Konstruktyvūs sprendimai

Projektinėje dokumentacijoje numatytas kapitalinis aviacijos centro dirbtinio kilimo ir tūpimo tako kapitalinis remontas. Kapitalinis remontas – dirbtinio kilimo ir tūpimo tako (ARW), pagrindinio riedėjimo tako (MAT) ir riedėjimo takų (riedėjimo takų) dangų atstatymas (sustiprinimas, išlyginimas), dalinė lietaus nuvedimo sistemos rekonstrukcija. Pagrindiniai objekto techniniai parametrai ir planas bei aukščio padėtis priimami pagal esamus. Esami parametrai: aerodromo klasė – nėra; kilimo ir tūpimo tako ilgis – 1,415 km; MRD ilgis – 0,273 km; riedėjimo tako ilgis – 0,377 km; kilimo ir tūpimo tako dangos plotis – 42,0 m; MRD aprėpties plotis – 14,0 m; riedėjimo tako dangos plotis – 8,0 m; kilimo ir tūpimo tako saugos juostos plotis – 8,0 – 20,0 m; greitkelio ir riedėjimo tako sutvirtinto kelkraščio plotis – 3,0 m; mažiausias išilginis nuolydis 0,6‰, didžiausias 7,4%. Pagrindiniai dangų restauravimo ir išlyginimo projektiniai sprendimai: Kilimo ir tūpimo tako pagrindo išlyginimo konstrukcijos: skalda-mastika asfaltbetonis ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; geotinklas (p≥50Kn/m) 1,5 m pločio virš išilginio ir skersinio gniuždymo (įtempimo) sluoksnių; bituminis užpildas 0,2 l/m2, GOST 22245-90; du pergamento sluoksniai 0,3 m pločio virš suspaudimo (įtempimo) sluoksnių, GOST 2697-83; siūlių sandarinimas polimero-bitumo mastika GOST 30740-2000; esamų PAG-14 plokščių pakeitimas naujomis PAG-14 plokštėmis. Kilimo ir tūpimo tako ir riedėjimo takų sutvirtinimo konstrukcijos: skalda-mastika asfaltbetonis ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; geotinklas (p≥50Kn/m) 1,5m pločio virš išilginio ir skersinio gniuždymo (įtempimo) sluoksnių; bituminis užpildas 0,2 l/m2, GOST 22245-90; du pergamento sluoksniai 0,3 m pločio virš suspaudimo (įtempimo) sluoksnių, GOST 2697-83; Lėktuvų stovėjimo aikštelės išdėstymas: skalda-mastika asfaltbetonis ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; bituminis užpildas 0,2t/1000m2, GOST 22245-90; karštas akytas stambiagrūdis asfaltbetonis, GOST 9128-2009 – 7,0 cm; bituminis užpildas 0,7t/1000 m2, GOST 22245-90; granito skalda 600 markės, frakcija 40-70, su skaldymu, GOST 8267-93, 25607-2009 – 12,0 cm; smulkinto granito markė 600, frakcija 40-70, GOST 8267-93, – 12,0 cm; MRD armavimo konstrukcijos: skalda-mastika asfaltbetonis ShMA-15, GOST 31015-2002 - 7,0 cm; bituminis užpildas 0,2 t/1000 m2, GOST 22245-90; karštas akytas stambiagrūdis asfaltbetonis, GOST 9128-2009 – 7,0 cm; geotinklas (p≥50Kn/m) 1,5 m pločio virš išilginio ir skersinio gniuždymo (įtempimo) sluoksnių; bituminis užpildas 0,2 l/m2, GOST 22245-90; du pergamento sluoksniai 0,3 m pločio virš suspaudimo (įtempimo) sluoksnių, GOST 2697-83. Manoma, kad kilimo ir tūpimo tako ir antrinio greitkelio skersinis profilis yra dvišlaitis, kurio skersiniai nuolydžiai yra 10 ‰, išilgai šonų - 40 ‰. Skersinis riedėjimo tako profilis yra vieno žingsnio su skersiniais nuolydžiais 10‰, išilgai šonų – 40‰. Atliekant drenažo sistemų įrengimo ir rekonstrukcijos kapitalinį remontą, numatyta: lietaus drenažo perkėlimas iš statomos orlaivių stovėjimo aikštelės ir ruožo praplėtimas, įrengiant trūkstamą drenažo šulinį žemoje riedėjimo tako (RD2) vietoje (užliejamame plote); kolektoriaus, kurio bendras ilgis 175 m, rekonstrukcija, įrengiant 0,3 m skersmens plastikinį gofruotą vamzdį, tris atšildymo šulinius ir vieną apžiūros šulinį.