Architektūriniai sprendimai

Automobilių plovykla yra dviejų aukštų pastatas su rūsiu, L formos plano matmenys ašimis “A-B” / “1-6” 10,1x28,5 m Stogas plokščias su vidine organizuota drenažu. Pastato stogo parapeto aukštis +8.845, +9.600. Išėjimo iš stogo parapeto aukštis yra +11.270. Dėl santykinio aukščio 0.000 yra baigto pastato aukšto lygis, atitinkantis absoliutų aukštį. 147.900. Cokoliniame aukšte (aukštis minus 4.000) yra technologinės įrangos zona su technologine patalpa, gydymo įrenginiais, šilumos mazgu, oro paėmimo kamera, patalpa vandentiekio įvadui. Yra atskiras išėjimas iš rūsio tiesiai į lauką. Cokolinio aukšto aukštis 4,0 m Pirmame aukšte (0.000 lygis) yra automobilių plovyklos zona su plovykla, elektros skydeliu, operatoriaus patalpa, sanitarinis mazgas MGN atstovams. Pirmo aukšto aukštis 4,8 m.Antrame aukšte (aukštis +4.800) yra laisvo išplanavimo zona su vėdinimo kamera, pagalbinėmis patalpomis, sanitariniu mazgu, dušo patalpa, ofisu, sandėliuku valymo įranga, baras, ūkinė patalpa, skalbimo kambarys, drabužių spinta. Projekte numatyta įrengti išorinius evakuacinius laiptus iš antro aukšto. Antro aukšto aukštis 3,6 m Vertikalus susisiekimas tarp aukštų vyksta laiptais. Fasadai pagaminti paprasta, lakoniška forma. Išorės apdaila atliekama šiltų spalvų Alucobond šarnyrinėmis plokštėmis. Fasadas „1-6“ turi vitražinius stiklus. Patalpų vidaus apdaila atitinka jų funkcinį paskirtį. Lubos: pakabinamos naudojant „Armstrong“ sistemą; pakabinamas ant aliuminio juostų; dažymas vandens pagrindu; Tapyba aliejiniais dažais. Sienos: tinkas kompleksiniu skiediniu; dažymas vandens pagrindu; glazūruotos plytelės. Grindys: neslystanti polimerinė danga automobilių plovykloms; keramikinė plytelė; kamštienos pagrindu pagamintas linoleumas; dilimui atspari dekoratyvinė danga; savaime išsilyginanti cemento danga.

 Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Projektas buvo vykdomas tokiomis statybos sąlygomis: statybos klimato regionas - ITB; numatomas sniego dangos svoris - 180 kgf/m2; standartinė vėjo apkrova - 23 kgf/m2. Pastato konstrukcija pagaminta iš monolitinio gelžbetonio ir yra erdvinis karkasas, susidedantis iš laikančiųjų kolonų, sujungtų perdangos diskais. Pastato karkaso tvirtumą, stabilumą ir erdvinį nekintamumą eksploatacijos metu užtikrina elementų skerspjūvių matmenys, jų sutvirtinimas bei erdvinė pastato konstrukcinė schema. Laiptinės bloko sienos suteikia pastatui papildomo standumo. Remiantis inžinerinių ir geologinių tyrimų rezultatais, projekte numatyta įrengti 500 mm storio monolitinio gelžbetonio plokštės pamatą. Betono klasė B25. Armatūros klasė ASh pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 16 mm, 18 mm, 20 mm, AI klasė pagal GOST 5781-82 su 8 mm skersmeniu. Pamatai klojami naudojant B7,5 klasės betono paruošimą su horizontalia hidroizoliacija. Rūsio išorinės sienos 300 mm storio, o vidinės 150 mm, 200 mm storio – monolitinis gelžbetoninis. Betono klasė B25. Armatūros klasė ASh pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 12 mm, 14 mm, AI klasė pagal GOST 5781-82, kurių skersmuo 6 mm, 8 mm. Rūsio sienos 1,6 m gylyje nuo žemės lygio apšiltintos 50 mm storio Penoplex plokštėmis. Visi su žeme besiliečiantys gelžbetoniniai paviršiai 2 kartus padengiami bituminėmis mastika. Kolonos yra monolitinis gelžbetoninis, kurio pjūvis 250x250 mm, 300x300 mm. Betono klasė B25. Armatūros klasė ASh pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 18 mm, 22 mm, AI klasė pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 8 mm. Grindys ir dangos - monolitinės gelžbetoninės sijos, kurių plokštės dalies storis 200 mm ir sijų sekcija 300x300 mm, 250x500 mm, 300x500 mm, 300x620 mm, 300x820 mm. Betono klasė B25. Armatūros klasė ASh pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 10 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm, 25 mm, 28 mm, A1 klasė pagal GOST 5781-82, skersmuo 6 mm, 8 mm, 10 mm, 18 mm. Standumo diafragmos yra monolitinis gelžbetonis, kurio storis 200 mm. Betono klasė B25. Armatūros klasė ASh pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 12 mm, AT klasė pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 6 mm, 8 mm. Vidaus laiptinė ir laiptinė, išeinanti iš rūsio, yra monolitinis gelžbetoninis. Betono klasė B25. Armatūros klasė ASh pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 12 mm, AI klasė pagal GOST 5781-82, kurios skersmuo 6 mm, 10 mm. Išoriniai evakuaciniai laiptai metaliniai. Stygos pagamintos iš kanalo Nr.14P pagal GOST 8240-97. Atraminiai ir išilginiai platformų elementai pagaminti iš kanalo Nr.16P pagal GOST 8240-97. Platformų danga yra pagaminta iš 3 mm storio plieno lakštų pagal GOST 19903-74. Pakopos pagamintos iš 2 mm storio sulenktų plieno lakštų pagal GOST 19903-74. Pertvaros gaminamos iš kelių tipų: 120 mm storio, 250 mm iš keraminių plytų pagal GOST 5781-82; 100 mm storio iš keramzitbetonio blokelių. Savalaikės išorinės sienos, kurių storis 390 mm, yra pagamintos iš betoninių akmenų pagal GOST 6133-99 su 5762 mm storio izoliacija „Rockwool VENTI BATTS“ pagal TU 003-45757203-99-120. Pastato stogas plokščias su organizuotu vidaus drenažu. Stogo dangos tortas susideda iš šių sluoksnių: PVC membrana - 5 mm; izoliacija „Rockwool Roof BATTS“ pagal TU 5762-005-45757203-99 - 180 mm; smulkių frakcijų keramzitas, išsiliejęs cemento skiediniu - 30... 130 mm; garų barjeras – vienas pergamino sluoksnis. Projekte numatyta pastatyti 300 mm storio monolitinę gelžbetoninę atraminę sienelę su kontraforsais. Betono klasė B25.  

