Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

Suprojektuotas automobilių prekybos pastatas yra laisvai stovintis, stačiakampio plano, kurio bendras dydis išorinėmis ašimis 76,00 X 48,00 m, skirtas teikti įvairias naujų ir naudotų automobilių pardavimo paslaugas. Pastatas suprojektuotas ant reljefo ir susideda iš dviejų gretimų skirtingų aukštų tūrių: dviejų aukštų A-D ašimis ir keturių aukštų D-N ašimis, be rūsio. Dviejų aukštų dalies aukštis nuo žemės lygio iki parapeto 16,15 m; keturaukštė dalis - 16,90 m. Santykiniu lygiu 0,000 imamas dviaukštės dalies pirmojo aukšto gatavų grindų lygis, atitinkantis keturaukštės dalies antrojo aukšto gatavų grindų lygį. Dviejų aukštų dalies (aukštis 0,000), kurios aukštis 8,00 m, pirmame aukšte numatytos patalpos klientų aptarnavimui, administracinės ir aptarnavimo patalpos, salonas. Grindų tūryje suprojektuotas antresolinis aukštas, skirtas automobilių salono klientų zonai įrengti. Dviejų aukštų dalies antrajame aukšte yra patalpos klientų aptarnavimui ir salonas. Vertikaliam susisiekimui tarp aukštų įrengtos dvi laiptinės su išėjimu į gatvę, du krovininiai liftai automobiliams kelti, ekspozicijų salėje – atviras eskalatorius. 4,750 m aukščio keturių aukštų dalies (aukštis -4.75 XNUMX) pirmame aukšte įrengta laikina automobilių saugykla, eksploatacinių medžiagų ir atsarginių dalių sandėliai, patalpos inžinerinei įrangai laikyti. Antrame aukšte suprojektuotas automobilių paruošimo prieš pardavimą patalpų kompleksas su techninės priežiūros stotimis, personalo spintomis, techninėmis patalpomis. Trečiame aukšte yra sandėliavimo patalpa transporto priemonių inventoriui, darbuotojų persirengimo kambariai, biuro patalpos. Ketvirtame aukšte suprojektuotas naudotų automobilių salonas (panašus į atvirą aikštelę), vėdinimo kameros, įmontuota katilinė. Danga yra plokščia ir kombinuota. Stogas plokščias, iš valcuotų medžiagų, su organizuotu vidiniu drenažu. Stogo lygyje antstatai suprojektuoti taip, kad tilptų ventiliacijos kameros. Techninėse patalpose pertvaros gaminamos iš akytojo betono blokelių ir sieninių daugiasluoksnių plokščių, administracinėse ir ūkinėse patalpose iš gipso kartono ant metalinio karkaso. Langų angų užpildymas - aliuminio langų blokai, užpildyti stiklo paketais, vitražai. Patalpų vidaus apdaila – pagal jų funkcinę ir technologinę paskirtį, iš medžiagų, turinčių higienos sertifikatus. Pastatų fasadų apdaila: trijų sluoksnių daugiasluoksnės plokštės, užpildytos struktūrine mineralinės vatos plokšte; dviejų aukštų tūris papildomai išklotas užuolaidų fasadų sistema iš aliuminio dekoratyvinių tinklinių plokščių; aliuminio vitražų konstrukcijos, užpildytos vienos kameros energiją taupančiais stiklo paketais. Numatytos priemonės MGN gyvenimo sąlygoms užtikrinti: rampos prie pastatų įėjimų; įėjimo durų plotis ir vestibiulių matmenys turi standartizuotus matmenis; vonios kambarys pirmame aukšte.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Pastato atsakomybės lygis yra II (normalus). Suprojektuotas pastatas kompensacine jungtimi padalintas į dvi dalis (techninį bloką ir saloną). Pastato dalis teritorijoje, kurioje yra techninis blokas, suprojektuota pagal karkasinę konstrukcinę schemą. Laikančiosios konstrukcijos rūsyje, pirmo ir antro aukšto lygiuose yra iš monolitinių gelžbetoninių konstrukcijų iš B25 betono; trečio aukšto lygyje - plieniniame karkase iš C255 plieno. Erdvinį rėmo standumą ir stabilumą užtikrina standus kolonų sujungimas su pamatu, laiptinės-lifto mazgų sienelių suformuotos standumo šerdys, standūs grindų ir dangos diskai. Karkasinės kolonos yra monolitinis gelžbetoninis 400 x 400 mm ir 600 x 600 mm skerspjūvių (stulpelis išilgai M/2 ašies dvigubo aukščio erdvės zonoje) ir plienas iš lenktų dėžės sekcijos profilių; didžiausias stulpelių tinklelis yra 8,0 x 8,0 m. Grindys yra 200 mm storio plokščių sijos ant skersinių sijų, kurių pjūvis yra 1500 x 320 (h) mm. Dangos laikančiosios konstrukcijos yra plieninės sijos iš valcuotų I sijų, kurių tarpatramis 7,0 (8,0) m. Danga