Inžinerinė įranga, inžineriniai pagalbiniai tinklai, inžinerinė veikla

Projektinėje dokumentacijoje numatyta: pastatyti 2 blokines skirstomąsias pastotes BRTP Nr. 1(2)-10/0,4-2*250 kVA su 24 KSO-298 tipo celėmis, paskirstytas į dvi RU-10 kV sekcijas su automatiniu perdavimu. jungiklis ir du UVR tipo įvesties-skirstymo įrenginiai, pagrįsti VA jungikliais 0,4 kV pusėje. BRTP 1 (10/0,4-2*250kVA), BRTP Nr.2 (10/0,4-2*250kVA). Kabelinės 10 kV įtampos maitinimo linijos projektuojamos pagal „radialinę“ schemą, iš esamo PS-65 PS 110/10 kV, naudojant 2APvP2gu 3 (1x240/70) tipo kabelį. Bendras kabelinės linijos ilgis – 1,370 km, oro linijos – 0,580 km. Trasa driekiasi dirbama žeme – 2 linijos iki suprojektuotų oro linijų atramų Nr.1A ir Nr.1B. Perėjimas prie kabelinės linijos su greitkelio slopinimu naudojant HDD metodą į BRTP-1. Ilgis nuo esamo PS-65 PS 110/10 kV su dviem 2APvP2gu 3 tipo kabelių linijomis (1x240/70) yra 2,060 km. Maršrutas eina per dirbamas žemes, iki planuojamo BRTP-2. Bendra prijungta galia 6000 kVA – pagal antrąją maitinimo patikimumo kategoriją. Elektros apskaita projektuojama 10 kV pusėje įvadinių ir išvesties linijų elementuose. Siekiant užtikrinti nuotolinį RBTP elektromechaninės įrangos stebėjimą ir valdymą, „Obzor“ sistema buvo priimta kaip aparatūros įrenginys, palaikantis galimybę perduoti duomenis tarp BUTP ir centrinės PES valdymo patalpos.

Statybos organizavimas

Statybos organizavimo projekte numatyta nutiesti 10 kV kabelių linijas, kabelines-orines linijas ir pastatyti 2 BRTP. Statybos bendrasis planas buvo parengtas masteliu 1:500 statybos laikotarpiui, atsižvelgiant į parengiamojo laikotarpio darbus. Laikina ištisinė statybvietės tvorelė numatyta pagal GOST 23407-78 reikalavimus. Transporto priemonių ir statybinės technikos įvažiavimas ir išvažiavimas į statybvietę numatytas iš vietinio kelių tinklo. Išvažiuojant iš statybvietės, transporto priemonių ratai nuplaunami recirkuliacine vandens tiekimo sistema. Kabelių linijų tiesimas numatytas požeminiais atvirais ir uždarais būdais bei virš žemės ant atramų. Kasimo darbai duobių ir tranšėjų tiesimui 69,5% atliekami EK-14 tipo ekskavatoriumi, 0,5 m3 kaušu, 30,5% - rankomis. Statybos darbų mechanizavimas yra sudėtingas, naudojant tokius mechanizmus kaip: EK-14, KS-35714, KS-7474, DZ-98, Navigator D36x50, AGP-22, BM-202, DU-47B, ASF-K-4-02 . Darbo režimas: 2 pamainos. Numatytas medžiagų laikymas atvirose vietose, kurių rezervas yra ne didesnis kaip 5 dienos. Statybinėmis medžiagomis aprūpina miesto statybos pramonės įmonės. Buitinės patalpos statybininkams apgyvendinti, kuriose daugiausiai 34 žmonės, suteikiamos iš mobilių konteinerinio tipo modulių. Bendra statybų trukmė, atsižvelgiant į parengiamojo laikotarpio darbus, 8 mėnesiai. Numatyta, kad statybos metu susidariusias statybines atliekas specializuota organizacija išveža į licencijuotą kietųjų atliekų sąvartyną. Visiškai tenkinami statybos aikštelės organizavimo, darbo apsaugos ir statybos darbų higienos reikalavimai, statybos darbų metodai, statybos kokybės instrumentinės kontrolės būdai, darbų saugos priemonės, aplinkos išsaugojimo sąlygos. Projekte nurodytų medžiagų panaudojimas ir mechanizavimas pagrįstas skaičiavimais ir darbo sąlygomis.