Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai.

Suprojektuotas parkavimo pastatas 96 automobiliams su visapusišku autoservisu – tai 4 skirtingų aukščių, stačiakampio plano blokų derinys, sujungtas į vieną bloką, kurio bendrieji ašiniai matmenys 66.00 x 78.00 m, aukštis 7,325; 9,100 ir 10,950 metrų. Pastatas suprojektuotas 1-2 aukštų su antresolėmis. Automobilių saugykla projektuojama Metro „AutoParkinqSystem“ daugiapakopėse sistemose. Šiaurinėje ir rytinėje pastato dalyse suprojektuotos: 12, 42, 24, 18 automobilių stovėjimo aikštelės ir susijusios patalpos, įskaitant automobilių plovyklas, atsarginių dalių saugyklas ir kt. Pietinėje pastato pusėje ir pirmajame centrinio tūrio aukšte suprojektuotos kompleksinės autoserviso zonos. Biuro posėdžių salės įrengtos antresoliuose. Antrame aukšte suprojektuota: kavinė su 36 vietų sale, archyvai, ūkinės patalpos. Ant stogo suprojektuota katilinė. Išorinės atitvarinės konstrukcijos - Petropanel tipo daugiasluoksnės plokštės, iš dalies išklotos Alucobond tipo kompozitine medžiaga; vitražo dizainas. Stogas plokščias ant banguotų lakštų; danga - PVC membrana, izoliacija - standus MVP. Drenažas yra vidinis ir organizuotas. Projekte numatytas netrukdomas neįgaliųjų ir riboto judumo asmenų patekimas į pastatą, taip pat į automobilių stovėjimo aikštelėje esančias atskirų transporto priemonių sandėliavimo aikšteles. Projekte numatytos dvi automobilių stovėjimo vietos, skirtos riboto judumo žmonėms priklausančioms transporto priemonėms laikyti.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai.

II atsakomybės lygis. Pastatas susideda iš keturių korpusų: 3 vieno aukšto ir dviejų aukštų korpuso centrinėje pastato dalyje, suprojektuotų pagal mišrią (stulpelis-siena) konstrukcinę sistemą. Pagrindinės vienaaukščių blokelių laikančiosios konstrukcijos yra 180 × 8, I sekcijos 30K1, 40K1 skerspjūvio plieninės kolonos ir stogo santvaros. Gegnių santvaros (tarpatramio 15, 18 ir 21 m) pagamintos iš plieno iš lenktų dėžės sekcijos dalių. Atstumas tarp santvarų 6.0 m.Dangos dizainas be garbanų, profiliuota grindų danga H114-750-1.0 paremta ant viršutinės santvaros stygos, sniego maišų zonoje su kotelėmis. Mezonino perdangos (ašyse „I-T“, „11-15“ ir „B-D“, „10-13“) - monolitinės gelžbetonio plokštės ant nuolatinių klojinių iš gofruoto lakšto H75-750-0.9, kurių bendras storis 130 mm iš B25 betono, A500C armatūros klasė plieninėms tvoroms ir sijoms. Dviejų aukštų bloko pagrindinės laikančiosios konstrukcijos yra monolitinės gelžbetoninės 400 × 400 mm skerspjūvio kolonos iš B25 betono, mūrinės sienos 380 mm storio (M200 plyta ant M150 skiedinio). Dviejų aukštų bloko grindys ir danga – 200 mm storio monolitinė gelžbetonio plokštė išilgai 440, 500 mm aukščio, 500 – 2000 mm pločio skersinių sijų, pagaminta iš B25 betono. Išorinės sienos – 150 mm storio trijų