yra profiliuota grindų danga virš plieninių kanalų. Rūsio išorinės sienos iš monolitinio gelžbetonio B25; W6; F150 300 mm storio su išorine izoliacija. Dalis pastato salono zonoje suprojektuota su plieniniu karkasu. Plienas C255. Rėmo erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina standus kolonų sujungimas su pamatu, vertikalių jungčių buvimas, laiptų sienelių suformuotos standinimo šerdys, standūs grindų ir dangos diskai. Karkasinės kolonos pagamintos iš plieno iš valcuotų I formos sijų ir apvalių vamzdžių. Grindų sijos gaminamos iš plieno iš suvirintų I formos sijų, kurių aukštis nuo 610 mm iki 1030 mm, tarpatramis nuo 8,0 m iki 22,0 m. Grindys - plokštės iš monolitinio gelžbetonio B25 ant nuolatinių klojinių iš profiliuotų grindų, kurių bendras storis 110 mm ir 130 mm ant plieninių sijų, pagamintų iš valcuotų I formos sijų, kurių tarpatramis 6,0 m. Perdangos laikančiosios konstrukcijos yra 22,0 mm tarpatramio santvaros, kurių žingsnis 6,0 m, pagamintos iš lenktų plieninių dėžės profilių (plieno S345-3, S255) sekcijų ir pagamintos dengiamosios sijos, kurių tarpatramis 8,0 m. valcuotų I sijų. Danga – profiliuota grindų danga išilgai viršutinių santvarų stygų ir dangos sijų. Dengiamo disko standumas užtikrinamas gofruoto lakšto tvirtinimu prie dangos laikančiųjų konstrukcijų bei vertikaliomis jungtimis santvaros lygyje. Automobilių prekybos pastato laiptinių ir lifto šachtos sienos yra iš monolitinio gelžbetonio B25, 200 mm storio, išorinės sienų atkarpos atsuktos į trijų sluoksnių „sandwich“ plokštes. Laiptų ir lifto šachtos danga – 25 mm storio monolitinio gelžbetonio B200 plokštės. Vidiniai laiptai gaminami iš monolitinio gelžbetonio ant plieninių sijų ir sijų. Antžeminės automobilių prekybos pastato dalies išorinės sienos – 120 mm storio trijų sluoksnių „sandwich“ plokštės ir iš dalies vitražai, tvirtinami prie karkasinių kolonų ir fachverko elementais. Pirmo aukšto ir rūsio grindų pagrindas – 25 mm ir 120 mm storio monolitinio gelžbetonio B200 plokštė, kurios storis iki 700 mm aplink išorinių sienų perimetrą, ant profiliuotos membranos. „Tefond“ tipo, 100 mm storio skaldos paruošimas ir smėlio pagalvė su tankinimu sluoksniu. Laikančiųjų konstrukcijų skaičiavimai atlikti naudojant SCAD 11.5 programinį paketą. Santykinis lygis 0,00 atitinka absoliutųjį 45.00 lygį. Pamatai - ant natūralaus pamato, juosta iš monolitinio gelžbetonio B25; W6; F150, užkasimo gylis – žemiau užšalimo gylio; juostų aukštis 700 mm (techniniame bloke) ir 800 mm (salono zonoje), juostų plotis 1000-1700 mm. Po pamatu numatytas 100 mm storio skaldos paruošimas. Smėlio pagalvėlės pagrindas yra dumbluotas smėlis, vidutinio tankio IGE-1, kurio konstrukcinės charakteristikos E = 13 MPa; e=0,650; φ=300; c = 0,004 MPa ir dumbluotas, tankus smėlis IGE-2 su projektinėmis charakteristikomis E = 28 MPa; e=0,550; φ = 340; c = 0,006 MPa. Reljefui organizuoti projektiniai sprendimai numato atraminių sienelių įrengimą. Kampinės atraminės sienelės projektuojamos iš monolitinio gelžbetonio B25; W6; F150 pagal seriją 3.002.1-2. Po atraminės sienos pagrindo plokšte betono paruošimas atliekamas ant smėlio pagalvėlės, išdėstytos gyliu, viršijančiu dirvožemio užšalimo gylį. Projektiniuose sprendiniuose numatyta automobilių salono pastato betoninių konstrukcijų paviršių ir atraminių sienelių, besiliečiančių su žeme, dengiamoji hidroizoliacija ir technologinių betonavimo siūlių vandens atramų įrengimas. Projektiniuose sprendiniuose numatyta įrengti suvirintos konstrukcijos formos transformatorinę su dvišlaičiu stogu iš gamykloje pagamintų lenktų metalinių profilių. Konteineris montuojamas ant 220 mm storio surenkamųjų betoninių plokščių, paremtų surenkamų betoninių blokelių pamatu ant smėlio pagrindo. Yra numatyta galimybė surenkamas plokštes surišti metaliniu diržu. Aplink esantis sklypas (degalinės pastatas) yra daugiau nei 26,0 m atstumu. Jokio poveikio aplinkiniams pastatams nenumatoma. Projektiniai sprendimai statybos laikotarpiu numato aplinkinių pastatų stebėjimą.