Architektūriniai ir erdvės planavimo sprendimai

Suprojektuotas daugiafunkcis kompleksas (MFC) apima tris skirtingos funkcinės paskirties pastatus, kuriuos vienija viena pėsčiųjų zona. Komplekso statyba planuojama trimis etapais. Suprojektuotas daugiafunkcio komplekso pastatas yra pirmasis statybos etapas. Pastatas suprojektuotas kaip 3 aukštų pastatas su viršutiniu techniniu aukštu ir rūsiu su pritvirtintomis požeminėmis patalpomis prekėms iškrauti ir įrengta vieno aukšto požemine automobilių stovėjimo aikštele. Daugiafunkciame pastate numatoma įrengti prekybines (nuomojamas) ir pramogų zonas, suprojektuotas trijuose aukštuose 1-29, I-F ir A-I ašyse. Statyboms skirtoje sklype šiuo metu yra: požeminė anksčiau nebaigto demontuoti pastato dalis ir dvi atskiros transformatorinės. Daugiafunkcinio komplekso pastatas turi dvi kompozicines ašis, pirmoji iš jų – iš pietų į šiaurę ir yra kanalo (architektūros paveldo paminklo) tęsinys, antroji – iš vakarų į rytus, statmena pirmajai. Pagrindinės pėsčiųjų zonos projektuojamos pagal kompozicines ašis. Pagrindiniai įėjimai į pastatą projektuojami iš pastato kampų, pastato pietvakariuose ir šiaurės rytuose. Papildomi įėjimai yra išilgai kompozicinės kanalo ašies ir padalija pastatą išilgai simetrijos ašies. Išvažiavimai orientuoti į atvirą automobilių stovėjimo aikštelę, greitkelį ir palei kanalą suplanuotą gyvenamąjį rajoną. Komunalinės zonos projektuojamos vakariniame ir rytiniame fasaduose. Įvažiavimo rampos į požeminę automobilių stovėjimo aikštelę, krovinių aikštelę ir pakrovimo aikšteles projektuojamos iš plento pusės. Požeminiame aukšte (kelių aukštų rūsyje) suprojektuotas hipermarketas, 417 automobilių stovėjimo aikštelė ir techninės patalpos. Pirmas daugiafunkcio komplekso pastato aukštas pilnai skirtas gamybinių prekių nuomos prekybai. Be nuomojamų patalpų, pirmame aukšte suprojektuotas visus mišrios paskirties komplekso aukštus aptarnaujantis krovinių kiemas (pakrovimo kambarys), biuro patalpos su medicinos centru, du tarnybiniai įėjimai su apsauga ir kavinė lankytojams. Antrame aukšte nuomojamos patalpos skirtos prekybai gamybinėmis prekėmis. Trečiame aukšte suprojektuotas: kino kompleksas su 7 kino salėmis, maisto aikštelė, restoranas, prekybinės nuomos patalpos, valdymo įmonės patalpos bei techninės patalpos su vėdinimo kameromis. Techninis aukštas skirtas vėdinimo kameroms, šaltai palėpei ir filmų projekcinėms patalpoms. Pirmo – trečio aukštų aukštis 5,4 m. Požeminio aukšto (rūsio) aukštis kintamas. Hipermarketo prekybinio aukšto, prekybos centro komunalinių ir pagalbinių patalpų bei prekybos centro krovinių aikštelės aukštis – 6,5 m. Parkavimo zonoje, kelio rampose ir techninėse patalpose aukštis 4.0 m. Pritvirtintos požeminės automobilių stovėjimo aikštelės ir ją aptarnaujančios rampos teritorijoje aukštis, atsižvelgiant į projektą, yra 3.25 m. nuo grindų iki konstrukcijos apačios 2.8 m. Pirmojo aukšto centriniame pėsčiųjų perėjime įrengtos kelių šviesų erdvės, sujungiančios jį su antruoju ir trečiuoju aukštais į vientisą tūrį, kuriame suprojektuotos vertikalios komunikacijos pirkėjams. Tarp transformatorinių pastočių ir projektuojamo daugiafunkcio komplekso pastato numatytos išankstinio oro paėmimo kameros. Kino komplekso apdailai reikia naudoti ugniai ir ugniai atsparias medžiagas: stiklo