Архитектуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

Автоунаа жуучу өзүнчө долбоорлонгон май куюучу станциясы – бул 500 маркадагы бензинди (Аи-3, Аи-92, Аи-95) жана дизелдик отундарды кабыл алууга жана берүүгө (күнүнө 98 май куюучу) имараттар менен курулмалардын комплекси, бир эле убакта алты машинага май куюу үчүн, ошондой эле авто жуучу жай, анын ичине төмөнкүлөр кирет: дүкөн жана кафе-бистро, чарбалык бөлмөлөр менен башкаруу пунктунун имараты; кир жуугуч имарат; TOKHEIM үлгүсүндөгү Quantium 3T 400-4 үлгүсүндөгү 8 күйүүчү май диспенсери (күйүүчү май диспенсери) жана жер астындагы күйүүчү май бактары үчүн май куюучу аралдардын үстүнкү үстү: авариялык көлөмү 10 м3, эки бир камералуу көлөмү 50 м3 жана бир кош камералуу 50 м3 ар бири (30 + 20) м3; жакшы агызып; автоцистерналар үчүн платформа (АТ); дизелдик генератордун топтому үчүн жер; таштанды таштоочу зонасы бар 3 унаа үчүн убактылуу токтотуучу жай; дөңгөлөктөрдү инфляция станциясы; чаң соргуч; жер астындагы жамгыр сууларын тазалоочу курулмалар; жакшы агызып; чагылган таякчалары. Проектирленген оператордун имараты дүкөнү жана кафе-бистросу бар бир кабаттуу тик бурчтуу көлөмдүү, октук өлчөмдөрү 10,00 м х 15,00 м жана бийиктиги 4,30 м.Негизги кире бериш имараттын ортосуна орнотулган. металл-пластикалык айнек эшик. Имараттын долбоорунда административдик жана тейлөө жайлар, оператордук пункту жана кафе-бистро бар дүкөндүн соода аянты, дүкөн жана кафе үчүн чарбалык бөлмөлөр, инженердик жайлар камтылган. Кир жуугуч имарат бир кабаттуу тик бурчтуу көлөмдүү, октук өлчөмдөрү 8,00 м х 10,00 м жана бийиктиги 4,70 м.Унааларды жуугуч эки жогорку басымдагы HDS 650 4M жана HD 10/21-4S аппараттарын колдонуу менен кол менен жүргүзүлөт. Сууну тазалоо жана аны кайра пайдалануу үчүн унаа жуучу жай HDR 777 сууну кайра иштетүүчү тазалоочу жай менен жабдылган, май куюучу станциянын имараттарынын жана өзүнчө турган унаа жуучу жайдын сырткы дубалдары металл рамкага салынып, дубал конструкциялары үчтөн жасалган. катмар металл "сэндвич панелдер". Чатыр сырткы дренажы бар металл конструкцияларга үч катмарлуу металл чатырдан жасалган “сэндвич панелдер” негизи бар материалдардан жасалган изоляция менен прокатталган. Диспетчердик пункттун жана унаа жуучу имараттардын чатырынан дренаждар сырттан. Зыяратчылар үчүн имаратка кире бериш пандус менен долбоорлонгон. 0,3 м бийиктикке чейин айнектелген кире бериш эшиктердин төмөнкү бөлүгү сокку тилкеси менен корголгон. Чатыр – план боюнча «Т» формасындагы конструкция, жалпы өлчөмдөрү 9,00 х 18,00 м жана 7,50 м х 12,76 м, курулуш конструкцияларынын чокусуна чейинки бийиктиги 5,70 м.. Конструкция металл рамкада конструкцияланган, курулуш конструкциялары капталган. алюминий курама панелдер менен. Металл конструкциялардын үстүнөн болот профилдүү полдон жасалган чатыр. Чатырдан сырткы дренаж мамылардын каптоосу аркылуу өткөн дренаждык түтүктөр аркылуу уюштурулат. Долбоор майыптар жана мүмкүнчүлүгү чектелген жарандар үчүн май куюучу жайдын имаратына жана өзүнчө унаа жуучу жайга тоскоолдуксуз кирүү мүмкүнчүлүгүн берет.

