Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

Nulinis lygis 0,000 laikomas pirmojo aukšto gatavų grindų lygiu, kuris atitinka absoliutų 4.80 lygį. Pastato aukštis nuo žemės lygio iki parapeto viršaus 29,35 m. Lankytojams įėjimas į pastatą yra iš gatvės. Prekybos ir biurų komplekso pastatas L formos plano, matmenys (ašimis) 122,6 x 115,2 m, su 4 aukštų antžeminėmis ir 2 aukštų požeminėmis dalimis, automobilių stovėjimo aikštele prekybos centro lankytojams. centras planuojamas dviejuose požeminiuose aukštuose.biurų centras. Komplekso patalpų nomenklatūra ir išplanavimas atliktas atsižvelgiant į rinkodaros specialistų rekomendacijas. Antžeminės dalies aukštų aukštis 4,8 m, požeminės - 3,6 m. Kolonų tinklelis 8,4x8,4 m. Pastato fasadas vėdinamas. Fasado apdailai panaudotos kompozitinės plokštės – kasetės, porcelianinė keramika (cokolis). Kai kurie fasado elementai tinkuoti. Prekybos galerija suprojektuota su nuosekliai išdėstytomis angomis, nukreiptomis į atriumą, užtikrinamas salių ir koridorių apšvietimas, atvirų laiptų ir vertikalaus transporto išdėstymas. Atriumas turi kupolo formos stoglangį. Įvažiavimas (išvažiavimas) į antrą požeminį aukštą numatytas per pirmame požeminiame aukšte suprojektuotas automobilių saugojimo patalpas. Pastate numatytas reikiamas skaičius laiptinių (13 vnt.). Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė yra su atskirais išėjimais į lauką per bendrus laiptus. Į šias laiptines iš automobilių stovėjimo aikštelės patenkama per oro slėginius šliuzus gaisro atveju. Asmeninių neįgaliųjų transporto priemonių stovėjimo aikštelės patvirtinamos pagal SNiP 35-01-2001 3,12 punktą. Dviejų lygių požeminėje asmeninių transporto priemonių stovėjimo aikštelėje pagal SNiP 3.12-35-02 2001 punktą ne mažiau kaip 10% vietų yra numatyta MGN transporto priemonėms. MGN automobilių stovėjimo vietos matmenys yra 5x3,5 m. Judėjimo tako plotis zonoje, kurioje artėja neįgaliųjų vežimėliuose eismas, yra 1,8 m, atsižvelgiant į bendrus vežimėlių matmenis. Išilginis neįgaliųjų vežimėliuose judėjimo kelio nuolydis yra 5 proc. Skersinis judėjimo kelio nuolydis priimamas per 1-2%. Pėsčiųjų ir pėsčiųjų takai pažymėti judėjimo kryptį nurodančiais ženklais. Projekte numatyti įėjimai ir išėjimai pritaikyti MGN - plotis 1,8 m.Prieangių matmenys atitinka reglamentų reikalavimus (gylis ne mažesnis kaip 1,8 m, plotis ne mažesnis kaip 2,2 m). Numatyti metodai įvairių tipų įrangai ir baldams 0,9 m, taip pat 1,2 m, jei reikia vežimėlį pasukti 90°. Neįgaliojo vežimėlyje savarankiško apsisukimo 90-180° zonos skersmuo yra 1,5 m. Neįgaliesiems prie aptarnavimo vietų (staliukų, prekystalių, prie sieninės buitinės technikos, mašinų ir prietaisų) suteikiama laisva erdvė, kurios matmenys ne mažesni kaip 0,9x1,5 m. Langai ir langeliai (kasos aparatai, paslaugos, automatai) mašinos ir kt.) .d.) dedami 0,7-0,8 m aukštyje. Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai užtikrina netrukdomą riboto judėjimo lankytojų patekimą į prekybos ir biurų komplekso patalpas, taip pat į viešojo maitinimo patalpas (švediškas stalas, restoranas, kavinė). Tualetai atitinka standartų reikalavimus.