pluoštą, mineralines plokštes, stiklo pluoštą, gipso kartono lakštus ir kt. Pagal projektinę dokumentaciją, pastato pagrindas padengtas natūraliu šviesiai pilkos spalvos poliruotu granitu. Išorinės sienos pagamintos iš sumuštinių plokščių, užpildytų ROCKWOOL mineraline vata. Sienų plokštės komplektuojamos su „Kraspan VA“ fasadų sistema, apdainuota „Kraspan-AL“ kompozitinėmis plokštėmis. Fasadas dekoruotas plokščiu stiklu, kuris atlieka dekoratyvinį vaidmenį. Vitražas – iš vienos kameros dvigubo stiklo langų Visa daugiafunkcio komplekso stogo konstrukcija atliekama naudojant metalines santvaras ir sijas. Naudota dviejų tipų stogo konstrukcija, pirmoji – siūlinis metalinis stogas virš lentjuostės iš cinkuoto metalo profilio, ventiliuojamas. Ant metalinių cinkuotų gofruotų lakštų. Antrasis stogo tipas yra izoplastas. Stogo danga 3-10 ašyse ir 20-27 ašyse yra pagaminta iš izoplastiko 2 sluoksniais. Sklypus per pusę dalina apsauginis betoninių grindinio plokščių sluoksnis. 10-20 ašyse stogas metalinis. Stoglangiai projektuojami ant stogo. Daugiafunkciame pastate aukštų susisiekimui suprojektuota 13 H2 tipo evakuacinių laiptų, 6 krovininiai-keleiviniai liftai Q=1600kg, 2 keleiviniai liftai Q=1600kg, eskalatoriai ir keltuvai. Daugiafunkcio komplekso korpuso aukštis nuo dienos paviršiaus iki stogo lygio – 27.00 m Projekto dokumentacijoje numatytos priemonės, užtikrinančios prieigą žmonėms su negalia.

Konstruktyvūs ir erdvės planavimo sprendimai

Pastato atsakomybės lygis yra normalus. Projektuojamas pastatas susideda iš daugiaaukštės dalies, pritvirtintų požeminių patalpų, skirtų prekėms iškrauti, bei įmontuotos ir pritvirtintos vieno aukšto požeminės automobilių stovėjimo aikštelės. Pastatas yra padalintas iš dviejų temperatūrinės sedimentacijos siūlių išilgai ir viena temperatūrinio nusėdimo jungtimi išilgai pločio. Pritvirtintos vieno aukšto požeminės automobilių stovėjimo aikštelės ir požeminių prekių iškrovimo patalpų dalys yra atskirtos nuosėdine siūle nuo pagrindinės pastato dalies. Pastatas suprojektuotas pagal karkasinę konstrukcinę schemą. Karkasinės kolonos yra surenkamas gelžbetoninis, individualiai gaminamas iš B45 betono, 600 x 600 mm skerspjūvio, pagrindinis kolonų tinklelis 16,2 x 8,1 m. Skersiniai yra surenkami gelžbetonio T profiliai, individualiai pagaminti iš B45 betono, kurių skerspjūvio aukštis 890(h) mm. Laiptinių sienos ir standinamosios diafragmos – monolitinis gelžbetonis 200 mm storio iš B30 betono. Rūsio išorinės sienos – 400 ir 600 mm storio monolitinis gelžbetoninis. Betonas B30, W8, F150. Išorinės atitvarinės konstrukcijos yra vitražo formos. Struktūriniai vitražų tvirtinimo prie pastato laikančiųjų konstrukcijų sprendiniai parengti darbo dokumentacijoje pagal galiojančią Rusijos Federacijos regioninės plėtros ministerijos techninę pažymą. Perdangos plokštės yra surenkamos gelžbetoninės, daugiatuščios, įtemptos, suolinės formuojamos be klojinių, 15,6 m ilgio, 500 mm ir 400 mm aukščio. Monolitinės sekcijos - 200 - 400 mm storio gelžbetonio plokštės ant sijų, kurių pjūvis iki 600 x 890(h) mm, ir besijinės monolitinės perdangos, kurių storis 600 mm. Perdangų monolitinių sekcijų medžiaga – betonas B30, B40. Vieno aukšto požeminių pritvirtintų patalpų danga – monolitinės gelžbetoninės besijinės 600 mm storio plokštės iš