Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

 Projektinėje dokumentacijoje numatyta statyti gyvenamąjį namą su įmontuotomis patalpomis ir prie jo pritvirtinta automobilių stovėjimo aikštele. Santykinis lygis 0,000 laikomas gyvenamojo namo 1 aukšto baigto aukšto lygiu, kuris atitinka absoliutų 3.90 m lygį. Gyvenamasis namas yra netaisyklingo plano kontūro, 2933.0 m2 užstatymo ploto pastatas, susidedantis iš šešių blokinių dalių, turintis rūsį ir 18 antžeminių aukštų, įskaitant viršutinį techninį aukštą. Gyvenamojo namo rūsyje suprojektuotos patalpos šilumos punktui, vandens apskaitos mazgai, siurblinės, kabelių įvadai, vėdinimo kameros, šviestuvų saugykla, instaliacija. Pirmame aukšte įrengtos viešosios erdvės ir patalpos gyvenamojo namo priežiūrai. Visos išvardytos patalpos turi atskirus įėjimus ir išėjimus. Gyvenamosios patalpos-butai projektuojami nuo 2 iki 17 aukštų. Kiekviena namo blokinė dalis turi atskirą įėjimą į vestibiulį ir lifto salę, esančią automobilių stovėjimo aikštelės stogo lygyje. Salėje yra konsjeržo kambarys ir 2 liftai, kurių keliamoji galia 535 kg ir 1000 kg. Kiekvienos namo sekcijos techniniame aukšte suprojektuotos patalpos vėdinimo kameroms, šiukšliadėžės plovimui, valymui ir dezinfekcijai, instaliacija. Pirmo aukšto aukštis 4,80m, gyvenamųjų aukštų aukštis 2.80m, rūsio aukštis 3.05m, vietomis - 5m, techninio aukšto ir liftų mašinų patalpų aukštis nuo grindų iki lubų 2,20 m. Didžiausias aukštis nuo planinio žemės lygio iki parapeto viršaus 55.39 m (planinis žemės lygis - minus 0,170 m). Kiekvienoje gyvenamojo namo blokinėje dalyje evakuacijai ir susisiekimui tarp aukštų suprojektuotos H1 tipo nerūkančios laiptinės. Kiekvienoje bloko dalyje įrengtas šiukšliadėžės. Butų tipai ir skaičius gyvenamuosiuose namuose priimami pagal užsakovo suderintą buto projektą. Pritvirtinta (užkasta) uždara automobilių stovėjimo aikštelė yra greta gyvenamojo namo galų ir užima kiemo teritoriją. Automobilių stovėjimo aikštelė yra vieno aukšto pastatas netaisyklingo stačiakampio kontūro, pastato plotas 5995.0 m2, patalpos aukštis 3,66 m. Parkavimo zoną sudaro apsaugos patalpos, automatinės gaisro gesinimo įrangos patalpa, vėdinimo kameros, pagalbinės patalpos aptarnaujančiam personalui, valymo įrangos patalpa ir laiptinės. Įėjimas numatytas per atvirą dvitakę rampą, avariniai išėjimai – per L1 tipo laiptus. Ant automobilių stovėjimo aikštelės stogo suprojektuotas priešgaisrinis praėjimas ir poilsio zonos. Į naudojamą stogą galima patekti per rampą, pakilti ir nusileisti išoriniais atvirais laiptais ir rampa. Išorinės sienos daugiasluoksnės: nuo žemės lygio iki pirmo aukšto viršaus - monolitinis gelžbetonis su izoliacija iš mineralinės vatos plokščių ir apkala dirbtiniu akmeniu, nuo pirmo aukšto viršaus - keramzitbetonio akmenys su apšiltinimas iš mineralinės vatos plokščių ir su apdailos plonasluoksnio tinko sluoksniu. Vidinės sienos iš monolitinio gelžbetonio ir vibropresuotų cemento-smėlio akmenų. Pertvaros mūrytos iš vibropresuotų cemento-smėlio akmenų ir plytų. Langai ir balkono durys yra metalo-plastiko profiliai, užpildyti dviejų kamerų stiklo paketais su mikroventiliacija. Balkonų ir lodžijų įstiklinimas – aliuminio vitražo konstrukcija su viengubu stiklu, apatinė eilė nuo grindų – grūdintas stiklas su apsauginėmis pluoštinio cemento plokštėmis buto pusėje. Durys – metalinės-plastikinės ir metalinės, tarnybinės ir medinės, įstiklintos ir vientisos, ugniai atsparios ir įprastinės versijos. Vartai metaliniai, varstomi vartais, apšiltinti. Danga plokščia, kombinuota, stogas iš valcuotų medžiagų su apsauginiu žvyro sluoksniu. Drenažas yra vidinis. Stogas virš automobilių stovėjimo aikštelės eksploatuojamas apsaugine kelio danga ir dengtas dirbtinio akmens plokštėmis. Apdailinant fasadus, naudotas plonasluoksnis tinkas, padengtas fasadiniais dažais, apdailinis akmuo Melikonpolar. Patalpų ir grindų apdaila - pagal patalpų paskirtį: grindys - mozaika, cementbetoninės, keraminės plytelės, TZI linoleumas; sienos – tinkas, dažymas vandeniniu pagrindu, keraminės plytelės, tapetai; lubos – dažymas vandens pagrindu; pakabinamos lubos - „Armstrong“ ant metalinio rėmo; akustinės lubos - gipso kartono plokštės ant metalinio karkaso su mineraline vata užpildanti tuštumus. Imamasi priemonių užtikrinti pastatų ir statinių prieinamumą žmonėms su negalia ir riboto judumo asmenims. Vestibiulio įėjimo vestibiuliai projektuojami ne mažesnio kaip 1,5 m gylio. Įvažiavimas į pastatą, automobilių stovėjimo aikštelė ir pakilimas ant naudojamos aikštelės stogo įrengtos rampos.

 Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

 Atsakomybės lygis – II, normalus. Projektinėje dokumentacijoje numatyta statyti gyvenamąjį namą, susidedantį iš šešių sekcijų ir pritvirtintą automobilių stovėjimo aikštelę. Laikančiosios konstrukcijos projektuojamos iš monolitinio gelžbetonio B 25 klasės, armatūros klasės A 500C. Konstrukcinė sekcijų sistema yra skersinė siena su kintamu atstumu tarp sienų nuo 3,3 iki 3,65 m. Pastate tarp sekcijų įrengtos nuosėdinės jungtys. Rūsyje suprojektuotos 200 mm storio laikančiosios išorinės sienos su išorine izoliacija su efektyvia 50 mm storio izoliacija. Rūsio išorinių sienų medžiaga – B 25, W12, F100 klasės betonas. Rūsio vidinės sienos 200 mm storio. Įprastų grindų sienelių storis yra 160 mm. Pilonai – skerspjūvis 300 x 600 mm, 300 x 700 mm. Perdangos virš rūsio ir virš pirmo aukšto – 200 mm storio monolitinio gelžbetonio, tarpgrindinės lubos ir dangos – 160 mm storio. Konstruktyvus sprendimas balkonams ir lodžijoms – monolitiškai su lubomis sujungta plokštė. Kad lubose neužšaltų, įrengiami terminiai įdėklai iš 35 markės penoplex, plokščių balkonų sekcijos suprojektuotos iš šalčiui atsparaus betono F100 markės. Pirmo aukšto išorinės laikančiosios sienos ir pilonai daugiasluoksniai, iš 200 mm storio monolitinio gelžbetonio sluoksnio, 150 mm storio mineralinės vatos izoliacijos sluoksnio, apkala 120 mm storio savilaikio sienų akmeniu. . Atitveriančios išorinės sienos yra nelaikančios daugiasluoksnės, grindyse grindys atramos: pirmojo aukšto sienos projektuojamos iš keramzitbetonio 400 mm storio, markės D 650, B 2,5, F 50 , ant plonasluoksnio skiedinio M100, iškloto 120 mm storio savaiminiu sieniniu akmeniu, ant M100 tirpalo, su 30 mm oro tarpu. tipinių grindų sienos yra iš 400 mm storio keramzitbetonio, D 650, B 2,5, F 50 markės, ant plonasluoksnio skiedinio M100, o plonasluoksnis tinkas ant tinklelio. Išorinės sienos prie pastato laikančiųjų konstrukcijų tvirtinamos lanksčiomis nerūdijančio plieno jungtimis su antikorozine danga. Temperatūrinėms mūro deformacijoms sumažinti įrengiamos horizontalios (perdangos dugno lygyje) ir vertikalios kompensacinės siūlės. Išorinių atitvarų sienų konstrukcijų tarnavimo laikas – 50 metų. Laiptai – surenkamieji gelžbetoniniai skrydžiai – platformos. Liftų šachtos gaminamos iš surenkamų gelžbetoninių tūrinių blokelių. Erdvinį pastato standumą ir stabilumą užtikrina skersinių ir išilginių vidinių sienų sandūra, jungiama horizontaliais perdangų ir dangų diskais. Pastato laikančiųjų konstrukcijų statinis skaičiavimas, atsižvelgiant į bendrą pastato ir pamatų darbą, atliktas naudojant programinį paketą SCAD 11.3. Pastato viršaus horizontalus judėjimas 4,7÷6,5 cm; pastato konstrukcijų virpesių pagreitis, atsirandantis vėjo greičiui pulsuojant 0,021÷0,058 m/sek2, kuris neviršija didžiausių leistinų dydžių. Pastato pagrindinės laikančiosios konstrukcijos projektuojamos atsižvelgiant į atsparumo ugniai reikalavimus pagal STO 36554501-006-2006. Santykinis balas 0,000 atitinka absoliučią 3,900. Gyvenamojo namo pamatai poliruoti. Poliai yra sukalti surenkamieji gelžbetonio kompozitai, kurių skerspjūvis 35 x 35 cm, 24÷1 sekcijų ilgis 5 m ir 26 sekcijų ilgis 6 m, pagaminti iš B 30, W8, F100 klasės betono. . Pagal inžinerinių-geologinių tyrimų ataskaitą, apatiniai polių galai panardinami į gruntą: IGE-10 - sunkus dumblas priemolis su žvyru, smiltainio fragmentais, su žvyruoto smėlio lizdais, pilkai mėlyna kieta medžiaga (E = 160). kgf/cm2, JL = – 0,19, e=0,600). Numatomas projektinis sekcijų nuosėdis – 4,0 cm. Polio projektinė apkrova 120 tf priimta remiantis priešprojektiniais polių su statine įdubimo apkrova bandymais, atliktais OP „PKTI“ 6 skyriaus Nr. 2011 7877 m. Projekte numatyti 12 polių kontroliniai bandymai. Grotelės yra 600 mm storio plokštė, pagaminta iš monolitinio gelžbetonio, betono klasės B25, W12, F100. Ryšys tarp polių ir grotelių yra standus. Po grotelėmis yra betono ruošinys, pagamintas iš B 7,5 klasės betono, kurio storis 100 mm. Aikštelė projektuojama naudojant nekomplektinį karkasą iš monolitinio gelžbetonio, betono klasės B25, F100. Automobilių stovėjimo aikštelės pastatas nuosėdų sandūromis padalintas į tris dalis. Aikštelės karkaso kolonos suprojektuotos ant 5,05 - 6,4 x 5,55 - 6,4 m tinklelio, kurio pjūvis 300 x 1200 mm, vidinės sienos - 200÷300 mm pjūviu. Išorinės sienos yra iš monolitinio gelžbetonio 250 mm storio, betono B25, F100, W12. Išorinės laikančiosios sienos virš žemės lygio projektuojamos daugiasluoksnės – iš 250 mm storio monolitinio gelžbetonio sluoksnio, 50 mm storio efektyvios izoliacijos sluoksnio ir 120 mm storio sienų akmenų dangos sluoksnio. Eksploatacinė danga – 400 mm storio monolitinė gelžbetoninė besė plokštė, gruntinės dalies danga – 200 mm storio monolitinė gelžbetoninė besė plokštė. Aikštelės erdvinį standumą ir stabilumą užtikrina dangos kietasis diskas, standžios kolonų jungtys su danga, kolonų įspaudimas į pamatus. Automobilių stovėjimo aikštelės pamatai paimti natūraliu pagrindu iš 550 mm storio monolitinių gelžbetonio plokščių, pagamintų iš B 25, W12, F100 klasės betono.

