Degalinės degalinės su automobilių plovykla projektas

https://proekt.sx

Internetinė parduotuvė pakartotinio naudojimo projektams

Krepšelis tuščias

Ar neradote to, ko ieškojote? Paklauskite mūsų! Turime 140 TB archyvų. Turime visus modernius sovietinio standarto pastatų pakartotinio panaudojimo ir renovacijos projektus. Parašykite mums: info@proekt.sx


Degalinės su plovykla projektas

Bazinė kaina su PVM
Kaina su nuolaida
Kaina $365.00
Nuolaida
Kaina $365.00
Rodiklis: 91.199.211
Dokumentacija: Projektavimo ir darbo dokumentai, įskaitant sąmatas ir inžinerinių tyrimų rezultatus
Skyriai: Visi skyriai
Duomenų apimtis: 475 МБ
Failo formatas: *.pdf, kai kurios skiltys – redaguojami formatai
Eksperto nuomonė: teigiamas
Kapitalinės statybos projekto techninės ir ekonominės charakteristikos
Sklypo plotas sklypo ribose, hektarai: 0,4049
Degalinių konstrukcijų statybos plotas, iš jų: m2: 670,85
degalinės pastatas (operacinė patalpa), m: 150,0
plovimo pastatai, m2: 99,85
stogelis virš prekybos centro, m2: 337,0
Bendras degalinės pastato plotas, m2: 142,59
Bendras plovimo pastato plotas, m: 93,84
Degalinės pastato statybinis tūris, m3: 575,50
Plovimo pastato statybinis tūris, m3: 423,37
Kuro balionėliai, vnt.: 3
Požeminiai kuro bakai, vnt.: 3
Avarinis bakas, vnt.: 1
Vidutinis numatomas našumas, transporto priemonių per dieną: 500
Numatoma savikaina 2001 m. bazinės kainos lygiu (be PVM).
Iš viso: tūkstančiai rublių 9894,74
Statybos ir montavimo darbai tūkstantis rublių 5524,9
Įranga tūkstantis rublių 2323,56
Kiti kainuoja tūkstančius rublių. 2046,28
įskaitant:
PIR tūkstančių rublių. 951,48
grąžintinos sumos tūkstančiai rublių. 0,43
Numatomos sąnaudos dabartiniu kainų lygiu 2010 m. trečiąjį ketvirtį (su PVM).
Iš viso: tūkstančiai rublių 53777,74
Statybos ir montavimo darbai tūkstantis rublių 36461,64
Įranga tūkstantis rublių: 8444,72
Kitos išlaidos, tūkstančiai rublių: 8871,38
įskaitant:
PIR, tūkstantis rublių: 3515,68
PVM, tūkstančiai rublių: 8107,51
grąžintinos sumos, tūkstančiai rublių: 2,86

Į degalinę įeina:
• Integruotas aptarnavimo pastatas degalinių vairuotojams ir keleiviams (operatorių kambarys).
• stogelis virš prekybos centro, derinamas su pereinamuoju stogeliu
• požeminės plieninės horizontalios dvisienės kuro talpyklos – 3 vnt.
• AC svetainė
• gerai nusausinkite
• atliekų konteinerių aikštelė 5 konteineriams buitinėms ir technologinėms atliekoms surinkti
• kuro balionėliai – 3 vnt.
• lietaus nuotekų valymo įrenginiai
• avarinis bakas
• skalbimas
• vėliavų stiebai
• kainų lenta
• įvažiavimo-išvažiavimo ženklai

Degalinės vairuotojo ir keleivių aptarnavimo pastatas (operatoriaus kambarys).

Pagrindinis pastato fasadas orientuotas statmenai gatvei ir projektuojamas kaip pagrindinis, naudojant langus iš aliuminio ir tamsinto stiklo. Išorinė sienų plokščių spalva yra šviesiai pilka ir mėlyna. Pagrindinės pastato savybės:
• pastatas – vieno aukšto;
• valdymo pulto pastato patalpos priskiriamos F 3.1 ir A 3.2 funkcinio gaisringumo klasėms, sandėliukai – F 5.2;
• atsparumo ugniai laipsnis – III klasė C1, laikančiųjų elementų atsparumo ugniai riba R45, išorinių sienų E15, pastato konstrukcijų gaisringumo klasė – K1. Pagal SNiP 21-01-97*;
• II atsakomybės klasė;
• Pastato ilgaamžiškumo klasė – III;
• pastato aukštis – 4.16 m;
• pakabinamų lubų konstrukcijų aukštis iki apačios – 3,0 m.
• santykinis lygis 0.000 laikomas užbaigto pastato aukšto lygiu, kuris atitinka absoliutų 8.00 lygį.
• Valdymo patalpos pastato išorinėje apdailoje panaudotos aliuminio lydinių pagrindu pagamintos kompozicinės medžiagos, atitinkančios anksčiau sukurtą valdymo patalpos pastato stilių ir baldakimą virš prekybos centro.
• Fasadų spalvinė gama parengta remiantis sutartu tūriniu-erdviniu degalinės sprendimu.
• Valdymo patalpos pastatas yra vieno aukšto, 10,0x15,0 matmenų. Pagrindiniai techniniai ir ekonominiai rodikliai pateikti AR.1.1 lape.