B40 betono. Vieno aukšto pritvirtintų požeminių patalpų konstrukcijos projektuojamos atsižvelgiant į gaisrinės mašinos apkrovą. Daugiaaukštės pastato dalies danga – gofruotas lakštas N114-750-1.0 virš plieninių kotelių. Pagrindinės dangos laikančiosios konstrukcijos yra plieninė gegnių sistema santvaros ir sijų pavidalu. Santvarų tarpatramis 16.2 m, žingsnis 4.05 m. Gegnių santvarų tarpatramis – 8.1 m.. Maksimalus metalinių suvirintų sijų tarpatramis – 24.3 m. Antrosiose šviesos zonose dangos laikančiosios konstrukcijos – plieninės arkinės erdvinės konstrukcijos, kurių tarpatramis 32.4 ir 16.2 m Plienas C345, C255, C245. Erdvinį statybinių blokų tvirtumą ir stabilumą užtikrina išilginių karkasų, laiptų sienų suformuotų standinimo šerdžių, plieninių vertikalių atramų, gelžbetoninių standinimo diafragmų, standžių kolonų sujungimo su pamatu ir standžių perdangų diskų bei dangos. Perdangos diskų, pagamintų iš surenkamų gelžbetonio plokščių, standumas užtikrinamas sandarinant tarp plokščių esančias siūles, įrengiant 80 mm storio monolitinį betoną iš B20 klasės smulkiagrūdžio betono, betono ir plokščių jungtinį veikimą užtikrina inkaravimas su rėmais iš A500C armatūros perdangos plokščių siūlėse. Rėmai privirinami prie įterptų skersinių dalių. Dangos disko standumą užtikrina horizontalių ir vertikalių jungčių sistema dangos lygyje. Laiptų konstrukcija – surenkamos gelžbetoninės pakopos ant plieninių sijų, monolitinės gelžbetoninės platformos. Liftų šachtos yra monolitinio gelžbetonio, 200 mm storio, B30 betono. Pastato laikančiųjų konstrukcijų skaičiavimą atliko specialistai, naudodami programinį paketą SCAD11.3, atsižvelgdami į bendrą pastato darbą su pamatais. Pamatų skaičiavimus atliko specialistai naudodami SCAD11.3 programinį paketą Reikalingas gelžbetoninių laikančiųjų konstrukcijų atsparumas ugniai patvirtintas skaičiavimais. Pamatai buvo priimti - ant natūralaus pamato iš monolitinių gelžbetonio plokščių, kurių storis 800 mm (po pagrindiniu pastatu) ir 600 mm (parkavimo zonoje). Betonas B30, W8, F150. Po pamatu numatytas betono paruošimas. Santykinis balas 0,000 atitinka absoliučią +4,00. Remiantis inžinerinių geologinių tyrimų ataskaita, pamatai IGE-6, 8, 9, 12, 13A gruntais (priemoliai, priesmėliai, smėliai), kurių φ ne mažesnis kaip 27°, ne mažesnis kaip 0,01 kg. /cm2, E ne mažiau 280 kg/cm2. Numatomas pastato nuosėdos neviršija 5,3 cm. Suprojektuotas pastatas yra greta esamų RTP pastatų. Pastatai apžiūrėti, techninės būklės kategorija antra. Kitų pastatų 30 metrų zonoje nėra. Norėdami nustatyti poveikį aplinkiniams pastatams, specialistai atliko geotechninį pagrindimą. Projekte numatytos aplinkinių pastatų apsaugos priemonės: teritorijose, kur projektuojamas pastatas ribojasi su esamais RTP pastatais ir toje vietoje, kur įrengta pamatų plokštė su rel. Pakilimas plokštės dugnas - (minus) 7.400, duobei padaryti atitvarinės konstrukcijos yra atraminės sienos, pagamintos iš 620 mm skersmens polių (betonas B25, W8, F150), pritvirtintos viena titano pakopa inkarai su 3000 mm žingsniu ir sujungti viršuje monolitinėmis juostos sijomis; specializuota organizacija stebi aplinkinių pastatų laikančiąsias konstrukcijas pagal TSN 50-302-2004. Laikančiųjų konstrukcijų tarnavimo laikas – 75 metai. Išorinių sienų konstrukcijų tarnavimo laikas – 50 metų.