Šis projekts paredz autocentra būvniecību automašīnu tirdzniecībai un servisam. Autocentrā ietilpst degvielas uzpildes stacijas zona un automašīnu tirdzniecības zona. Degvielas uzpildes stacija ir paredzēta:
• Apkopes un kārtējo remontdarbu veikšana (MOT un TR)
• Virsbūves darbu veikšana
• Krāsošanas darbu veikšana.
Degvielas uzpildes stacijas telpu plānojuma pamatā ir pieņemtā tehniskās apkopes un kārtējā remonta tehnoloģija, kompleksa telpu funkcionālais mērķis, būvniecības tehniskie nosacījumi, kā arī līdzīgu degvielas uzpildes staciju transportlīdzekļu apkalpošanas tehnoloģija Krievijā un ārvalstīs. Atbilstoši kompleksa mērķim un projektēšanas uzdevumam projektētā objekta struktūra paredz organizēt:
• Ražošanas zona - servisa stacija (servisa zona) paredzēta automašīnu tehniskajai apkopei un kārtējiem remontiem (MOT un TR), tūningam (aprīkojuma izmaiņas un papildinājumi), kā arī virsbūves un krāsošanas darbiem. Servisa zonā ietilpst mazgāšanas zona ar trim strupceļa un trīs caurbraukšanas stacijām, servisa zona ar 14 remonta un palīgstacijām, pieņemšanas un diagnostikas zona, virsbūves un krāsošanas laukums ar maisījumu laboratoriju (krāsas sagatavošana)
• Noliktavas zona – ar plauktu sistēmu aprīkotas auto detaļu noliktavas, kā arī citas noliktavas telpas ražošanas vajadzībām.
• Administratīvā un labiekārtojuma zona – apkalpojošajā zonā ir sanitārās un labiekārtojuma telpas strādniekiem, ēdināšanas telpa, inženiertehniskās telpas un citas administratīvās telpas.
• Tirdzniecības un izstāžu zona – paredzēta automašīnu, rezerves daļu un sniegto pakalpojumu izstādei.
• Autostāvvieta – atvērtas uzgaidāmās stāvvietas.

Kompleksa telpu saraksts un platība tiek noteikta saskaņā ar tehnoloģiskā projektēšanas normām, tehnoloģisko iekārtu izvietojumu, nodrošinot standarta attālumus starp tām, kā arī starp automašīnām un būvkonstrukcijām. Tehnoloģisko iekārtu sakārtošanas plāns ir parādīts TX zīmola zīmējumā.

Arhitektūras un telpas plānošanas risinājumi

Projektētā autocentra ēka ir divstāvu, bez pagraba vai bēniņiem, taisnstūrveida plānojumā, ar izvirzītu mazgāšanas apjomu dienvidaustrumu pusē un slīpu stūri ziemeļaustrumu pusē. Izmēri asīs – 78,0 x 36,0 m. Augstums no zemes līmeņa līdz parapeta augšai ir 9,22 m. Maksimālais augstums līdz jumta gāzes katlu telpai uz jumta ir 12,52 m. Ārsienas izgatavotas no vertikāli grieztiem sendvičpaneļiem un rūpnīcā krāsotas. Pamatne izgatavota no monolīta dzelzsbetona ar izolāciju un porcelāna keramikas apšuvumu. Logu pildījums ir alumīnija profili ar vienkameras stikla pakešu logiem. Vitrāžas ir alumīnija profili ar vienkameras stikla pakešu logiem, daļēji ar necaurspīdīgiem laukumiem. Vārti ir paceļami-sekciju ar vārtiņiem. Pārsegums ir kombinēts – rievotas loksnes uz tērauda konstrukcijām ar minerālvates izolāciju. Jumts ir velmēts, drenāža ir iekšēja. Ēkas pirmajā stāvā projektētas šādas telpas: vestibils-izstāžu zāle ar garderobi, vadītāja istaba, kases, apsardze, sanmezgli; metālapstrādes laukums ar mezglu remonta telpu, noliktavas telpu un izlietni; virsbūvju veikals ar krāsošanas kabīni, krāsu sagatavošanas un uzglabāšanas vietām; divas noliktavas telpas, mazgāšanas zona, ūdens uzskaites mezgls, elektrotelpa, kompresoru telpa. Vestibila-izstāžu zāles telpas, mehānikas un virsbūves zonas ir dubultā augstumā. Otrajā stāvā atrodas: halle ar atvērtu kāpņu telpu, administrācijas un tehniskā personāla telpas, vīriešu ģērbtuve ar dušām un tualetēm, ēdamzāle, biroja telpas, ventilācijas kamera. Uz jumta (virs ventilācijas kameras) ir projektēta moduļu katlu telpa. Ēka projektēta ar L1 tipa kāpnēm (četrpakāpju un divām vienpakāpju), divām tērauda 3.tipa un divām tērauda tehnoloģiskajām. Virs ieejām ir nojumes. Grīdas seguma materiāls ir porcelāna keramika, linolejs bez pamata. Cilvēkiem ar ratiņkrēsliem piekļuve ir ierobežota izstāžu zālē pirmajā stāvā. 