Pastate yra šių tipų inžinerinė įranga:

• šildymas elektriniais šildytuvais.
• natūrali ir priverstinė tiekimo ir ištraukiamoji ventiliacija.
• vandens tiekimas
• drenažas
• elektros apšvietimas
• komercinė ir energetinė elektros įranga.
• silpnos srovės tinklai ir įrenginiai.

Konstruktyvūs sprendimai. Valdymo kambario pastatas.
Pastato standumą ir stabilumą užtikrina karkasinių kolonų, kurios standžiai tvirtinamos prie pamatų plokštės (privirinant prie įkomponuotų dalių), stabilumas, taip pat jungčių išdėstymas vertikalioje ir horizontalioje plokštumose.
• Pastato konstrukcinė schema – tai erdvinė sistema (karkasas), susidedanti iš kolonų, sijų, skersinių ir kitų elementų, kartu su perdangomis šiuo atveju sugeria visas pastatą veikiančias apkrovas. Jungtis tarp pagrindinių sijų ir kolonų yra šarnyrinė ir neužima akimirkos. Pagrindinių ir antrinių sijų montavimas atliekamas suvirinant tvirtinimo varžtais.
• Pamatai – monolitinė gelžbetonio plokštė iš B20, W6, F75 betono, 300 mm storio.
• Atraminis karkasas – metalinės kolonos ( vamzdis prof. 140x6 ir 200x6, GOST 30245-2003) ir sijos (I-beam 35B1 GOST 26020-83, [20P GOST 8240-97, antrinės sijos iš [10P GOST 8240]97.
• Sienų tvora - daugiasluoksnės daugiasluoksnės plokštės δ=150 mm. Vadovaujantis UAB „Gazprom Neft“ firminiu stiliumi, valdymo patalpos pastatas ir stogelis apkalti A-BOND aliuminio plokštėmis. Valdymo patalpos pastato tvirtumui užtikrinti šarnyrinės plokštės prie medinio karkaso tvirtinamos savigręžiais 7,0-10/63-14x185 varžtais, kurių šlyties stiprumas 13 kN.
• Pertvaros – iš gipso kartono virš metalinio karkaso, užpildytos mineraline vata. δ=100 mm, atsparus ugniai - pagamintas iš 2 sluoksnių gipso kartono plokštės, užpildytos mineraline vata. δ=125 mm.
• Stogas plokščias, kombinuotas, išilgai šlaito, dengtas daugiasluoksnėmis daugiasluoksnėmis plokštėmis δ=200 mm, stogo dangos kilimas iš 2 sluoksnių izoplastiko.
• Langai – aliuminiai su stiklo paketais, užpildyti A3 klasės smūgiams atsparia plėvele.
• Įėjimo durys plieninės, vientisos (išskyrus pagrindinio įėjimo į prekybos erdvę stumdomas duris), su ribotuvais ir uždarytuvais.
• Vidaus durys – medinės, vientisos, suomiškos.
• Patalpose: prekybos zona, sandėliukai ir įrangos registravimo patalpos – priešgaisrinės durys pagal standartus.
• Grindys – iš grindų plytelių (keraminio granito).
• Aklina zona 2000 mm pločio. – nedidelio dydžio grindinio plokštes.

Tūriniai-erdviniai sprendimai:
Projektuojamos degalinės patalpos priskiriamos šioms funkcinėms grupėms:
- parduotuvės patalpas;
- kavinės patalpos;
- biuro ir pagalbinės patalpos.
Pagal užsakovo nurodymus visos patalpų grupės sujungiamos į vieną valdymo patalpos pastato tūrį. Kiekvienos funkcinės grupės patalpų sąrašas pateiktas AP2 lape („Planas 0,000 lygiu“). Tuo pačiu metu skirtingoms funkcinio gaisro pavojingumo kategorijoms priklausančios patalpos (pagal NPB 105-03) yra atskirtos priešgaisrinėmis pertvaromis (žr. lapą AR-2).

Virš prekybos centro stogelis.
Baldakimas yra karkasinė konstrukcija, kurios aukštis iki pakabinamų konstrukcijų apačios H = 4.80 m nuo važiuojamosios dalies.