Technologiniai sprendimai

Projektinės dokumentacijos skyriuje „Technologiniai sprendimai“ aptariami pagrindiniai technologiniai sprendimai objekto statybos ir eksploatavimo metu.

 Mechanizuotas plovimas

Mechanizuota plovykla skirta lengviesiems automobiliams plauti. Plovykloje sumontuotas didelio našumo plovimo įrenginys ir konvejeris, skirtas JAV pagamintiems automobiliams perkelti. Per dieną plovykloje aptarnaujama 150 automobilių. Automobilis įvažiuoja į plovimo stotį, pastatomas ant konvejerio, išjungiamas variklis. Automobilis praeina visus automobilio plovimo etapus, įskaitant kėbulo plovimą, dugno plovimą, ratų ratlankių plovimą, padangų plovimą ir automobilio džiovinimą. Kai automobilis nuplaunamas, prasideda automobilio džiovinimas. Tada variklis įsijungia ir automobilis išvažiuoja iš plovyklos.

Vandens perdirbimo valymo įrenginiai

Valymo įrenginiai skirti pašalinti iš nuotekų smėlį ir skendinčias medžiagas, sumažinti naftos produktų koncentraciją ir dezinfekuoti išvalytą vandenį, kad atitiktų reglamentinius reikalavimus, keliamus pakartotinai automobilių plovimui panaudotam antriniam vandeniui. Gydymo įrenginiuose yra: maišytuvas; kontaktinė kamera flokuliacijai; flotatorius-nusodintuvas; putų šalinimo įrenginys; reagentų skyrius; vandens-oro mišinio ruošimo įrenginys; apšvietimo ir sorbcijos filtrai; kasetiniai filtrai; baktericidinis įrengimas; išvalyto vandens rezervuaras; vandens nusūdymo įrenginys; siurbliai, skirti tiekti nusistovėjusį ir plovimo vandenį į filtrus, išgrynintą vandenį vandens ir oro mišiniui ruošti, dozuoti reagento tirpalą, pumpuoti nuosėdas ir flotacinį dumblą. Pirmajame valymo etape, sumaišius vandenį su reagento tirpalu, vanduo apdorojamas flotatoriuje-nusodintuve su įmontuota kontaktine kamera flokuliacijai. Ant šaltinio vandens tiekimo vamzdyno, jungiančio padėklą ir flokuliavimo kamerą, sumontuotas vamzdinis maišytuvas, skirtas intensyviam išvalyto vandens maišymui su reagento tirpalu. Flokuliacijos kameroje yra išimamos filtrų kasetės 2 su stambiagrūdžiu polistireniniu putplasčiu, kurios leidžia suintensyvinti flokuliacijos procesus. Kadangi jose kaupiasi užsilikę teršalai, kasetės periodiškai plaunamos išvalytu vandeniu, pašalinant jas po vieną. Plovimo vanduo išleidžiamas į flokuliavimo kamerą. Flotatorius-nusodintuvas skirtas vandens skaidrinimui reagentu flotacija, jo nusodinimui ir aktyviųjų paviršiaus medžiagų bei naftos produktų ekstrakcijai. Į flotatorių-nusodintuvą tiekiamam vandens-oro mišiniui paruošti yra numatyta soties instaliacija SAV-1600. Baktericidinė instaliacija, skirta išvalytam vandeniui dezinfekuoti, yra apsauginis korpusas iš nerūdijančio plieno, kurio viduje yra UV spinduliuotė. Įrenginys turi kavitatorių ir veikia slėgio režimu. Išvalyto vandens rezervuaras skirtas saugoti išvalytą ir dezinfekuotą vandenį, kad jį būtų galima toliau naudoti plovyklų perdirbimo vandens tiekimo sistemoje.