Структуралык жана космостук пландаштыруу чечимдери

ГОСТ 27751-88 боюнча II (нормалдуу) конструкциялардын жоопкерчилик классы. 0,000 салыштырмалуу деңгээли +66,90 абсолюттук деңгээлине туура келген май куюучу станциянын имаратынын таза полунун деңгээли катары кабыл алынат. Негиздер участоктун инженердик-геологиялык шарттары жөнүндө отчеттун негизинде долбоорлонгон. Талаа жумуштарынын мезгилинде жер астындагы суулар жер үстүндө катталган. Алар "жогорку суу" болуп саналат жана топурак-өсүмдүк катмары менен чектелген. Мөңгү кендери салыштырмалуу акваклюздар катары кызмат кылат. Жер астындагы суулар W4 классындагы бетонго агрессивдүү эмес. Фундамент үчүн кум даярдоо Yck чейин контролдонуучу тыгыздоо менен орточо кумдан жасалууга тийиш. = 1,65 т/м. Негизги кум жаздыктын туурасы пайдубалдын туурасынан 0,3 м көбүрөөк болушу керек. Кум жаздыктын калыңдыгы: май куюучу станциянын имаратынын, унаа жуучу имараттын, чатырдын фундаменти үчүн 300 мм жана контейнерлердин, белгилердин жана башка сайттын пайдубалынын негиздери үчүн 200 мм. Мезгилдик тоңуунун стандарттык тереңдиги 1,45 м. Жер астындагы резервуарлар жана технологиялык резервуарлар В400, W20 классындагы бетондон жасалган калыңдыгы 4 мм монолиттүү темир-бетон плиталарына жайгаштырылат; F50, бул жабдуулардын жер астындагы суулардын максималдуу көтөрүлүшүнө жол бербейт. Жабдуулардын, жарнактардын жана жол белгилеринин пайдубалы монолиттүү, тайыз темир бетон болуп саналат. Бетон классы кабыл алынган B20, W4; F150. Май куюучу жай жана унаа жуучу имараттар. Май куюучу жайдын жана унаа жуучу имараттын пайдубалынын негизи IGE1 катмары болуп саналат: Жеңил гилдүү чополуу, жарым-жартылай катуу, шагыл жана шагылдуу, кум уялары менен төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ: р11 = 2,10 г/см3; e = 0,525;  = 22°; c11 = 40 кПа; E = 13,5 МПа. Май куюучу жайлардын жана унаа жуучу жайлардын имараттарынын пайдубалы болуп калыңдыгы 150 мм (автожуу имараты үчүн 180 мм), бийиктиги 650 мм контурдук чети бар монолиттүү темир-бетон плиталары эсептелет. Бетон - класс В20, бетондун суу өткөрбөйт классы - W4; суукка туруктуулук үчүн бетон класс - F150. Фундаменттин түбүнүн абсолюттук бийиктиги +66,20. Фундаменттердин тереңдиги 0,5 м. Аралыктагы плита эки багытта 12 кадам менен Ø400 A200 жеке арматура менен бекемделген. Плитага технологиялык жүк 0,04 кгс/см2. Газ станциясынын имаратынын периметри боюнча устунга (кабыргага) стандарттык жүк q = 3,6 т/м. Нур (кабырга) астындагы орточо басым 7,7 т/м2. Фундамент плитасынын астындагы орточо басым 2,2 т/м2. Негизги топурактын долбоордук каршылыгы: 1,8 кгс/см2. Болжолдонгон плитанын отургучтары: 1,3 см. Базаны үшүктөн жана үшүктөн сактоо үчүн имараттардын периметри боюнча калыңдыгы 50 мм полистирол пенопласттары төшөлгөн. Май куюучу станциялардын жана унаа жуучу жайлардын имараттарынын каркастарынын негизин фундаментке катуу кысылган мамылардан жана мамыларга илинип турган кайчылаш тилкелерден турган рамалар түзөт. Жарым жыгачтан жасалган мамылар жана штангалар