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Suprojektuotas 4 aukštų prekybos ir biurų komplekso pastatas su požemine 2 aukštų automobilių stovėjimo aikštele (parkinga) - normalus atsakomybės lygis, nuosėdinėmis kompensacinėmis siūlėmis padalintas į tris blokus. Kompleksinio pastato konstrukcinis projektas – karkaso-sienų sistema iš monolitinio gelžbetonio ir plieninių konstrukcijų. Erdvinį pastato standumą ir stabilumą užtikrina pastato vertikalių laikančiųjų elementų su monolitinėmis tarpgrindinėmis perdangomis ir laiptų bei liftų šachtų sienų suformuotomis standžiosiomis šerdimis, vertikalių kolonų jungčių ir horizontalių jungčių sujungimas. danga. Pastato skaičiavimai atlikti naudojant SCAD programinės įrangos sistemas, versija 11.5, Lira 9.6. Išorinės sienos nelaikančios, grindys po grindimis, remiamos į grindis, sudarytos iš akytojo betono blokelių D 600, B3,5, F50, kurių storis 300 mm, mūro 120 mm storio iš plytų KORPu 1NF /150/1,4/50 (GOST 530-2007 ), 150 mm storio izoliacija ir vėdinimo fasado sistema ant plieninio karkaso su tvirtinimu prie karkaso grindų ir kolonų; nelaikantis - akytasis betonas 300 mm storio su izoliacija 150 mm, 200 mm storio ir tinko sluoksniu arba vėdinimo fasado sistema ir vitražais; laikantysis – 200 mm storio monolitinis gelžbetonis su 180 mm storio izoliacija ir ventiliacine fasado sistema. Rūsio išorinės sienos – 400 mm storio monolitinis gelžbetonis su 35 mm storio izoliacija Penoplex 80. Vidinės sienos (laiptinės ir liftų šachtos) – 250 mm storio monolitinio gelžbetonio. Pertvaros – plytos 120 mm storio, akytojo betono storis 250 mm, gipso kartono plokštės su tvirtinimu prie plieninio karkaso. Grindys yra monolitinė gelžbetonio plokštė, kurios storis 220 mm, 250 mm su kapiteliais, matmenys 3x3 m, storis 470 mm, 550 mm ir plokštė, kurios storis 150 mm, 180 mm nuolatiniuose klojiniuose iš plieno profiliuotas lakštas H114-750-1,0 ant plieninių sijų. Kolonos yra monolitinis gelžbetonis ir plienas iš valcuotų profilių ir vamzdžių. Atstumas tarp pagrindinių kolonų 8,4x8,4 m Gelžbetoninių kolonų sekcijos 600x600 mm, 700x700 mm, plieninės kolonos - I-sija Nr.40K3, Nr.35K2, Nr.25 K2 ir vamzdžiai 325x8 mm. Grindų sijos plieninės iš valcuotų profilių. I-sijų sekcija Nr.60Ш1, Nr.55B2, Nr.50B1, Nr.45B1. Laiptai yra monolitiniai gelžbetonio skersiniai ir platformos. Dangos laikančiosios konstrukcijos yra plieninė santvarų, sijų, sijų sistema. 16,8 m ir 25,2 m tarpatramių santvaros suprojektuotos iš plieninių lenktų uždarų suvirintų kvadratinių ir stačiakampių profilių, skerspjūvio 160x7 mm, 120x5 mm, 200x160x9 mm, 160x8 mm, 120x7 mm. Sijos ir sijos projektuojamos iš valcuotų sekcijų, I-sijų sekcijos Nr. 50 Ш 1, Nr. 50 B 1, Nr. 45B1, Nr. 40 B1, Nr. 35B1. Danga – N 114-750-1,0 markės plieninis profiliuotas lakštas, tvirtinamas prie tvarsčių. Stoglangis yra aliuminio vitražų sistema, užpildyta dvigubo stiklo langais ant plieninio rėmo. Monolitinių požeminių konstrukcijų medžiaga – B 25, W8, F100 klasės betonas, A 500 C armatūros klasė. Antžeminių monolitinių gelžbetoninių konstrukcijų medžiaga – B 25 klasės betonas, A 500 C klasės armatūra. Plieninių konstrukcijų medžiaga – plienas C 245, C 255 (GOST 27772-88). Pamatai suprojektuoti remiantis