Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi:

Projekta dokumentācija paredz ražošanas ēkas rekonstrukciju, lai tajā izvietotu administratīvo un biroju centru. Esošā ēka ir 3 stāvu ķieģeļu ēka, ar bēniņiem un tehnisko pazemes, taisnstūra plānojuma, ar izmēriem galējās asīs 88,5 x 13 m, ar 8 kāpņu telpām. Pirmā stāva līmenī ir arka. Gar ēkas garajām malām ir paplašinājumi. Ēka tiek būvēta ar 2 stāviem, no kuriem viens ir bēniņi. Dažām pirmajā stāvā esošajām telpām augstums palielinās (samazinās grīdas līmenis). Ēkas iekšpusē tiek izbūvētas papildu kāpņu kārtas un kāpņu telpa. Esošo stāvu telpas tiek pārbūvētas. Ārsienas siltinātas un apdarinātas ar plānslāņa apmetumu. Rekonstrukcijas laikā ēkas izmēri plānā nemainās. Telpu pārbūve neradīja izmaiņas ēkas konstruktīvajā plānojumā. Ēkai ir 6 stāvi, tai skaitā pirmais stāvs un bēniņu stāvs. Pirmā stāva augstums ir 3,15 m. Pirmā stāva augstums ir 3,29 m, otrā stāva augstums ir 3,90 m, trešā stāva augstums ir 4,05 m, ceturtā stāva augstums ir 3,75 m. bēniņu stāva augstums mainīgs no 1,60 m līdz 3,60 m kores daļā. Fasādes vertikālās plaknes augstums (max) no zemes plānojuma līmeņa līdz parapeta augšai ir 21,95 m, kas nepārsniedz kvartāla dziļumos esošo ēku maksimālo augstumu (33,0 m). šī zemesgabala teritoriālo apakšzonu TD1-1-1. Zemes plānojuma līmenis ir no mīnus 1,760 līdz mīnus 1,950 m. Ēkas 0.000.stāva gatavā stāva līmenis tiek ņemts par relatīvo līmeni 1. Pagraba stāvā projektētas biroja telpas, sanmezgli, elektrības sadales telpa, ūdens uzskaites mezgls un siltumcentrs, ievilktas inženiertehniskās komunikācijas. Pirmajā un augšējos stāvos projektētas biroja telpas, sanitārās telpas, tīrīšanas iekārtu telpas, ventilācijas kameras. Komunikācijai starp stāviem un evakuācijai ir paredzētas 3 L2 tipa kāpņu telpas (1 esošās un 1 jaunbūvētā). Ēka ir aprīkota ar 2 pasažieru liftiem ar celtspēju 630 un 1000 kg. Esošās ārsienas ir ķieģeļu, nesošās un pašnesošās, ar siltumizolāciju no minerālvates plāksnēm ar plānslāņa apmetuma apdares kārtu. Izbūvēto grīdu ārsienas ir no gāzbetona blokiem, ar siltumizolāciju no minerālvates plāksnēm, ar plānslāņa apmetuma apdares kārtu. Iekšējās sienas ir ķieģeļu un gāzbetona bloki. Starpsienas veidotas no ķieģeļiem un ģipškartona loksnēm uz metāla karkasa ar tukšumiem, kas pildīti ar minerālvates plāksnēm. Durvis - metāla, metāla-plastmasas un koka, saskaņā ar GOST un individuāli ražotas, stiklotas un masīvas, standarta un ugunsdrošā versijā. Logi izgatavoti no metāla-plastmasas profiliem ar stikla pakešu logiem un mikroventilāciju. Grīdas - lamināts, keramikas flīzes, TZI linolejs, betons. Piekaramie griesti - Armstrong tipa. Piekaramie griesti - no ģipškartona loksnēm un redeļu. Jumts ir metāls, daži blakus esošo ēku jumta posmi tiek izmantoti ar grants aizpildījumu. Drenāža ir ārēja un organizēta. Ārsienu apdarei tiek izmantots plānslāņa apmetums, kam seko krāsošana; pagraba daļa izklāta ar mākslīgo akmeni. Pamattelpu apdare ietver sienu apmetumu, kam seko sienu un griestu krāsošana ar ūdens bāzes krāsām. Telpu sienas ar mitriem un slapjiem ekspluatācijas apstākļiem ir pārklātas ar keramikas flīzēm. Palīg, servisa un tehnisko telpu apdarē griestus un sienas krāso ar ūdens bāzes krāsām. Tiek veikti pasākumi, lai nodrošinātu, ka ēka ir pieejama cilvēkiem ar invaliditāti un cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Kāpņu telpu nožogojums - no abām pusēm. Lifts ar celtspēju 1000 kg ar kabīnes izmēriem 1,1 x 1,4 m un durvju ailas platumu 0,9 m. Ieejas durvis, vestibilu durvis, uz evakuācijas ceļiem un iespējamās piekļuves MGN - vismaz 0,9 m platas ar sliekšņiem, kas nav augstāki par 0,25 mm. Ieejas vestibila dziļums paredzēts vismaz 1,8 m. Koridoru platums 1.80m. Pirmajā stāvā atrodas sanitārais mezgls ar universālu kabīni. Ieejas platformu un vestibilu virsmas ir cietas, slapjā stāvoklī neslīdošas, šķērsslīpums 1-2%. Uz ietvēm ir vietas ar zemākām apmalēm. Atklātajā autostāvvietā 1 stāvvieta ir rezervēta invalīdu personīgajiem transportlīdzekļiem.