sluoksnių „sandwich“ plokštės su tvirtinimu prie plieninių karkaso elementų ir monolitinių lubų. Išorinių sienų rūsio dalis mūrinė 120 mm storio su išoriniu apšiltinimo sluoksniu. Dviejų aukštų pastato dalies laiptai – monolitiniai gelžbetonio skersiniai ir platformos, paremtos laikančiomis mūrinėmis sienomis. Laiptai į mezoniną vieno aukšto karkaso dalyje metaliniai. Erdvinį pastato standumą ir bendrą stabilumą užtikrina standus kolonų sujungimas su pamatais, vertikalių jungčių sistema bei standūs perdangų ir dangų diskai. Projekte numatyta įrengti stogo katilinę plieniniame karkase. Karkaso kolonos remiasi į pastato stogo sijas. Danga yra profiliuota grindų danga ant plieninių sijų ir sijų. Katilinės lubos – monolitinė gelžbetoninė plokštė ant plieninių sijų. Pastato laikančiųjų konstrukcijų skaičiavimas atliktas naudojant SCAD 11.1 programinį paketą. Santykinis aukštis 0.00 atitinka absoliutų aukštį +4.00 m Pamatai yra pagrįsti poliniais pamatais. Poliai gręžiami 350 mm naudojant „Fundex“ technologiją, polių darbinis ilgis 11.2 m ir 14.2(14.4) m, polio viršūnės absoliutus aukštis (minus) 8.2 m ir (minus) 11.2 m. Betonas B25, W6, F100, armatūros klasė A500C. Grotelės yra laisvai pastatomos (po karkasiniais stulpais), kurių storis 800 mm ir iš dalies juostos formos, 600  600 mm skerspjūvio, skirtos mūrinėms laikančioms sienoms. Betonas B25, W6, F100, armatūros klasė A500C. Ryšys tarp polių ir grotelių yra standus. Po pamatu numatytas 100 mm storio betono paruošimas. Pamatų pagrindas – plastikinis priesmėlis IGE-8 (IL = 0.40, e = 0.347, E = 80 kg/cm2), kietas priesmėlis IGE-8a (IL = -1.0, e = 0.295, E = 180 kg/ cm2), smėlynai stambūs, tankūs, su žvyruotais lęšiais, rečiau – vidutinio stambaus, prisotinto vandens IGE-9 (e = 0.600, E = 350 kg/cm2). Skaičiuojama leistina apkrova ant 12.0 m ilgio polio yra 50 tf, ant 15.0 m ilgio polio - 79 tf ir patvirtinama bandymų rezultatais. Pirmojo aukšto perdanga iš monolitinio gelžbetonio, kurio storis 250 mm (B25, W6, F100), nuo polių grotelių atskirtas kompensacine siūle. Projektinė grindų plokštės apkrova yra 0,6 tf/m2. Slėgis į pagrindo gruntą po perdangos plokšte yra 1,5 tf/m2. Po grindų plokšte virš 200 mm smėlio sluoksnio suprojektuotas 500 mm skaldos ruošinys. Didžiausias numatomas perdangos plokštės nusėdimas bus 2,5 cm. Pagalvėlės apačioje yra birių ir aliuvinių dirvožemių. Projekte numatyta padengti gelžbetoninių elementų išorinių paviršių, besiliečiančių su žeme, hidroizoliaciją. Didžiausias numatomas pastato nuosėdas – 1,5 cm.. Atliekant statybos darbus, projekte numatytos priemonės atlikti automobilių stovėjimo aikštelės pastato konstrukcijų geotechninį stebėjimą. Projekte numatyta įrengti transformatorinę (BCTS) iš gamyklinės gamybos surenkamų gelžbetoninių elementų.

Inžinerinė įranga, inžineriniai pagalbiniai tinklai, inžinerinė veikla.