statybvietėje atliktų inžinerinių ir geologinių tyrimų rezultatais. Pamatų projektas – 900 mm storio monolitinė gelžbetoninė plokštė. Plokštės apačioje yra plastikinis priesmėlis e= 0, JL= 660, E=90 kg/cm2. Skaičiuojamas grunto atsparumas 6,4 kg/cm2, vidutinis slėgis į pagrindą 2,1 kg/cm2. Po pamato plokšte numatytas 100 mm storio betono paruošimas ir smėlio bei žvyro pagalvė. Pamatų plokštės medžiaga – B 25, W8, F100 klasės betonas, A 500 C armatūros klasė. Duobės įrengimas numatytas apsaugant lakštinius polius iš plieninių lakštinių polių. Skardos krūva pagaminta iš 1020x10 mm skerspjūvio plieninių vamzdžių ir 1020x10 mm skerspjūvio pusapvalio profilio elementų, kurių skerspjūvis 16 m, plieno C 345. 10,0 m atstumu nuo ašies lakštinio polio inkaro sienelė pagaminta iš plieninių vamzdžių 1020x12 mm su 2,4 m ir 3,0 m žingsniu Inkaro strypai 90 mm ir 100 mm skersmens pagaminti iš plieno C285. Ties + 2,500 m atžyma išilgai lakštinio polio yra paskirstymo juosta iš valcuoto profilio (du kanalai Nr. 40U). Inkarinės vamzdžių eilės viršuje yra 1400x800 mm skerspjūvio inkarinė sija iš monolitinio gelžbetonio (B 25, W6, F200). Sumontavus inkarinius strypus, išpilamas smėlio gruntas. Lakštinio polių panardinimas atliekamas nuo žemės paviršiaus, naudojant įdubimo metodą. Numatoma pastato nuosėda – 2,0 cm. Didžiausias gruntinio vandens lygis yra 0,1-1,0 m gylyje nuo žemės paviršiaus. Požeminis vanduo yra vidutiniškai agresyvus normalaus pralaidumo betonui. Projektinėje dokumentacijoje numatytos priemonės požeminėms grindims apsaugoti nuo gruntinio vandens ir antikorozinės apsaugos: ypač mažo laidumo betono naudojimas, sienų ir pamatų plokščių laminuota hidroizoliacija. Siekiant optimizuoti projektuojamo statinio projektinius sprendinius, parinkti saugiausius statybos darbų būdus ir įvertinti naujos statybos poveikį aplinkiniams pastatams, buvo atliktas geotechninis pagrindimas. Esamų pastatų (degalinės, autoserviso pastato, garažo), esančių 25,0 m - 27,5 m atstumu nuo projektuojamo pastato sienų, techninė apžiūra. Esamų pastatų konstrukcijų projektavimas – sienų ir karkasų sistemos. Pagal apklausos rezultatus pastatų techninės būklės kategorijos yra pirma (1) ir antra (2). Remiantis geotechninių galimybių studijos rezultatais, esamų pastatų, esančių 25 m -27,5 m atstumu nuo projektuojamo pastato, papildomas sėdimas bus iki 2,0 cm. Projektinėje dokumentacijoje numatyta atlikti projektuojamo statinio techninės būklės stebėjimą jo statybos metu ir esamų pastatų, kuriems kyla pavojus, stebėjimą. Visa veikla, taip pat stebėjimo apimtis ir trukmė statybvietėje ir jos įtakos zonose, yra numatytos TSN 50-302-2004 pagrindu. Santykinis aukštis 0,000 atitinka absoliutų aukštį + 4,800 XNUMX m. Gaisro bakas. Siurblinė. Požeminė konstrukcija suprojektuota iš monolitinių gelžbetoninių konstrukcijų. Išorinės ir vidinės sienos – 400 mm storio monolitinis gelžbetoninis. Dugnas – 600 mm storio monolitinė gelžbetonio plokštė. Danga – 400 mm storio monolitinė gelžbetonio plokštė. Monolitinių konstrukcijų medžiaga - betono klasė B 25, W 12, F100, armatūros klasė A 500C. Projektinėje dokumentacijoje numatyta dangos, sienų ir konstrukcijos dugno lipni hidroizoliacija.