Konstruktīvi un telpas plānošanas risinājumi

Strukturālie risinājumi rūpnieciskās ēkas pārbūvei par administratīvo un biroju centru tika izstrādāti, balstoties uz konstrukciju apsekošanas materiāliem, pamatiem un mērījumu rasējumiem. Ēkas rekonstrukcija plānota vairākos posmos. Pabeigtas ēkas daļas, kuras rekonstrukcija paredzēta pirmajā kārtā, apsekošanas. Tika veikta konstrukciju vizuālā apskate, veikta grunts izrakšana, konstrukciju stiprības pārbaude ar nesagraujošo metodi. Pamatu apsekošana ir pabeigta. Rekonstruētā ēkas daļa pēc adreses: st. Profesors Popovs, māja 23, burts D - trīsstāvu, ar bēniņiem un tehnisko pazemes. Ēka celta 1962. gadā, izmantojot karkasa-sienu konstruktīvo projektu, divlaidumu, ar nesošām garenfasādes sienām un kolonnām pa ēkas vidusasi. Sienas ir nesošas, māla ķieģeļu M100 uz cementa-smilšu javas M10, ārējās - 630 mm biezas, iekšējās - 380 mm biezas, ar mūra projektēto pretestību 1,0 MPa. Sienas ar plaisām, ko rada dzelzsbetona un tērauda elementu temperatūras deformācijas. Sienu vispārējais stāvoklis ir ekspluatējams, pārbaudē defekti vai bojājumi netika atklāti. Kolonnas ir betonētas tērauda, ​​ar šķērsgriezumu 510 x 430 mm, ar soli 6 m, kas sastāv no sapārotām I-sijām Nr.27, kas savienotas ar pārklājumiem. Kolonnas ir darba stāvoklī. Grīdas - monolīta dzelzsbetona (B22,5 betona) plātnes 160 mm biezumā uz dzelzsbetona sijām ar stingru stiegrojumu. Galvenajām sijām ir 430 x 510 (h) mm sekcija, sekundārajām sijām ir 430 x 340 (h) mm sekcija. Griesti ir darba stāvoklī, izņemot atsevišķas zonas, kas pakļautas eļļām, kuras ir ierobežotā darba stāvoklī. Kāpnes - saliekami pakāpieni uz tērauda stringeriem. Stringeri ir izgatavoti no tērauda I-sijām Nr.20 ar koroziju līdz 10%. Pārsegums - ar koka spāru sistēmu (rekonstrukcijas laikā demontēts). Pamati: kolonnām - kolonnveida, no monolīta dzelzsbetona (B15 betona), ielikti vairāk kā 2,0 m no zemes līmeņa; zem sienām - lentes, no monolīta dzelzsbetona (B15 betona) un šķembu mūra ar vairāk nekā 1,9 m no zemes līmeņa. Pamatu pamats ir vidēja blīvuma dūņainas, ar ūdeni piesātinātas smiltis ar šādiem raksturlielumiem: φII = 25-26°, e = 0,70, E = 100-110 kg/cm2, ar projektēto pretestību - 3,0 kg/cm2. Esošo pamatu pamatnes spriegums nav lielāks par 2,0 kg/cm2. 2011.gadā tika veiktas ēkas konstrukciju precizējošās pārbaudes, kuru rezultātā rekonstruētās ēkas tehniskā stāvokļa kategorija tika atzīta par III. Galvenās virszemes konstrukcijas un pamati spēj izturēt papildu slodzes bez pastiprināšanas, sienām plaisu zonā nepieciešama pastiprināšana. Rekonstrukcijas projekta dokumentācija paredz: pagraba stāva izbūve ar grīdas līmeņa padziļināšanu par 1,0 m.Lai novērstu gruntsūdeņu iekļūšanu pagraba stāvā un pārdalītu slodzes uz esošajiem pamatiem, pagraba pārseguma pārseguma plāksne ir veidota kā kasešu tipa, kas izgatavota no monolīta stiegrojuma betons - 220 mm biezs, ar stingrības ribām - sekcija 350 x 750 mm (h). Betons B22,5, F75, W6, darba stiegrojums A-III. Spiediena sienas - 120 mm biezas, piestiprinātas pie esošajiem pamatiem, ar augšējo atzīmi 300 mm virs zemes līmeņa. Hidroizolācija zem plātnes pamatnes ir velmēta, augšpusē - caurejoša; ēkas ārsienu hidroizolācijas atjaunošana zem aklās zonas, pagraba sienu ārējās virsmas pārklājot ar bitumenu; papildu lentveida pamatu uzstādīšana no betona B22,5, F75, W6, darba armatūra A-III jaunām sienām; esošo sienu nostiprināšana plaisu zonā ar sasaistes plāksnēm un injekcijām, un balsti ar tērauda klipiem; papildu atveru izbūve ķieģeļu sienās ar pārsedzēm, kas izgatavotas no