнча 3000мм калыңдыктагы бетон даярдалат. 0,000 салыштырмалуу бийиктиги +5.68м абсолюттук бийиктикке туура келет. Жылдын инженердик-геологиялык изилдөөлөрүнүн отчетуна ылайык, кум жаздыгынын негизин орто тыгыздыктагы, сууга каныккан, боз түстөгү Е=80 кг/см2, д=0,8 лайлуу кумдар түзөт. Топурактын болжолдуу каршылыгы R=2,0кг/см2. Негизги топуракка басым Р=0,53кг/см2 ашпайт. Жер астындагы суунун максималдуу деңгээли 0,5÷0,8м тереңдикте. Агрессивдүү көмүр кычкыл газынын курамы боюнча жер астындагы суулар нормалдуу өткөрүмдүүлүктөгү бетонго бир аз агрессивдүү. Жер астындагы курулмалардын бетондорун коргоо максатында сууга туруктуулугу боюнча бетондун классы W6, бетондун бети эки жолу битуминоздуу мастика менен капталган. Имараттын болжолдонгон орточо долбоору ~ 6,5 смден ашпайт. Тегерегиндеги имараттарды изилдөө иштери аяктады. 1-ашкана жана мурдагы жыгач устаканасынын имараттары (15 жана 20м аралыкта) ТСН 50-302-2004 боюнча техникалык абалга классификацияланган. Кошуна имараттардын күтүлгөн отурукташуусу максималдуу жол берилгенден аз. Долбоордун айланасындагы имараттардын имараттарына байкоо жүргүзүүнү уюштуруу каралган.

Курулушту уюштуруу

Курулуштун башкы планы даярдык мезгилин эске алуу менен имараттардын жер үстүндөгү бөлүгүн куруу мезгилине 1:500 масштабында иштелип чыккан. Участок азыркыдан тышкары ГОСТ 23407-78 боюнча тосулган. Учурдагы асфальт-бетон төшөлгөн жолдор убактылуу ички жолдор катары колдонулат. Машиналардын кыймылы тегерек формада камсыз кылынат. Участоктун чыгышында унаа дөңгөлөктөрүн жуугуч уюштурулган. Убактылуу суу менен камсыздоо жана электр менен камсыздоо - менчик ээлеринин спецификациясы боюнча иштеп жаткан тармактардан. Курулушту механизациялоо комплекстуу. Иш 1 сменада жургузулет. Материалдар 3-5 күндөн ашык эмес маржа менен ачык аянттарда сакталат. Курулуш материалдары менен камсыз кылуу — курулуш индустриясынын ишканаларынан. Стройгородок - убактылуу контейнер тибиндеги имараттардан. Курулуш калдыктарын утилдештирүү катуу таштанды полигону менен камсыз кылынат. Курулуштун мөөнөтү: 12 ай. Кызматкерлердин саны: 34 адам. Курулуш аянтчасын уюштуруу, эмгекти коргоо жана курулуш иштеринин гигиенасы, курулуш иштеринин методдору, курулуштун сапатына инструменталдык контролдун ыкмалары, эмгекти коргоо чаралары, экологиялык шарттар толугу менен аткарылат. Долбоордо керсетулген материалдарды жана механизацияны колдонуу эсеп-кысаптар жана иштин ондурушунун шарттары менен акталган.