 Konstruktīvi lēmumi

Ēkas atbildības līmenis – II. Ēka projektēta, izmantojot karkasa konstrukcijas shēmu. Kolonnas ir izgatavotas no metāla. Galvenās kolonnas atstatums ir 18x6 un 6x6 m. Kolonnas projektētas no I-sijām 25K1 pēc STO ASChM 20-93, kolonnas tērauda C245. Grīdas - monolītās dzelzsbetona plātnes 145 mm biezumā no B15 betona uz profilētas loksnes N75-750-0,8, klātas uz sijām no I-sijām 25K130K1 un 18B130B1 atbilstoši STO ASChM 20-93. Visas grīdas sijas ir izgatavotas no C245 tērauda. Ārsienas projektētas no 150 mm bieziem sendvičpaneļiem. Kāpņu un ugunsdrošības nodalījumu iekšējās sienas ar biezumu 250 mm ir veidotas no masīva ķieģeļa. Starpsienas, kuru biezums ir 120 mm, ir veidotas no masīva ķieģeļu un ģipškartona loksnēm uz metāla rāmja. Pārseguma konstrukcijas veidotas no sijām (I-sijas 25B1 un 25K1 pēc STO ASChM 20-93) un plakanām tērauda kopnēm, kas apvienotas telpiskā konstrukcijā. Kopnes ir konstruētas no velmētiem liektmetinātiem profiliem (caurulēm) ar malām 100180 mm ar minimālo sieniņu biezumu 6 mm. Caurules tiek ražotas saskaņā ar GOST 30245-2003 no tērauda C245. Jumts ir velmēts, ar izolāciju no minerālvates plāksnēm uz profilētas loksnes N75-750-0,8, uzlikts uz I-siju 16B1 spārniem saskaņā ar STO ASChM 20-93. Projekta dokumentācija paredz metāla platformas uzstādīšanu jumta moduļu katlu telpas uzstādīšanai. Siju būris ir veidots no I-sijām 25B1 un 25K1 saskaņā ar STO ASChM 20-93. Kāpņu telpas - kāpnes un nolaišanās - ir veidotas no tērauda un izgatavotas no monolīta dzelzsbetona. Ēkas telpisko stingrību un stabilitāti nodrošina vertikālo un horizontālo savienojumu kopdarbs, stingrības diafragmas, kolonnu ar pamatiem un sijām un stingru grīdas disku nesošo mezglu stingrība. Nesošo konstrukciju aprēķins veikts datorā, izmantojot programmu Lira 9.6, Normcad, Crystal.
Pamati izgatavoti uz dabīga pamata, kolonnām kolonnveida un sienām lentveida. Betons B15, W8, F200. Zem pamatnes ir paredzēts 100 mm bieza betona sagatavošana. Pamatu aprēķini tika veikti manuāli, izmantojot SNiP formulas. Relatīvais pacēlums 0.000 atbilst absolūtajam augstumam +16.55 m.Saskaņā ar inženierģeoloģisko izpēti, pamatu pamatā ir viegli dūņains smilšmāls ar retu granti, ugunsizturīgs ar φ = 260, E = 120 kg/cm2 . Pamatu grunts projektētā pretestība R=4,05 kg/cm2, grunts spiediens p=1,44 kg/cm2. Maksimālais gruntsūdens līmenis ir pie dienas virsmas. Augsnes ir vidēji agresīvas pret betonu ar normālu caurlaidību hlorīdu un sulfātu satura ziņā. Lai aizsargātu pazemes konstrukciju betonu, betona ūdensizturības pakāpe ir W8. Ēkas paredzamais vidējais nosēdums ne vairāk kā ~3cm.