Priemonės, užtikrinančios energijos vartojimo efektyvumo reikalavimus

18 aukštų gyvenamasis namas, įskaitant ir viršutinį techninį aukštą, susideda iš šešių tiek pat aukštų sekcijų, kurių pirmame aukšte yra įmontuotos patalpos ir prie jos pritvirtinta požeminė nešildoma automobilių stovėjimo aikštelė. Atitvarinės konstrukcijos projektuojamos pagal naudojamų medžiagų ir konstrukcijų specifikacijas bei šilumos inžinerinius skaičiavimus, kurie užtikrina sanitarinius, higieninius ir optimalius patalpų mikroklimato parametrus. Išorinės sienos gaminamos iš medžiagų, kurios turi atitinkamus parametrus (atsparumas šalčiui, atsparumas drėgmei, atsparumas cikliniams temperatūros svyravimams ir kitiems žalingiems aplinkos poveikiams), atsižvelgiant į sumažinto šilumos perdavimo varžos standartus: iki žymės. 0.000 - monolitinis gelžbetonis b=200 mm, izoliacija “PENOPLEX-35”; nuo aukščio 0.000 ir daugiau iš keramzitbetonio blokelių 400 mm storio KPSKTS-40-40-19-25/650 su tinkuotu ir dažytu išorinės dalies paviršiumi. Langai yra dviejų kamerų stiklo paketai su trigubu stiklo paketu, pagaminti iš PVC profilių su įprastais stiklais (sumažinta šilumos perdavimo varža ne mažiau 0,54 m2*°C/W) su Aereco langų ventiliacijos padavimo vožtuvais. Stogo šiltinimas – Rockwool mineralinės vatos plokštės „RUFF BATTS N“ ir „RUFF BATTS B“. Reikalingas sumažintas pastato šilumos perdavimo koeficientas (W/m2 °C) yra - - 0,708. Standartinis pastato oro pralaidumas (kg/m2 h) – 0,96, Sumažintas pastato šilumos perdavimo koeficientas (W/m2 °C) – 0,59, Sumažintas pastato atitvarų oro pralaidumas (kg/m2 °C) – 1,04, Savitasis šiluminė charakteristika (W/m3 °C) – 0,32, pastato energinio naudingumo klasė pagal SNiP 23-02-2003 – aukšta, pagal pastato energetinį pasą. Bendras įrangos su apskaitos prietaisais lygis yra 100%. Energijos apskaitos punktų buvimas centralizuotam ir decentralizuotam energijos išteklių tiekimui: elektros energija, šiluminė energija, vanduo. Gyvenamojoje dalyje ir užstatytose patalpose įrengti apskaitos prietaisai.