Šalto vandens tiekimas (CWS) pagal technines specifikacijas tiekiamas per du 100 mm skersmens įvadus iš vidinio vandens tiekimo tinklo, kurio skersmuo D = 500 mm. Vandentiekio tinklo gylis nuo 2,00 m iki 2,20 m Buitinės vandentiekio sistemos išdėstymas – aklavietė.  Numatomas šalto vandens suvartojimas buitinėms ir gerimo reikmėms – 7,33 m3/parą. Reikalingas vandens slėgis įvade gaisro metu – 36 m.vandens stulpelis, buitinėms reikmėms – 21 m.vandens stulpelis. Garantuotas slėgis viešajame šalto vandens tiekimo tinkle yra 28 m.w.c. Norint užtikrinti reikiamą slėgį gaisrinio vandentiekio tinkluose, suprojektuota slėginė siurblinė. Vidinis gaisro gesinimo vandentiekio tinklas yra žiedo formos. Vidiniam gaisrui gesinti sunaudojama 10,4 l/s vandens (2 purkštukai po 5,2 l/s). Karšto vandens tiekimas (karštas vanduo) - iš stogo katilinės. Karšto vandens tiekimo sistemų schema yra apskrita. Numatomas karšto vandens suvartojimas – 3,71 m3/parą. Išorinis pastato gaisro gesinimas - iš esamo gaisrinio hidranto viešajame vandens tiekimo tinkle. Numatomas išorinio gaisro gesinimo srautas yra 40 l/s. Buitinių nuotekų šalinimas 7,43 m3/parą - į suprojektuotus sklypo bendruosius kanalizacijos tinklus ir toliau į komunalinius nuotekų tinklus, kurių skersmuo D = 600 mm gatvėje. Pramoninių nuotekų išleidimas 1,03 l/s tūriu - per riebalų separatorių į projektuojamus vietoje bendrojo lydinio kanalizacijos tinklus ir po to į komunalinius lydinio kanalizacijos tinklus, kurių skersmuo D = 600 mm gatvėje. Lietaus ir tirpsmo vandens išleidimas nuo pastato stogo per vidinius kanalizaciją ir iš gretimos teritorijos 46,4 l/s tūriu - į projektuojamus vietoje bendrojo lydinio kanalizacijos tinklus, o po to į komunalinius lydinio kanalizacijos tinklus, kurių skersmuo iš D = 600 mm gatvėje.  Lydinio kanalizacijos tinklo gylis nuo 1,15 m iki 3,33 m Šiluma tiekiama iš nuosavos katilinės. Aušinimo skysčio temperatūra pastato šildymo ir vėdinimo sistemose yra 90-70ºС. Šildymo sistemos – 2 vamzdžių horizontalios. Magistraliniai vamzdynai klojami +4,000 m aukštyje ant atramų. Šildymo įrenginiai – plieniniai skydiniai radiatoriai RSV-5. Uždarymo ir valdymo vožtuvai yra iš Danfoss. Šildymo sistemoms įrengti buvo naudojami elektra suvirinti plieniniai ir vandens-dujų vamzdžiai bei Rehau polietileniniai vamzdžiai. Vėdinimas - tiekimas ir ištraukimas mechaninis ir natūralus. Oro mainai nustatomi daugybe, pagal sanitarinę lauko oro tiekimo vienam asmeniui normą, remiantis šilumos pertekliaus asimiliacija ir automobilių stovėjimo aikštelėse bei pramoninėse patalpose išsiskiriančių kenksmingų medžiagų atskyrimu iki didžiausios leistinos darbo zonos koncentracijos. . Biurų šilumos pertekliui pašalinti buvo suprojektuotos VRF kondicionavimo sistemos, serverių patalpai suprojektuotas split tipo kondicionierius su žiemos komplektu ir 100% rezervu. Ant stogo montuojami lauko įrenginiai. Vietinis siurbimas įrengtas virš karštosios cecho šildymo įrangos. Oro tiekimo įrenginiai yra tiesioginio srauto su oro šildymu šaltuoju periodu. Įranga MITSUBISHI, Remak, Systemair, Arctic, Veza. Vėdinimo įrangos išdėstymas - vėdinimo kamerose ir aptarnaujamose patalpose. Siekiant sumažinti aerodinaminį triukšmą, vėdinimo įrenginiuose yra įrengti triukšmo slopintuvai. Numatytas dūmų šalinimas (kilus gaisrui) iš automobilių stovėjimo aikštelės patalpų - natūralūs, per stogo žibintus su mechanizuotais varikliais iš remonto zonos patalpų ir TP - mechaniškai varomas dūmų šalinimas. Ventiliatorius sumontuotas ant stogo. Pastatas karkasinis. Aptvarinės konstrukcijos yra sienos iš daugiasluoksnių plokščių ir vitrinų stiklo. Pagrindinio pastato ir katilinės pastato pastato konstrukcijų