sapārotiem kanāliem, kas nostiprināti ar skrūvēm; griestu izvietojums virs pirmā stāva un papildu griesti. Plāksne ir izgatavota no monolīta dzelzsbetona (B22,5 betona) ar biezumu 140 mm un 160 mm uz pastāvīgiem veidņiem, kas izgatavoti no H75 profilēta grīdas seguma uz tērauda sijām. Plātņu stiegrojums tiek ņemts pēc aprēķina. Tērauda sijas - no velmētām I-sijām: garenvirziena - no 30Ш1; šķērsvirziena - no 25Ш1, ar maksimālo soli 3,15 m Grīdas sijas - ar eņģu stiprinājumu pie esošajām tērauda kolonnām un eņģu balstu uz esošajām ķieģeļu sienām; pārklājuma demontāža; ēkas piebūve ar divu papildus stāvu ierīkošanu (ieskaitot bēniņu stāvu). Virsbūves konstrukcijas dizains ir karkass-siena. Rāmis ir tērauda, ​​nepilnīgs, divu laidumu. Kolonnas veido pārī savienoti kanāli Nr.24u, projektēts pa ēkas vidusasi pa soļiem 5,7-6,0 m balstīti uz esošās grīdas tērauda kolonnām. Gareniskās un šķērseniskās šķērsstieņi ir izgatavoti no velmētām I-sijām 40Б1-30Б1, 30Ш1-25Ш1 ar šarnīra stiprinājumu pie kolonnām un šarnīra balstu uz dzelzsbetona lentes, kas projektēta pa fasādes sienu perimetru. Ārsienas 400 mm biezas projektētas no keramzītbetona blokiem D900, B3,5, ar M100 javu; pārklājuma ierīce. Šķērsvirziena spāres rāmji ir izgatavoti no velmētajām I-sijām V25B1 ar šarnīra stiprinājumu: kores zonā - uz gareniskā rāmja; gar apakšu - uz dzelzsbetona lentes. Virsbūves stingrību un stabilitāti nodrošina slāņveida spāru un šķērsenisko siju savienojuma darbs ar nesošajām sienām; papildu kāpņu izbūve un papildu reisu ierīkošana (6.stāvā un pirmajā stāvā). Sienas ir izgatavotas no cieta ķieģeļa M150 uz M100 javas ar biezumu 250 un 380 mm. Pakāpieni - saliekamais dzelzsbetons uz tērauda stringiem, platformas - plātnes no monolīta dzelzsbetona (B15 betona, A-III armatūra) 80 mm biezumā; papildu liftu šahtas uzstādīšana un esošās šahtas rekonstrukcija ar sākotnējo izmēru samazināšanu. Sienas - biezums 250 un 380 mm cieta ķieģeļa M150 uz javas M 100; esošo un projektēto fasādes sienu siltināšana ar 100 mm biezu siltinājuma kārtu, kam seko apmetums, pamatnes apdare ar mākslīgo akmeni. Izolācijas stiprināšana pie esošajām sienām, izmantojot diskveida dībeļus. Projekta dokumentācija paredz: ēkas esošā konstruktīvā projekta saglabāšanu; ēkas stingrības palielināšana, pirmajā stāvā ierīkojot kasešu pārseguma plātni un papildus stāvu līmenī gar fasādes sienām dzelzsbetona lentes. Sakarā ar ēkas mērķa maiņu un esošo stāvu pagaidu slodžu samazināšanu, papildu slodze uz pamatiem nepārsniegs 25%. Esošo pamatu papildu nosēdums nepārsniegs 1,3 cm un negatīvā ietekme uz blakus esošajām saimniecības ēkām un ēkām nepārsniegs pieļaujamās vērtības. Projekta dokumentācija paredz būvniecības un apkārtējo ēku monitoringu. Visus darbus plānots veikt pēc detalizēta darbu izpildes plāna (VES) projekta autoru uzraudzībā un pasūtītāja tehniskajā uzraudzībā. Pabeigtas rekonstruētajai ēkai piegulošā ēkas sānu spārna virszemes konstrukciju pārbaudes pa asi “A” asīs “1-4”, kuru rekonstrukcija paredzēta otrajā kārtā. Saimniecības ēka celta pēc karkasa-sienu konstruktīvās shēmas, trīsstāvu, trīs laidumu, ar nesošām garenfasādes sienām un kolonnām pa ēkas vidējām asīm. Saimniecības ēka piekļaujas ēkai, kas tiek rekonstruēta bez blakus sienas izbūves, ar caureju cauri ēkai, ar 2. un 3. stāva fasādes sienām karājoties uz konsoles sijām. Sienas ir nesošas, māla ķieģelis M100 uz cementa-smilšu javas M10, ārējās - 520 mm biezas, iekšējās - 380 mm biezas, ar mūra projektēto pretestību 1,0 MPa. Kolonnas - betonēts tērauds, ar soli 6 m, sekcija 320 x 340 mm, sastāv