Konstruktyvūs sprendimai:
• Pamatai kolonoms – koloninis monolitinis gelžbetonis iš B20, W6, F75 betono.
• Karkaso laikantys elementai yra suvirintas metalas.
• Baldakimo kolonos – metalinės 250x8.
• Skersiniai ir sijos – plieniniai I40B1, 40B2, 30B1 ir 20B2 STO ASChM 20-93, antrinės sijos [24P GOST 8240-97.
• Erdvinį stogelio standumą užtikrina kiekvienos kolonos stabilumas viena kitai statmenomis kryptimis. Kolonos yra standžiai pritvirtintos prie stulpinio pagrindo (suvirintos prie įterptųjų dalių), be to, gofruotas lakštas tarnauja kaip horizontalios jungtys galinėse dangos dalyse. Šiose vietose gofruotasis lakštas pritvirtinamas prie kiekvienos bangos garbanų savisriegiais varžtais. Išilgine kryptimi sandūroje lakštai tvirtinami kombinuotomis kniedėmis, kurių žingsnis yra 250 mm.
• Baldakimo ir perimetro frizo danga yra cinkuotas profiliuotas plienas. Gofruotas lakštas per bangą tvirtinamas savisriegiais varžtais.
• Drenažas – vidinis šildomas.
• Kolonų ir lubų apvalkalas – aliuminio kasetės su polimerine danga.
• Pagrindinių sijų su kolonomis ir sijų su pagrindinėmis sijomis sandūros yra šarnyrinės. Visi stogelio elementai sujungiami suvirinant tvirtinimo varžtais.
• Suvirinimo siūlių kokybė pagal GOST 23118-99 yra vidutinė.

Skalbimas.
Konstruktyvūs sprendimai. Automobilių plovyklos pastatas.
Pastato standumą ir stabilumą užtikrina karkasinių kolonų, kurios standžiai tvirtinamos prie pamatų plokštės (privirinant prie įkomponuotų dalių), stabilumas, taip pat jungčių išdėstymas vertikalioje ir horizontalioje plokštumose.
• Pastato ilgaamžiškumo klasė – III.
• Sąlyginiam santykiniam aukščiui. 0.000 yra priimta degalinės pastato užbaigto aukšto žyma, atitinkanti absoliutų aukštį. 7.79 m.
• Pastato atsparumo ugniai laipsnis III klasė. C1. Laikančiųjų elementų atsparumo ugniai riba – R45, išorinių sienų – E15, pastato konstrukcijų gaisringumo klasė – K1. Pagal SNiP 21-01-97*.
• Pastato konstrukcinė schema – tai erdvinė sistema (karkasas), susidedanti iš kolonų, sijų, skersinių ir kitų elementų, kuri kartu su šiuo atveju perdangomis sugeria visas pastatą veikiančias apkrovas.
• Pamatai – monolitinė gelžbetonio plokštė iš B20, W6, F75 betono, 300 mm storio.
• Atraminis karkasas – metalinės kolonos ( vamzdis prof. 140x6, GOST 30245-2003) ir sijos (I-sija 45B1 ir 23B1 GOST 26020-83, [20P GOST 8240-97, antrinė [10P GOST 8240-97]. Sujungimo taškas tarp pagrindinių sijų ir kolonų yra šarnyrinis ir neužima akimirkos. Pagrindinių ir antrinių sijų montavimas atliekamas suvirinant tvirtinimo varžtais.
• Sienų tvora - daugiasluoksnės daugiasluoksnės plokštės δ=150 mm. Valdymo patalpos pastato tvirtumui užtikrinti šarnyrinės plokštės prie medinio karkaso tvirtinamos savigręžiais 7,0-10/63-14x185 varžtais, kurių šlyties stiprumas 13 kN.
• Stogas plokščias, kombinuotas, išilgai šlaito, danga iš daugiasluoksnių daugiasluoksnių plokščių δ=200 mm, stogo dangos kilimas iš 2 sluoksnių izoplastiko.
• Drenažas nuo plovimo pastato stogo paviršiaus atliekamas vidiniu šildomu drenu.
• Plovimo pastato aukštis 4.550 m.
DGU
Tvirtumą ir stabilumą užtikrina karkasinių kolonų, kurios standžiai tvirtinamos prie pamato plokštės 16AI inkariniais varžtais, stabilumas, taip pat gofruotas lakštas, kuris veikia kaip horizontalios jungtys galinėse dangos atkarpose. • Pamatai – plokščių monolitinis gelžbetonis iš B20, W6, F75 betono, kurio storis 200 mm. • Atraminis rėmas - metalinės kolonos (vamzdis prof. 80x6, GOST 30245-2003) ir karkasas iš [14P GOST 8240-97 ir vamzdžių 50x5. • Sienų tvora - daugiasluoksnės daugiasluoksnės plokštės δ=80 mm. Šarnyrinės plokštės tvirtinamos savisriegiais prie 90x6 kampo. Danga – gofruotas lakštas. Pastatų ir konstrukcijų erdvės planavimo rodikliai pateikti 3 lentelėje.

Leidimas

Категории projektai svetainėje