atsparumo ugniai laipsnis yra P. Parkavimo aikštelės šilumos energijos poreikis bus: su GVSSR - 1,127 MW, su GVSMAX - 1,4 MW (1,204 Gcal/h), įskaitant: šildymas - 0,201 MW (0,173 Gcal/h h); vėdinimas – 0,897 MW (0,771 Gcal/h); GVSSR-0,029 MW (0,025 Gcal/h); GVSMAX --- 0,302 MW (0,26 Gcal/h). Šilumos, vėdinimo ir karšto vandens sistemoms tiekti šiluminę energiją buvo suprojektuota katilinė. Katilinė - šildymas. Pagal šilumos tiekimo patikimumą ir šilumos tiekimo vartotojams patikimumą katilinė priskiriama antrai kategorijai. Numatomas katilinės galingumas 1,127 MW (0,97 Gcal/h) Katilinė suprojektuota taip, kad veiktų automatiškai, nedalyvaujant aptarnaujančiam personalui, signalai apie gedimus ir avarines situacijas siunčiami į apsaugos patalpoje esančią dispečerinę. Katilinėje planuojama sumontuoti du plieninius ugniagesius karšto vandens katilus Prextherm RSW-720 tipo, kurių kiekvieno galia 0,720 MW iš Ferroli (Italija) su dujiniais degikliais GP 80H iš Oilon. Katilo instaliuota galia kambarys yra 1,44 MW. Pastovios temperatūros palaikymą katilo kontūro grįžtamajame vamzdyne užtikrina recirkuliacinis siurblys 56/180 XT (9,21 m3/h; H-0,416 m) iš DAB (Italija). Šilumos tiekimo sistema priklausoma nuo nepriklausomo prijungimo per karšto vandens sistemos šilumokaitį. Dvigubos grandinės katilinė. 1-as kontūras yra katilo kontūras, prie kurio prijungtos šildymo ir vėdinimo sistemos. Aušinimo skystis kontūre ir šildymo bei vėdinimo sistemoje yra 90-700C vanduo. 2-as kontūras – KV sistemos su VTO 020 tipo šilumokaičiais, kurių galia 0,1814 MW. Aušinimo skystis karšto vandens sistemoje yra 60°C. Tinklo vandens cirkuliacijai ir šildymo kontūro cirkuliacijai šilumokaičiuose sumontuoti DAB KLP tipo siurbliai. Vandens cirkuliacijai karšto vandens sistemoje - tos pačios DAV įmonės KR tipo siurbliai. Šildymo ir vėdinimo sistemos aušinimo skysčio temperatūros reguliavimas priklausomai nuo lauko oro temperatūros priimtas kaip kokybiškas. Katilo ir tinklo grandinių (oro šildymo sistemos) automatinis papildymas chemiškai paruoštu vandeniu teikiamas kompleksinėje reagentinio vandens valymo stotyje „Komplekson-6“. Degimo produktai pašalinami per individualius šilumą izoliuotus kaminus iš nerūdijančio plieno DN350mm su maišytuvu DN250mm. Atliktas aerodinaminis dujų kelio skaičiavimas pereinamajam laikotarpiui (+30C). Pateiktas aerodinaminis skaičiavimas. Tiekiamas natūralus vėdinimas - per žaliuzines groteles imamas vienkartinis oro mainas katilinėje, šilumos pertekliaus ir degimo oro sąnaudų kompensavimas. Maksimalus dujų suvartojimas – 166,68 m3/val. Projekte numatyta į katilinę įvesti žemo slėgio dujotiekį P 4 kPa, DN 100 mm. Prie įėjimo į patalpą sumontuotas: terminis uždarymo vožtuvas KTZ 100, dujų filtras FN4-1, rutulinis vožtuvas KShG-100, solenoidinis vožtuvas VN4N-05(P) ir komercinis apskaitos mazgas. Darbinis dujų slėgis prieš solenoidinį vožtuvą yra 3 kPa. Komercinis apskaitos mazgas suprojektuotas SG16M-250 turbininio dujų skaitiklio pagrindu. Dujų tiekimo šaltinis – vidutinio slėgio polietileninis dujotiekis D225 mm, nutiestas palei gatvę. Įterpimo taškas yra susietas su projektu. Dujų slėgis prijungimo taške yra 1.-1.1 kgf/cm2. Požeminio dujotiekio tiesimo iki automobilių stovėjimo aikštelės pastato fasado būdas yra atviras. Shkolnaya gatvės sankryžoje sumontuotas polietileninis korpusas iš PE 80 GAZ SDR11 110x10 vamzdžių. Pastato fasade įrengtame dujų valdymo bloke numatytas dujų slėgio sumažinimas iki 4,1 kPa. Priimtas įrenginys yra dujų valdymo taškas ITGAZ-A/149-1-B su slėgio reguliatoriumi A/149-Tartarini, kurio pralaidumas 400 m3/h, maksimali apkrova 42 % (166,45 m3/h) ir minimali apkrova 14 % (54,1 m3 /val.).