системасы тосмо конструкциялар үчүн колдоочу раманы түзөт. Рамка мамычалары □120x5 (К1) жана Д 200x6 (К2) төрт бурчтуу ийилген түтүктөрдөн жасалган. Прокат профилдеринин устундары: В1 - I-арка 30В1 СТО АСЧМ 20-93 боюнча, В2 - ГОСТ 24-8240 боюнча 97П каналы. Purlins - канал 20P ГОСТ 8240-97 боюнча. N75-750-0.8 профилдүү полдон жасалган жабуу пурлиндерге катуу туташтырылган. Курулуш рамаларынын туруктуулугу катуу диск каптоо менен камсыз кылынат. Металл конструкциялар СНиП 2.01.07-85* ылайык кабыл алынган долбоордук жүктөргө ылайыкталган: III кар аймагы үчүн жабуунун горизонталдык проекциясы боюнча кардын жүктөмүнүн эсептик мааниси - 180 кгс/м2; шамалдын басымынын стандарттык мааниси II шамал аймагы үчүн 30 кгс/м2. Соода борборунун үстүнкү чатыры: чатыр алкак дизайнын колдонуу менен иштелип чыккан. Стеллаждардагы жабуу устундарынын таянычы шарнирдүү. Чатырдын мамылары эки тарапка кысылган. Рамканын туруктуулугу фундаменттерде негизги мамылардын чымчылышы жана каптоочу дисктердин катуулугу менен камсыз кылынат. Жабуучу дисктердин катуулугу каптоочу устундар жана полдун устундарга катуу бекитилиши менен камсыз кылынат. Пурлиндерге полдун бекитилиши катуу. К1 мамычалары төрт бурчтуу ийилген трубалардан D 250x8, устундар прокат профилдерден - I-аркалардан 45Ш1 СТО АСЧМ 20-93 боюнча даярдалат. Purlins - канал 20P, 24P ГОСТ 8240-97 боюнча. Имараттын чатырынын фундаменттери монолиттүү темир-бетон, мамычалуу, өз алдынча, эки мамычанын астына кошулган, В20 классындагы бетондон жасалган; W4; F150. Фундаменттин четиндеги жалпы (эки колонкадан) стандарттык жүк 25,9 тоннаны түзөт. Фундаменттин түбүндөгү орточо басым 5,9 т/м2. Чатырдын пайдубалынын негизи болуп IGE1 катмары эсептелет: Жеңил лайлуу топурак, жарым катуу, шагыл жана шагылдуу, төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ кум капчыктуу: р11 = 2,10 г/см3; e = 0,525;  = 22°; c11 = 40 кПа; E = 13,5 МПа. Фундаменттин түбүнүн абсолюттук бийиктиги +64,9. Фундаменттин тереңдиги 1,8 м. 1,5 х 5,2 таман плиталары Ø12, Ø16 A400 өзүнчө таякчалары менен, мамыча - Ø12 A400 өзүнчө таякчалары менен бекемделген. Күтүлгөн пайдубалдын отурушу 0,9 см. Колоннадан күчтөрдү өткөрүү үчүн К1 мамычасынын негизи 4 фундаменттик болт менен бекитилет. Бардык металл каркас элементтерин коррозияга каршы коргоо СНиП 2.03.II-85 «Конструкцияларды коррозиядан коргоо» боюнча лак-боёк менен жабуу менен жүргүзүлөт. Чатыры N75-750-0.8 профилдүү полдон жасалган. Күйүүчү май бактары: Фундаменттин тереңдиги: 4,6 м. Фундаменттин түбүнүн абсолюттук көтөрүлүшү: +62,25. Күйүүчү май бактары үчүн табигый негиз катары IGE2 катмары кабыл алынган: жеңил гилдүү чополуу, катуу, шагыл жана шагылдуу, боз түстөгү төмөнкү мүнөздөмөлөргө ээ: р11 = 2,19 г/см3; e = 0,415; 11 = 24°; c = 45 кПа; E = 15,5 МПа. Күйүүчү май бактарынын фундаменттери - В400 классындагы бетондон жасалган калыңдыгы 20 мм монолиттүү темир-бетон плиталары; W4; F50. Жакынкы имарат 65 метр аралыкта жайгашкан. Ал турак-жай 5 кабаттуу панелдуу имарат менен берилген.